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Fiat Uno en photo

Fiat Uno

De Cape Canaveral aux 8,8 millions d’exemplaires : la première Uno voyait grand.1

Dossier établi le 25 octobre 2026 à partir de 26 sources

Surnoms

  • Bota ortopédicaEn portugais, « botte orthopédique » : un surnom moqueur brésilien inspiré par la carrosserie particulièrement carrée de la première Uno.2
  • Uno com EscadaLe mème brésilien de l’échelle sur le toit est né des Uno des entreprises de services publics et des plaisanteries selon lesquelles une échelle les rendait incroyablement rapides.3

En un coup d’œil

0100200
38,5–118 hpPuissance
0125250
139,4–205 km/hVitesse maximale
0150300
65–171,6 N·mCouple
07501,500
710–1 065 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.4791516

Architecture mécanique
Moteur avant, traction avant4
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 4/5 rapports ; CVT Selecta d’origine ; Dualogic robotisée par la suite414
Lieu de production
Mirafiori/Rivalta, Italie ; Betim, Brésil ; autres usines dans le monde47
Exemplaires produits
Modèle d’origine : 8,8 millions dans le monde ; total de l’usine de Betim : 4,379,35615

L’histoire

Créée pour remplacer la Fiat 127, la Uno, haute, se distinguait par l’espace de son habitacle. Le modèle d’origine a été produit en Italie jusqu’en 1995 et au Brésil de 1984 à 2013 ; la nouvelle Type 327 l’a rejointe en 2010.456

1983: Présentation à Cape Canaveral19831985: Le FIRE sobre rencontre la Turbo i.e.19851989: En Europe, le restylage réduit le Cx à 0.3019891994: Première voiture brésilienne à turbo d’usine19942010: La Type 327 rejoint la première Uno20102011: La Novo Uno sans airbags obtient 1 étoile20112015: L’Evolution inaugure le stop-start au Brésil20152017: Firefly : 3 ou 4 cylindres2017 Fiat 127: 1971–1983Fiat 127Fiat 147 (Brazil): 1976–1987Fiat 147 (Brazil)Fiat Uno / Mille (first generation) (146): 1983–2013146Fiat Punto: 1993–Fiat PuntoFiat Palio: 1996–Fiat PalioFiat Uno (second generation) (327): 2010–2021327 197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés24561819
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1971–1983Fiat 127
1976–1987Fiat 147 (Brazil)
1983–2013Fiat Uno / Mille (first generation) (146)
1993–Fiat Punto
1996–Fiat Palio
2010–2021Fiat Uno (second generation) (327)
1983Présentation à Cape Canaveral
1985Le FIRE sobre rencontre la Turbo i.e.
1989En Europe, le restylage réduit le Cx à 0.30
1994Première voiture brésilienne à turbo d’usine
2010La Type 327 rejoint la première Uno
2011La Novo Uno sans airbags obtient 1 étoile
2015L’Evolution inaugure le stop-start au Brésil
2017Firefly : 3 ou 4 cylindres
  1. 1983

    Présentation à Cape Canaveral

    Présentée à Cape Canaveral pour remplacer la Fiat 127, elle a remporté en décembre le titre de Voiture européenne de l’année 1984.47

  2. 1985

    Le FIRE sobre rencontre la Turbo i.e.

    The 999 cc FIRE arrived; the 1.3 Turbo i.e. combined Bosch injection, a water-cooled IHI turbo and progressive boost from about 2,500 rpm.48

  3. 1989

    En Europe, le restylage réduit le Cx à 0.30

    Un nouvel avant et un hayon redessiné ramènent le Cx à 0.30. Un tableau de bord remanié et des moteurs de 1,4 litre, dont un turbo, renouvellent la gamme européenne.4

  4. 1994

    Première voiture brésilienne à turbo d’usine

    Au Brésil, la 1.4 Turbo passe de 0 à 100 km/h en 8,96 secondes et atteint 192,6 km/h lors des essais. Seulement 1 801 exemplaires ont été produits entre 1994 et 1996.9

  5. 2010

    La Type 327 rejoint la première Uno

    En mai, une nouvelle Uno Type 327 arrive avec les moteurs Fire Evo de 1,0 et 1,4 litre ; la Mille d’origine reste au catalogue à ses côtés jusqu’en décembre 2013.610

  6. 2011

    La Novo Uno sans airbags obtient 1 étoile

    La Novo Uno Evo sans airbags n’obtient qu’1 étoile en protection des adultes : le volant risque de blesser la tête et la structure ne peut pas supporter de charge supplémentaire.11

  7. 2015

    L’Evolution inaugure le stop-start au Brésil

    Le stop-start devient de série sur l’Evolution 1.4, une première pour une voiture produite au Brésil. La mise à jour du millésime apporte aussi un tableau de bord redessiné.1012

  8. 2017

    Firefly : 3 ou 4 cylindres

    La gamme 2017 introduit un Firefly 1,0 litre à 3 cylindres et un 1,3 litre à 4 cylindres, associés selon les versions à une boîte manuelle ou Dualogic.13

Toutes les générations

  • Fiat 127
    Fiat 1271971–1983
  • Fiat 147 (Brazil)
    Fiat 147 (Brazil)1976–1987
  • Fiat Uno / Mille (first generation)
    1461983–2013
  • Fiat Punto
    Fiat Punto
  • Fiat Palio
    Fiat Palio
  • Fiat Uno (second generation)
    3272010–2021

La puissance au fil des années

De 44 hp à 116 hp en 7 ans.

050100150 1985199019952000200520102015 hp 1983 · 44 hp · 45 0.9 / 1.3D1983 · 54 hp · 55 1.11983 · 67 hp · 70 1.31985 · 44 hp · 45 FIRE 1.01985 · 57 hp · 60 1.11985 · 104 hp · Turbo i.e. 1.31986 · 71 hp · Turbo D 1.41990 · 116 hp · Turbo i.e. 1.42010 · 74 hp · Fire Evo 1.0 éthanol ; essence 72 hp2010 · 87 hp · Fire Evo 1.4 éthanol ; essence 84 hp2017 · 76 hp · Firefly 1.0 éthanol ; essence 71 hp2017 · 107 hp · Firefly 1.3 éthanol ; essence 100 hp 116 hp Turbo i.e. 1.4 44 hp 45 0.9 / 1.3D
461013
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
19834445 0.9 / 1.3D
19835455 1.1
19836770 1.3
19854445 FIRE 1.0
19855760 1.1
1985104Turbo i.e. 1.3
198671Turbo D 1.4
1990116Turbo i.e. 1.4
201074Fire Evo 1.0 éthanol ; essence 72 hp
201087Fire Evo 1.4 éthanol ; essence 84 hp
201776Firefly 1.0 éthanol ; essence 71 hp
2017107Firefly 1.3 éthanol ; essence 100 hp

Versions

12 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

    Version standard

    Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

  • Mille (Brazil)

    Version standard

    Mille (Brazil)

    1990–2014

  • Version standard

    Vivace / Attractive / Way / Sporting (Novo Uno)

  • Version standard

    Evolution 1.4 (Novo Uno)

    2015

  • Édition spéciale

    45 ES (Europe)

    1983–1985

  • SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

    Sportive

    SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

  • Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    Sportive

    Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    1985–1990

    104 hp
  • Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    Sportive

    Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    1990–1998

    116 hp

  • Édition spéciale

    Itália / Xingu / Sporting Interlagos (Novo Uno)

  • Série limitée

    Grazie Mille

    2013

  • Sportive

    Turbo i.e. (Brazil)

    1994–1996

    118 hp

    1 801 exemplaires produits

  • Série limitée

    Ciao

    2021

Comment la reconnaître

À repérer

  • La première Uno est haute et carrée, avec une poupe presque verticale.14
  • Première Uno brésilienne : un seul essuie-glace.2
  • Les portes de la première Uno remontent jusque dans le toit, sans gouttières visibles.1
  • Première Uno brésilienne : capot enveloppant et trappe à carburant à gauche.24
  • La Uno de la génération 2010 garde une silhouette anguleuse, mais en adoucit les angles.10

Année après année

  1. 1989 (Europe)

    Avant et hayon restylés ; à l’intérieur, le nouveau tableau de bord remplace les blocs de commandes par des commodos classiques au volant.4

  2. 1991 (Brazil)

    Les versions au-dessus de la 1.0 reçoivent des phares et une calandre plus étroits ; la Mille conserve l’avant précédent.2

  3. 1994 (Mille ELX)

    L’ELX adopte l’avant plus bas déjà monté sur le reste de la gamme Uno.15

  4. 2011 (Novo Uno)

    Des carrosseries 2 portes rejoignent la gamme d’origine à 4 portes.6

  5. 2015 (Novo Uno)

    Phares plus petits et plus arrondis, nouveaux cabochons arrière ; le contour des feux reste inchangé.12

  6. 2017 (Novo Uno)

    Nouvelle calandre et nouveau pare-chocs avant ; Way et Sporting gagnent de nouveaux dessins de jantes alliage, et la Sporting reçoit de nouvelles bandes.613

Ne la confonds pas avec

  • Fiat Uno en photo
    Uno
    Innocenti Mille en photo
    Innocenti Mille

    Innocenti Mille

    Une Uno fabriquée au Brésil et vendue sous le nom Innocenti ; le capot enveloppant et la trappe à carburant à gauche trahissent sa carrosserie brésilienne.4

  • Fiat Uno en photo
    Uno
    Innocenti Mille Clip en photo
    Innocenti Mille Clip

    Innocenti Mille Clip

    Le nom Mille Clip désigne une Uno fabriquée en Pologne et vendue en Italie jusqu’en 1997.4

Prix

Vente aux enchèresPrix sur une échelle logarithmique
1 k $US10 k $US100 k $US 20202022202420262028 2020 · 2 850 $US · 1989 Uno 45, 23k miles, BaT2021 · 16 800 $US · Turbo i.e. 1988, ~125k miles indiqués, BaT2023 · 9 550 $US · Uno Turbo i.e. 1990, 133k km, BaT2024 · 1 560 $US · Uno 45 ES 1984, Mathewsons2025 · 32 175 $US · Uno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers2025 · 20 475 $US · Uno Turbo i.e. 1987, Iconic Auctioneers2025 · 16 561 $US · Uno Turbo i.e. 1986, Collecting Cars2025 · 39 488 $US · Uno Turbo i.e. 1988, Iconic Auctioneers2026 · 14 040 $US · Uno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers2026 · 4 420 $US · Uno 55 Super 1983, Mathewsons 39,5 k $US Iconic Auctioneers, 2025
23242526
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2020Vente aux enchères2 850 $US1989 Uno 45, 23k miles, BaT
2021Vente aux enchères16 800 $USTurbo i.e. 1988, ~125k miles indiqués, BaT
2023Vente aux enchères9 550 $USUno Turbo i.e. 1990, 133k km, BaT
2024Vente aux enchères1 560 $USUno 45 ES 1984, Mathewsons
2025Vente aux enchères32 175 $USUno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers
2025Vente aux enchères20 475 $USUno Turbo i.e. 1987, Iconic Auctioneers
2025Vente aux enchères16 561 $USUno Turbo i.e. 1986, Collecting Cars
2025Vente aux enchères39 488 $USUno Turbo i.e. 1988, Iconic Auctioneers
2026Vente aux enchères14 040 $USUno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers
2026Vente aux enchères4 420 $USUno 55 Super 1983, Mathewsons

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 12 versions compte

  • Légende

    • 12 histoires de sa légende
    • “8,8 millions de Uno d’origine”
    • “Homologations FIA pour les 70 S et Turbo”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations

  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 26 sources
  1. Uno - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  2. FIAT UNO: 30 ANOS - AUTOentusiastas Classic (2008-2014) autoentusiastasclassic.com.br
  3. Uno Com Escada / Uno With A Ladder | Know Your Meme knowyourmeme.com
  4. Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Fiat Uno se despede oficialmente com a edição Ciao autopapo.com.br
  6. Fiat Uno é carro usado popular fácil de manter; veja qualidades e defeitos | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  7. Fiat Uno - Wikipedia it.wikipedia.org
  8. Road Impressions February 1986 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  9. Grandes Brasileiros: Fiat Uno Turbo | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  10. Carro usado: 10 fatos sobre o Fiat Uno 2010 autopapo.com.br
  11. LATIN NCAP latinncap.com
  12. Fiat Uno Evolution 1.4 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  13. Fiat Uno 2017 estreia os motores 1.0 e 1.3 Firefly a partir de R$ 41.840 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  14. Guia do Carro Usado: Fiat Uno - AUTOO autoo.com.br
  15. Fiat Uno: a grande família e seu último rebento – Página: 5 autolivraria.com.br
  16. Teste: Fiat Uno 1.0 completa 30 anos evoluído e até mais barato | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  17. Grazie Mille, a R$ 31,2 mil, é despedida do Uno original autolivraria.com.br
  18. Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Uno | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. Il Trofeo Fiat Uno ed i suoi giovani alfieri – SEBASTIAN FEUDALE MOTORI sebastianmotori.wordpress.com
  22. Fiat aproveita meme e cria corrida de Uno Escada - GKPB - Geek Publicitário gkpb.com.br
  23. No Reserve: 1988 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $16,800 on October 16, 2021 (Lot #57,498) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 23k-Mile 1989 Fiat Uno 45 for sale on BaT Auctions - sold for $2,850 on September 30, 2020 (Lot #37,157) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. Fiat Uno For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  26. No Reserve: 1990 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $9,550 on March 27, 2023 (Lot #102,146) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • autoentusiastasclassic.com.br
  • knowyourmeme.com
  • en.wikipedia.org
  • autopapo.com.br
  • quatrorodas.abril.com.br
  • it.wikipedia.org
  • motorsportmagazine.com
  • latinncap.com
  • autoo.com.br
  • autolivraria.com.br
  • historicdb.fia.com
  • sebastianmotori.wordpress.com
  • gkpb.com.br

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