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Foto: Iveco Daily

Iveco Daily

Seit 1978 mit Lkw-Technik: Der eDaily stellte mit 153,580 kg einen Guinness-Zugrekord auf.12

Recherchiert am 29. Oktober 2026 anhand von 28 Quellen

Auf einen Blick

0150300
40–208 hpLeistung
0250500
141–470 N·mDrehmoment
03,5007,000
2.200–7.000 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.39

Motor
Früh: 2.0 L Benziner/2.4–2.8 L Diesel; später: 2.3/3.0 L Diesel, CNG oder Elektro36
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Hinterradantrieb oder 4x4; separater Leiterrahmen3
Getriebe
5/6-Gang-Schaltgetriebe; 6-Gang-AGile-Schaltautomatik; 8-Gang-Hi-Matic-Automatik347
Produktionsort
Werk Suzzara, Italien; Werk Valladolid, Spanien (Daily 2014)8
Gebaute Exemplare
Bis zum 40. Jubiläum wurden über 3 Millionen gebaut (2018)1

Die Geschichte

Der Daily kam 1978 für den leichten Nutzverkehr auf den Markt – mit Leiterrahmen aus dem Lkw-Bau und Hinterradantrieb. Der vielseitige Rahmen trägt Transporter, Kleinbusse und Wohnmobile.13

1978: Lkw-Fahrgestell unter dem Transporter19781985: Der TurboDaily kommt zur Familie19851999: Common Rail und die Auszeichnung als Van des Jahres 200019992006: Giugiaro-Fahrerhaus, wechselnde Generationenbezeichnungen20062017: Blue Power holt die Auszeichnung als Van des Jahres 201820172022: eDaily schafft in der Stadt bis zu 400 km20222023: eDaily zieht für Guinness 153,580 kg2023 Fiat 615: 1951–1965Fiat 615Fiat 616: 1965–1978Fiat 616Fiat 35/40 NC (OM X-series): 1972–1987Ford A series: 1973–1983Iveco Daily, first generation: 1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generationIveco Daily, second generation: 1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generationIveco Daily, third generation: 2014–present 19501960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine358202122
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1951–1965Fiat 615
1965–1978Fiat 616
1972–1987Fiat 35/40 NC (OM X-series)
1973–1983Ford A series
1978–1999; China 1991–presentIveco Daily, first generation
1999–2014; Chinese derivatives ongoingIveco Daily, second generation
2014–presentIveco Daily, third generation
1978Lkw-Fahrgestell unter dem Transporter
1985Der TurboDaily kommt zur Familie
1999Common Rail und die Auszeichnung als Van des Jahres 2000
2006Giugiaro-Fahrerhaus, wechselnde Generationenbezeichnungen
2017Blue Power holt die Auszeichnung als Van des Jahres 2018
2022eDaily schafft in der Stadt bis zu 400 km
2023eDaily zieht für Guinness 153,580 kg
  1. 1978

    Lkw-Fahrgestell unter dem Transporter

    Der Daily startete mit Lkw-Fahrgestell, Hinterradantrieb und Einzelradaufhängung vorn. Sein erster Transporter bot 17 m3 Ladevolumen und 210 cm Innenhöhe.1

  2. 1985

    Der TurboDaily kommt zur Familie

    Mit dem TurboDaily hielt der Turbodiesel Einzug. 1990 folgten ein gründlich überarbeitetes Fahrerhaus und der modernisierte 2.5 L Sofim-Motor.3

  3. 1999

    Common Rail und die Auszeichnung als Van des Jahres 2000

    Die zweite Generation brachte die Common-Rail-Einspritzung in die Klasse der leichten Nutzfahrzeuge und holte den Titel Van of the Year 2000.1

  4. 2006

    Giugiaro-Fahrerhaus, wechselnde Generationenbezeichnungen

    Giorgetto Giugiaro entwarf das neue Fahrerhaus für eine Modellpflege, die als vierte Generation vermarktet wurde. 2011 folgte ein Facelift; die Neuentwicklung von 2014 hieß dann dritte Generation.134

  5. 2017

    Blue Power holt die Auszeichnung als Van des Jahres 2018

    Blue Power vereinte Elektro-, Erdgas- und RDE-konforme Dieselversionen und gewann den Titel International Van of the Year 2018.1

  6. 2022

    eDaily schafft in der Stadt bis zu 400 km

    Der batterieelektrische eDaily feierte auf der IAA in Hannover Premiere. Er war als Transporter, Doppelkabine und Kleinbus erhältlich; die angegebene Reichweite im Stadtverkehr lag bei bis zu 400 km.5

  7. 2023

    eDaily zieht für Guinness 153,580 kg

    Adam Bishop stellte den Rollbahnrekord am Flughafen Blackbushe nach Guinness-Regeln auf. Die offizielle Anhängelast lag bei bis zu 3,500 kg.2

Alle Generationen

  • Fiat 615
    Fiat 6151951–1965
  • Fiat 616
    Fiat 6161965–1978
  • Fiat 35/40 NC (OM X-series)
    Fiat 35/40 NC (OM X-series)1972–1987
  • Ford A series
    Ford A series1973–1983
  • Iveco Daily, first generation
    Iveco Daily, first generation1978–1999; China 1991–present
  • Iveco Daily, second generation
    Iveco Daily, second generation1999–2014; Chinese derivatives ongoing
  • Iveco Daily, third generation
    Iveco Daily, third generation2014–present

Leistung im Lauf der Jahre

Von 71 hp auf 208 hp in 42 Jahren.

0100200300 1990200020102020 hp 1984 · 71 hp · 2,445 cc Sofim-Diesel (72 PS)1984 · 79 hp · 1,971 cc Benziner (80 PS)1985 · 95 hp · 2.5 L TurboDaily1996 · 122 hp · 2.8 L tdi1999 · 123 hp · 2.8 L Common Rail2003 · 118 hp · 2.3 L F1A Common Rail2004 · 164 hp · 3.0 L F1C, mit Steuerkette2006 · 174 hp · 3.0 HPT mit Turbolader und variabler Geometrie2010 · 40 hp · Elektro: 30 kW, 60 kW Spitzenleistung2013 · 205 hp · UK: 3.0 L Twin-Turbo2024 · 204 hp · 2.3 L: 114–154; 3.0 L: 158–204 hp2026 · 208 hp · 50C mit optionalem 155 kW-Motor 208 hp 50C mit optionalem 155 kW-Motor 71 hp 2,445 cc Sofim-Diesel (72 PS)
134691011
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
1984712,445 cc Sofim-Diesel (72 PS)
1984791,971 cc Benziner (80 PS)
1985952.5 L TurboDaily
19961222.8 L tdi
19991232.8 L Common Rail
20031182.3 L F1A Common Rail
20041643.0 L F1C, mit Steuerkette
20061743.0 HPT mit Turbolader und variabler Geometrie
201040Elektro: 30 kW, 60 kW Spitzenleistung
2013205UK: 3.0 L Twin-Turbo
20242042.3 L: 114–154; 3.0 L: 158–204 hp
202620850C mit optionalem 155 kW-Motor

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Daily / Daily Plus / Daily Top

    Basisversion

    Daily / Daily Plus / Daily Top

    2006–2014

  • Daily Agile / Hi-Matic

    Basisversion

    Daily Agile / Hi-Matic

  • TurboDaily

    Basisversion

    TurboDaily

    1985 launch

    95 hp

  • Sportversion

    Daily 3.0 twin-turbo 205

    2013

    205 hp

  • Basisversion

    Daily Pop / Start / Line / Tourys / Access

    2021 range

  • Daily Blue Power

    Basisversion

    Daily Blue Power

    2017 launch

  • eDaily

    Basisversion

    eDaily

    2022 launch

    188 hp
  • Daily 4x4

    Basisversion

    Daily 4x4

    2015 specification

    168 hp
  • Daily 4x4 Tigrotto

    Sonderedition

    Daily 4x4 Tigrotto

    2022 debut; RHD 2023

    180 hp

  • Sonderserie

    Daily 40th Anniversary Limited Edition (Europe)

    2018

    500 gebaut

  • Sonderserie

    Daily 45C17 Limited Edition (Australia)

    2017

    100 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Fahrerhaus von 2006: Große Klarglasleuchten fassen Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und vordere Blinker zusammen.4
  • 2016 35S13: breite Kunststoff-Seitenverkleidungen und eine Trittstufe im Frontstoßfänger zum Reinigen der Windschutzscheibe.18
  • Front von 2020: V-förmige Linien verbinden die mit IVECO beschriftete Motorhaube mit dem Stoßfänger.19
  • 2015 Daily 4x4: hohe Bodenfreiheit und Offroad-Reifen von Michelin.14

Jahr für Jahr

  1. 1982–1983

    IVECO rückte vom kleinen I-Logo unten rechts in die Mitte des Kühlergrills; Fiat- oder Unic-Schriftzüge blieben unten rechts.3

  2. 1990; 1996

    Das Facelift von 1990 brachte ein neues Fahrerhaus; 1996 folgten dezentere Änderungen außen und ein überarbeitetes Armaturenbrett.36

  3. 1999

    Mit der zweiten Serie kamen breitere, tiefer sitzende Leuchtengruppen; zugleich verschwand der Name TurboDaily.3

  4. 2006

    Das neue Fahrerhaus erhielt Klarglas-Leuchtengruppen, einen hoch angesetzten Stoßfänger und große Außenspiegel mit Seitenblinkern.4

  5. 2014

    Längere Radstände und kürzere hintere Überhänge veränderten die Proportionen; Modelle mit Einzelbereifung hinten bekamen eine niedrigere Ladefläche.8

  6. 2019–2020

    Das Facelift brachte Voll-LED-Scheinwerfer; das Design von 2020 setzt auf einen dreiteiligen Stoßfänger und gabelförmige Lichtleiter.319

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Iveco Daily
    Daily
    Foto: Renault Mascott (first generation)
    Renault Mascott (first generation)

    Renault Mascott (first generation)

    Achte auf den Markennamen: Fahrerhausbleche und Türen stammen vom zweiten Daily, der im UK bis 2006 als Iveco-Ford verkauft wurde.3

Im Vergleich mit Rivalen

  • Fiat Ducato

    Daily vs. Fiat Ducato

    Testverbrauch weniger ist besser

    Daily9,7 L/100 km
    Fiat Ducato9,6 L/100 km
    18
  • Ford Transit

    Daily vs. Ford Transit

    Testverbrauch weniger ist besser

    Daily9,7 L/100 km
    Ford Transit9,5 L/100 km
    18
  • Volkswagen Crafter

    Daily vs. Volkswagen Crafter

    Laderaumvolumen

    Daily9 m3
    Volkswagen Crafter9 m3
    18
  • Renault Master

    Daily vs. Renault Master

    Drehmoment

    Daily430 Nm
    Renault Master380 Nm
    9

Der Rest der Geschichte steht in der App

Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “153,580 kg hinter einem Elektrotransporter”
    • “Sechs Tage im Sand, ganz ohne Stoppuhr”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 7 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 28 Quellen ansehen
  1. IVECO Daily celebrates 40 years of success | Iveco iveco.com
  2. Iveco’s 150 Tonne EDaily Towing Stunt | Truck News | Truckpages UK truckpages.co.uk
  3. Iveco Daily - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. DER NEUE IVECO DAILY: NEUER LOOK, MEHR LEISTUNG, EURO 4 | Iveco iveco.com
  5. Zéro émission pour une charge maximale : IVECO passe à l'électrique avec le nouveau eDAILY | Iveco iveco.com
  6. Iveco Transporter Daily, Turbo Daily - ab 1984 - Daten, Bilder, Prospekte zuckerfabrik24.de
  7. New Daily Hi-Matic 8 speed automatic gearbox: the absolute driving pleasure | Iveco iveco.com
  8. New Daily 2014: the third generation and still going strong | Iveco iveco.com
  9. 2026 Iveco Daily review: Quick drive | CarExpert carexpert.com.au
  10. Iveco Daily (2006-2014) van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Iveco Daily van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Nouveau Daily, le minibus qui fait passer le transport de personnes au niveau supérieur | Iveco iveco.com
  13. $name iveco.com
  14. Iveco Daily 4x4 2015 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  15. $name iveco.com
  16. IVECO prezentuje Daily Limited Edition na targach IAA 2018 | Iveco iveco.com
  17. Special edition Iveco Daily launched | Ute and Van Guide uteandvanguide.com.au
  18. Iveco Daily 2016 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  19. IVECO DAILY, A LOAD OF REFINEMENTS - Auto&Design autodesignmagazine.com
  20. Fiat 615 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. OM X-series - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Ford A series - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. IVECO a participé à la première édition de Desert Master, nouveau raid 4x4 organisé dans le désert tunisien | Iveco iveco.com
  24. Nuevo Iveco Daily: a prueba de kriptonita - Mundo Superman - Tu web del Hombre de Acero en español mundosuperman.com
  25. IVECO “goes electric” with Metallica on the European leg of the band’s massive M72 World Tour | Iveco iveco.com
  26. Vintage Vans and Motorhomes: gallery and price guide of older RVs motorhomehobos.com
  27. Iveco Daily 4x4 light truck outbacktravelaustralia.com.au
  28. Iveco Daily 65 C18 | Retrade retrade.eu
  • iveco.com
  • truckpages.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • zuckerfabrik24.de
  • carexpert.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • carsales.com.au
  • uteandvanguide.com.au
  • autodesignmagazine.com
  • mundosuperman.com
  • motorhomehobos.com
  • outbacktravelaustralia.com.au
  • retrade.eu

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