Mercedes-Benz 190
Der Baby-Benz, der an jedem Hinterrad fünf einzeln geführte Lenker einführte.12
Recherchiert am 29. Oktober 2026 anhand von 35 Quellen
Auch genannt
- Baby-BenzDer liebevolle Name, den die Öffentlichkeit dem Einstiegsmodell der Marke gab.1
- 190 CosworthDer 190E 2.3-16 erhielt seinen inoffiziellen Namen von Cosworth, dessen Konstrukteure den DOHC-Zylinderkopf mit 16 Ventilen entwickelten.3
- FlüsterdieselUsed for the 1983 190 D, which quieted its engine with a sound-insulating capsule.1
- EVO IIDie Kurzform der Fans für den 190 E 2.5-16 Evolution II.4
Auf einen Blick
Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.181011
- Motor
- Benziner: 1,7–2,5 l R4, 2,6–3,2 l R6; Diesel: 2,0/2,2 l R4, 2,5 l R5 (Saugmotor/Turbo)5
- Motor- und Antriebslayout
- Frontmotor, Hinterradantrieb; viertürige Limousine5
- Getriebe
- Schaltgetriebe mit 4/5 Gängen; 4-Gang-Automatik; 16-Ventiler: Getrag-Schaltgetriebe mit 5 Gängen und Dogleg-Schaltung5
- Produktionsort
- Bremen/Sindelfingen, Deutschland; Thonburi (TAAP), Thailand; Pretoria, Südafrika5
- Gebaute Exemplare
- Insgesamt 1.879.6297
Die Geschichte
Der 190 sollte Mercedes-Benz helfen, die US-Verbrauchsvorschriften zu erfüllen. Am 8. Dezember 1982 feierte er Premiere. Bruno Sacco und Peter Pfeiffer formten seine kompakte Karosserie mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,34.1
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1982–1993 | Mercedes-Benz 190 (W201) |
| Introduced 1993 | Mercedes-Benz C-Class (W202) |
| 1974 | Über 600 Millionen £ Entwicklungskosten für den W201 |
| 1982 | 8. Dezember: eine dritte Pkw-Baureihe |
| 1983 | 50.000 km mit 247,9 km/h |
| 1984 | Senna gewinnt das Eröffnungsrennen am Nürburgring |
| 1988 | 1 Million gebaut; der 2.5-16 übernimmt |
| 1989 | Evolution: 502 Homologationsfahrzeuge |
| 1990 | Evolution II: 502 Homologationsfahrzeuge |
| 1992 | 16 DTM-Siege und Ludwigs Titel |
| 1993 | 1.879.629 gebaut; die C-Klasse übernimmt |
- 1974
Über 600 Millionen £ Entwicklungskosten für den W201
Die Entwicklungsarbeit lief von Januar 1974 bis Januar 1982; die Erprobung der Prototypen begann 1978.5
- 1982
8. Dezember: eine dritte Pkw-Baureihe
Mit dem 190 und dem 190 E wuchs die Modellpalette. Das neue Werk in Bremen kostete rund 1,4 Milliarden DM – damals die größte Einzelinvestition des Unternehmens.12
- 1983
50.000 km mit 247,9 km/h
Der schnellste von drei Rekordwagen des Typs 190 E 2.3-16 erreichte über 50.000 km in Nardò einen Schnitt von 247,9 km/h.6
- 1984
Senna gewinnt das Eröffnungsrennen am Nürburgring
Ayrton Senna siegte beim Rennen zur Eröffnung des neuen, kürzeren Nürburgrings. Am Start waren aktuelle und ehemalige F1-Piloten, alle in identischen 190 E.5
- 1988
1 Million gebaut; der 2.5-16 übernimmt
Der millionste Wagen lief in Bremen vom Band. Im September folgten Seitenschutzleisten, ein überarbeiteter Innenraum und der 190 E 2.5-16 als Nachfolger des 2.3-Liter-Modells mit 16 Ventilen.7
- 1989
Evolution: 502 Homologationsfahrzeuge
Der 190 E 2.5-16 Evolution debütierte in Genf. Er brachte einen kurzhubigen 2,5-Liter-Motor, überarbeitete Bremsen und ein angepasstes Fahrwerk, 16-Zoll-Räder und verbreiterte Kotflügel mit.78
- 1990
Evolution II: 502 Homologationsfahrzeuge
In Genf feierte der 190 E 2.5-16 Evolution II Premiere: 232 PS, 17-Zoll-Räder und verstellbare Spoiler für die DTM-Homologation.78
- 1992
16 DTM-Siege und Ludwigs Titel
Die EVO II gewann 16 von 24 DTM-Rennen. Klaus Ludwig holte den Fahrertitel, Mercedes-Benz verteidigte die Markenwertung. Ellen Lohr wurde die erste Frau mit einem DTM-Sieg.189
- 1993
1.879.629 gebaut; die C-Klasse übernimmt
In Sindelfingen endete die Fertigung im Februar, in Bremen lief sie bis August weiter. Insgesamt entstanden 1.879.629 Exemplare des 190; dann trat die W202 C-Klasse seine Nachfolge an.57
Alle Generationen

W2011982–1993 
W202Introduced 1993
Leistung im Lauf der Jahre
Von 120 hp auf 232 hp in 8 Jahren.
Zahlen anzeigen
| Jahr | Leistung (hp) | Modell |
|---|---|---|
| 1982 | 120 | 190 E 2.0 mit Einspritzung |
| 1984 | 72 | 190 D 2.2 für USA/Kanada |
| 1984 | 104 | 190 mit Vergaser: 89 bis 104 PS |
| 1986 | 164 | 190 E 2.6 ohne Kat (mit Kat 158 PS) |
| 1986 | 167 | 190 E 2.3-16 für die USA |
| 1987 | 134 | 190 E 2.3: 130 bis 134 PS |
| 1988 | 124 | 190 D 2.5 Turbo: 120 bis 124 PS |
| 1988 | 201 | 190 E 2.5-16: 192 PS mit Kat / 201 PS ohne Kat |
| 1989 | 74 | 190 D 2.0: 71 bis 74 PS |
| 1989 | 93 | 190 D 2.5: 89 bis 93 PS |
| 1990 | 232 | 190 E 2.5-16 Evolution II |
| 1992 | 231 | 190 E 3.2 AMG, über Mercedes-Händler erhältlich |
Versionen
12 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
190 / 190 E / 190 E 1.8 / 190 E 2.6
-
Basisversion
190 D / 190 D 2.5 / 190 D 2.5 Turbo
-
Sonderedition
Sportline package
From 1989
-
Sportversion
190 E 2.3-16
1984–1988
182 hp19.487 gebaut
-
Sportversion
190 E 2.5-16
1988–1993
192 hp5.743 gebaut
-
Sonderserie
Avantgarde Rosso / Azzurro / Verde
1992
4.600 gebaut
-
Sonderedition
Berlin 2000 / DTM '92 / Primavera / LE / 180 E
-
Sonderserie
U.S. 190 E 2.3 LE / 190 E 2.6 LE
1993
-
Rennsport
190 E 2.5-16 Evolution I
1989
192 hp502 gebaut
-
Rennsport
190 E 2.5-16 Evolution II
1990
232 hp502 gebaut
-
Sportversion
190 E 3.2 AMG
1992–1993
231 hp125 gebaut
-
Sonderedition
190 experimental electric prototypes
So erkennst du das Modell
Achte auf
- Eine kompakte, keilförmige Limousine mit vier Türen und hohem Heck, das nach hinten deutlich schmaler wird.518
- Abgeschrägte Schultern links und rechts des Kofferraumdeckels geben dem Heck seine markante Form.18
- Achte auf den traditionellen, nach hinten geneigten Mercedes-Kühlergrill.18
- Frühe Basismodelle haben eine schmale schwarze Zierleiste an der Seite und schwarze Stoßfänger.18
Jahr für Jahr
- 1985
Basismodelle erhielten 15-Zoll-Räder und den ausfahrbaren Panorama-Scheibenwischer.2
- 1987 U.S. models
Auf rechteckige Sealed-Beam-Scheinwerfer mit gelben Nebellinsen folgten Leuchten mit klaren Abdeckungen für die Nebelscheinwerfer.19
- 1988: 2.5-16
Der 16-Ventiler behielt seine Karosserie, erhielt aber einen neuen Schriftzug, einen rechten Außenspiegel sowie die Farben Almandine Red und Astral Silver.157
- January 1991
Außenspiegel in Wagenfarbe kennzeichnen diese Modellpflege. Alle außer dem 190 D und 190 E 1.8 erhielten außerdem eine niedrigere Mittelkonsole.7
- 1991: 190 E 2.0 / 2.3
Der 2.0 und der 2.3 erhielten zwei Endrohre und damit dieselbe Auspuffanordnung wie der Sechszylinder.7
Nicht verwechseln mit
Im Vergleich mit Rivalen
-
190 vs. BMW M3 Sport Evolution
Luftwiderstandsbeiwert weniger ist besser
1900,3 CdBMW M3 Sport Evolution0,4 Cd20 -
Preise
Heutiger Wert 5333,0 $–12.600,0 $14
Zahlen anzeigen
| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 1984 | Neupreis | 25.000 $ | US-2.3, im Test (geschätzt) |
| 2016 | Auktionsverkauf | 17.750 $ | 1986 190E 2.3-16, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 9.500 $ | 1993 190E 2.3 LE 5-speed, 118k miles, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 7.000 $ | 1984 190E 2.3, 150k miles, prior total loss, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 18.000 $ | 1993 190E 2.6 Sportline LE, 58k miles, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 224.000 $ | 1989 190E Evo I, 13.500 Meilen (inkl. Aufgeld), The Audrain Auction |
| 2025 | Auktionsverkauf | 4.754 $ | 1992 190E 2.6, 152k miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Auktionsverkauf | 8.650 $ | 1993 190E 2.3, 112k miles, BaT |
| 2026 | Auktionsverkauf | 31.250 $ | 1986 190E 2.3-16, 2.5 stroker, 113k miles, BaT |
| 2026 | Auktionsverkauf | 28.000 $ | 1986 190E 2.3-16, 110k miles shown, TMU, Bring a Trailer |
| 2026 | Auktionsverkauf | 6.900 $ | 1993 190E 2.3 5-speed, 72k miles shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Auktionsverkauf | 3.100 $ | 1984 190D 5-speed, 133k miles shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Heutiger Wert | 5.333 $–12.600 $ |
Der Rest der Geschichte steht in der App
Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 12 Versionen zählt
Legende
- 14 Geschichten aus seiner Legende
- “50.000 km mit durchschnittlich 247,9 km/h”
- “Der Quattro lenkte den Cosworth-190 um”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 2 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
SPOT ist auf dem iPhone kostenlos. Vollständige Modellporträts gibt es mit SPOT Plus.
Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 35 Quellen ansehen
- Das „Baby“ ist mit 40 beliebter denn je | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- W201 „Babybenz“ - Baujahre 1982 bis 1988 - MBIG - Club für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge mbig.de
- Mercedes-Benz 190E – review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
- Mercedes-Benz “EVO II”: Fascinating cult classic with DTM DNA | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- Mercedes-Benz W201 - Wikipedia en.wikipedia.org
- In achteinhalb Tagen mehr als einmal um die Welt | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- Kompaktklasse Limousinen der Baureihe 201, 1988 - 1993 mercedes-benz-publicarchive.com
- Evolutions-Lehre: Vor 30 Jahren hat der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II Premiere | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
- Race car buying guide: Mercedes 190 Evo II DTM - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- MB-Portal.Net - Modelle ab Jahr 1980 - 190, 190E, 190D (201) mb-portal.net
- TECHNICAL – MB190e16v mb190e16v.com
- Tested: 1984 Mercedes-Benz 190E 2.3 caranddriver.com
- Tested: 1986 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 caranddriver.com
- Mercedes-Benz 190 (W 201) Buying Guide | Classic Trader classic-trader.com
- 1990 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II | The Monaco Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Mercedes 190 E 3.2 AMG: Klassiker des Tages - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Mercedes-Benz 190 Experimental EV Used Molten Sodium Batteries motortrend.com
- Radiant Star – Driven to Write driventowrite.com
- 201 Chassis | MercedesSource.com mercedessource.com
- Comparison Test: BMW E30 M3 Sport Evolution vs. Mercedes 190E 2.5-16 Evo II vs. Audi Coupe S2 roadandtrack.com
- Mercedes-Benz W201 190 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- 25 years of the Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II | evo evo.co.uk
- Need for Speed No Limits – Takeover ea.com
- Used car buying guide: Mercedes-Benz 190 | Autocar dev.images.cdn.autocar.co.uk
- No Reserve: Modified 1986 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 for sale on BaT Auctions - sold for $31,250 on October 8, 2026 (Lot #267,417) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3 Limited Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on March 4, 2025 (Lot #182,330) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1984 Mercedes-Benz 190E 2.3 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on November 19, 2025 (Lot #220,394) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.6 Sportline Limited Edition for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on December 19, 2025 (Lot #224,164) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3 for sale on BaT Auctions - sold for $8,650 on July 2, 2026 (Lot #250,495) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1986 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $28,000 on October 10, 2026 (Lot #267,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on August 3, 2026 (Lot #255,639) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1984 Mercedes-Benz 190D 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,100 on May 14, 2026 (Lot #242,626) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1989 Mercedes-Benz 190E Evo I VIN. WDB2010361F598552 carsd.bonhams.com
- NO RESERVE: 1985 Mercedes-Benz 190E 2.3 For Sale | The MB Market thembmarket.com
- No Reserve: 1992 Mercedes-Benz 190E 2.6 for sale on BaT Auctions - sold for $4,754 on April 26, 2025 (Lot #189,122) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- media.mercedes-benz.com
- mbig.de
- evo.co.uk
- en.wikipedia.org
- mercedes-benz-publicarchive.com
- motorsportmagazine.com
- mb-portal.net
- mb190e16v.com
- caranddriver.com
- classic-trader.com
- rmsothebys.com
- autobild.de
- motortrend.com
- driventowrite.com
Bildnachweise
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, Public domain, über Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, über Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Darren, CC BY 2.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons


