Hyundai Coupe
1996: Hyundai mostra i denti con la sua prima sportiva sviluppata in autonomia.1
Ricerca del 29 ottobre 2026 su 29 fonti
Soprannomi
- TiburonUsato in Nord America e in diversi altri mercati; deriva da tiburón, «squalo» in spagnolo.2
- TurbulenceNome sudcoreano del restyling RD2 del 1999, venduto come Tiburon Turbulence.2
- TuscaniNome sudcoreano della generazione GK.2
- Korean FerrariSoprannome usato per la prima generazione al suo debutto sul mercato nel 1996.3
A colpo d’occhio
La storia
Per rispondere alla domanda di sportive accessibili, nell’aprile 1996 Hyundai lanciò la sua prima sportiva sviluppata in autonomia, abbinando la meccanica dell’Elantra a linee sinuose ispirate ai concept HCD-1/HCD-2.14
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1985–1999 | Hyundai Excel |
| 1990–1992 | Hyundai Scoupe (original) |
| 1993–1995 | Hyundai Scoupe (facelift) |
| 1996–2001 | Hyundai Coupe / Tiburon (RD) (RD) |
| 2001–2008 | Hyundai Coupe / Tiburon (GK) (GK) |
| 2011– | Hyundai Veloster |
| 1992 | HCD-1 anticipa il futuro |
| 1996 | Il debutto di aprile apre l’era RD |
| 1998 | La F2 britannica arriva in Racing Blue |
| 1999 | Peter Stevens dà forma alla F2 Evolution |
| 2000 | Quattro fari tondi, un solo allestimento USA |
| 2002 | La GK debutta negli USA come modello 2003 |
| 2005 | Fari fumé per la GK |
| 2007 | La SIII sfoggia un frontale più grintoso |
| 2008 | TSIII e fine della produzione |
- 1992
HCD-1 anticipa il futuro
HCD-1 debutta a Detroit; in seguito il designer Chool-heon Choi ricondurrà le linee del Tiburon alla sua forma ispirata a un delfino.5
- 1996
Il debutto di aprile apre l’era RD
Il Tiburon arriva ad aprile. La prima generazione RD resta in produzione fino al 2001.12
- 1998
La F2 britannica arriva in Racing Blue
La F2, esclusiva per il Regno Unito, debutta a luglio con la vernice Racing Blue riservata; i primi 500 acquirenti possono ricevere un libro autografato da Kenneth Eriksson.2
- 1999
Peter Stevens dà forma alla F2 Evolution
Peter Stevens e MSD rielaborano la 2.0 SE britannica con un nuovo albero a camme di aspirazione e uno scarico maggiorato: 154 hp e 1,513 F2 Evolution costruite.26
- 2000
Quattro fari tondi, un solo allestimento USA
La gamma USA accorpa base e FX in un unico allestimento, mentre i quattro fari tondi prendono il posto di quelli originali a goccia.7
- 2002
La GK debutta negli USA come modello 2003
La GK introduce un V6 da 2,7 L e il cambio manuale a sei marce optional. Negli USA salta l’anno modello 2002 e arriva come modello 2003.28
- 2005
Fari fumé per la GK
Per l’anno modello 2005 la GK adotta fari fumé, nuovi fanali posteriori e nuovi disegni dei cerchi.2
- 2007
La SIII sfoggia un frontale più grintoso
Nel 2007 le auto britanniche adottano il nome SIII e si distinguono per fari allungati, griglia a fessura, nuove prese d’aria laterali e coda ridisegnata.29
- 2008
TSIII e fine della produzione
La produzione termina dopo due generazioni. La tarda TSIII impreziosisce il quattro cilindri 2.0 L da 141 hp con cerchi antracite, sedili trapuntati e scarichi quadrupli.310
Tutte le generazioni

Hyundai Excel1985–1999 
Hyundai Scoupe (original)1990–1992 
Hyundai Scoupe (facelift)1993–1995 
RD1996–2001 
GK2001–2008 
Hyundai Veloster
La potenza negli anni
Da 154 hp a 172 hp in 7 anni.
Versioni
6 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Tiburon base / FX (US)
1997–2001
-
Versione standard
1.6S / 2.0SE / V6 (UK)
-
Edizione limitata
TSIII
2008
141 hp -
Edizione limitata
F2 Evolution (UK)
1999
154 hp1513 esemplari prodotti
-
Edizione limitata
F2 (UK)
1998–1999
-
Edizione limitata
TS Tiger Shark (Australia)
2005–2006
Come riconoscerla
Cosa guardare
- Il frontale originale ha due fari a goccia; il primo restyling introduce quattro fari tondi.7
- Linee della seconda generazione: cofano lungo, coda corta e nervature marcate sui parafanghi anteriori.215
- I primi esemplari della seconda generazione hanno alte prese d’aria a branchia sui parafanghi anteriori.2
- Le SIII si riconoscono dai fari allungati, dalla griglia a fessura e dalle branchie più piccole sui parafanghi.29
Anno dopo anno
- 1999 / 2000 facelift
I quattro fari tondi sostituiscono la coppia a goccia; nuovi paraurti e fanali posteriori più grandi distinguono il restyling RD2.2711
- 2002 / 2003 model year
Nuova carrozzeria di seconda generazione: parafanghi anteriori dalle nervature più marcate, cofano lungo e coda corta.215
- 2005 (GK facelift)
Fari fumé, spoiler anteriore e fanali posteriori ridisegnati, nuovi cerchi in lega e prese d’aria riviste sui parafanghi anteriori.213
- 2007 (SIII)
Fari sottili e inclinati, griglia a fessura, branchie più piccole sui parafanghi e coda ridisegnata; l’antenna si sposta nel vetro del portellone.29
Non confonderla con

Coupe 
Hyundai Genesis Coupe
A confronto con le rivali
-
Coupe vs Mitsubishi Eclipse GTS (2003)
Prezzo dell’esemplare provato meno è meglio
Coupe19.344 USDMitsubishi Eclipse GTS (2003)26.532 USD18 -
-
Prezzi
Valore attuale 1,2K USD–12,0K USD811
Mostra i numeri
| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 2000 | Prezzo al lancio | 14.434 USD | Prezzo base USA, anno modello 2000 |
| 2000 | Prezzo da nuova | 14.434 USD | USA base |
| 2000 | Prezzo da nuova | 15.149 USD | USA, prezzo dell’esemplare provato |
| 2003 | Prezzo da nuova | 18.494 USD | USA GT V6 base |
| 2003 | Prezzo da nuova | 19.344 USD | USA GT V6, prezzo dell’esemplare provato |
| 2005 | Prezzo da nuova | 21.449 USD | USA SE V6, prezzo di listino con dotazione |
| 2008 | Prezzo da nuova | 23.000 USD | USA GT V6, esemplare della prova |
| 2024 | Vendita all’asta | 9307 USD | SE V6 6 marce 2007, 24k miglia, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 8100 USD | SE V6 6 marce 2006, 36k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 17.500 USD | SE V6 6 marce 2005, 2,300 miglia, BaT |
| 2026 | Valore attuale | 1200 USD–12.000 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 6 versioni conta
Leggenda
- 13 storie dalla sua leggenda
- “Omologazione Gruppo A numero 5571”
- “265 hp, 955 kg e nono posto in Australia”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 6 generazioni
Mercato
- 3 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.
Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 29 fonti
- Tiburon Restoration Project 1 The Tiburon: Korea’s First Independently Developed Sports Car | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- Hyundai Tiburon - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai Coupe TSIII | Auto Express autoexpress.co.uk
- Hyundai Coupé – alles wat je moet weten - AutoRAI.nl autorai.nl
- Tiburon Restoration Project 2 The Design Revolution Brought to Life by Hyundai’s Vision | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- Car Enthusiast NEWS - by CAINT.COM carenthusiast.com
- Hyundai Tiburon — Car and Driver (2000 road test) caranddriver.com
- 2003-08 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- Hyundai Coupe | evo evo.co.uk
- The Hyundai Tiburon Was A Quintessential Affordable Sporty Coupe jalopnik.com
- 1997-01 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 2003 Hyundai Tiburon GT V6 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend Magazine motortrend.com
- Youngtimer Hyundai Coupé (2002–2009): Sportlichkeit zum kleinen Preis auto-motor-und-sport.de
- Hyundai Tiburon (RD) - Autocade autocade.net
- 2003 Hyundai Tiburon First Drive caranddriver.com
- Hyundai Excel - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai Scoupe - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2002 Front-Wheel-Drive Sports Coupes Comparison Test caranddriver.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- juwra.com | Hyundai Coupe Evo2 juwra.com
- Paul Choiniere's 1999 Hyundai Tiburon ProRally Car, Rally Racing News rallyracingnews.com
- Lake Superior ProRally, Michelin SCCA ProRally Championship 1999, Rally Racing News rallyracingnews.com
- OT Coupe Cup | BARC barc.net
- A Personal Ode to the Hyundai Tiburon: A Columnist’s Love Affair with a Classic | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- No Reserve: 2,300-Mile 2005 Hyundai Tiburon SE V6 for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on September 5, 2026 (Lot #261,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2006 HYUNDAI COUPE ATLANTIC | Sat 27th & Sun 28th January | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- 2008 Hyundai Tiburon GT V6 - Hyundai Sport Coupe Review - Automobile Magazine motortrend.com
- No Reserve: 24k-Mile 2007 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,307 on May 4, 2024 (Lot #145,548) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 36k-Mile 2006 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 20, 2025 (Lot #197,080) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- hyundaimotorgroup.com
- en.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- autorai.nl
- carenthusiast.com
- caranddriver.com
- consumerguide.com
- evo.co.uk
- jalopnik.com
- motortrend.com
- auto-motor-und-sport.de
- autocade.net
- historicdb.fia.com
- juwra.com
Crediti fotografici
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: User3204, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Cutlass, CC0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Bull-Doser, Public domain, tramite Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Kev22, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: IFCAR, Public domain, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Mathew J. Newton, CC BY 3.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Mel Spencer, CC BY-SA 3.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: SsmIntrigue, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons