De un vistazo
La historia
El fundador Christian von Koenigsegg diseñó al sucesor del CCX. Su caja de 7 velocidades incorpora un diferencial electrónico (E-diff) desarrollado internamente. Agera combina el sueco «actuar» con el griego Ageratos, «sin edad».124
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 2002–2003 | Koenigsegg CC8S |
| 2004–2006 | Koenigsegg CCR |
| 2006–2010 | Koenigsegg CCX / CCXR |
| 2010–2018 | Koenigsegg Agera |
| 2019 debut | Koenigsegg Jesko |
| 2010 | Debut en Ginebra: los turbos sustituyen a los compresores |
| 2011 | Agera R: 21,19 segundos de 0–300–0 km/h |
| 2012 | 5 Agera S para mercados sin E85 |
| 2012 | Agera R de 2013: ruedas Aircore y Triplex |
| 2014 | One:1: 1 megavatio, 1360 kg |
| 2015 | RS lleva la tecnología del One:1 a la calle |
| 2017 | 447,19 km/h en ambos sentidos en Nevada |
| 2018 | Thor y Väder cierran la saga Agera |
| 2019 | Jesko sucede al Agera RS |
- 2010
Debut en Ginebra: los turbos sustituyen a los compresores
El Agera original tenía una estructura monocasco de carbono y aluminio de 70 kg. Pesaba 1330 kg en seco y 1435 kg en orden de marcha, con fluidos y 50 % de combustible.15
- 2011
Agera R: 21,19 segundos de 0–300–0 km/h
El R estrenó frenos con pistones cerámicos y marcó el récord mundial de 0–300–0 km/h; el One:1 lo superó en 2015. Entre 2011 y 2014 se fabricaron apenas 18 unidades del R.6
- 2012
5 Agera S para mercados sin E85
El S estrenó las ruedas Aircore de carbono hueco, anunciaba una aceleración lateral de 1.6 g y podía frenar de 100 km/h a cero en 30.5 m.7
- 2012
Agera R de 2013: ruedas Aircore y Triplex
El R de 2013 incorporó ruedas de carbono hueco, suspensión Triplex de serie, gestión del motor desarrollada internamente, un límite de 7500 rpm y 1140 hp con E85.28
- 2014
One:1: 1 megavatio, 1360 kg
Con 1341 hp usando E85, el One:1 alcanzaba una relación potencia-peso métrica de 1:1. Se fabricaron seis autos para clientes y uno de desarrollo para la fábrica.123
- 2015
RS lleva la tecnología del One:1 a la calle
Limitado a 25 unidades, el RS combinaba homologación para carretera con aerodinámica activa que generaba 450 kg de carga a 250 km/h y 1160 hp con gasolina de 95 octanos.19
- 2017
447,19 km/h en ambos sentidos en Nevada
Niklas Lilja estableció 5 récords para autos de producción con el RS, incluido el de 0–400–0 km/h en 33,29 segundos; su velocidad máxima en una sola dirección fue de 457,94 km/h.1
- 2018
Thor y Väder cierran la saga Agera
Los dos últimos Agera completaron la serie Final Edition de 3 autos, iniciada con One of One en 2016; ambos recibieron la actualización de 1MW.210
- 2019
Jesko sucede al Agera RS
El Jesko debutó en Ginebra como sucesor del Agera RS y estrenó una transmisión Light Speed de 9 velocidades.1
Todas las generaciones

Koenigsegg CC8S2002–2003 
Koenigsegg CCR2004–2006 
Koenigsegg CCX / CCXR2006–2010 
Koenigsegg Agera2010–2018 
Koenigsegg Jesko2019 debut
Potencia a lo largo de los años
De 960 hp a 1341 hp en 4 años.
Versiones
10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
Agera
960 hp7 unidades fabricadas
-
Deportiva
Agera R
2011–2014
1140 hp18 unidades fabricadas
-
Versión estándar
Agera S
2012–2014
1030 hp5 unidades fabricadas
-
Edición limitada
Agera RSR
2016
1160 hp3 unidades fabricadas
-
Edición limitada
Agera Final Edition
2016–2018
1341 hp3 unidades fabricadas
-
Edición especial
Agera S Hundra
2013
1030 hp1 unidad fabricada
-
Edición especial
Agera N / X / BLT
-
Edición especial
Agera RS ML / Naraya
-
Edición especial
Agera XS / RS1 / RST
-
Edición especial
Agera RS Gryphon / Phoenix
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Las puertas giran y pivotan sobre bisagras diédricas de sincronía helicoidal.18
- Los faros se distinguen por sus contornos LED.13
- Hay tomas de aire sobre los guardabarros delanteros y traseros, además de salidas detrás de las ruedas delanteras.11
Año a año
- 2010
El Agera de lanzamiento lleva ruedas VGR estilo turbina.1
- 2011
El Agera R añade carbono expuesto en el capó y el parachoques, aletas laterales delanteras y el escape Aero.6
- 2013
El Agera R actualizado incorpora ruedas Aircore de fibra de carbono hueca y un difusor trasero revisado.28
- 2018
Final Editions: Thor lleva una aleta central en el techo; Väder luce pan de oro blanco sobre carbono transparente y pintura con destellos de diamante.210
No lo confundas con
Koenigsegg CC8S
El parabrisas del CC8S es más alto, aunque su línea de techo queda más baja que la del Agera.12
Frente a sus rivales
-
Agera vs. Koenigsegg CC8S (2003)
Peso en seco menos es mejor
Agera1330 kgKoenigsegg CC8S (2003)1175 kg12 -
-
Agera vs. Bugatti Veyron Super Sport
0–300 km/h menos es mejor
Agera14,5 sBugatti Veyron Super Sport14,6 s16
Precios
Valor actual 1,9 M US$–5,3 M US$30
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2013 | Precio de lanzamiento | 1.200.000 US$ | Equivalente en Reino Unido, 2013; aprox. $1.60/£, antes de impuestos |
| 2013 | Precio nuevo | 1.200.000 US$ | Equivalente en Reino Unido, Agera; antes de impuestos |
| 2013 | Precio nuevo | 1.450.000 US$ | Equivalente en Reino Unido, Agera R; antes de impuestos |
| 2015 | Precio nuevo | 2.850.000 US$ | Precio base en dólares estadounidenses, One:1 |
| 2015 | Precio nuevo | 1.251.040 US$ | Precio del RS en euros; ~$1.12/€; antes de impuestos |
| 2019 | Venta en subasta | 1.356.250 US$ | Agera R 2014, RM Sotheby's |
| 2024 | Venta en subasta | 3.380.000 US$ | Agera RSR 2016, RM Sotheby's |
| 2025 | Venta en subasta | 1.994.200 US$ | Agera 2011, 20,367 km; ~$1.04/€, Paris |
| 2026 | Valor actual | 1.850.000 US$–5.250.000 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 10 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “El breve reinado del CCR a 387,87 km/h”
- “21,19 segundos de 0–300–0 km/h”
Generaciones
- La historia de cada una de las 5 generaciones
Mercado
- 1 cosa que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 32 fuentes
- History | koenigsegg.com
- Koenigsegg Agera - Wikipedia en.wikipedia.org
- Driven and Survived: 1341-hp Koenigsegg One:1 caranddriver.com
- Agera | Koenigsegg koenigsegg.com
- Agera - Technical Specifications | Koenigsegg koenigsegg.com
- Agera R | Koenigsegg koenigsegg.com
- Agera S | Koenigsegg koenigsegg.com
- Geneva 2012: Updated Koenigsegg Agera launched | evo evo.co.uk
- Agera RS | Koenigsegg koenigsegg.com
- The Last of the Koenigsegg Ageras: Thor and Väder thedrive.com
- Road Test: Koenigsegg Agera R gtspirit.com
- Koenigsegg CC8S v Agera R | evo evo.co.uk
- 2011 Koenigsegg Agera | Paris 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2016 Koenigsegg Agera RSR | Dubai | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Monaco 2013: Koenigsegg Agera S Hundra gtspirit.com
- A-Z Supercars: Koenigsegg Agera R (2011 - 2014) | evo evo.co.uk
- Agera RS — Egg Registry eggregistry.com
- Koenigsegg Agera driven hard in Dubai gulfnews.com
- Koenigsegg CCX - Wikipedia en.wikipedia.org
- Koenigsegg CC8S - Wikipedia en.wikipedia.org
- Koenigsegg CCR - Wikipedia en.wikipedia.org
- Behind the Scenes of the Koenigsegg Top Speed Run autoweek.com
- Watch - Koenigsegg One:1 flat out at Suzuka | evo evo.co.uk
- Koenigsegg One:1 Sets Production Car Lap Record at Spa gtspirit.com
- Nu vet Koenigsegg varför deras One:1 kraschade automotorsport.se
- Need for Speed Movie: Dissecting the Star Cars motortrend.com
- Forza Horizon 5 Car List forza.net
- Så mycket kostar det att äga och serva en Koenigsegg automotorsport.se
- Koenigsegg Agera RS – racebil med regplåt automotorsport.se
- Koenigsegg Agera Value 2026 | Fast Auto Exit fastautoexit.com
- Koenigsegg Agera For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- Koenigsegg Agera Price & Market Value · HICONIUM hiconium.com
- koenigsegg.com
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- evo.co.uk
- thedrive.com
- gtspirit.com
- rmsothebys.com
- eggregistry.com
- gulfnews.com
- autoweek.com
- automotorsport.se
- motortrend.com
- forza.net
- fastautoexit.com
Créditos de las fotos
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- Foto: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons