数字で見る
- エンジン配置・駆動方式
- リアミッドエンジン、後輪駆動;カーボン/アルミ製モノコック2
ストーリー
創業者のChristian von KoenigseggがCCXの後継車を設計しました。7速ギアボックスには自社開発のE-diffを採用。「Agera」はスウェーデン語の「行動を起こす」と、ギリシャ語の「年を取らない」を意味する「Ageratos」を組み合わせた名前です。124
数値を表示
| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 2002–2003 | Koenigsegg CC8S |
| 2004–2006 | Koenigsegg CCR |
| 2006–2010 | Koenigsegg CCX / CCXR |
| 2010–2018 | Koenigsegg Agera |
| 2019 debut | Koenigsegg Jesko |
| 2010 | ジュネーブでデビュー、スーパーチャージャーからターボへ |
| 2011 | Agera R:0–300–0 km/hを21.19秒で達成 |
| 2012 | E85非対応市場向けのAgera Sは5台 |
| 2012 | 2013年型R:AircoreホイールとTriplex |
| 2014 | One:1:1メガワット、1360 kg |
| 2015 | RSがOne:1の技術を公道へ |
| 2017 | ネバダで往復平均447.19 km/h |
| 2018 | ThorとVäderがAgeraの系譜を締めくくる |
| 2019 | Agera RSの後継、Jeskoが登場 |
- 2010
ジュネーブでデビュー、スーパーチャージャーからターボへ
初代Ageraはカーボンとアルミ製の70 kgモノコックを採用。乾燥重量は1330 kg、油脂類と燃料50%を含む車両重量は1435 kgでした。15
- 2011
Agera R:0–300–0 km/hを21.19秒で達成
Rはセラミックピストンブレーキを初採用し、0–300–0 km/hの世界記録を樹立。2015年にOne:1が記録を更新しました。2011–2014年に生産されたRはわずか18台です。6
- 2012
E85非対応市場向けのAgera Sは5台
Sでは中空カーボン製Aircoreホイールを初採用し、コーナリング時に1.6 gを発生すると公称。100 km/hから停止までの制動距離は30.5 mでした。7
- 2012
2013年型R:AircoreホイールとTriplex
2013年型Rは中空カーボンホイール、自社開発のエンジンマネジメント、7500 rpmの上限回転数を採用。Triplexサスペンションを標準装備し、E85使用時の出力は1140 hpです。28
- 2014
One:1:1メガワット、1360 kg
With 1341 hp on E85, the One:1 achieved a metric 1:1 power-to-weight ratio. Six customer cars and one factory development car were built.123
- 2015
RSがOne:1の技術を公道へ
25台限定のRSは、公道走行可能な仕様にアクティブエアロを融合。250 km/hで450 kgのダウンフォースを発生し、95オクタンガソリンで1160 hpを出力します。19
- 2017
ネバダで往復平均447.19 km/h
Niklas LiljaがRSで市販車記録5つを樹立。0–400–0 km/hは33.29秒で、片道の最高速度は457.94 km/hでした。1
- 2018
ThorとVäderがAgeraの系譜を締めくくる
The last two Ageras completed the 3-car Final Edition run begun with One of One in 2016; both received the 1MW upgrade.210
- 2019
Agera RSの後継、Jeskoが登場
ジュネーブでデビューしたJeskoはAgera RSの後継車で、9速Light Speed Transmissionを初採用しました。1
歴代モデル

Koenigsegg CC8S2002–2003 
Koenigsegg CCR2004–2006 
Koenigsegg CCX / CCXR2006–2010 
Koenigsegg Agera2010–2018 
Koenigsegg Jesko2019 debut
出力の変遷
4年で960 hpから1,341 hpへ。
バリエーション
知っておきたい10種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
Agera
960 hp7台生産
-
高性能モデル
Agera R
2011–2014
1,140 hp18台生産
-
標準モデル
Agera S
2012–2014
1,030 hp5台生産
-
限定モデル
Agera RSR
2016
1,160 hp3台生産
-
限定モデル
Agera Final Edition
2016–2018
1,341 hp3台生産
-
特別仕様車
Agera S Hundra
2013
1,030 hp1台生産
-
特別仕様車
Agera N / X / BLT
-
特別仕様車
Agera RS ML / Naraya
-
特別仕様車
Agera XS / RS1 / RST
-
特別仕様車
Agera RS Gryphon / Phoenix
見分け方
チェックポイント
- ドアはシンクロ・ヘリックス式の二面回転ヒンジで、外側へ旋回しながら持ち上がります。18
- ヘッドライトには特徴的なLEDの縁取りがあります。13
- 前後フェンダー上部にベントがあり、フロントホイール後方にも排気口を備えています。11
年ごとの変化
- 2010
発売時のAgeraはタービン形状のVGRホイールを装着。1
- 2011
Agera Rはボンネットとバンパーにカーボンを露出させ、フロントサイドにウイングレットを追加。Aeroエキゾーストも備えます。6
- 2013
- 2018
Final Edition:Thorはルーフ中央にフィンを装備。Väderはクリアカーボンにホワイトゴールド箔を重ね、ダイヤモンド粒子入り塗装を施しています。210
間違えやすい車
Koenigsegg CC8S
CC8SはAgeraよりルーフラインが低い一方、フロントガラスは高く立っています。12
ライバルと比較
-
-
-
Agera vs Bugatti Veyron Super Sport
0–300 km/h 低いほど優秀
Agera14.5 sBugatti Veyron Super Sport14.6 s16
価格
現在の相場 $185.0万–$525.0万30
数値を表示
| 年 | 価格 | 金額 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| 2013 | 発売時価格 | $1,200,000 | 英国価格換算、2013年;概算$1.60/£、税別 |
| 2013 | 新車価格 | $1,200,000 | 英国価格換算、Agera;税別 |
| 2013 | 新車価格 | $1,450,000 | 英国価格換算、Agera R;税別 |
| 2015 | 新車価格 | $2,850,000 | One:1の米ドル基準価格 |
| 2015 | 新車価格 | $1,251,040 | RSのユーロ価格;約$1.12/€;税別 |
| 2019 | オークション落札 | $1,356,250 | 2014年型Agera R, RM Sotheby's |
| 2024 | オークション落札 | $3,380,000 | 2016年型Agera RSR, RM Sotheby's |
| 2025 | オークション落札 | $1,994,200 | 2011年型Agera、20,367 km;約$1.04/€, Paris |
| 2026 | 現在の相場 | $1,850,000–$5,250,000 |
この続きはアプリで
車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 10種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる14本のストーリー
- “CCRの短い記録保持、387.87 km/h”
- “0–300–0 km/hを21.19秒で”
世代
- 5世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい1項目
- 価格はこれからどうなるのか、その理由
SPOTはiPhoneで無料。車種ガイドの全コンテンツはSPOT Plusで利用できます。
出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
32件の出典をすべて見る
- History | koenigsegg.com
- Koenigsegg Agera - Wikipedia en.wikipedia.org
- Driven and Survived: 1341-hp Koenigsegg One:1 caranddriver.com
- Agera | Koenigsegg koenigsegg.com
- Agera - Technical Specifications | Koenigsegg koenigsegg.com
- Agera R | Koenigsegg koenigsegg.com
- Agera S | Koenigsegg koenigsegg.com
- Geneva 2012: Updated Koenigsegg Agera launched | evo evo.co.uk
- Agera RS | Koenigsegg koenigsegg.com
- The Last of the Koenigsegg Ageras: Thor and Väder thedrive.com
- Road Test: Koenigsegg Agera R gtspirit.com
- Koenigsegg CC8S v Agera R | evo evo.co.uk
- 2011 Koenigsegg Agera | Paris 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2016 Koenigsegg Agera RSR | Dubai | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Monaco 2013: Koenigsegg Agera S Hundra gtspirit.com
- A-Z Supercars: Koenigsegg Agera R (2011 - 2014) | evo evo.co.uk
- Agera RS — Egg Registry eggregistry.com
- Koenigsegg Agera driven hard in Dubai gulfnews.com
- Koenigsegg CCX - Wikipedia en.wikipedia.org
- Koenigsegg CC8S - Wikipedia en.wikipedia.org
- Koenigsegg CCR - Wikipedia en.wikipedia.org
- Behind the Scenes of the Koenigsegg Top Speed Run autoweek.com
- Watch - Koenigsegg One:1 flat out at Suzuka | evo evo.co.uk
- Koenigsegg One:1 Sets Production Car Lap Record at Spa gtspirit.com
- Nu vet Koenigsegg varför deras One:1 kraschade automotorsport.se
- Need for Speed Movie: Dissecting the Star Cars motortrend.com
- Forza Horizon 5 Car List forza.net
- Så mycket kostar det att äga och serva en Koenigsegg automotorsport.se
- Koenigsegg Agera RS – racebil med regplåt automotorsport.se
- Koenigsegg Agera Value 2026 | Fast Auto Exit fastautoexit.com
- Koenigsegg Agera For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- Koenigsegg Agera Price & Market Value · HICONIUM hiconium.com
- koenigsegg.com
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- evo.co.uk
- thedrive.com
- gtspirit.com
- rmsothebys.com
- eggregistry.com
- gulfnews.com
- autoweek.com
- automotorsport.se
- motortrend.com
- forza.net
- fastautoexit.com
写真クレジット
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Andrew Basterfield、CC BY-SA 2.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Autoviva、CC BY 2.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Calreyn88、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Calreyn88、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Mr.choppers、CC BY-SA 3.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Alexandre Prévot from Nancy, France、CC BY-SA 2.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:MrWalkr、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu)、CC BY 4.0、Wikimedia Commons経由