Hyundai Coupe
1996: Hyundai laat zijn eerste zelfstandig ontwikkelde sportmodel zijn tanden zien.1
Uitgezocht op 29 oktober 2026 met 29 bronnen
Ook wel
- TiburonGebruikt in Noord-Amerika en diverse andere markten; afgeleid van tiburón, Spaans voor haai.2
- TurbulenceZuid-Koreaanse naam voor de facelift van de RD2 uit 1999, verkocht als Tiburon Turbulence.2
- TuscaniDe Zuid-Koreaanse naam voor de GK-generatie.2
- Korean FerrariBijnaam voor de auto van de eerste generatie toen die in 1996 op de markt kwam.3
In één oogopslag
De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.291213
- Motor
- RD: 1,6/1,8/2,0 L I4; GK: 1,6/2,0 L CVVT I4 of 2,7 L V62
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld met 5 versnellingen of automaat met 4 versnellingen; de GK V6 is ook leverbaar met een handgeschakelde 6-versnellingsbak.2811
- Productielocatie
- Ulsan, Zuid-Korea; de GK ook in İzmit, Turkije, en Samut Prakan, Thailand2
Het verhaal
Om in te spelen op de vraag naar betaalbare sportieve auto's, bracht Hyundai in april 1996 zijn eerste zelfstandig ontwikkelde sportmodel uit. Het combineerde de basis van de Elantra met rondingen geïnspireerd op de HCD-1 en HCD-2.14
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1985–1999 | Hyundai Excel |
| 1990–1992 | Hyundai Scoupe (original) |
| 1993–1995 | Hyundai Scoupe (facelift) |
| 1996–2001 | Hyundai Coupe / Tiburon (RD) (RD) |
| 2001–2008 | Hyundai Coupe / Tiburon (GK) (GK) |
| 2011– | Hyundai Veloster |
| 1992 | HCD-1 schetst de toekomst |
| 1996 | Debuut in april luidt het RD-tijdperk in |
| 1998 | Britse F2 verschijnt in Racing Blue |
| 1999 | Peter Stevens geeft vorm aan de F2 Evolution |
| 2000 | Vier ronde koplampen, één Amerikaanse uitvoering |
| 2002 | GK debuteert als Amerikaans modeljaar 2003 |
| 2005 | Donkere koplampen voor de GK |
| 2007 | SIII krijgt een scherper gezicht |
| 2008 | TSIII en het einde van de productie |
- 1992
HCD-1 schetst de toekomst
De HCD-1 debuteert in Detroit. Ontwerper Chool-heon Choi verklaart later dat de rondingen van de Tiburon zijn geïnspireerd op de vorm van een dolfijn.5
- 1996
Debuut in april luidt het RD-tijdperk in
De Tiburon verschijnt in april. De RD van de eerste generatie blijft tot en met 2001 in productie.12
- 1998
Britse F2 verschijnt in Racing Blue
De F2, exclusief voor het VK, verschijnt in juli met de exclusieve lak Racing Blue. De eerste 500 kopers kunnen een door Kenneth Eriksson gesigneerd boek krijgen.2
- 1999
Peter Stevens geeft vorm aan de F2 Evolution
Peter Stevens en MSD nemen de Britse 2.0 SE onder handen met een nieuwe inlaatnokkenas en een grotere uitlaat: 154 pk. Er worden 1,513 F2 Evolutions gebouwd.26
- 2000
Vier ronde koplampen, één Amerikaanse uitvoering
In de VS worden de basisuitvoering en FX samengevoegd tot één uitvoering, terwijl vier ronde koplampen de oorspronkelijke druppelvormige exemplaren vervangen.7
- 2002
GK debuteert als Amerikaans modeljaar 2003
De GK krijgt een 2,7 L V6 en optioneel een handgeschakelde zesbak. Amerikaanse kopers slaan modeljaar 2002 over en krijgen de auto als modeljaar 2003.28
- 2005
Donkere koplampen voor de GK
Voor modeljaar 2005 krijgt de GK donker getinte koplampen, nieuwe achterlichten en andere wielontwerpen.2
- 2007
SIII krijgt een scherper gezicht
In 2007 krijgen Britse auto's de naam SIII, met langgerekte koplampen, een smalle grille, nieuwe zijroosters en een vernieuwde achterkant.29
- 2008
TSIII en het einde van de productie
Na twee generaties loopt de productie af. De late TSIII geeft zijn 141 pk sterke 2.0 L viercilinder antracietkleurige wielen, gewatteerde stoelen en dubbele uitlaatpijpen.310
Alle generaties

Hyundai Excel1985–1999 
Hyundai Scoupe (original)1990–1992 
Hyundai Scoupe (facelift)1993–1995 
RD1996–2001 
GK2001–2008 
Hyundai Veloster
Vermogen door de jaren heen
Van 154 hp naar 172 hp in 7 jaar.
Versies
6 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
Tiburon base / FX (US)
1997–2001
-
Standaardversie
1.6S / 2.0SE / V6 (UK)
-
Gelimiteerde editie
TSIII
2008
141 hp -
Gelimiteerde editie
F2 Evolution (UK)
1999
154 hp1.513 gebouwd
-
Gelimiteerde editie
F2 (UK)
1998–1999
-
Gelimiteerde editie
TS Tiger Shark (Australia)
2005–2006
Zo herken je hem
Let op
- De oorspronkelijke neus heeft twee druppelvormige koplampen; de eerste facelift krijgt vier ronde lampen.7
- De tweede generatie herken je aan de lange motorkap, korte achterkant en scherpe lijnen in de voorspatborden.215
- Vroege auto's van de tweede generatie hebben hoge, kieuwachtige roosters in de voorspatborden.2
- SIII-modellen hebben langgerekte koplampen, een smalle grille en kleinere kieuwroosters in de spatborden.29
Jaar voor jaar
- 1999 / 2000 facelift
Vier ronde koplampen vervangen het paar druppelvormige lampen; nieuwe bumpers en grotere achterlichten kenmerken de RD2-facelift.2711
- 2002 / 2003 model year
Nieuwe carrosserie voor de tweede generatie, met scherpere lijnen in de voorspatborden, een lange motorkap en een korte achterkant.215
- 2005 (GK facelift)
Donker getinte koplampen, opnieuw ontworpen voorspoiler en achterlichten, nieuwe velgontwerpen en aangepaste luchtinlaten in de voorspatborden.213
- 2007 (SIII)
Smalle, schuin geplaatste koplampen, een smalle grille, kleinere kieuwroosters en een vernieuwde achterkant; de antenne verhuist naar de achterruit.29
Verwar hem niet met

Coupe 
Hyundai Genesis Coupe
Tegen zijn rivalen
-
Coupe vs. Mitsubishi Eclipse GTS (2003)
Geteste prijs lager is beter
CoupeUS$ 19.344Mitsubishi Eclipse GTS (2003)US$ 26.53218 -
-
Prijzen
Waarde nu US$ 1,2K–US$ 12,0K811
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2000 | Introductieprijs | US$ 14.434 | Amerikaanse basisprijs, modeljaar 2000 |
| 2000 | Nieuwprijs | US$ 14.434 | Amerikaanse basisuitvoering |
| 2000 | Nieuwprijs | US$ 15.149 | VS, zoals getest |
| 2003 | Nieuwprijs | US$ 18.494 | Amerikaanse GT V6-basisuitvoering |
| 2003 | Nieuwprijs | US$ 19.344 | Amerikaanse GT V6, zoals getest |
| 2005 | Nieuwprijs | US$ 21.449 | Amerikaanse SE V6, MSRP met uitrusting |
| 2008 | Nieuwprijs | US$ 23.000 | Amerikaanse GT V6, geteste auto |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 9.307 | SE V6 6-speed uit 2007, 24k miles, BaT |
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 8.100 | SE V6 6-speed uit 2006, 36k miles, BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 17.500 | SE V6 6-speed uit 2005, 2,300 miles, BaT |
| 2026 | Waarde nu | US$ 1.200–US$ 12.000 |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 6 versies ertoe doet
Legende
- 13 verhalen uit de legende
- “Groep A-homologatienummer 5571”
- “265 pk, 955 kg en negende in Australië”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 6 generaties
Markt
- 3 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 29 bronnen
- Tiburon Restoration Project 1 The Tiburon: Korea’s First Independently Developed Sports Car | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- Hyundai Tiburon - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai Coupe TSIII | Auto Express autoexpress.co.uk
- Hyundai Coupé – alles wat je moet weten - AutoRAI.nl autorai.nl
- Tiburon Restoration Project 2 The Design Revolution Brought to Life by Hyundai’s Vision | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- Car Enthusiast NEWS - by CAINT.COM carenthusiast.com
- Hyundai Tiburon — Car and Driver (2000 road test) caranddriver.com
- 2003-08 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- Hyundai Coupe | evo evo.co.uk
- The Hyundai Tiburon Was A Quintessential Affordable Sporty Coupe jalopnik.com
- 1997-01 Hyundai Tiburon | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 2003 Hyundai Tiburon GT V6 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend Magazine motortrend.com
- Youngtimer Hyundai Coupé (2002–2009): Sportlichkeit zum kleinen Preis auto-motor-und-sport.de
- Hyundai Tiburon (RD) - Autocade autocade.net
- 2003 Hyundai Tiburon First Drive caranddriver.com
- Hyundai Excel - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai Scoupe - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2002 Front-Wheel-Drive Sports Coupes Comparison Test caranddriver.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- juwra.com | Hyundai Coupe Evo2 juwra.com
- Paul Choiniere's 1999 Hyundai Tiburon ProRally Car, Rally Racing News rallyracingnews.com
- Lake Superior ProRally, Michelin SCCA ProRally Championship 1999, Rally Racing News rallyracingnews.com
- OT Coupe Cup | BARC barc.net
- A Personal Ode to the Hyundai Tiburon: A Columnist’s Love Affair with a Classic | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- No Reserve: 2,300-Mile 2005 Hyundai Tiburon SE V6 for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on September 5, 2026 (Lot #261,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2006 HYUNDAI COUPE ATLANTIC | Sat 27th & Sun 28th January | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- 2008 Hyundai Tiburon GT V6 - Hyundai Sport Coupe Review - Automobile Magazine motortrend.com
- No Reserve: 24k-Mile 2007 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,307 on May 4, 2024 (Lot #145,548) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 36k-Mile 2006 Hyundai Tiburon SE V6 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 20, 2025 (Lot #197,080) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- hyundaimotorgroup.com
- en.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- autorai.nl
- carenthusiast.com
- caranddriver.com
- consumerguide.com
- evo.co.uk
- jalopnik.com
- motortrend.com
- auto-motor-und-sport.de
- autocade.net
- historicdb.fia.com
- juwra.com
Fotoverantwoording
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: User3204, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Cutlass, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Bull-Doser, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Kev22, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Mathew J. Newton, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mel Spencer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: SsmIntrigue, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons