SPOT.
Foto van een BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS

2004 R1200GS: de opvolger van de R1150GS, 30 kg lichter.1

Uitgezocht op 2 november 2026 met 32 bronnen

Ook wel

  • CamheadGebruikt voor de generatie R 1200 GS uit 2010 met dubbele bovenliggende nokkenassen.12

In één oogopslag

0100200
98–125 hpVermogen
0510
3,3 s0–60 mph
0125250
210,5–225,3 km/hTopsnelheid
0150300
115–125 N·mKoppel
05001,000
225–263 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.134710

Motor
Boxertwin van 1,170 cc; lucht-/oliegekoeld, later deels vloeistofgekoeld14
Motor- en aandrijflay-out
Cardanaandrijving; Telelever/Paralever; 19/17-inch wielen1
Versnellingsbak
Handgeschakelde 6-versnellingsbak; de GS uit 2013 krijgt een natte slipkoppeling in plaats van een droge koppeling12
Productielocatie
BMW Motorrad-fabriek, Berlijn, Duitsland16
Gebouwde exemplaren
Samen 100,000 GS- en Adventure-modellen gebouwd in juli 20076

Het verhaal

Created to shed the R1150GS's weight, the 2004 R1200GS lost 30 kg. Air/oil-cooled production ran 2004–12 for the GS and 2005–13 for Adventure; partial liquid cooling arrived in 2013 and 2014, respectively.134

2004: 30 kg lichter dan de R1150GS20042005: Adventure verschijnt voor modeljaar 200620052007: 100,000 GS- en Adventure-modellen gebouwd in Berlijn20072008: Directer stuurgedrag, optionele Enduro ESA20082010: DOHC-koppen volgen het voorbeeld van de HP2 Sport20102013: Gerichte koeling en een natte slipkoppeling20132014: Adventure krijgt gedeeltelijke vloeistofkoeling20142017: Rallye en TE Exclusive, elk met een eigen insteek20172019: Laatste jaar voor de R1200GS-familie2019 BMW R 80 G/S: 1980–1987BMW R 80 G/SBMW R 100 GS: 1987–1996BMW R 100 GSBMW R1150GS and Adventure: 1999–2006BMW R1200GS (air/oil-cooled): 2004–2012BMW R1200GS Adventure (air/oil-cooled): 2005–2013BMW R1200GS (liquid-cooled) (LC): 2013–2019LCBMW R1200GS Adventure (liquid-cooled) (LC): 2014–2019LCBMW R1250GS: From 2019BMW R1250GS 19801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen123451718
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1980–1987BMW R 80 G/S
1987–1996BMW R 100 GS
1999–2006BMW R1150GS and Adventure
2004–2012BMW R1200GS (air/oil-cooled)
2005–2013BMW R1200GS Adventure (air/oil-cooled)
2013–2019BMW R1200GS (liquid-cooled) (LC)
2014–2019BMW R1200GS Adventure (liquid-cooled) (LC)
From 2019BMW R1250GS
200430 kg lichter dan de R1150GS
2005Adventure verschijnt voor modeljaar 2006
2007100,000 GS- en Adventure-modellen gebouwd in Berlijn
2008Directer stuurgedrag, optionele Enduro ESA
2010DOHC-koppen volgen het voorbeeld van de HP2 Sport
2013Gerichte koeling en een natte slipkoppeling
2014Adventure krijgt gedeeltelijke vloeistofkoeling
2017Rallye en TE Exclusive, elk met een eigen insteek
2019Laatste jaar voor de R1200GS-familie
  1. 2004

    30 kg lichter dan de R1150GS

    De nieuwe R1200GS combineert een boxermotor van 1.170 cc met twee remschijven van 305 mm vooraan. De motor werd 13 kg lichter, het chassis en rijwielgedeelte samen nog eens 17 kg.3

  2. 2005

    Adventure verschijnt voor modeljaar 2006

    BMW lanceert de R1200GS Adventure eind 2005 als opvolger van de R1150GS Adventure.15

  3. 2007

    100,000 GS- en Adventure-modellen gebouwd in Berlijn

    Op 27 juli stond de teller op 84,373 standaard GS-motoren en 15,627 Adventures.6

  4. 2008

    Directer stuurgedrag, optionele Enduro ESA

    De balhoofdhoek wordt scherper: van 27,1 naar 25,7 graden. De naloop neemt af van 110 naar 101 mm. Enduro ESA voegt verstelling van veervoorspanning en demping met een druk op de knop toe.7

  5. 2010

    DOHC-koppen volgen het voorbeeld van de HP2 Sport

    De GS en Adventure krijgen DOHC-koppen, naar voorbeeld van de HP2 Sport, en de rode lijn schuift op naar 8,500 tpm.18

  6. 2013

    Gerichte koeling en een natte slipkoppeling

    De nieuwe GS gebruikt water voor 35% van de koeling en lucht voor de overige 65%. Ook een natte slipkoppeling en ride-by-wire-gasbediening maken deel uit van de update.24

  7. 2014

    Adventure krijgt gedeeltelijke vloeistofkoeling

    Een jaar na de GS krijgt ook de Adventure de deels watergekoelde boxermotor. De tank van 30 liter is 10 liter groter dan die van het standaardmodel.4

  8. 2017

    Rallye en TE Exclusive, elk met een eigen insteek

    De Rallye heeft een smal zadel, radiateurbescherming en kruisspaakwielen. De TE Exclusive onderscheidt zich met Iced Chocolate metallic, grijze panelen en gouden remklauwen.9

  9. 2019

    Laatste jaar voor de R1200GS-familie

    De productie van de vloeistofgekoelde GS en Adventure loopt af; de R1250GS volgt de R1200GS op.13

Alle generaties

  • BMW R 80 G/S
    BMW R 80 G/S1980–1987
  • BMW R 100 GS
    BMW R 100 GS1987–1996
  • BMW R1150GS and Adventure
    BMW R1150GS and Adventure1999–2006
  • BMW R1200GS (air/oil-cooled)
    BMW R1200GS (air/oil-cooled)2004–2012
  • BMW R1200GS Adventure (air/oil-cooled)
    BMW R1200GS Adventure (air/oil-cooled)2005–2013
  • BMW R1200GS (liquid-cooled)
    LC2013–2019
  • BMW R1200GS Adventure (liquid-cooled)
    LC2014–2019
  • BMW R1250GS
    BMW R1250GSFrom 2019

Vermogen door de jaren heen

Van 98 hp naar 125 hp in 9 jaar.

050100150 200420062008201020122014 hp 2004 · 98 hp · 2004 GS2008 · 105 hp · 2008 GS, opgegeven2010 · 110 hp · 2010 GS DOHC, opgegeven2013 · 125 hp · 2013 GS, vloeistofgekoeld 125 hp 2013 GS, vloeistofgekoeld 98 hp 2004 GS
378
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
2004982004 GS
20081052008 GS, opgegeven
20101102010 GS DOHC, opgegeven
20131252013 GS, vloeistofgekoeld

Versies

10 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    R1200GS (air/oil-cooled)

    2004–2012

  • Standaardversie

    R1200GS (liquid-cooled)

    2013–2019

    123 hp

  • Standaardversie

    R1200GS Adventure TE

    2018

    125 hp

  • Speciale editie

    R1200GS Rallye

    2017

    125 hp

  • Speciale editie

    R1200GS TE Exclusive

    2017

    125 hp

  • Speciale editie

    R 1200 GS Adventure 90 Jahre BMW Motorrad

    2013

  • R1200GS Triple Black

    Gelimiteerde editie

    R1200GS Triple Black

    2011

  • Gelimiteerde editie

    R1200GS Rallye

    2012

  • Gelimiteerde editie

    R1200GS Iconic Collection

    2016

  • Gelimiteerde editie

    R1200GS Adventure Iconic Collection

    2016

Zo herken je hem

Let op

  • De vooruitstekende snavel en asymmetrische koplamp vormen het GS-gezicht.15
  • Boxermotor en een via de cardan aangedreven achterwiel.1
  • Vloeistofgekoelde Adventures herken je aan de grotere tank, spaakwielen en valbeugels.4

Jaar voor jaar

  1. 2008

    De tank loopt bij het zadel slanker toe, tegelijk met een kleine restyling.7

  2. 2013–2014

    De GS krijgt in 2013 radiateurs en verplaatst de cardanaandrijving naar links; de Adventure krijgt in 2014 de vloeistofgekoelde motor.34

  3. 2014–2016

    Bij deze jaarlijkse updates komt optionele ledverlichting erbij.1

  4. 2017

    Een facelift voegt reflectoren aan de zijkant toe, een handig detail om een later model te herkennen.1

  5. 2017–2018

    Een optioneel kleurentft-dashboard met Connectivity wordt aan de uitrusting toegevoegd.210

Verwar hem niet met

  • R 1250 GS

    De R1200GS herken je aan zijn analoge meters; de R 1250 GS heeft standaard een TFT-scherm, dat bij late 1200-modellen optioneel was.216

Tegen zijn rivalen

  • Yamaha Super Ténéré (2013)

    R 1200 GS vs. Yamaha Super Ténéré (2013)

    Prijs lager is beter

    R 1200 GSUS$ 18.985
    Yamaha Super Ténéré (2013)US$ 14.790
    19

Prijzen

Waarde nu US$ 4,8K–US$ 13,1K3

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nu
US$ 0US$ 10KUS$ 20KUS$ 30K 20052010201520202025 Waarde nu: US$ 4.750–US$ 13.125 2004 · US$ 16.973 · Britse basisprijs GS; ~£1=$1.832008 · US$ 14.600 · Amerikaanse basisprijs GS2010 · US$ 14.950 · Amerikaanse basisprijs GS2010 · US$ 17.000 · Amerikaanse basisprijs Adventure2014 · US$ 20.790 · Britse basisprijs Adventure; ~£1=$1.652016 · US$ 24.267 · Britse basisprijs Iconic GS; ~£1=$1.432016 · US$ 25.611 · Britse basisprijs Iconic Adventure; ~£1=$1.432017 · US$ 20.079 · Britse basisprijs TE Exclusive; ~£1=$1.292018 · US$ 22.941 · Britse basisprijs Adventure TE; ~£1=$1.34 2004 · £9275 · Britse basisprijs, modeljaar 2004; circa £1=$1.83 2024 · US$ 16.000 · 2016 R1200GS, 1,500 miles, BaT2025 · US$ 7.705 · 2013 Adventure TE, 2,316 mi; ~£1=$1.34, verkocht boven de vraagprijs, Winter Sale2025 · US$ 10.000 · 2014 R1200GS Adventure, 9k miles, BaT2025 · US$ 5.750 · 2005 R1200GS, 30k miles, BaT2025 · US$ 6.800 · 2012 R1200GS Rallye, 41k miles, BaT2026 · US$ 12.250 · 2017 R1200GS Rallye, 11k miles, BaT2026 · US$ 2.500 · 2007 R1200GS, BaT2026 · US$ 6.150 · 2009 R1200GS Adventure, 12k miles, BaT2026 · US$ 3.800 · 2007 R1200GS, 73k miles, BaT US$ 16,0K BaT, 2024
3478910142526272829303132
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
2004IntroductieprijsUS$ 16.973Britse basisprijs, modeljaar 2004; circa £1=$1.83
2004NieuwprijsUS$ 16.973Britse basisprijs GS; ~£1=$1.83
2008NieuwprijsUS$ 14.600Amerikaanse basisprijs GS
2010NieuwprijsUS$ 14.950Amerikaanse basisprijs GS
2010NieuwprijsUS$ 17.000Amerikaanse basisprijs Adventure
2014NieuwprijsUS$ 20.790Britse basisprijs Adventure; ~£1=$1.65
2016NieuwprijsUS$ 24.267Britse basisprijs Iconic GS; ~£1=$1.43
2016NieuwprijsUS$ 25.611Britse basisprijs Iconic Adventure; ~£1=$1.43
2017NieuwprijsUS$ 20.079Britse basisprijs TE Exclusive; ~£1=$1.29
2018NieuwprijsUS$ 22.941Britse basisprijs Adventure TE; ~£1=$1.34
2024VeilingverkoopUS$ 16.0002016 R1200GS, 1,500 miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 7.7052013 Adventure TE, 2,316 mi; ~£1=$1.34, verkocht boven de vraagprijs, Winter Sale
2025VeilingverkoopUS$ 10.0002014 R1200GS Adventure, 9k miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 5.7502005 R1200GS, 30k miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 6.8002012 R1200GS Rallye, 41k miles, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 12.2502017 R1200GS Rallye, 11k miles, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 2.5002007 R1200GS, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 6.1502009 R1200GS Adventure, 12k miles, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 3.8002007 R1200GS, 73k miles, BaT
2026Waarde nuUS$ 4.750–US$ 13.125

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 10 versies ertoe doet

  • Legende

    • 13 verhalen uit de legende
    • “100,000 GS-motoren in juli 2007”
    • “Zuid-Afrika wint de GS Trophy in Thailand”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 8 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 32 bronnen
  1. BMW R1200GS - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The BMW GS Boxers — From the R80 G/S to Today motofomo.com
  3. BMW R1200GS (2004-2019) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
  4. BMW R1200GS Adventure (2014 - 2016) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
  5. BMW R1150GS - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. 100,000 BMW R 1200 GS - The most successful BMW of all time bikeland.org
  7. 2008 BMW R1200GS Review- BMW R1200GS Adventure Bike First Ride | Cycle World cycleworld.com
  8. Four Cammer | Cycle World | APRIL '10 magazine.cycleworld.com
  9. BMW R1200GS Rallye and TE Exclusive (2017) - first ride and review bennetts.co.uk
  10. First ride: BMW R1200GS Adventure review | Visordown visordown.com
  11. 90 years of BMW Motorrad autoesque.blogspot.com
  12. First Look: BMW R1200GS Triple Black | Visordown visordown.com
  13. 2012 BMW R1200GS Rallye | Touratech-USA blog.touratech-usa.com
  14. BMW Motorrad celebrates 100th anniversary with the "Iconic Collection" - four limited edition bikes - paultan.org paultan.org
  15. A Life of Design: Heinrich Full Interview roadrunner.travel
  16. BMW R1200GS VS KTM 1190 Adventure VS Suzuki V-Strom 1000 - Prove - Moto.it moto.it
  17. BMW R80G/S - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. BMW R 100 GS – Wikipedia de.wikipedia.org
  19. Enduro Delux-O | Cycle World | JULY 2013 magazine.cycleworld.com
  20. BMW Motorrad International GS Trophy 2016. Spectacular Southeast Asia! newsroom.bmwgroup.com
  21. RIDE 3 - BMW R 1200 GS Pack store.playstation.com
  22. David Robb leaves BMW | Visordown visordown.com
  23. Buyer's Guide: BMW R1200GS | Visordown visordown.com
  24. Transport Canada Recall - 2017343 - BMW - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
  25. Bonhams Cars : One owner and only 2,316 miles from new, 2013 BMW R1200GS Adventure TE Frame no. *WB10A0100DZ126787* Engine no. *29130308* carsd.bonhams.com
  26. No Reserve: 2007 BMW R1200GS for sale on BaT Auctions - sold for $3,800 on August 19, 2026 (Lot #258,680) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. No Reserve: 2017 BMW R1200GS Rallye for sale on BaT Auctions - sold for $12,250 on October 30, 2026 (Lot #271,368) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 2009 BMW R1200GS Adventure for sale on BaT Auctions - sold for $6,150 on September 28, 2026 (Lot #265,434) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 2014 BMW R1200GS Adventure for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on June 9, 2025 (Lot #195,374) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 2005 BMW R1200GS for sale on BaT Auctions - sold for $5,750 on April 18, 2025 (Lot #188,069) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2012 BMW R1200GS Rallye for sale on BaT Auctions - sold for $6,800 on February 18, 2025 (Lot #180,838) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: One-Family-Owned 2016 BMW R1200GS for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on May 17, 2024 (Lot #147,205) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • motofomo.com
  • bennetts.co.uk
  • bikeland.org
  • cycleworld.com
  • magazine.cycleworld.com
  • visordown.com
  • autoesque.blogspot.com
  • blog.touratech-usa.com
  • paultan.org
  • roadrunner.travel
  • moto.it
  • de.wikipedia.org
  • newsroom.bmwgroup.com

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers