Foto: Peugeot 307

Peugeot 307

Auto europea dell’anno 2002, con fino a sette sedili singoli sotto il tetto in vetro della SW.12

Ricerca del 29 ottobre 2026 su 29 fonti

A colpo d’occhio

0100200
67–180 hpPotenza
0200400
111–340 N·mCoppia

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.179

Motore
Quattro cilindri in linea a benzina/HDi diesel da 1,4–2,0 L; 1,6 BioFlex E85 dal 20071
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione anteriore1
Cambio
Cambio manuale a 5 o 6 marce; automatico a 4 o 6 marce, secondo la versione1
Luogo di produzione
Mulhouse/Sochaux, Francia; El Palomar, Argentina; Wuhan, Cina; Kaduna, Nigeria1
Esemplari prodotti
3,781,000 entro il 20121

La storia

Nata nel 2001 per sostituire la 306, la 307 utilizzava la piattaforma PF2 di PSA. Il suo designer, Murat Günak, guidò il design Peugeot dal 1994 al 1998; la famiglia si aggiudicò il titolo di Auto europea dell’anno 2002.13

GenerazioniPrima e dopoTappe161819
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AnnoCosa è successo
1985–1997Peugeot 309
1993–2002Peugeot 306
2001–2014Peugeot 307
2007–Peugeot 308
2001Aprile: arriva l’erede della 306
2002Auto dell’anno; arrivano Break e SW
2003CC: quattro posti e tetto rigido ripiegabile
2004HDi 136: sei marce e 340 Nm
2004Berlina in Cina; produzione a El Palomar
2005Il frontale della 407 e una Feline da 180 hp
2006OXYGO: una serie di 185 esemplari
2011Esce di scena la hatchback argentina
2014Termina la lunga produzione cinese
  1. 2001

    Aprile: arriva l’erede della 306

    Le hatchback europee prendono il posto della 306; la cinque porte sottoposta ai test ottiene 29.60/37 in Euro NCAP, con airbag frontali, laterali e a tendina di serie.14

  2. 2002

    Auto dell’anno; arrivano Break e SW

    The 2002 European Car of the Year adds Break and SW wagons; the SW offers a panoramic glass roof and up to seven individual seats.12

  3. 2003

    CC: quattro posti e tetto rigido ripiegabile

    La 307 CC debutta ad agosto con quattro posti e tetto retrattile fornito dalla tedesca Car Top Systems.15

  4. 2004

    HDi 136: sei marce e 340 Nm

    Il 2.0 HDi da 136 hp riceve un cambio a sei marce e un turbo a geometria variabile; l’overboost porta la coppia massima da 320 a 340 Nm.67

  5. 2004

    Berlina in Cina; produzione a El Palomar

    Dopo aver importato la 307 dalla Francia, l’Argentina avvia la produzione locale a El Palomar; a giugno la Cina riceve una versione a quattro porte.18

  6. 2005

    Il frontale della 407 e una Feline da 180 hp

    Il restyling riprende il frontale della 407 e rinnova la plancia; le hatchback Feline adottano il 2.0 da 180 hp della CC, nelle versioni a tre e cinque porte.19

  7. 2006

    OXYGO: una serie di 185 esemplari

    Prodotta in soli 185 esemplari, OXYGO abbina il cambio automatico a sei marce della XSE 2.0 HDi a cerchi in lega da 17-inch e quadranti bianchi.10

  8. 2011

    Esce di scena la hatchback argentina

    L’arrivo della 308 mette fine alla produzione argentina della 307 hatchback verso la fine del 2011; la berlina aveva già lasciato il posto alla 408.8

  9. 2014

    Termina la lunga produzione cinese

    La produzione cinese si conclude nel 2014, dopo una carriera all’estero che prosegue ben oltre il debutto della 308 in Francia, nel settembre 2007.1

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 74 hp a 180 hp in 4 anni.

050100150200 2000200220042006 hp 2001 · 74 hp · 1.4 XR a benzina2001 · 108 hp · 1.6 16V a benzina (al lancio)2003 · 89 hp · 1.4 16V a benzina2004 · 108 hp · 1.6 HDi 16V2004 · 136 hp · 2.0 HDi 1362004 · 174 hp · CC Sport2005 · 180 hp · Feline 2.0 hatchback 180 hp Feline 2.0 hatchback 74 hp 1.4 XR a benzina
16791112
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AnnoCavalliModello
2001741.4 XR a benzina
20011081.6 16V a benzina (al lancio)
2003891.4 16V a benzina
20041081.6 HDi 16V
20041362.0 HDi 136
2004174CC Sport
2005180Feline 2.0 hatchback

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • XR / XS / XT / Style / E

    Versione standard

    XR / XS / XT / Style / E

  • Break / SW / SW Prémium

    Versione standard

    Break / SW / SW Prémium

  • Sedan (China / Argentina)

    Versione standard

    Sedan (China / Argentina)

    2004–2014 (China)

  • CC

    Versione standard

    CC

    2003–2009

  • Sportiva

    XSi 2.0

    138 hp
  • Sportiva

    Feline 180

    180 hp
  • Edizione speciale

    Quiksilver

    107 hp
  • Edizione speciale

    Roland Garros

  • Edizione speciale

    Navtech on board / Navteq on Bord

  • Edizione speciale

    SW RC-Line HDi

    2006

    134 hp
  • Edizione limitata

    Millesim 200

    2010

  • Edizione limitata

    OXYGO

    2006

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Le hatchback hanno una linea alta, quasi da monovolume.1
  • I fari inclinati verso l’alto si trovano sotto un parabrezza molto inclinato.1
  • Sulle prime versioni, il badge è tra due griglie e la presa d’aria inferiore ha un profilo a sorriso.8
  • Le SW hanno barre sul tetto argentate.1
  • Le CC montano fanali posteriori a LED orizzontali.8

Anno dopo anno

  1. June 2005

    Presa d’aria inferiore più grande in stile 407, eliminazione della griglia superiore, fari e cofano rivisti, oltre a una plancia ridisegnata.19

  2. 2005: CC and SW rears

    CC e SW adottano il nuovo frontale; il design posteriore resta pressoché invariato.158

Non confonderla con

  • Peugeot 308 I hatchback

    La 308 ha il lunotto curvo e grandi fanali verticali; la 307 ha un lunotto tradizionale e fanali che avvolgono i parafanghi.18

  • Peugeot 308 CC

    La 307 CC ha fanali posteriori a LED orizzontali; la 308 CC monta fanali verticali a LED e un piccolo spoiler posteriore.18

A confronto con le rivali

  • 307 vs Vauxhall Astra 2.2

    Emissioni di CO2 meno è meglio

    307188 g/km
    Vauxhall Astra 2.2202 g/km
    14
  • Mazda 3 2.0 Sport

    307 vs Mazda 3 2.0 Sport

    Prezzo di listino dell’allestimento meno è meglio

    30732.760 USD
    Mazda 3 2.0 Sport23.600 USD
    20

Prezzi

Valore attuale 880,0 USD–3,4K USD28

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
100 USD1K USD10K USD100K USD 20052010201520202025 Valore attuale: 880 USD–3410 USD 2002 · 14.035 USD · Australia 1.6 manuale; A$≈US$0.542002 · 16.195 USD · Australia HDi; A$≈US$0.542002 · 17.005 USD · Australia 2.0 allestimento top; A$≈US$0.542002 · 17.718 USD · Germania SW 110; €≈US$0.952002 · 19.238 USD · Germania SW 135; €≈US$0.952002 · 18.763 USD · Germania SW HDi 90; €≈US$0.952002 · 19.903 USD · Germania SW HDi 110 FAP; €≈US$0.952006 · 34.650 USD · Germania SW RC-Line; €≈US$1.262006 · 36.288 USD · Germania SW RC-Line automatica; €≈US$1.262006 · 32.760 USD · Russia 2.0 Feline 2002 · $25,990 · Australia, versione base 2002; circa US$0.54/A$ 2026 · 2805 USD · CC 1.6 del 2006, 111.798 km; €≈US$1,10, Veiko 2,8K USD Veiko, 2026
216202728
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AnnoPrezzoImportoDettaglio
2002Prezzo al lancio14.035 USDAustralia, versione base 2002; circa US$0.54/A$
2002Prezzo da nuova14.035 USDAustralia 1.6 manuale; A$≈US$0.54
2002Prezzo da nuova16.195 USDAustralia HDi; A$≈US$0.54
2002Prezzo da nuova17.005 USDAustralia 2.0 allestimento top; A$≈US$0.54
2002Prezzo da nuova17.718 USDGermania SW 110; €≈US$0.95
2002Prezzo da nuova19.238 USDGermania SW 135; €≈US$0.95
2002Prezzo da nuova18.763 USDGermania SW HDi 90; €≈US$0.95
2002Prezzo da nuova19.903 USDGermania SW HDi 110 FAP; €≈US$0.95
2006Prezzo da nuova34.650 USDGermania SW RC-Line; €≈US$1.26
2006Prezzo da nuova36.288 USDGermania SW RC-Line automatica; €≈US$1.26
2006Prezzo da nuova32.760 USDRussia 2.0 Feline
2026Vendita all’asta2805 USDCC 1.6 del 2006, 111.798 km; €≈US$1,10, Veiko
2026Valore attuale880 USD–3410 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta
  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “Il titolo di Jason Watt senza vittoria nella gara finale”
    • “Tre vittorie WRC, nessun titolo mondiale”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni
  • Mercato

    • 4 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 29 fonti
  1. Peugeot 307 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Peugeot nennt die Preise für den 307 SW [Autokiste] autokiste.de
  3. Murat Günak - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Peugeot 307 | Safety Rating & Report | ANCAP ancap.com.au
  5. Peugeot 307 CC (2003 – 2009), pour rouler à ciel ouvert en famille, dès 2 800 € caradisiac.com
  6. Peugeot 306/307 | Auto Express autoexpress.co.uk
  7. Peugeot 307 | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Autos Clásicos de Argentina: Peugeot 307 y 308 noticias.autocosmos.com.ar
  9. Peugeot 307 | evo evo.co.uk
  10. Peugeot's 307 HDi gets special | GoAuto goauto.com.au
  11. Peugeot 307 : quels sont les problèmes à surveiller ? autoplus.fr
  12. Peugeot 307 CC Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  13. PEUGEOT 307break et SW - L'argus largus.fr
  14. Peugeot 307 XSi | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Peugeot legt Sondermodelle für den 307 auf autohaus.de
  16. 01.11.2006 SW RC Line fr.doczz.net
  17. Antes do adeus, Peugeot 307 ganha vers�o limitada - AUTOO autoo.com.br
  18. Peugeot 309 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Peugeot 306 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Gas actuator. Honda Civic, Mazda 3, Peugeot 307 / Mazda test drives autoportal.ua
  21. Peugeot 307 WRC - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Motorsporten.dk - Danish Touringcar Challenge - DTCs historie - 1998 til 2003 motorsporten.dk
  23. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  24. Top Gear series 22 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Polémica con 'Top Gear' por simular un accidente mortal autobild.es
  26. Peugeot 307 WRC - Racecar Engineering racecar-engineering.com
  27. Peugeot 307 range Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  28. Peugeot 307 2006 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
  29. Bilan occasion : Peugeot 307 - L'argus largus.fr
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  • autoo.com.br
  • autoportal.ua

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