Foto de um Peugeot 307

Peugeot 307

Carro Europeu do Ano 2002, com até sete assentos individuais sob o teto de vidro da SW.12

Pesquisado em 29 de outubro de 2026 com 29 fontes

Em números

0100200
67–180 hpPotência
0200400
111–340 N·mTorque

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.179

Motor
Motores 1.4–2.0 L a gasolina ou HDi diesel, de quatro cilindros em linha; 1.6 BioFlex E85 a partir de 20071
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração dianteira1
Câmbio
Câmbio manual de 5 ou 6 marchas; automático de 4 ou 6 marchas, conforme a versão1
Fabricado em
Mulhouse/Sochaux, França; El Palomar, Argentina; Wuhan, China; Kaduna, Nigéria1
Unidades produzidas
3,781,000 até 20121

A história

Criado para substituir o 306 em 2001, o 307 usava a plataforma PF2 da PSA. Seu designer, Murat Günak, comandou o design da Peugeot de 1994 a 1998; a família venceu o prêmio de Carro Europeu do Ano de 2002.13

GeraçõesAntes e depoisMarcos161819
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AnoO que aconteceu
1985–1997Peugeot 309
1993–2002Peugeot 306
2001–2014Peugeot 307
2007–Peugeot 308
2001Abril: chega o substituto do 306
2002Carro do Ano; chegam Break e SW
2003CC: quatro lugares e teto rígido retrátil
2004HDi 136: seis marchas e 340 Nm
2004Sedã na China; produção em El Palomar
2005Frente do 407 e Feline de 180 hp
2006OXYGO: série de 185 unidades
2011O hatch se despede na Argentina
2014Chega ao fim a produção na China
  1. 2001

    Abril: chega o substituto do 306

    Os hatches europeus substituem o 306; o cinco-portas avaliado marca 29.60/37 no Euro NCAP, com airbags frontais, laterais e de cortina de série.14

  2. 2002

    Carro do Ano; chegam Break e SW

    O Carro Europeu do Ano de 2002 ganhou as versões perua Break e SW; a SW oferece teto panorâmico de vidro e até sete assentos individuais.12

  3. 2003

    CC: quatro lugares e teto rígido retrátil

    O 307 CC chega em agosto com quatro lugares e teto retrátil fornecido pela Car Top Systems, da Alemanha.15

  4. 2004

    HDi 136: seis marchas e 340 Nm

    O 2.0 HDi de 136 hp ganha câmbio de seis marchas e turbocompressor de geometria variável; a função overboost eleva o torque máximo de 320 para 340 Nm.67

  5. 2004

    Sedã na China; produção em El Palomar

    A Argentina inicia a produção local em El Palomar, após importar o 307 da França; em junho, a China ganha uma versão de quatro portas.18

  6. 2005

    Frente do 407 e Feline de 180 hp

    A reestilização adota a frente do 407 e atualiza o painel; os hatches Feline recebem o 2.0 de 180 hp do CC, nas versões de três e cinco portas.19

  7. 2006

    OXYGO: série de 185 unidades

    Limitada a 185 unidades, a OXYGO combina o câmbio automático de seis marchas do XSE 2.0 HDi com rodas de liga leve de 17 polegadas e mostradores brancos.10

  8. 2011

    O hatch se despede na Argentina

    A chegada do 308 encerra a produção do hatch 307 argentino no fim de 2011; o sedã já havia dado lugar ao 408.8

  9. 2014

    Chega ao fim a produção na China

    A produção chinesa termina em 2014, após uma carreira internacional que se estendeu além da estreia do 308 na França, em setembro de 2007.1

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 74 hp para 180 hp em 4 anos.

050100150200 2000200220042006 hp 2001 · 74 hp · 1.4 XR a gasolina2001 · 108 hp · 1.6 16V a gasolina (lançamento)2003 · 89 hp · 1.4 16V a gasolina2004 · 108 hp · 1.6 HDi 16V2004 · 136 hp · 2.0 HDi 1362004 · 174 hp · CC Sport2005 · 180 hp · Feline 2.0 hatch 180 hp Feline 2.0 hatch 74 hp 1.4 XR a gasolina
16791112
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AnoCavalosModelo
2001741.4 XR a gasolina
20011081.6 16V a gasolina (lançamento)
2003891.4 16V a gasolina
20041081.6 HDi 16V
20041362.0 HDi 136
2004174CC Sport
2005180Feline 2.0 hatch

Versões

12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • XR / XS / XT / Style / E

    Versão padrão

    XR / XS / XT / Style / E

  • Break / SW / SW Prémium

    Versão padrão

    Break / SW / SW Prémium

  • Sedan (China / Argentina)

    Versão padrão

    Sedan (China / Argentina)

    2004–2014 (China)

  • CC

    Versão padrão

    CC

    2003–2009

  • Esportiva

    XSi 2.0

    138 hp
  • Esportiva

    Feline 180

    180 hp
  • Edição especial

    Quiksilver

    107 hp
  • Edição especial

    Roland Garros

  • Edição especial

    Navtech on board / Navteq on Bord

  • Edição especial

    SW RC-Line HDi

    2006

    134 hp
  • Edição limitada

    Millesim 200

    2010

  • Edição limitada

    OXYGO

    2006

Como identificar

Repare em

  • Os hatches têm perfil alto, quase de minivan.1
  • Os faróis inclinados para cima ficam abaixo do para-brisa bem inclinado.1
  • Nos primeiros modelos, o emblema fica entre duas grades, acima de uma entrada de ar inferior em formato de sorriso.8
  • As peruas SW têm barras de teto prateadas.1
  • Os modelos CC usam lanternas traseiras horizontais de LED.8

Ano a ano

  1. June 2005

    Entrada de ar inferior maior, no estilo do 407, sem grade superior, faróis e capô redesenhados, além de painel renovado.19

  2. 2005: CC and SW rears

    CC e SW adotam a nova dianteira; o desenho traseiro permanece praticamente igual.158

Não confunda com

  • Peugeot 308 I hatchback

    O 308 tem vidro traseiro curvo e lanternas grandes e verticais; o 307 tem vidro convencional e lanternas que avançam sobre os para-lamas.18

  • Peugeot 308 CC

    O 307 CC tem lanternas traseiras horizontais de LED; o 308 CC usa lanternas verticais de LED e um pequeno spoiler traseiro.18

Frente aos rivais

  • 307 vs Vauxhall Astra 2.2

    Emissões de CO2 menor é melhor

    307188 g/km
    Vauxhall Astra 2.2202 g/km
    14
  • Mazda 3 2.0 Sport

    307 vs Mazda 3 2.0 Sport

    Preço de tabela da versão menor é melhor

    307US$ 32.760
    Mazda 3 2.0 SportUS$ 23.600
    20

Preços

Valor hoje US$ 880,0–US$ 3,4 mil28

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hojePreços em escala logarítmica
US$ 100US$ 1 milUS$ 10 milUS$ 100 mil 20052010201520202025 Valor hoje: US$ 880–US$ 3.410 2002 · US$ 14.035 · Austrália 1.6 manual; A$≈US$0.542002 · US$ 16.195 · Austrália HDi; A$≈US$0.542002 · US$ 17.005 · Austrália 2.0 topo de linha; A$≈US$0.542002 · US$ 17.718 · Alemanha SW 110; €≈US$0.952002 · US$ 19.238 · Alemanha SW 135; €≈US$0.952002 · US$ 18.763 · Alemanha SW HDi 90; €≈US$0.952002 · US$ 19.903 · Alemanha SW HDi 110 FAP; €≈US$0.952006 · US$ 34.650 · Alemanha SW RC-Line; €≈US$1.262006 · US$ 36.288 · Alemanha SW RC-Line automático; €≈US$1.262006 · US$ 32.760 · Rússia 2.0 Feline 2002 · $25,990 · Austrália, versão básica, 2002; aprox. US$0.54/A$ 2026 · US$ 2.805 · CC 1.6 de 2006, 111.798 km; €≈US$1,10, Veiko US$ 2,8 mil Veiko, 2026
216202728
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AnoPreçoValorDetalhe
2002Preço de lançamentoUS$ 14.035Austrália, versão básica, 2002; aprox. US$0.54/A$
2002Preço 0 kmUS$ 14.035Austrália 1.6 manual; A$≈US$0.54
2002Preço 0 kmUS$ 16.195Austrália HDi; A$≈US$0.54
2002Preço 0 kmUS$ 17.005Austrália 2.0 topo de linha; A$≈US$0.54
2002Preço 0 kmUS$ 17.718Alemanha SW 110; €≈US$0.95
2002Preço 0 kmUS$ 19.238Alemanha SW 135; €≈US$0.95
2002Preço 0 kmUS$ 18.763Alemanha SW HDi 90; €≈US$0.95
2002Preço 0 kmUS$ 19.903Alemanha SW HDi 110 FAP; €≈US$0.95
2006Preço 0 kmUS$ 34.650Alemanha SW RC-Line; €≈US$1.26
2006Preço 0 kmUS$ 36.288Alemanha SW RC-Line automático; €≈US$1.26
2006Preço 0 kmUS$ 32.760Rússia 2.0 Feline
2026Venda em leilãoUS$ 2.805CC 1.6 de 2006, 111.798 km; €≈US$1,10, Veiko
2026Valor hojeUS$ 880–US$ 3.410

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 12 versões importa
  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “O título de Jason Watt sem vencer a última corrida”
    • “Três vitórias no WRC, nenhum título mundial”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações
  • Mercado

    • 4 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 29 fontes
  1. Peugeot 307 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Peugeot nennt die Preise für den 307 SW [Autokiste] autokiste.de
  3. Murat Günak - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Peugeot 307 | Safety Rating & Report | ANCAP ancap.com.au
  5. Peugeot 307 CC (2003 – 2009), pour rouler à ciel ouvert en famille, dès 2 800 € caradisiac.com
  6. Peugeot 306/307 | Auto Express autoexpress.co.uk
  7. Peugeot 307 | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Autos Clásicos de Argentina: Peugeot 307 y 308 noticias.autocosmos.com.ar
  9. Peugeot 307 | evo evo.co.uk
  10. Peugeot's 307 HDi gets special | GoAuto goauto.com.au
  11. Peugeot 307 : quels sont les problèmes à surveiller ? autoplus.fr
  12. Peugeot 307 CC Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  13. PEUGEOT 307break et SW - L'argus largus.fr
  14. Peugeot 307 XSi | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Peugeot legt Sondermodelle für den 307 auf autohaus.de
  16. 01.11.2006 SW RC Line fr.doczz.net
  17. Antes do adeus, Peugeot 307 ganha vers�o limitada - AUTOO autoo.com.br
  18. Peugeot 309 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Peugeot 306 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Gas actuator. Honda Civic, Mazda 3, Peugeot 307 / Mazda test drives autoportal.ua
  21. Peugeot 307 WRC - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Motorsporten.dk - Danish Touringcar Challenge - DTCs historie - 1998 til 2003 motorsporten.dk
  23. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  24. Top Gear series 22 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Polémica con 'Top Gear' por simular un accidente mortal autobild.es
  26. Peugeot 307 WRC - Racecar Engineering racecar-engineering.com
  27. Peugeot 307 range Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  28. Peugeot 307 2006 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
  29. Bilan occasion : Peugeot 307 - L'argus largus.fr
  • en.wikipedia.org
  • autokiste.de
  • ancap.com.au
  • caradisiac.com
  • autoexpress.co.uk
  • noticias.autocosmos.com.ar
  • evo.co.uk
  • goauto.com.au
  • autoplus.fr
  • largus.fr
  • autohaus.de
  • fr.doczz.net
  • autoo.com.br
  • autoportal.ua

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