En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.128
- Architecture mécanique
- Moteur avant, traction avant2
- Boîte de vitesses
- Boîtes manuelles à 4–6 rapports ; CVT ; automatiques à 4/6 rapports ; DCT à 6/7 rapports469
- Lieu de production
- Débuts : Almussafes, Espagne ; Dagenham, Royaume-Uni. Dernière génération : Cologne, Allemagne12
- Exemplaires produits
- Environ 16.7 millions d’exemplaires produits en mai 201612
L’histoire
Conçu pour rivaliser avec les Renault 5 et Fiat 127, le projet Bobcat donne naissance en 1976 à la première voiture à traction avant de Ford Europe développée à l’échelle internationale. Les ingénieurs de Cologne et de Dunton s’appuient sur de nouvelles usines à Valence et à Bordeaux.13
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1976–1983 | Ford Fiesta (first generation) (Mk1) |
| 1983–1989 | Ford Fiesta (second generation) (Mk2) |
| 1989–1997 | Ford Fiesta (third generation) (BE13) |
| 1995–2002 (Europe) | Ford Fiesta (fourth generation) (BE91) |
| 2002–2008 (Europe); to 2014 (Brazil) | Ford Fiesta (fifth generation) (BE256) |
| 2017–2023 | Ford Fiesta (seventh generation) (B479) |
| 1976 | La Fiesta arrive en France et en Allemagne |
| 1983 | Cinq rapports et moteur CVH pour la Mk2 |
| 1989 | Cinq portes et XR2i à injection |
| 2013 | ST turbo : 197 hp avec du carburant à haut indice d’octane |
| 2016 | ST200 : 212 hp en surpuissance |
| 2018 | La ST passe au trois-cylindres ; les États-Unis n’y ont pas droit |
| 2020 | L’assistance 48 volts arrive sur la Fiesta |
- 1976
La Fiesta arrive en France et en Allemagne
Les ventes débutent en France et en Allemagne en septembre ; le Royaume-Uni suit en 1977. La première commercialisation en Amérique du Nord couvre les millésimes 1978–1980.2
- 1983
Cinq rapports et moteur CVH pour la Mk2
Une structure avant élargie accueille les boîtes à cinq rapports et les moteurs CVH ; cette génération reçoit aussi le premier diesel de la Fiesta.24
- 1989
Cinq portes et XR2i à injection
La Mk3 ajoute une carrosserie cinq portes et la XR2i à injection. Elle se prolonge ensuite sous le nom de Fiesta Classic jusqu’en 1997.25
- 2013
ST turbo : 197 hp avec du carburant à haut indice d’octane
La ST nord-américaine de 2014 reçoit un quatre-cylindres 1,6 litre avec surpuissance pendant 20 secondes. La puissance maximale exige un carburant à haut indice d’octane ; les essais avec du 93 donnent 25 mpg.67
- 2016
ST200 : 212 hp en surpuissance
La ST200 européenne développe 212 hp et 320 Nm en surpuissance, avec un rapport de pont plus court de 4.06:1 au lieu de 3.82:1.68
- 2018
La ST passe au trois-cylindres ; les États-Unis n’y ont pas droit
Un tout nouveau trois-cylindres 1,5 litre EcoBoost conserve ses 197 hp, ajoute la désactivation des cylindres et propose un différentiel à glissement limité. La nouvelle ST n’est pas commercialisée aux États-Unis.910
- 2020
L’assistance 48 volts arrive sur la Fiesta
En juillet, les versions hybrides légères 1,0 litre EcoBoost arrivent avec 124 ou 153 hp, une batterie 48 volts et un alterno-démarreur entraîné par courroie.911
Toutes les générations

Mk11976–1983 
Mk21983–1989 
BE131989–1997 
BE911995–2002 (Europe) 
BE2562002–2008 (Europe); to 2014 (Brazil) 
B4792017–2023 
Ford Puma (electric)
La puissance au fil des années
De 40 hp à 212 hp en 40 ans.
Voir les chiffres
| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1976 | 40 | 950 Valencia à faible compression |
| 1981 | 84 | XR2 1.6 Kent |
| 1984 | 96 | Mk2 XR2 1.6 CVH |
| 1990 | 131 | RS Turbo |
| 1992 | 128 | RS1800 1.8 Zetec |
| 2004 | 148 | ST 2.0 Duratec (présentation à Genève) |
| 2011 | 132 | Sport+ 1.6 Ti-VCT |
| 2013 | 197 | ST 1.6 EcoBoost (surpuissance) |
| 2016 | 212 | ST200 (surpuissance) |
| 2018 | 197 | ST 1.5 EcoBoost trois-cylindres |
| 2020 | 124 | Hybride léger 1.0 EcoBoost, 124 hp |
| 2020 | 153 | Hybride léger 1.0 EcoBoost, 153 hp |
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Base, Popular, L, GL, Ghia, S and Bravo
1976–1983
-
Version standard
Trend, Cool & Connect, Titanium, Vignale, ST-Line, Active
2017–2023
-
Sportive
Si, Zetec S, S1600/Sport+ and Red/Black Editions
-
Sportive
Supersport and first-generation XR2
1980–1983
-
Sportive
Second-generation XR2 and Turbo Technics
1984–1989
-
Sportive
XR2i, RS Turbo and RS1800
-
Sportive
ST/XR4, ST 500 and Mountune
-
Sportive
ST 1.6 EcoBoost
197 hp -
Sportive
ST 1.5 EcoBoost
2018–2023
197 hp -
Série limitée
ST200
197 hp -
Série limitée
ST Performance Edition
2019
197 hp600 exemplaires produits
-
Série limitée
ST Edition
2020
197 hp
Comment la reconnaître
À repérer
- Mk1 : une berline trois portes aux lignes anguleuses ; les finitions européennes classiques ont de petits phares rectangulaires.115
- Mk2 : les phares enveloppent les angles avant sous un capot plus arrondi.4
- Design 2008 : phares étirés vers l’arrière et grande calandre inférieure en trapèze inversé.20
- Berline 2008 : feux placés haut aux angles arrière, au-dessus d’un diffuseur inférieur gris foncé.20
- Active : barres de toit, garde au sol rehaussée et protections le long des flancs.16
Année après année
- Late 1981
Les pare-chocs de la première génération s’allongent pour répondre aux nouvelles exigences en matière de sécurité en cas de collision.1
- 1983
La deuxième génération adopte une face avant remaniée et des phares enveloppants.4
- 1993
La troisième génération reçoit de nouveaux rétroviseurs extérieurs et enjoliveurs.5
- 1999
Le restylage de la quatrième génération adopte une face avant inspirée de la Focus, de nouveaux pare-chocs et des jantes différentes.21
- 2013 Europe / 2014 US
Une nouvelle calandre trapézoïdale marque le restylage de la sixième génération.6
- 2022
Un nouveau pare-chocs avant et des phares LED de série signent le restylage ; les finitions supérieures proposent des LED matricielles.911
Face à ses rivales
-
-
Fiesta vs Renaultsport Clio 200 EDC Lux
Tour à Anglesey moins, c’est mieux
Fiesta68,7 sRenaultsport Clio 200 EDC Lux69,7 s23
Prix
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2011 | Prix neuf | 13 995 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 2014 | Prix neuf | 22 195 $US | Prix de base de la ST aux États-Unis |
| 2014 | Prix neuf | 24 985 $US | ST américaine telle qu’essayée |
| 2019 | Prix neuf | 20 400 $US | ST britannique 2 portes, équivalent en USD publié |
| 2022 | Vente aux enchères | 1 900 $US | Projet modifié de 1978 à 4 rapports, 63k mi au compteur, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 16 750 $US | ST 2016, 29k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 7 400 $US | Fiesta ST 2014, 115k miles, BaT |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 13 histoires de sa légende
- “475 victoires en 3,147 départs”
- “22 millions d’exemplaires vendus avant l’arrêt de la production”
Générations
- L’histoire de chacune des 7 générations
Marché
- 5 points à vérifier avant d’en acheter une
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 30 sources
- Ford Fiesta (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fast Fiestas - Quaife Looks Back at the history of Ford's hot hatch quaife.co.uk
- Ford Fiesta (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta (sixth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2014 Ford Fiesta ST Tested: It's a Party All Right caranddriver.com
- First Drive: 2017 Ford Fiesta ST200 caranddriver.com
- Ford Fiesta (seventh generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2018 Ford Fiesta ST: Smaller Engine, Even More Fun caranddriver.com
- Used Ford Fiesta (Mk7 2017-2023) buyers guide: a solid second-hand supermini | Auto Express autoexpress.co.uk
- 40 Jahre Ford Fiesta: vom "Bobcat" zu Europas beliebtestem Kleinwagen | Presseportal presseportal.de
- Ford Fiesta (fifth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Fiesta Sport+ 1.6 Ti-VCT upgraded to 134 PS - paultan.org paultan.org
- 1982 Ford Fiesta XR2 For Sale by Auction themarket.co.uk
- Start frei für den neuen Ford Fiesta: Markteinführung am 8. Juli - Preisliste ... | Presseportal presseportal.de
- Ford Fiesta Red and Black Editions revealed | Auto Express autoexpress.co.uk
- 1987 Ford Fiesta XR2 For Sale by Auction themarket.co.uk
- Limited-run Ford Fiesta ST Edition sprints in | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford Fiesta: design story - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford Fiesta (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2011 Ford Fiesta (U.S. Spec) First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Ford Fiesta ST vs Peugeot 208 GTi vs Renault Clio RS: 2013 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ein Erfolgstyp sagt Goodbye: Ford Fiesta WRC blickt auf drei WM-Titel und rund 475 ... | Presseportal presseportal.de
- SVENSKA OLSBERGS MSE BYGGER SPECIALGJORD FORD FIESTA FÖR KEN BLOCKS NYA GYMKHANA-FILM | Ford Sverige - Hedin HMC Motor Company AB mynewsdesk.com
- Everyday Racers Gather at the Starting Line in High-Performance Dailies forza.net
- Ford Fiesta Mk7 common problems (2008-2017) – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
- No Reserve: Modified 1978 Ford Fiesta 4-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $1,900 on April 2, 2022 (Lot #69,546) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 29k-Mile 2016 Ford Fiesta ST for sale on BaT Auctions - sold for $16,750 on August 15, 2026 (Lot #257,997) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2014 Ford Fiesta ST for sale on BaT Auctions - sold for $7,400 on October 12, 2026 (Lot #267,968) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- quaife.co.uk
- caranddriver.com
- autoexpress.co.uk
- presseportal.de
- paultan.org
- themarket.co.uk
- carbuyer.co.uk
- carbodydesign.com
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- forza.net
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