En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.179
- Moteur
- Quatre-cylindres en ligne essence/HDi diesel de 1.4 à 2.0 L ; 1.6 BioFlex E85 à partir de 20071
- Architecture mécanique
- Moteur avant, traction1
- Boîte de vitesses
- Boîte manuelle à 5 ou 6 rapports ; automatique à 4 ou 6 rapports selon la version1
- Lieu de production
- Mulhouse/Sochaux, France ; El Palomar, Argentine ; Wuhan, Chine ; Kaduna, Nigeria1
- Exemplaires produits
- 3,781,000 en 20121
L’histoire
Conçue pour remplacer la 306 en 2001, la 307 repose sur la plateforme PF2 de PSA. Son designer, Murat Günak, a dirigé le design Peugeot de 1994 à 1998 ; la gamme a remporté le titre de Voiture européenne de l’année 2002.13
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1985–1997 | Peugeot 309 |
| 1993–2002 | Peugeot 306 |
| 2001–2014 | Peugeot 307 |
| 2007– | Peugeot 308 |
| 2001 | Avril : la remplaçante de la 306 arrive |
| 2002 | Voiture de l’année, puis Break et SW |
| 2003 | CC : quatre places et toit rigide escamotable |
| 2004 | HDi 136 : six rapports et 340 Nm |
| 2004 | Berline en Chine, production à El Palomar |
| 2005 | Un avant de 407 et une Feline de 180 ch |
| 2006 | OXYGO : une série de 185 exemplaires |
| 2011 | Fin de carrière pour la berline argentine |
| 2014 | La production chinoise tire sa révérence |
- 2001
Avril : la remplaçante de la 306 arrive
Les berlines compactes remplacent la 306 ; la cinq-portes testée obtient 29.60/37 à l’Euro NCAP, avec airbags frontaux, latéraux et rideaux de série.14
- 2002
Voiture de l’année, puis Break et SW
L’European Car of the Year 2002 se décline en Break et en SW ; le SW propose un toit vitré panoramique et jusqu’à sept sièges individuels.12
- 2003
CC : quatre places et toit rigide escamotable
Lancée en août, la 307 CC accueille quatre personnes et reçoit un toit rétractable fourni par Car Top Systems, en Allemagne.15
- 2004
HDi 136 : six rapports et 340 Nm
Le 2.0 HDi de 136 ch gagne une boîte à six rapports et un turbo à géométrie variable ; la fonction overboost porte le couple maximal de 320 à 340 Nm.67
- 2004
Berline en Chine, production à El Palomar
Après avoir importé la 307 depuis la France, l’Argentine lance sa production locale à El Palomar ; la Chine reçoit une version quatre-portes en juin.18
- 2005
Un avant de 407 et une Feline de 180 ch
Le restylage reprend la face avant de la 407 et remanie le tableau de bord ; les versions Feline à hayon reçoivent le 2.0 de 180 hp du CC, en trois et cinq portes.19
- 2006
OXYGO : une série de 185 exemplaires
Limitée à 185 exemplaires, l’OXYGO associe la boîte automatique à six rapports du XSE 2.0 HDi à des jantes de 17 pouces et à des cadrans blancs.10
- 2011
Fin de carrière pour la berline argentine
L’arrivée de la 308 met fin à la production de la 307 cinq-portes en Argentine, fin 2011 ; la 408 avait déjà remplacé la berline.8
- 2014
La production chinoise tire sa révérence
La production chinoise s’achève en 2014, après une carrière à l’étranger qui s’est poursuivie au-delà du lancement de la 308 en France, en septembre 2007.1
Toutes les générations

Peugeot 305 
Peugeot 3091985–1997 
Peugeot 3061993–2002 
Peugeot 3072001–2014 Peugeot 308 
Peugeot 408
La puissance au fil des années
De 74 hp à 180 hp en 4 ans.
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
XR / XS / XT / Style / E
-
Version standard
Break / SW / SW Prémium
-
Version standard
Sedan (China / Argentina)
2004–2014 (China)
-
Version standard
CC
2003–2009
-
Sportive
XSi 2.0
138 hp -
Sportive
Feline 180
180 hp -
Édition spéciale
Quiksilver
107 hp -
Édition spéciale
Roland Garros
-
Édition spéciale
Navtech on board / Navteq on Bord
-
Édition spéciale
SW RC-Line HDi
2006
134 hp -
Série limitée
Millesim 200
2010
-
Série limitée
OXYGO
2006
Comment la reconnaître
À repérer
- Les cinq-portes affichent une silhouette haute, presque celle d’un monospace.1
- Les phares étirés vers le haut se trouvent sous un pare-brise très incliné.1
- Sur les premiers modèles, le badge prend place entre deux calandres et une prise d’air inférieure en forme de sourire.8
- Les SW ont des barres de toit argentées.1
- Les CC adoptent des feux arrière à LED horizontaux.8
Année après année
- June 2005
Prise d’air inférieure plus large, dans le style de la 407, suppression de la calandre supérieure, phares et capot remaniés, ainsi que planche de bord redessinée.19
- 2005: CC and SW rears
La CC et le SW adoptent la nouvelle face avant ; leur style arrière reste quasiment inchangé.158
Ne la confonds pas avec
Peugeot 308 I hatchback
La 308 a une lunette arrière incurvée et de grands feux verticaux ; la 307 conserve une lunette classique et des feux qui débordent sur les ailes.18

307 
Peugeot 308 CC Peugeot 308 CC
La 307 CC a des feux arrière à LED horizontaux ; la 308 CC reçoit des feux verticaux à LED et un petit becquet arrière.18
Face à ses rivales
-
307 vs Vauxhall Astra 2.2
Émissions de CO2 moins, c’est mieux
307188 g/kmVauxhall Astra 2.2202 g/km14 -
307 vs Mazda 3 2.0 Sport
Prix catalogue de la finition moins, c’est mieux
30732 760 $USMazda 3 2.0 Sport23 600 $US20
Prix
Cote actuelle 880,0 $US–3,4 k $US28
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| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2002 | Prix de lancement | 14 035 $US | Australie, version de base, 2002 ; env. US$0.54/A$ |
| 2002 | Prix neuf | 14 035 $US | Australie 1.6 manuelle ; A$≈US$0.54 |
| 2002 | Prix neuf | 16 195 $US | Australie HDi ; A$≈US$0.54 |
| 2002 | Prix neuf | 17 005 $US | Australie 2.0 haut de gamme ; A$≈US$0.54 |
| 2002 | Prix neuf | 17 718 $US | Allemagne SW 110 ; €≈US$0.95 |
| 2002 | Prix neuf | 19 238 $US | Allemagne SW 135 ; €≈US$0.95 |
| 2002 | Prix neuf | 18 763 $US | Allemagne SW HDi 90 ; €≈US$0.95 |
| 2002 | Prix neuf | 19 903 $US | Allemagne SW HDi 110 FAP ; €≈US$0.95 |
| 2006 | Prix neuf | 34 650 $US | Allemagne SW RC-Line ; €≈US$1.26 |
| 2006 | Prix neuf | 36 288 $US | Allemagne SW RC-Line automatique ; €≈US$1.26 |
| 2006 | Prix neuf | 32 760 $US | Russie 2.0 Feline |
| 2026 | Vente aux enchères | 2 805 $US | CC 1.6 de 2006, 111,798 km ; €≈US$1.10, Veiko |
| 2026 | Cote actuelle | 880 $US–3 410 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Jason Watt sacré sans gagner la dernière course”
- “Trois victoires en WRC, aucun titre mondial”
Générations
- L’histoire de chacune des 6 générations
Marché
- 4 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 29 sources
- Peugeot 307 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot nennt die Preise für den 307 SW [Autokiste] autokiste.de
- Murat Günak - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 307 | Safety Rating & Report | ANCAP ancap.com.au
- Peugeot 307 CC (2003 – 2009), pour rouler à ciel ouvert en famille, dès 2 800 € caradisiac.com
- Peugeot 306/307 | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 307 | Auto Express autoexpress.co.uk
- Autos Clásicos de Argentina: Peugeot 307 y 308 noticias.autocosmos.com.ar
- Peugeot 307 | evo evo.co.uk
- Peugeot's 307 HDi gets special | GoAuto goauto.com.au
- Peugeot 307 : quels sont les problèmes à surveiller ? autoplus.fr
- Peugeot 307 CC Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- PEUGEOT 307break et SW - L'argus largus.fr
- Peugeot 307 XSi | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot legt Sondermodelle für den 307 auf autohaus.de
- 01.11.2006 SW RC Line fr.doczz.net
- Antes do adeus, Peugeot 307 ganha vers�o limitada - AUTOO autoo.com.br
- Peugeot 309 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 306 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Gas actuator. Honda Civic, Mazda 3, Peugeot 307 / Mazda test drives autoportal.ua
- Peugeot 307 WRC - Wikipedia en.wikipedia.org
- Motorsporten.dk - Danish Touringcar Challenge - DTCs historie - 1998 til 2003 motorsporten.dk
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- Top Gear series 22 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Polémica con 'Top Gear' por simular un accidente mortal autobild.es
- Peugeot 307 WRC - Racecar Engineering racecar-engineering.com
- Peugeot 307 range Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- Peugeot 307 2006 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
- Bilan occasion : Peugeot 307 - L'argus largus.fr
- en.wikipedia.org
- autokiste.de
- ancap.com.au
- caradisiac.com
- autoexpress.co.uk
- noticias.autocosmos.com.ar
- evo.co.uk
- goauto.com.au
- autoplus.fr
- largus.fr
- autohaus.de
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Crédits photo
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