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Foto de um Saab 900

Saab 900

Pesquisado em 30 de outubro de 2026 com 39 fontes

Também chamado de

  • Classic 900Os fãs usam esse apelido para o 900 original, diferenciando-o da versão lançada depois.1
  • Flat nosesOs modelos anteriores à reestilização ganharam esse nome por causa do formato dos faróis dianteiros.2
  • SPGApelido carinhoso do 900 Turbo de três portas com o pacote Special Performance Group.3
  • BumblebeeApelido dado pelos proprietários aos conversíveis Saab na cor Monte Carlo Yellow.4

Em números

0100200
98,6–192 hpPotência
0125250
182–230 km/hVelocidade máxima
0150300
167–286 N·mTorque
07501,500
1.265–1.438 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.4514151617

Disposição do motor e tração
Tração dianteira; motor longitudinal no Classic e transversal no novo 900510
Câmbio
Classic: câmbio manual de 4 ou 5 marchas ou automático de 3; novo: manual de 5 marchas, automático ou Sensonic51013
Fabricado em
Trollhättan/Arlöv/Malmö, Suécia; Saab-Valmet, Uusikaupunki, Finlândia5
Unidades produzidas
Classic: 908.817 unidades no total, incluindo 48.888 conversíveis6

A história

1978: May debut for the 1979 90019781982: APC de Per Gillbrand detecta detonação19821983: Conversível é apresentado em Frankfurt19831984: Turbo 16 chega à Europa19841987: O Classic ganha frente inclinada19871993: Duas gerações do 900 convivem19931995: Sensonic chega aos compradores do Turbo19951996: 40.000 km a 226,45 km/h19961998: Austrália passa o bastão ao 9-31998 Saab 92: From 1949Saab 92Saab 93: 1955–1960Saab 96: 1960–1980Saab 96Saab 99: 1968–1984Saab 99Saab 900 Classic: 1978–1993; convertible to 1994Saab 900 ClassicSaab 900 NG (NG): 1993–1997NGSaab 9-3 (900-derived): 1998–2002; convertible to 2003 19501960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos589101220222324
Ver os números
AnoO que aconteceu
From 1949Saab 92
1955–1960Saab 93
1960–1980Saab 96
1968–1984Saab 99
1978–1993; convertible to 1994Saab 900 Classic
1993–1997Saab 900 NG (NG)
1998–2002; convertible to 2003Saab 9-3 (900-derived)
1978May debut for the 1979 900
1982APC de Per Gillbrand detecta detonação
1983Conversível é apresentado em Frankfurt
1984Turbo 16 chega à Europa
1987O Classic ganha frente inclinada
1993Duas gerações do 900 convivem
1995Sensonic chega aos compradores do Turbo
199640.000 km a 226,45 km/h
1998Austrália passa o bastão ao 9-3
  1. 1978

    May debut for the 1979 900

    No lançamento europeu, a gama ia do GL (99 hp) e GLs (106 hp) ao EMS/GLE com injeção (116 hp) e ao Turbo (143 hp), todos com carroceria hatchback de três ou cinco portas.5

  2. 1982

    APC de Per Gillbrand detecta detonação

    O 900 Turbo ganhou o Automatic Performance Control, que ajustava a pressão do turbo à qualidade do combustível e permitia usar gasolina de diferentes octanagens.67

  3. 1983

    Conversível é apresentado em Frankfurt

    Um protótipo branco conquistou o público em Frankfurt. A produção começou no início de 1986, na fábrica da Saab-Valmet em Uusikaupunki.58

  4. 1984

    Turbo 16 chega à Europa

    Com intercooler, comando duplo e 16 válvulas, o motor entregava 173 hp. O kit de carroceria do Turbo 16 Aero ajudava a chegar a 210 km/h.5

  5. 1987

    O Classic ganha frente inclinada

    A grade e os faróis eram novos, os para-choques foram redesenhados e o spoiler passou a integrar o para-choque dianteiro.6

  6. 1993

    Duas gerações do 900 convivem

    Chegou a segunda geração, baseada no Opel Vectra/Calibra, enquanto os conversíveis Classic seguiram como modelos 1994.359

  7. 1995

    Sensonic chega aos compradores do Turbo

    O Turbo de 185 hp combinava dois eixos de balanceamento com o controle Trionic. O Sensonic opcional mantinha a alavanca de câmbio, mas dispensava o pedal da embreagem.1011

  8. 1996

    40.000 km a 226,45 km/h

    Em outubro, seis 900 encararam Talladega. O Turbo mais rápido percorreu 40.000 km a uma média de 226,45 km/h.10

  9. 1998

    Austrália passa o bastão ao 9-3

    A reestilização do 9-3 em junho trouxe direção mais rápida, suportes reforçados para a caixa de direção, suspensão dianteira revisada e apoios de cabeça ativos.12

Todas as gerações

  • Saab 92
    Saab 92From 1949
  • Saab 93
    Saab 931955–1960
  • Saab 96
    Saab 961960–1980
  • Saab 99
    Saab 991968–1984
  • Saab 900 Classic
    Saab 900 Classic1978–1993; convertible to 1994
  • Saab 900 NG
    NG1993–1997
  • Saab 9-3 (900-derived)
    Saab 9-3 (900-derived)1998–2002; convertible to 2003

Potência ao longo dos anos

De 99 hp para 192 hp em 18 anos.

050100150200 1980198519901995 hp 1979 · 99 hp · GL, Europa1979 · 143 hp · Turbo, Europa1984 · 173 hp · Turbo 16, Europa1986 · 125 hp · 900S 16V, EUA1986 · 153 hp · Turbo 8V, Europa, sem catalisador1987 · 165 hp · SPG, EUA1989 · 126 hp · 900i 16, Europa1990 · 139 hp · Turbo de baixa pressão, Europa1991 · 140 hp · 900/900S 2.1, EUA1993 · 185 hp · Turbo Commemorative Coupe, EUA1995 · 185 hp · 900SE Turbo1997 · 192 hp · 900SE Turbo, escapamento opcional 192 hp 900SE Turbo, escapamento opcional 99 hp GL, Europa
3456111418
Ver os números
AnoCavalosModelo
197999GL, Europa
1979143Turbo, Europa
1984173Turbo 16, Europa
1986125900S 16V, EUA
1986153Turbo 8V, Europa, sem catalisador
1987165SPG, EUA
1989126900i 16, Europa
1990139Turbo de baixa pressão, Europa
1991140900/900S 2.1, EUA
1993185Turbo Commemorative Coupe, EUA
1995185900SE Turbo
1997192900SE Turbo, escapamento opcional

Versões

12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • GL / GLS / EMS / GLE

    Versão padrão

    GL / GLS / EMS / GLE

    1979

  • 900 S / SE (second generation)

    Versão padrão

    900 S / SE (second generation)

    1994–1997

  • Turbo 16S / Aero / SPG

    Esportiva

    Turbo 16S / Aero / SPG

  • Edição especial

    Talladega

    1997

  • Edição especial

    50th Anniversary 'Bumblebee' Convertible

    1997

  • Edição especial

    Springtime in Sweden Turbo Convertible

    1988

  • Edição limitada

    Carlsson

    185 hp
  • Ruby

    Edição limitada

    Ruby

    185 hp
  • Finlandia / 900 CD

    Edição especial

    Finlandia / 900 CD

  • Edição limitada

    Turbo Commemorative Edition Convertible (US)

    1994

    185 hp

    500 produzidos

  • Turbo Commemorative Edition Coupe (US)

    Edição limitada

    Turbo Commemorative Edition Coupe (US)

    1993

    185 hp

  • Edição limitada

    Monte Carlo Yellow Turbo Convertible

    1991

    300 produzidos

Como identificar

Repare em

  • Classic: para-brisa bem curvo, que envolve a cabine.5
  • Classic hatchback: traseira longa e inclinada.25
  • Classic: o capô tipo concha avança sobre os para-lamas dianteiros.51420
  • Segunda geração: grade em formato trapezoidal.9
  • Segunda geração: traseira alta emoldurada por largas colunas C.9

Ano a ano

  1. 1980

    As lanternas traseiras duplas substituem as anteriores; a grade no estilo Turbo passa a equipar toda a gama.35

  2. 1981–1984

    O sedã de quatro portas chega em 1981; o sedã de duas portas vem em janeiro de 1984.5

  3. 1986–1987

    1986 traz repetidores laterais. A maioria dos carros de 1987 ganha frente inclinada e para-choques integrados; os modelos básicos de duas e quatro portas mantêm a dianteira antiga.356

  4. 1992

    Os Turbo ganham rodas de liga leve assimétricas de três raios; os modelos S recebem rodas de 15 raios. Nos conversíveis, o spoiler traseiro se estende até as colunas A.3

  5. 1996

    Segunda geração: o painel decorativo entre as lanternas traseiras é redesenhado.10

  6. 1997

    Segunda geração: as rodas redesenhadas deixam os parafusos expostos.4

Não confunda com

  • Saab 99

    O capô mais longo do 900 é a pista decisiva; os primeiros hatchbacks compartilham a seção central e a traseira com o 99 Combi Coupé.5

  • Saab 9-3

    Ao comparar com o 900 de segunda geração, procure a grade no estilo do 9-5 e o painel na cor da carroceria entre as lanternas traseiras no 9-3.12

Frente aos rivais

  • BMW 325i

    900 vs BMW 325i

    Aderência no skidpad

    9000,8 g
    BMW 325i0,8 g
    9

  • 900 vs VW Golf VR6 three-door

    Preço menor é melhor

    90021.895 £
    VW Golf VR6 three-door18.190 £
    16

Preços

Valor hoje US$ 4,7 mil–US$ 25,3 mil2930

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hoje
US$ 0US$ 20 milUS$ 40 milUS$ 60 mil 1990200020102020 Valor hoje: US$ 4.650–US$ 25.250 1985 · US$ 18.150 · Turbo de 3 portas dos EUA, básico1993 · US$ 32.605 · Turbo Commemorative cupê dos EUA1994 · US$ 20.990 · S de 5 portas dos EUA, básico1994 · US$ 26.990 · SE de 5 portas dos EUA, básico1994 · US$ 33.275 · S conversível dos EUA, básico1994 · US$ 38.415 · Turbo conversível dos EUA, básico1994 · US$ 40.415 · Turbo Commemorative conversível dos EUA 1985 · $18,150 · Turbo de três portas básico dos EUA, ano-modelo 1985 2015 · US$ 4.400 · Turbo conversível 1991, Fort Lauderdale2020 · US$ 5.500 · Turbo conversível 1997, Auburn Fall2023 · US$ 17.250 · Sedã Turbo 1985, 93.000 milhas, Bring a Trailer2023 · US$ 12.250 · SPG 1988, 193.000 milhas, Bring a Trailer2023 · US$ 8.750 · Hatchback S 1993, 136.000 milhas, Bring a Trailer2024 · US$ 25.900 · 1993 900 Turbo Commemorative Edition, 140k miles, BaT2024 · US$ 10.500 · 1980 900 EMS 4-Speed, 68k miles shown, TMU, BaT2024 · US$ 13.000 · 1993 900 S Hatchback, 55k miles, BaT2025 · US$ 4.650 · SE Turbo automático 1996, painel mostra 60 mil milhas, BaT2025 · US$ 6.600 · 1988 900 Turbo Convertible, 93k miles, BaT2026 · US$ 6.500 · Turbo de cinco portas 1979, painel mostra 74 mil milhas, BaT2026 · US$ 25.250 · Turbo SPG 1986, quilometragem desconhecida, BaT2026 · US$ 18.500 · 1988 900 Turbo SPG 5-Speed, 156k miles, BaT2026 · US$ 4.600 · 1998 900 SE Turbo Convertible 5-Speed, 119k miles, BaT2026 · US$ 3.250 · 1995 900 S, 132k miles, BaT US$ 25,9 mil BaT, 2024
13141518282930313233343536373839
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1985Preço de lançamentoUS$ 18.150Turbo de três portas básico dos EUA, ano-modelo 1985
1985Preço 0 kmUS$ 18.150Turbo de 3 portas dos EUA, básico
1993Preço 0 kmUS$ 32.605Turbo Commemorative cupê dos EUA
1994Preço 0 kmUS$ 20.990S de 5 portas dos EUA, básico
1994Preço 0 kmUS$ 26.990SE de 5 portas dos EUA, básico
1994Preço 0 kmUS$ 33.275S conversível dos EUA, básico
1994Preço 0 kmUS$ 38.415Turbo conversível dos EUA, básico
1994Preço 0 kmUS$ 40.415Turbo Commemorative conversível dos EUA
2015Venda em leilãoUS$ 4.400Turbo conversível 1991, Fort Lauderdale
2020Venda em leilãoUS$ 5.500Turbo conversível 1997, Auburn Fall
2023Venda em leilãoUS$ 17.250Sedã Turbo 1985, 93.000 milhas, Bring a Trailer
2023Venda em leilãoUS$ 12.250SPG 1988, 193.000 milhas, Bring a Trailer
2023Venda em leilãoUS$ 8.750Hatchback S 1993, 136.000 milhas, Bring a Trailer
2024Venda em leilãoUS$ 25.9001993 900 Turbo Commemorative Edition, 140k miles, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 10.5001980 900 EMS 4-Speed, 68k miles shown, TMU, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 13.0001993 900 S Hatchback, 55k miles, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 4.650SE Turbo automático 1996, painel mostra 60 mil milhas, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 6.6001988 900 Turbo Convertible, 93k miles, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 6.500Turbo de cinco portas 1979, painel mostra 74 mil milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 25.250Turbo SPG 1986, quilometragem desconhecida, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 18.5001988 900 Turbo SPG 5-Speed, 156k miles, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 4.6001998 900 SE Turbo Convertible 5-Speed, 119k miles, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 3.2501995 900 S, 132k miles, BaT
2026Valor hojeUS$ 4.650–US$ 25.250

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O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 12 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “40 recordes da FIA em Talladega”
    • “900 Turbo correu de slicks na Grã-Bretanha”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 39 fontes
  1. Hardcore Saab Fans Love 'Drive My Car' Too | GQ gq.com
  2. How to buy a classic Saab 900 | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  3. Saab 900 History - Saabnet.com saabnet.com
  4. Tested: 1997 Saab 900SE Turbo Convertible Dresses Up caranddriver.com
  5. Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Saab 900 model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
  7. Saab 900 Turbo APC — 1983 on Bilweb Auctions bilwebauctions.se
  8. Designarkisto - Suomalaisen teollisen muotoilun verkkonäyttely elka.fi
  9. Tested: 1994 Saab 900SE Is No Swedish Skylark caranddriver.com
  10. Saab 900 (1994–97) model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
  11. 1995 Saab 900SE Turbo Test: Handle with Care caranddriver.com
  12. Buying a used Saab 900/9-3 (1993-2002) - carsales.com.au carsales.com.au
  13. Saab for 1994: Pricing - Saabnet.com saabnet.com
  14. What to Buy: 1979–1993 Saab 900 caranddriver.com
  15. 1985 Saab 900 Turbo Test: Replacement for Displacement caranddriver.com
  16. The Independent Road Test: Turbo pioneer thrives on pressure: Saab was the first company in Europe to mass-produce turbocharged cars, and remains committed to them. Roger Bell drives its latest 900 SE the-independent.com
  17. Saab 900 Buyer's Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  18. Saab Commemorative Editions saabce.com
  19. This Saab 900 Turbo Aero Is A Piece Of Sweden's Eden - Petrolicious petrolicious.com
  20. Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. SAAB Commemorative Editions saabce.com
  22. Saab 92 history — The Saab Museum saabmuseum.com
  23. Saab 93 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Saab 96 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Saab Turbo Mobil Challenge - Wikipedia en.wikipedia.org
  26. Saab 900 - Talladega Challenge - Motorsport Feature - European Car - Motor Trend Magazine motortrend.com
  27. 007`s SAAB 900 Turbo - MI6 - MI6-HQ.com mi6-hq.com
  28. 1991 Saab 900 Convertible | Fort Lauderdale 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  29. No Reserve: 1996 Saab 900 SE Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $4,650 on October 16, 2025 (Lot #215,129) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1986 Saab 900 Turbo SPG for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on May 16, 2026 (Lot #242,896) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1997 Saab 900 Turbo Convertible | Auburn Fall 2020 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. No Reserve: 1979 Saab 900 Turbo Hatchback 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on March 3, 2026 (Lot #232,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1988 Saab 900 Turbo SPG 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on October 14, 2026 (Lot #268,396) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 26-Years-Family-Owned 1998 Saab 900 SE Turbo Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $4,600 on August 20, 2026 (Lot #258,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: Original-Owner 1995 Saab 900 S for sale on BaT Auctions - sold for $3,250 on January 25, 2026 (Lot #227,698) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1988 Saab 900 Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,600 on September 10, 2025 (Lot #209,315) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1993 Saab 900 Turbo Commemorative Edition for sale on BaT Auctions - sold for $25,900 on November 18, 2024 (Lot #171,049) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 1980 Saab 900 EMS 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on August 12, 2024 (Lot #158,090) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1993 Saab 900 S Hatchback for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on April 6, 2024 (Lot #142,374) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • gq.com
  • lancasterinsurance.co.uk
  • saabnet.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • saabmuseum.com
  • bilwebauctions.se
  • elka.fi
  • carsales.com.au
  • the-independent.com
  • insurance.goodwood.com
  • saabce.com
  • petrolicious.com
  • motortrend.com

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