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Foto: Ford EcoSport

Ford EcoSport

Der Fiesta-basierte SUV, der Indiens Klasse unter 4 Metern populär machte.12

Recherchiert am 28. Oktober 2026 anhand von 32 Quellen

Auf einen Blick

0100200
67–174 hpLeistung
07.515
9,5–13,7 s0–100 km/h
0100200
179–188 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
138–300 N·mDrehmoment
01,0002,000
1.220–1.536 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.1458101112

Motor
Benzin/Flexfuel: 1.0–2.0 L I3/I4, teils mit Turbo oder Kompressor; Diesel: 1.4/1.5 L I41
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor; Frontantrieb mit Verbundlenkerachse, Allrad mit Einzelradaufhängung hinten17
Getriebe
5-/6-Gang-Schaltgetriebe; 4-/6-Gang-Automatik; frühe Sechsgang-Doppelkupplung in Gen 215
Produktionsort
Camaçari, Brasilien; Chennai, Indien; Craiova, Rumänien; sowie weitere Werke1

Die Geschichte

2003 in Brasilien als erschwinglicher Stadt-SUV vorgestellt, nutzte die zweite Generation des EcoSport Indiens Regeln für Kleinwagen unter 4 Metern geschickt aus und trug dazu bei, diese Fahrzeugklasse populär zu machen.1234

2003: BV226 startet in Brasilien20032012: Die zweite Generation kommt weltweit auf den Markt20122013: Indien startet mit drei Motoren20132014: Europa startet mit 500 Sondermodellen20142018: 123 hp mit Frontantrieb oder 166 hp mit Allrad für Amerika20182021: Die Produktion in Brasilien endet20212022: Indien und Rumänien stellen die Produktion ein20222023: Nach zehn Jahren ist in Südafrika Schluss2023 Ford EcoSport (first generation) (BV226): 2003–2012BV226Ford EcoSport (second generation) (B515): 2012–2022B515 20052010201520202025
GenerationenMeilensteine1
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
2003–2012Ford EcoSport (first generation) (BV226)
2012–2022Ford EcoSport (second generation) (B515)
2003BV226 startet in Brasilien
2012Die zweite Generation kommt weltweit auf den Markt
2013Indien startet mit drei Motoren
2014Europa startet mit 500 Sondermodellen
2018123 hp mit Frontantrieb oder 166 hp mit Allrad für Amerika
2021Die Produktion in Brasilien endet
2022Indien und Rumänien stellen die Produktion ein
2023Nach zehn Jahren ist in Südafrika Schluss
  1. 2003

    BV226 startet in Brasilien

    Ford Brasilien entwickelt und baut den ersten EcoSport in Camaçari auf Basis der europäischen Fiesta- und Fusion-Plattform.1

  2. 2012

    Die zweite Generation kommt weltweit auf den Markt

    Das Konzept B515 feiert am 4. Januar auf der Auto Expo in Neu-Delhi Premiere; am 14. Juli folgt der Marktstart in Brasilien.15

  3. 2013

    Indien startet mit drei Motoren

    In Indien gibt es den 1.0 EcoBoost sowie 1.5-Benziner und -Diesel; für den 1.5-Benziner ist als einzigem Motor ein Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.46

  4. 2014

    Europa startet mit 500 Sondermodellen

    Zum Europastart gibt es eine auf 500 Fahrzeuge limitierte Edition. 120 rechtsgelenkte Exemplare sind für Großbritannien bestimmt, alle in Panther Black.16

  5. 2018

    123 hp mit Frontantrieb oder 166 hp mit Allrad für Amerika

    US-Modelle erhalten Sechsgang-Automatikgetriebe. Im Test sprintet der 1.0 mit Frontantrieb in 10.7 Sekunden von 0 auf 60 mph, der 2.0 mit Allrad in 9.8 Sekunden.178

  6. 2021

    Die Produktion in Brasilien endet

    Ford kündigt am 11. Januar die Schließung von drei brasilianischen Werken an und beendet damit die lokale EcoSport-Produktion.1

  7. 2022

    Indien und Rumänien stellen die Produktion ein

    Die Fertigung in Indien endet Mitte 2022; Craiova stellt die Produktion zum Jahresende ein. In Europa wird der angesammelte Bestand noch bis 2023 verkauft.1

  8. 2023

    Nach zehn Jahren ist in Südafrika Schluss

    Südafrika nimmt den EcoSport nach zehn Jahren aus dem Programm. Vorausgegangen sind die Werksschließung in Indien, hohe Importkosten in Europa und eine alternde Plattform.9

Alle Generationen

  • Ford Fiesta (fifth generation)
    Ford Fiesta (fifth generation)
  • Ford Fusion (Europe)
    B226
  • Ford EcoSport (first generation)
    BV2262003–2012
  • Ford EcoSport (second generation)
    B5152012–2022
  • Ford Puma
    Ford Puma

Leistung im Lauf der Jahre

Von 94 hp auf 174 hp in 16 Jahren.

050100150200 2005201020152020 hp 2003 · 94 hp · Brasilien XL 1.0 Supercharger2003 · 143 hp · Brasilien 2.0 Duratec2006 · 109 hp · Brasilien 1.6 Zetec-Rocam Flex ab 20062013 · 123 hp · Indien 1.0 EcoBoost2017 · 123 hp · Indien Facelift 1.5 Dragon2017 · 123 hp · Europa 1.0 EcoBoost2017 · 138 hp · Europa 1.0 EcoBoost mit höherer Leistung2018 · 99 hp · Europa 1.0 EcoBoost in der Basisabstimmung2018 · 123 hp · Europa 1.5 EcoBlue AWD2018 · 125 hp · S 1.0 EcoBoost, Sechsgang-Schaltgetriebe2018 · 166 hp · USA 2.0 AWD2019 · 174 hp · Brasilien Storm 2.0 Flexfuel, stärkste Ausführung 174 hp Brasilien Storm 2.0 Flexfuel, st… 94 hp Brasilien XL 1.0 Supercharger
146810111314151617
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
200394Brasilien XL 1.0 Supercharger
2003143Brasilien 2.0 Duratec
2006109Brasilien 1.6 Zetec-Rocam Flex ab 2006
2013123Indien 1.0 EcoBoost
2017123Indien Facelift 1.5 Dragon
2017123Europa 1.0 EcoBoost
2017138Europa 1.0 EcoBoost mit höherer Leistung
201899Europa 1.0 EcoBoost in der Basisabstimmung
2018123Europa 1.5 EcoBlue AWD
2018125S 1.0 EcoBoost, Sechsgang-Schaltgetriebe
2018166USA 2.0 AWD
2019174Brasilien Storm 2.0 Flexfuel, stärkste Ausführung

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    XL / XLS / XLT / Freestyle / 4WD (Brazil)

    2003–2012

  • S / SE / SES / Titanium (US)

    Basisversion

    S / SE / SES / Titanium (US)

    2018

  • Basisversion

    Ambiente / Trend / Titanium / Titanium+ (India)

  • Basisversion

    SE (India)

    2021

  • Sportversion

    S EcoBoost (India)

    2018

    125 hp

  • Sonderedition

    Storm 2.0 4WD (Brazil)

    2019

  • Active (Netherlands)

    Sonderedition

    Active (Netherlands)

    123 hp

  • Sonderedition

    Black Edition / Platinum Edition

    2016 / 2017

  • Sonderedition

    Signature Edition

    2018

  • Sonderedition

    Thunder Edition (India)

    2019

  • Sonderserie

    Limited Edition (Europe)

    2014

    500 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Ein außen an der Hecktür montiertes Reserverad ist üblich; Exportmodelle ohne Reserverad und Indiens SE sind Ausnahmen.320
  • Zweite Generation: Die seitlich öffnende Hecktür lässt sich über einen Griff im rechten Rücklicht entriegeln.12

Jahr für Jahr

  1. 2015 (overseas)

    In Indien gebaute Exportmodelle sind nun auch ohne das an der Hecktür montierte Reserverad erhältlich.20

  2. 2019 (India)

    S wechselt auf 16-Zoll-Leichtmetallräder in Gunmetal. Titanium+ erhält ein Schiebedach und ersetzt das 8-Zoll-SYNC-3-Display durch ein 9-Zoll-Gerät.19

  3. 2021 (India)

    SE bringt die exporttypische Hecktür ohne Reserverad nach Indien; statt eines Reserverads gibt es ein Reifenreparaturset.20

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Ford EcoSport
    EcoSport
    Foto: Ford Escape
    Ford Escape

    Ford Escape

    Der EcoSport der zweiten Generation ist deutlich kürzer und hat eine seitlich öffnende Hecktür, deren Entriegelung im rechten Rücklicht sitzt.1218

Im Vergleich mit Rivalen

  • Kia Soul (turbo)

    EcoSport vs. Kia Soul (turbo)

    0–97 km/h weniger ist besser

    EcoSport10,4 s
    Kia Soul (turbo)6,3 s
    12
  • Vitara Brezza ZDi+

    EcoSport vs. Vitara Brezza ZDi+

    0–100 km/h weniger ist besser

    EcoSport12,8 s
    Vitara Brezza ZDi+13 s
    2
  • Tata Nexon

    EcoSport vs. Tata Nexon

    0–100 km/h weniger ist besser

    EcoSport12,8 s
    Tata Nexon13,7 s
    2
  • Mahindra XUV300

    EcoSport vs. Mahindra XUV300

    0–100 km/h weniger ist besser

    EcoSport12,8 s
    Mahindra XUV30011,9 s
    2

Preise

Heutiger Wert 8975,0 $–10.350,0 $118

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $10.000 $20.000 $30.000 $ 201820202022202420262028 Heutiger Wert: 8.975 $–10.350 $ 2018 · 20.990 $ · US-Basisversion S, inklusive Überführung2018 · 23.995 $ · US-Basisversion SE2018 · 26.875 $ · US-Basisversion Titanium2018 · 27.875 $ · US-Basisversion SES2018 · 27.795 $ · US-Titanium 1.0, wie getestet2018 · 27.875 $ · US 2.0 AWD, wie getestet 2018 · $20,990 · US-Basispreis für S inklusive Überführung, Modelljahr 2018 2026 · 10.666 $ · Titanium von 2019, individuell umgebaut, sechs Räder, 47k miles, BaT2026 · 13.500 $ · EcoSport von 2020, angegebene Laufleistung: 7,464, Bidbus 13.500,0 $ Bidbus, 2026
1812182931
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2018Einführungspreis20.990 $US-Basispreis für S inklusive Überführung, Modelljahr 2018
2018Neupreis20.990 $US-Basisversion S, inklusive Überführung
2018Neupreis23.995 $US-Basisversion SE
2018Neupreis26.875 $US-Basisversion Titanium
2018Neupreis27.875 $US-Basisversion SES
2018Neupreis27.795 $US-Titanium 1.0, wie getestet
2018Neupreis27.875 $US 2.0 AWD, wie getestet
2026Auktionsverkauf10.666 $Titanium von 2019, individuell umgebaut, sechs Räder, 47k miles, BaT
2026Auktionsverkauf13.500 $EcoSport von 2020, angegebene Laufleistung: 7,464, Bidbus
2026Heutiger Wert8.975 $–10.350 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt

  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “Ein EcoSport auf dem Podium der Gumball India”
    • “Groot und ein Comic mit 500 Exemplaren”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 5 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 32 Quellen ansehen
  1. Ford EcoSport - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Compact SUV comparison: XUV300 vs Brezza vs Nexon vs EcoSport | Autocar India autocarindia.com
  3. Carro usado: 10 fatos sobre o Ford EcoSport 2015 autopapo.com.br
  4. Ford EcoSport review, test drive | Autocar India autocarindia.com
  5. Ford EcoSport Review: A Buyer's Guide cars.co.za
  6. Ford announces limited edition EcoSport for European markets - CarWale carwale.com
  7. 2018 Ford EcoSport Titanium FWD First Test: Slow Motions motortrend.com
  8. Tested: 2018 Ford EcoSport 2.0L AWD caranddriver.com
  9. Case Study: Ford EcoSport For Under R400 000 carmag.co.za
  10. ECOSPORT STORM 2,0 4WD, NOVO MEMBRO NA FAMÍLIA – Autoentusiastas autoentusiastas.com.br
  11. New Ford EcoSport SUV Enhances Quality, Technology And Capability To Deliver More Confidence And Comfort lulop.com
  12. Tested: 2018 Ford EcoSport Titanium 1.0L caranddriver.com
  13. Tabela FIPE EcoSport XL Supercharger 1.0 95cv 2003 (out/2026) valorfinal.com.br
  14. Veja as mudanças ocorridas no EcoSport de 2003 até agora vrum.com.br
  15. Buying a used Ford EcoSport SUV | Autocar India autocarindia.com
  16. 2019 Ford EcoSport long term review, final report | Autocar India autocarindia.com
  17. Ford EcoSport S, Signature Edition launched - Autocar India autocarindia.com
  18. 2018 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
  19. Ford EcoSport Thunder Edition Launched At Rs 10.18 Lakh; EcoSport Receives Price Cut | CarDekho.com cardekho.com
  20. Ford EcoSport SE launched at Rs 10.49 lakh - Autocar India autocarindia.com
  21. Ford lanceert de EcoSport Active | Ford Media Center fordmediacenter.nl
  22. Ford EcoSport Black Edition launched at Rs 8.59 lakh - Autocar India autocarindia.com
  23. 2017 Ford EcoSport price, specs | Autocar India | Autocar India autocarindia.com
  24. Ford EcoSport Mk I - Autocade autocade.net
  25. Amazing story of how Ford EcoSport was designed - Rediff.com Business rediff.com
  26. 2018 Ford EcoSport To Be Featured In 'Guardians Of The Galaxy Vol. 2' | Carscoops carscoops.com
  27. Ford Ecosport Owners Group West Chapter Meetup: A Member Shares His Experience | Motoroids motoroids.com
  28. From Koteshwar to Kaho: Delhi boys drive non-stop for 4000 km to win endurance rally | Travel hindustantimes.com
  29. No Reserve: Custom Six-Wheeled 2019 Ford EcoSport Titanium for sale on BaT Auctions - sold for $10,666 on September 19, 2026 (Lot #263,939) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. Transport Canada Recall - 2023704 - FORD - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
  31. 2020 Ford EcoSport Auction Result #11976 - Bidbus bidbus.com
  32. 2022 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
  • en.wikipedia.org
  • autocarindia.com
  • autopapo.com.br
  • cars.co.za
  • carwale.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • carmag.co.za
  • autoentusiastas.com.br
  • lulop.com
  • valorfinal.com.br
  • vrum.com.br
  • kbb.com
  • cardekho.com

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