Foto: Hyundai Coupe

Hyundai Coupe

1996: Hyundai mostra i denti con la sua prima sportiva sviluppata in autonomia.1

Ricerca del 29 ottobre 2026 su 29 fonti

Soprannomi

  • TiburonUsato in Nord America e in diversi altri mercati; deriva da tiburón, «squalo» in spagnolo.2
  • TurbulenceNome sudcoreano del restyling RD2 del 1999, venduto come Tiburon Turbulence.2
  • TuscaniNome sudcoreano della generazione GK.2
  • Korean FerrariSoprannome usato per la prima generazione al suo debutto sul mercato nel 1996.3

A colpo d’occhio

0100200
111–172 hpPotenza
07.515
7–10,8 s0–60 mph
0125250
185–220 km/hVelocità massima
0150300
143–245 N·mCoppia
07501,500
1160–1395 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.291213

Motore
RD: 1.6/1.8/2.0 L I4; GK: 1.6/2.0 L CVVT I4 o 2.7 L V62
Schema meccanico
Motore anteriore trasversale, trazione anteriore811
Cambio
Manuale a 5 marce o automatico a 4; per la GK V6 anche manuale a 6 marce2811
Luogo di produzione
Ulsan, Corea del Sud; GK anche a İzmit, Turchia, e Samut Prakan, Thailandia2

La storia

Per rispondere alla domanda di sportive accessibili, nell’aprile 1996 Hyundai lanciò la sua prima sportiva sviluppata in autonomia, abbinando la meccanica dell’Elantra a linee sinuose ispirate ai concept HCD-1/HCD-2.14

1992: HCD-1 anticipa il futuro19921996: Il debutto di aprile apre l’era RD19961998: La F2 britannica arriva in Racing Blue19981999: Peter Stevens dà forma alla F2 Evolution19992000: Quattro fari tondi, un solo allestimento USA20002002: La GK debutta negli USA come modello 200320022005: Fari fumé per la GK20052007: La SIII sfoggia un frontale più grintoso20072008: TSIII e fine della produzione2008 Hyundai Excel: 1985–1999Hyundai ExcelHyundai Scoupe (original): 1990–1992Hyundai Scoupe (facelift): 1993–1995Hyundai Coupe / Tiburon (RD) (RD): 1996–2001RDHyundai Coupe / Tiburon (GK) (GK): 2001–2008GKHyundai Veloster: 2011–Hyundai Veloster 198519901995200020052010201520202025
GenerazioniPrima e dopoTappe24811141617
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1985–1999Hyundai Excel
1990–1992Hyundai Scoupe (original)
1993–1995Hyundai Scoupe (facelift)
1996–2001Hyundai Coupe / Tiburon (RD) (RD)
2001–2008Hyundai Coupe / Tiburon (GK) (GK)
2011–Hyundai Veloster
1992HCD-1 anticipa il futuro
1996Il debutto di aprile apre l’era RD
1998La F2 britannica arriva in Racing Blue
1999Peter Stevens dà forma alla F2 Evolution
2000Quattro fari tondi, un solo allestimento USA
2002La GK debutta negli USA come modello 2003
2005Fari fumé per la GK
2007La SIII sfoggia un frontale più grintoso
2008TSIII e fine della produzione
  1. 1992

    HCD-1 anticipa il futuro

    HCD-1 debutta a Detroit; in seguito il designer Chool-heon Choi ricondurrà le linee del Tiburon alla sua forma ispirata a un delfino.5

  2. 1996

    Il debutto di aprile apre l’era RD

    Il Tiburon arriva ad aprile. La prima generazione RD resta in produzione fino al 2001.12

  3. 1998

    La F2 britannica arriva in Racing Blue

    La F2, esclusiva per il Regno Unito, debutta a luglio con la vernice Racing Blue riservata; i primi 500 acquirenti possono ricevere un libro autografato da Kenneth Eriksson.2

  4. 1999

    Peter Stevens dà forma alla F2 Evolution

    Peter Stevens e MSD rielaborano la 2.0 SE britannica con un nuovo albero a camme di aspirazione e uno scarico maggiorato: 154 hp e 1,513 F2 Evolution costruite.26

  5. 2000

    Quattro fari tondi, un solo allestimento USA

    La gamma USA accorpa base e FX in un unico allestimento, mentre i quattro fari tondi prendono il posto di quelli originali a goccia.7

  6. 2002

    La GK debutta negli USA come modello 2003

    La GK introduce un V6 da 2,7 L e il cambio manuale a sei marce optional. Negli USA salta l’anno modello 2002 e arriva come modello 2003.28

  7. 2005

    Fari fumé per la GK

    Per l’anno modello 2005 la GK adotta fari fumé, nuovi fanali posteriori e nuovi disegni dei cerchi.2

  8. 2007

    La SIII sfoggia un frontale più grintoso

    Nel 2007 le auto britanniche adottano il nome SIII e si distinguono per fari allungati, griglia a fessura, nuove prese d’aria laterali e coda ridisegnata.29

  9. 2008

    TSIII e fine della produzione

    La produzione termina dopo due generazioni. La tarda TSIII impreziosisce il quattro cilindri 2.0 L da 141 hp con cerchi antracite, sedili trapuntati e scarichi quadrupli.310

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 154 hp a 172 hp in 7 anni.

050100150200 1996199820002002200420062008 hp 1996 · 154 hp · RD 2.0 elaborato1997 · 130 hp · USA base 1.81997 · 140 hp · USA FX 2.01998 · 140 hp · Base e FX condividono il 2.01999 · 154 hp · UK F2 Evolution2003 · 138 hp · Base 2.02003 · 172 hp · GT V6 2.72008 · 141 hp · TSIII 2.0 172 hp GT V6 2.7 154 hp RD 2.0 elaborato
2361114
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1996154RD 2.0 elaborato
1997130USA base 1.8
1997140USA FX 2.0
1998140Base e FX condividono il 2.0
1999154UK F2 Evolution
2003138Base 2.0
2003172GT V6 2.7
2008141TSIII 2.0

Versioni

6 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Tiburon base / FX (US)

    1997–2001

  • 1.6S / 2.0SE / V6 (UK)

    Versione standard

    1.6S / 2.0SE / V6 (UK)

  • Edizione limitata

    TSIII

    2008

    141 hp
  • F2 Evolution (UK)

    Edizione limitata

    F2 Evolution (UK)

    1999

    154 hp

    1513 esemplari prodotti

  • F2 (UK)

    Edizione limitata

    F2 (UK)

    1998–1999

  • Edizione limitata

    TS Tiger Shark (Australia)

    2005–2006

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Il frontale originale ha due fari a goccia; il primo restyling introduce quattro fari tondi.7
  • Linee della seconda generazione: cofano lungo, coda corta e nervature marcate sui parafanghi anteriori.215
  • I primi esemplari della seconda generazione hanno alte prese d’aria a branchia sui parafanghi anteriori.2
  • Le SIII si riconoscono dai fari allungati, dalla griglia a fessura e dalle branchie più piccole sui parafanghi.29

Anno dopo anno

  1. 1999 / 2000 facelift

    I quattro fari tondi sostituiscono la coppia a goccia; nuovi paraurti e fanali posteriori più grandi distinguono il restyling RD2.2711

  2. 2002 / 2003 model year

    Nuova carrozzeria di seconda generazione: parafanghi anteriori dalle nervature più marcate, cofano lungo e coda corta.215

  3. 2005 (GK facelift)

    Fari fumé, spoiler anteriore e fanali posteriori ridisegnati, nuovi cerchi in lega e prese d’aria riviste sui parafanghi anteriori.213

  4. 2007 (SIII)

    Fari sottili e inclinati, griglia a fessura, branchie più piccole sui parafanghi e coda ridisegnata; l’antenna si sposta nel vetro del portellone.29

Non confonderla con

  • Hyundai Genesis Coupe

    Controlla il nome del modello: Tuscani è la Coupe sudcoreana di seconda generazione; Genesis Coupe è un modello successivo e distinto.24

  • Hyundai Veloster

    La Veloster ha il tetto più alto e una portiera posteriore aggiuntiva sul lato passeggero; la Coupe ha solo due portiere laterali.24

A confronto con le rivali

  • Coupe vs Mitsubishi Eclipse GTS (2003)

    Prezzo dell’esemplare provato meno è meglio

    Coupe19.344 USD
    Mitsubishi Eclipse GTS (2003)26.532 USD
    18
  • Acura RSX Type-S

    Coupe vs Acura RSX Type-S

    0–97 km/h meno è meglio

    Coupe7 s
    Acura RSX Type-S6,7 s
    12
  • Toyota Celica GT-S

    Coupe vs Toyota Celica GT-S

    0–97 km/h meno è meglio

    Coupe7 s
    Toyota Celica GT-S7,3 s
    12

Prezzi

Valore attuale 1,2K USD–12,0K USD811

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD10K USD20K USD30K USD 200020052010201520202025 Valore attuale: 1200 USD–12.000 USD 2000 · 14.434 USD · USA base2000 · 15.149 USD · USA, prezzo dell’esemplare provato2003 · 18.494 USD · USA GT V6 base2003 · 19.344 USD · USA GT V6, prezzo dell’esemplare provato2005 · 21.449 USD · USA SE V6, prezzo di listino con dotazione2008 · 23.000 USD · USA GT V6, esemplare della prova 2000 · $14,434 · Prezzo base USA, anno modello 2000 2024 · 9307 USD · SE V6 6 marce 2007, 24k miglia, BaT2025 · 8100 USD · SE V6 6 marce 2006, 36k miglia, BaT2026 · 17.500 USD · SE V6 6 marce 2005, 2,300 miglia, BaT 17,5K USD BaT, 2026
271825272829
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2000Prezzo al lancio14.434 USDPrezzo base USA, anno modello 2000
2000Prezzo da nuova14.434 USDUSA base
2000Prezzo da nuova15.149 USDUSA, prezzo dell’esemplare provato
2003Prezzo da nuova18.494 USDUSA GT V6 base
2003Prezzo da nuova19.344 USDUSA GT V6, prezzo dell’esemplare provato
2005Prezzo da nuova21.449 USDUSA SE V6, prezzo di listino con dotazione
2008Prezzo da nuova23.000 USDUSA GT V6, esemplare della prova
2024Vendita all’asta9307 USDSE V6 6 marce 2007, 24k miglia, BaT
2025Vendita all’asta8100 USDSE V6 6 marce 2006, 36k miglia, BaT
2026Vendita all’asta17.500 USDSE V6 6 marce 2005, 2,300 miglia, BaT
2026Valore attuale1200 USD–12.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 6 versioni conta
  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Omologazione Gruppo A numero 5571”
    • “265 hp, 955 kg e nono posto in Australia”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni
  • Mercato

    • 3 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 29 fonti
  1. Tiburon Restoration Project 1 The Tiburon: Korea’s First Independently Developed Sports Car | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
  2. Hyundai Tiburon - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Hyundai Coupe TSIII | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. Hyundai Coupé – alles wat je moet weten - AutoRAI.nl autorai.nl
  5. Tiburon Restoration Project 2 The Design Revolution Brought to Life by Hyundai’s Vision | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
  6. Car Enthusiast NEWS - by CAINT.COM carenthusiast.com
  7. Hyundai Tiburon — Car and Driver (2000 road test) caranddriver.com
  8. 2003-08 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  9. Hyundai Coupe | evo evo.co.uk
  10. The Hyundai Tiburon Was A Quintessential Affordable Sporty Coupe jalopnik.com
  11. 1997-01 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  12. 2003 Hyundai Tiburon GT V6 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend Magazine motortrend.com
  13. Youngtimer Hyundai Coupé (2002–2009): Sportlichkeit zum kleinen Preis auto-motor-und-sport.de
  14. Hyundai Tiburon (RD) - Autocade autocade.net
  15. 2003 Hyundai Tiburon First Drive caranddriver.com
  16. Hyundai Excel - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Hyundai Scoupe - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. 2002 Front-Wheel-Drive Sports Coupes Comparison Test caranddriver.com
  19. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  20. juwra.com  |  Hyundai Coupe Evo2 juwra.com
  21. Paul Choiniere's 1999 Hyundai Tiburon ProRally Car, Rally Racing News rallyracingnews.com
  22. Lake Superior ProRally, Michelin SCCA ProRally Championship 1999, Rally Racing News rallyracingnews.com
  23. OT Coupe Cup | BARC barc.net
  24. A Personal Ode to the Hyundai Tiburon: A Columnist’s Love Affair with a Classic | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
  25. No Reserve: 2,300-Mile 2005 Hyundai Tiburon SE V6 for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on September 5, 2026 (Lot #261,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 2006 HYUNDAI COUPE ATLANTIC | Sat 27th & Sun 28th January | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  27. 2008 Hyundai Tiburon GT V6 - Hyundai Sport Coupe Review - Automobile Magazine motortrend.com
  28. No Reserve: 24k-Mile 2007 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,307 on May 4, 2024 (Lot #145,548) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 36k-Mile 2006 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 20, 2025 (Lot #197,080) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • hyundaimotorgroup.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • autorai.nl
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  • evo.co.uk
  • jalopnik.com
  • motortrend.com
  • auto-motor-und-sport.de
  • autocade.net
  • historicdb.fia.com
  • juwra.com

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