Em números
A história
Criada para reduzir o peso da R1150GS, a R1200GS 2004 ficou 30 kg mais leve. A produção com refrigeração a ar e óleo foi de 2004 a 12 para a GS e de 2005 a 13 para a Adventure; a refrigeração parcial a líquido chegou em 2013 e 2014, respectivamente.134
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| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1980–1987 | BMW R 80 G/S |
| 1987–1996 | BMW R 100 GS |
| 1999–2006 | BMW R1150GS and Adventure |
| 2004–2012 | BMW R1200GS (air/oil-cooled) |
| 2005–2013 | BMW R1200GS Adventure (air/oil-cooled) |
| 2013–2019 | BMW R1200GS (liquid-cooled) (LC) |
| 2014–2019 | BMW R1200GS Adventure (liquid-cooled) (LC) |
| From 2019 | BMW R1250GS |
| 2004 | 30 kg mais leve que a R1150GS |
| 2005 | Adventure chega para o ano-modelo 2006 |
| 2007 | 100.000 GS e Adventure produzidas em Berlim |
| 2008 | Direção mais precisa e Enduro ESA opcional |
| 2010 | Cabeçotes DOHC seguem a receita da HP2 Sport |
| 2013 | Arrefecimento preciso e embreagem deslizante banhada a óleo |
| 2014 | Adventure ganha arrefecimento parcial a líquido |
| 2017 | Rallye e TE Exclusive seguem propostas distintas |
| 2019 | Último ano da família R1200GS |
- 2004
30 kg mais leve que a R1150GS
A nova R1200GS combina um boxer de 1.170 cc com dois discos dianteiros de 305 mm. A economia de peso inclui 13 kg no motor e 17 kg no chassi e conjunto ciclístico.3
- 2005
Adventure chega para o ano-modelo 2006
A BMW lança a R1200GS Adventure no fim de 2005, substituindo a R1150GS Adventure.15
- 2007
100.000 GS e Adventure produzidas em Berlim
O marco de 27 de julho reúne 84.373 motos GS padrão e 15.627 Adventure.6
- 2008
Direção mais precisa e Enduro ESA opcional
O ângulo de cáster da GS passa de 27,1 para 25,7 graus, e o trail cai de 110 para 101 mm. O Enduro ESA permite ajustar a pré-carga e o amortecimento por botão.7
- 2010
Cabeçotes DOHC seguem a receita da HP2 Sport
GS e Adventure adotam cabeçotes DOHC, seguindo os passos da HP2 Sport, e elevam o limite de giros a 8.500 rpm.18
- 2013
Arrefecimento preciso e embreagem deslizante banhada a óleo
A nova GS usa água para 35% do arrefecimento e ar para 65%. A reformulação também traz embreagem deslizante banhada a óleo e acelerador eletrônico.24
- 2014
Adventure ganha arrefecimento parcial a líquido
A Adventure adota o boxer parcialmente refrigerado a água um ano depois da GS; seu tanque de 30 litros leva 10 litros a mais que o modelo padrão.4
- 2017
Rallye e TE Exclusive seguem propostas distintas
A Rallye traz banco estreito, proteções de radiador e rodas raiadas cruzadas; a TE Exclusive combina pintura metálica Iced Chocolate, painéis cinza e pinças de freio douradas.9
- 2019
Último ano da família R1200GS
Termina a produção da GS e da Adventure refrigeradas a líquido; a R1250GS sucede a R1200GS.13
Todas as gerações
BMW R 80 G/S1980–1987 BMW R 100 GS1987–1996 BMW R1150GS and Adventure1999–2006 
BMW R1200GS (air/oil-cooled)2004–2012 BMW R1200GS Adventure (air/oil-cooled)2005–2013 
LC2013–2019 
LC2014–2019 
BMW R1250GSFrom 2019
Potência ao longo dos anos
De 98 hp para 125 hp em 9 anos.
Versões
10 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
R1200GS (air/oil-cooled)
2004–2012
-
Versão padrão
R1200GS (liquid-cooled)
2013–2019
123 hp -
Versão padrão
R1200GS Adventure TE
2018
125 hp -
Edição especial
R1200GS Rallye
2017
125 hp -
Edição especial
R1200GS TE Exclusive
2017
125 hp -
Edição especial
R 1200 GS Adventure 90 Jahre BMW Motorrad
2013
-
Edição limitada
R1200GS Triple Black
2011
-
Edição limitada
R1200GS Rallye
2012
-
Edição limitada
R1200GS Iconic Collection
2016
-
Edição limitada
R1200GS Adventure Iconic Collection
2016
Como identificar
Repare em
- Bico avançado e farol assimétrico formam a dianteira típica da GS.15
- Motor boxer bicilíndrico e roda traseira movida por eixo.1
- Adventure refrigeradas a líquido: tanque maior, rodas raiadas e protetores.4
Ano a ano
- 2008
O tanque fica mais estreito na junção com o banco, junto com uma leve atualização visual.7
- 2013–2014
A GS ganha radiadores e passa a ter transmissão por eixo à esquerda em 2013; a Adventure adota o motor refrigerado a líquido em 2014.34
- 2014–2016
Faróis de LED opcionais entram na lista durante essas atualizações anuais.1
- 2017
Uma reestilização acrescenta refletores laterais, um detalhe útil para identificar as motos mais novas.1
- 2017–2018
Um painel TFT colorido com Connectivity passa a ser oferecido como opcional.210
Não confunda com
Frente aos rivais
-
R 1200 GS vs Yamaha Super Ténéré (2013)
Preço menor é melhor
R 1200 GSUS$ 18.985Yamaha Super Ténéré (2013)US$ 14.79019
Preços
Valor hoje US$ 4,8 mil–US$ 13,1 mil3
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| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2004 | Preço de lançamento | US$ 16.973 | Preço base no Reino Unido, ano-modelo 2004; aprox. £1=$1.83 |
| 2004 | Preço 0 km | US$ 16.973 | GS básica no Reino Unido; ~£1=$1.83 |
| 2008 | Preço 0 km | US$ 14.600 | GS básica nos EUA |
| 2010 | Preço 0 km | US$ 14.950 | GS básica nos EUA |
| 2010 | Preço 0 km | US$ 17.000 | Adventure básica nos EUA |
| 2014 | Preço 0 km | US$ 20.790 | Adventure básica no Reino Unido; ~£1=$1.65 |
| 2016 | Preço 0 km | US$ 24.267 | GS Iconic no Reino Unido; ~£1=$1.43 |
| 2016 | Preço 0 km | US$ 25.611 | Adventure Iconic no Reino Unido; ~£1=$1.43 |
| 2017 | Preço 0 km | US$ 20.079 | TE Exclusive no Reino Unido; ~£1=$1.29 |
| 2018 | Preço 0 km | US$ 22.941 | Adventure TE no Reino Unido; ~£1=$1.34 |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 16.000 | R1200GS 2016, 1.500 milhas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 7.705 | Adventure TE 2013, 2.316 mi; ~£1=$1.34, acima do preço, Winter Sale |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 10.000 | R1200GS Adventure 2014, 9 mil milhas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 5.750 | R1200GS 2005, 30 mil milhas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 6.800 | R1200GS Rallye 2012, 41 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 12.250 | R1200GS Rallye 2017, 11 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 2.500 | R1200GS 2007, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 6.150 | R1200GS Adventure 2009, 12 mil milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 3.800 | R1200GS 2007, 73 mil milhas, BaT |
| 2026 | Valor hoje | US$ 4.750–US$ 13.125 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 10 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “100.000 GS até julho de 2007”
- “África do Sul venceu o GS Trophy na Tailândia”
Gerações
- A história de cada uma das 8 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 32 fontes
- BMW R1200GS - Wikipedia en.wikipedia.org
- The BMW GS Boxers — From the R80 G/S to Today motofomo.com
- BMW R1200GS (2004-2019) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
- BMW R1200GS Adventure (2014 - 2016) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
- BMW R1150GS - Wikipedia en.wikipedia.org
- 100,000 BMW R 1200 GS - The most successful BMW of all time bikeland.org
- 2008 BMW R1200GS Review- BMW R1200GS Adventure Bike First Ride | Cycle World cycleworld.com
- Four Cammer | Cycle World | APRIL '10 magazine.cycleworld.com
- BMW R1200GS Rallye and TE Exclusive (2017) - first ride and review bennetts.co.uk
- First ride: BMW R1200GS Adventure review | Visordown visordown.com
- 90 years of BMW Motorrad autoesque.blogspot.com
- First Look: BMW R1200GS Triple Black | Visordown visordown.com
- 2012 BMW R1200GS Rallye | Touratech-USA blog.touratech-usa.com
- BMW Motorrad celebrates 100th anniversary with the "Iconic Collection" - four limited edition bikes - paultan.org paultan.org
- A Life of Design: Heinrich Full Interview roadrunner.travel
- BMW R1200GS VS KTM 1190 Adventure VS Suzuki V-Strom 1000 - Prove - Moto.it moto.it
- BMW R80G/S - Wikipedia en.wikipedia.org
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- Enduro Delux-O | Cycle World | JULY 2013 magazine.cycleworld.com
- BMW Motorrad International GS Trophy 2016. Spectacular Southeast Asia! newsroom.bmwgroup.com
- RIDE 3 - BMW R 1200 GS Pack store.playstation.com
- David Robb leaves BMW | Visordown visordown.com
- Buyer's Guide: BMW R1200GS | Visordown visordown.com
- Transport Canada Recall - 2017343 - BMW - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
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- No Reserve: 2007 BMW R1200GS for sale on BaT Auctions - sold for $3,800 on August 19, 2026 (Lot #258,680) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2017 BMW R1200GS Rallye for sale on BaT Auctions - sold for $12,250 on October 30, 2026 (Lot #271,368) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2009 BMW R1200GS Adventure for sale on BaT Auctions - sold for $6,150 on September 28, 2026 (Lot #265,434) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2014 BMW R1200GS Adventure for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on June 9, 2025 (Lot #195,374) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2005 BMW R1200GS for sale on BaT Auctions - sold for $5,750 on April 18, 2025 (Lot #188,069) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2012 BMW R1200GS Rallye for sale on BaT Auctions - sold for $6,800 on February 18, 2025 (Lot #180,838) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: One-Family-Owned 2016 BMW R1200GS for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on May 17, 2024 (Lot #147,205) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- motofomo.com
- bennetts.co.uk
- bikeland.org
- cycleworld.com
- magazine.cycleworld.com
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- autoesque.blogspot.com
- blog.touratech-usa.com
- paultan.org
- roadrunner.travel
- moto.it
- de.wikipedia.org
- newsroom.bmwgroup.com
Créditos das fotos
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