Em números
O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.12891011
- Motor
- Gen 1: 2.0–2.3 L gas, 2.2 L diesel I4; Gen 2: 1.8–2.2 L I4, 2.8 L turbo V61
- Disposição do motor e tração
- Motor dianteiro; tração dianteira e, a partir de 2008, integral1
- Câmbio
- Geração 1: manual de 5 marchas/automático de 4; geração 2: manual ou automático de 5/6 marchas1
- Fabricado em
- Trollhättan e ANA, Suécia; Valmet, Finlândia; Magna Steyr, Graz, Áustria1
- Unidades produzidas
- 326.370 carros de primeira geração1
A história
Lançado em 1998 como uma atualização do 900, o 9-3 mais tarde foi atrás de quem buscava um sedã esportivo premium, com a direção passiva nas rodas traseiras ReAxs. Na segunda geração, deixou a carroceria hatchback para adotar a de sedã e, depois, ganhou as versões Convertible e SportCombi.13
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1968–1984 | Saab 99 |
| 1978–1993 | Saab 900 Classic |
| 1994–1998 model years | Saab 900, second generation (NG) |
| 1998–2003 | Saab 9-3, first generation (YS3D) |
| 2002–2012; 2013–2014 | Saab 9-3, second generation (YS3F) |
| 1998 | 900 vira 9-3 |
| 1999 | Viggen ganha nome de avião |
| 2002 | Sport Sedan substitui o hatchback |
| 2004 | Novo Convertible, bem mais rígido |
| 2008 | 280 cv, XWD e diferencial traseiro eletrônico |
| 2011 | Anunciada série Independence Edition de 366 unidades |
| 2013 | NEVS retoma a linha 9-3 |
| 2014 | Os últimos sedãs produzidos pela NEVS |
- 1998
900 vira 9-3
A primeira geração, de 1998–2003, reformulou o 900 sobre a plataforma GM2900, com 1.100 mudanças declaradas e direção mais rápida. Também trouxe o primeiro diesel da Saab.1
- 1999
Viggen ganha nome de avião
A Tom Walkinshaw Racing ajudou a criar o Viggen: um turbo de 2,3 L, disponível apenas com câmbio manual de cinco marchas. Foram produzidas 4.600 unidades.1
- 2002
Sport Sedan substitui o hatchback
Lançada em julho como modelo 2003, a segunda geração migrou para a plataforma GM Epsilon e trocou a carroceria hatchback por um sedã de quatro portas.134
- 2004
Novo Convertible, bem mais rígido
O Convertible de segunda geração chegou como modelo 2004, produzido pela Magna Steyr em Graz, na Áustria, com uma carroceria quase três vezes mais rígida.15
- 2008
280 cv, XWD e diferencial traseiro eletrônico
A reestilização trouxe visual inspirado no Aero X. As versões Aero XWD ganharam um V6 turbo de 2,8 L e 280 cv, além de diferencial traseiro autoblocante eletrônico opcional.24
- 2011
Anunciada série Independence Edition de 366 unidades
Anunciada com produção de 366 unidades, a Independence Edition Convertible, baseada no Aero, combinava pintura Amber Orange, motor 1.9 L TTiD de 180 cv e câmbio automático de seis marchas.6
- 2013
NEVS retoma a linha 9-3
Após a falência, a NEVS retomou a produção do sedã 9-3 com motor 2.0 L turbo de 220 cv, mirando inicialmente a China e planejando fabricar cerca de 10 carros por semana.7
- 2014
Os últimos sedãs produzidos pela NEVS
Os sedãs produzidos pela NEVS levaram a segunda geração até 2014, último ano da produção do 9-3, iniciada em 1998 e encerrada em 2014.1
Todas as gerações

Saab 991968–1984 
Saab 900 Classic1978–1993 
NG1994–1998 model years 
YS3D1998–2003 
YS3F2002–2012; 2013–2014
Potência ao longo dos anos
De 114 hp para 280 hp em 10 anos.
Ver os números
| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1998 | 114 | Geração 1 2.2 TiD |
| 1999 | 128 | Geração 1 2.0 aspirado |
| 1999 | 152 | Geração 1 2.0 turbo de baixa pressão |
| 1999 | 182 | Geração 1 turbo de pressão plena (EUA) |
| 1999 | 200 | Geração 1 SE HOT (EUA) |
| 1999 | 225 | Viggen |
| 2000 | 202 | Geração 1 B205R HOT |
| 2003 | 150 | Geração 2 1.8t (2.0 L turbo) |
| 2003 | 175 | Geração 2 2.0t |
| 2003 | 210 | Geração 2 2.0T |
| 2006 | 247 | Aero V6 turbo 2,8 |
| 2008 | 280 | Aero XWD V6 turbo 2,8 |
Versões
9 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Linear / Arc / Vector (2003 US range)
2003
-
Esportiva
Aero (second generation)
-
Edição especial
Turbo Anniversary (Australia)
-
Edição especial
60th Anniversary
2007
-
Edição especial
9-3X
-
Esportiva
Viggen
1999–2002
227 hp4.600 produzidos
-
Esportiva
Turbo X
2008
276 hp -
Edição limitada
Carlsson
2010
276 hp -
Edição limitada
Independence Edition Convertible (UK)
2011
180 hp
Como identificar
Repare em
- Os primeiros 9-3 têm uma traseira longa e côncava.19
- Os sedãs de segunda geração têm porta-malas curto e alto.19
- Os primeiros carros de segunda geração têm grade dianteira em forma de asa delta.19
- As peruas SportCombi têm colunas traseiras inclinadas para a frente, em formato de taco de hóquei.20
- As peruas SportCombi têm lanternas traseiras elevadas.20
Ano a ano
- 1998
A reestilização do 9-3 trouxe grade no estilo do 9-5 e acabamento na cor da carroceria entre as lanternas traseiras.13
- 2003–2004
Um novo sedã substituiu os hatchbacks em 2003; o Convertible redesenhado veio em 2004.4
- 2006
Chegou a perua SportCombi, com vidro traseiro bastante inclinado, colunas traseiras em formato de taco de hóquei e lanternas altas.420
- 2007
Painel de instrumentos e acabamentos foram revistos; no carro 2003, o Saab Information Display ficava no alto do painel, junto à base do para-brisa.34
- 2008
Frente no estilo Aero X, capô clamshell e faróis com sobrancelha; portas e para-choques novos perderam as molduras de proteção contra riscos.24
- 2013–2014
Os sedãs da retomada lembram a reestilização de 2011, mas não têm o emblema do grifo.17
Não confunda com
Preços
Valor hoje US$ 4,1 mil–US$ 28,0 mil14
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1999 | Preço de lançamento | US$ 38.465 | Viggen básico nos EUA, modelo 1999 |
| 1999 | Preço 0 km | US$ 38.465 | Viggen básico nos EUA |
| 1999 | Preço 0 km | US$ 39.048 | Viggen nos EUA, conforme testado |
| 2003 | Preço 0 km | US$ 26.525 | Sedã Linear básico nos EUA |
| 2003 | Preço 0 km | US$ 30.620 | Sedã Arc básico nos EUA |
| 2003 | Preço 0 km | US$ 33.120 | Vector nos EUA, conforme testado |
| 2004 | Preço 0 km | US$ 40.670 | Convertible Arc básico nos EUA |
| 2004 | Preço 0 km | US$ 43.175 | Convertible Aero básico nos EUA |
| 2006 | Preço 0 km | US$ 27.000 | SportCombi 2.0 nos EUA, preço básico estimado |
| 2006 | Preço 0 km | US$ 33.000 | SportCombi 2.8 nos EUA, preço básico estimado |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 16.500 | 1999 Viggen, chassi com 122 mil milhas indicadas, BaT |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 16.000 | 2005 Linear conversível manual de 5 marchas, 34 mil milhas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 9.050 | 2008 Aero sedã, 96 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 8.500 | 2008 Turbo X SportCombi XWD, 91 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 12.930 | Viggen 2001 de 2 portas, 165 milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 8.100 | 2008 SportCombi 2.0T manual de 6 marchas, 102 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 12.593 | 2003 SE Convertible, 25 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 4.800 | 2011 Turbo4 conversível, odômetro indica 80 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 6.200 | 2011 Turbo4 SportCombi, 63 mil milhas, quilometragem total desconhecida, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 8.200 | 2011 9-3X SportCombi XWD manual de 6 marchas, 157 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 13.750 | 2008 Turbo X sedã, 68 mil milhas, BaT |
| 2026 | Valor hoje | US$ 4.100–US$ 28.000 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 9 versões importa
Lenda
- 11 histórias da sua lenda
- “Recorde na classe Open logo na estreia em Pikes Peak”
- “2 vitórias bastaram para o título europeu”
Gerações
- A história de cada uma das 6 gerações
Mercado
- 5 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 39 fontes
- Saab 9-3 - Wikipedia en.wikipedia.org
- New Saab 9-3 to Offer All-Wheel Drive - Saabnet.com saabnet.com
- 2003 9-3 Sports Sedan - Saabnet.com saabnet.com
- 2003-12 Saab 9-3 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- Saab 9-3 Convertible — Car and Driver caranddriver.com
- Saab 9-3 Convertible Independence Edition officially revealed prior to Geneva debut - Autoblog autoblog.com
- New Saab 9-3 unveiled | Auto Express autoexpress.co.uk
- Saab 9-3 Turbo X | evo evo.co.uk
- Saab 9-3 Vector — Car and Driver caranddriver.com
- Used Saab 9-3 Convertible Buyer's Guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Tested: Y2K Super Sedan Comparison caranddriver.com
- 2006 Saab 9-3 Aero - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
- Buying a used Saab 900/9-3 (1993-2002) - carsales.com.au carsales.com.au
- Saab's 9-3 Convertible hits 20 | GoAuto goauto.com.au
- 2007 Saab 60th Anniversary Editions Brief | Autoweb autoweb.com
- 2009 Saab 9-3X - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- 1999 Saab 9-3 Viggen Tested: Hold On Tight caranddriver.com
- Saab 9-3 Carlsson | First Drives | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Saab 9-3 Design Development | Article | Car Design News cardesignnews.com
- Saab 9-3 Sportcombi — Car and Driver caranddriver.com
- Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Per Eklund - Saab 9-3 Win European Rallycross Championship - Saabnet.com saabnet.com
- 2000 Saab 9-3 Viggen Pikes Peak supercars.net
- Per Eklund Wins 2002 Pikes Peak - Saabnet.com saabnet.com
- Team Tidö signs Richard Göransson for 2014 STCC – TouringCarTimes touringcartimes.com
- REPORT: Saab, USA snag 500,000 players with Burn Notice online game - Autoblog autoblog.com
- Used Saab 9-3 review - ReDriven redriven.com
- No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Turbo X SportCombi XWD for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on March 18, 2026 (Lot #234,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2001 Saab 9-3 Viggen 2-Door for sale on BaT Auctions - sold for $12,930 on May 12, 2026 (Lot #242,235) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Original-Owner 2008 Saab 9-3 SportCombi 2.0T 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 21, 2026 (Lot #248,720) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 25k-Mile 2003 Saab 9-3 SE Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,593 on September 10, 2026 (Lot #262,594) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $4,800 on October 13, 2026 (Lot #268,246) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1999 Saab 9-3 Viggen for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on August 6, 2024 (Lot #157,293) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 SportCombi for sale on BaT Auctions - sold for $6,200 on August 21, 2026 (Lot #259,062) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2011 Saab 9-3X SportCombi XWD 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on July 24, 2026 (Lot #254,104) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2008 Saab Turbo X Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $13,750 on April 8, 2026 (Lot #236,850) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,050 on June 5, 2025 (Lot #194,805) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 34k-Mile 2005 Saab 9-3 Linear Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on April 3, 2024 (Lot #141,925) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- saabnet.com
- consumerguide.com
- caranddriver.com
- autoblog.com
- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- motortrend.com
- carsales.com.au
- goauto.com.au
- autoweb.com
- ultimatecarpage.com
- cardesignnews.com
- supercars.net
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