Hyundai i10
Ein Stadtflitzer mit Reisepass: von Delhi nach Paris, 10.000 km in 17 Tagen.1
Recherchiert am 26. Oktober 2026 anhand von 30 Quellen
Auf einen Blick
Die Geschichte
Als Atos-Nachfolger für Indien entwickelt, startete der i10 in Chennai. Die europäische Produktion zog später in die Türkei, während Indiens Grand i10 einen um 40 mm längeren Radstand erhielt.1
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| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1997–2014 | Hyundai Atos / Atoz / Amica / Santro (FF/MX) |
| 2007–2016 | Hyundai i10 (first generation) (PA) |
| 2013–2022 | Hyundai i10 / Grand i10 (second generation) (IA/BA) |
| 2019–present | Hyundai Grand i10 Nios (third generation) (AI3) |
| 2020–2026 | Hyundai i10 (European third generation) (AC3) |
| 2007 | Atos-Nachfolger aus Chennai feiert Premiere |
| 2011 | Blue unterschreitet 100 g/km |
| 2013 | Europa wird türkisch, Indien wird Grand |
| 2017 | 1.0 SE liegt bei 60 mph hinter Picanto und up! |
| 2019 | Grand i10 Nios startet in Indien |
| 2020 | Europäischer Mk3 bringt AMT und N Line |
| 2020 | 3 Sterne im Euro-NCAP-Test 2020 |
| 2023 | Facelift bringt H-förmige LED-Rückleuchten |
| 2026 | Europäische Produktion endet |
- 2007
Atos-Nachfolger aus Chennai feiert Premiere
Der erste i10 wurde am October 31 in New Delhi vorgestellt und in Chennai für indische Käufer sowie Exportmärkte gebaut.1
- 2011
Blue unterschreitet 100 g/km
Das Facelift brachte einen 68 PS starken 1.0 Blue und einen 85 PS starken 1.2. Für den Blue wurden 67,3 mpg (UK) und 99 g/km CO2 angegeben, die Höchstgeschwindigkeit lag bei etwa 150 km/h.23
- 2013
Europa wird türkisch, Indien wird Grand
Die Produktion des europäischen i10 zog nach Izmit in der Türkei. Indiens Grand i10 bekam 40 mm mehr Radstand und einen 70 PS starken 1.1-Diesel.14
- 2017
1.0 SE liegt bei 60 mph hinter Picanto und up!
Im Sprint auf 60 mph brauchte der 1.0 SE 13,2 Sekunden; der Kia Picanto schaffte es in 12,4, der Volkswagen up! in 12,2 Sekunden.5
- 2019
Grand i10 Nios startet in Indien
Die indische dritte Generation debütierte am August 7. Ihre 1.2-Benzin- und Dieselmotoren waren wahlweise mit Schaltgetriebe oder AMT erhältlich.16
- 2020
Europäischer Mk3 bringt AMT und N Line
Den europäischen Mk3 gab es mit 1.0/1.2-MPI-Motoren und Schalt- oder AMT-Getriebe. Im Sommer kam der exklusive 1.0-Turbo der N Line hinzu: 99 PS und 172 Nm.78
- 2020
3 Sterne im Euro-NCAP-Test 2020
Beim versetzten Frontalaufprall war der Schutz des Brustkorbs für den Fahrer schwach; der Frontalaufprall über die gesamte Breite offenbarte mangelhaften Bauchschutz. Der serienmäßige Notbremsassistent reagierte auf Autos nur knapp ausreichend.910
- 2023
Facelift bringt H-förmige LED-Rückleuchten
Die überarbeiteten europäischen Modelle erhielten H-förmige LED-Rückleuchten, die Lackfarben Lumen Grey und Meta Blue, ein schwarzes Dach in Zweifarblackierung sowie eine Notbremsfunktion mit Radfahrererkennung.11
- 2026
Europäische Produktion endet
Die europäische Produktion lief aus, Bestellungen ab Werk im Vereinigten Königreich wurden eingestellt. Verbleibende Lagerwagen waren weiterhin bei Händlern erhältlich; ein direkter Nachfolger war zunächst nicht geplant.12
Alle Generationen
FF/MX1997–2014 
PA2007–2016 
IA/BA2013–2022 
AI32019–present 
AC32020–2026
Leistung im Lauf der Jahre
Von 64 hp auf 100 hp in 13 Jahren.
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| Jahr | Leistung (hp) | Modell |
|---|---|---|
| 2007 | 64 | Mk1 1.1 Epsilon |
| 2008 | 77 | Mk1 1.2 Kappa |
| 2011 | 68 | Mk1 Blue 1.0 |
| 2011 | 85 | Mk1 Facelift 1.2 |
| 2013 | 65 | Mk2 1.0 MPI |
| 2013 | 82 | Grand i10 1.2 MPI |
| 2013 | 86 | Mk2 1.25 MPI |
| 2019 | 66 | Mk3 1.0 MPI |
| 2019 | 75 | Grand i10 Nios 1.2 Diesel |
| 2019 | 83 | Mk3 1.2 MPI |
| 2020 | 99 | N Line 1.0 T-GDi |
| 2020 | 100 | Grand i10 Nios Turbo |
Versionen
10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
Mk1 Classic, Comfort and Active
2008–2014
-
Basisversion
Mk1 Style
2008–2014
-
Basisversion
2017 S, SE and SE Blue
2017
-
Basisversion
2017 Premium and Premium SE
2017
-
Basisversion
Mk3 SE, SE Connect and Premium
-
Basisversion
Grand i10 Nios trims and VIBE
-
Sportversion
i10 N Line 1.0 T-GDi
2020
99 hp -
Sportversion
Grand i10 Nios Turbo Sportz
2020
100 hp -
Sonderedition
i10 Go! SE
2018
65 hp -
Sonderedition
i10 PLAY
2019
66 hp
So erkennst du das Modell
Achte auf
- Erste Generation: Die Heckscheibe knickt nach oben ab.1
- Facelift 2017: größerer Kaskadengrill.18
- Mk3: Ein i10-Logo sitzt auf der X-förmigen hinteren Dachsäule.79
- Mk3: Zwei waagerechte Sicken an der Heckklappe laufen in die Rückleuchten.79
- Grand i10 Nios zum Marktstart mit Tagfahrlicht: Bumerangformen rahmen den Grill ein.6
Jahr für Jahr
- 2011
Neuer Grill, neu geformte Leuchten und farbige Seitenleisten; auch der Heckstoßfänger wurde geändert, Comfort wurde zu Active.123
- 2013–2014
Die zweite Generation wird länger, breiter und flacher und wirkt dadurch breitschultriger und weniger hochbeinig.1
- 2013 Grand i10
Indiens Grand i10 hat einen um 40 mm längeren Radstand als das europäische Modell, größere hintere Türen, eine andere hintere Dachsäule und eine weniger abfallende Fensterlinie.14
- 2017
Ein größerer Kaskadengrill und ein überarbeiteter Stoßfänger kommen hinzu. Bei Ausstattungen mit LEDs ersetzen runde Tagfahrleuchten die L-förmigen und wandern in den Grill.18
- 2020
Die niedrigere, breitere Karosserie erhält eine X-förmige hintere Dachsäule mit i10-Logo; ein kontrastierendes schwarzes oder rotes Dach ist verfügbar.7
- 2023
Neue Lichtsignaturen vorn und ein neues Grillgitter, H-förmige LED-Rückleuchten, dazu die Lackfarben Lumen Grey und Meta Blue sowie ein optionales schwarzes Dach in Zweifarblackierung.11
Nicht verwechseln mit

i10 
Tata Tiago Tata Tiago
Der Grand i10 Nios zum Marktstart hat ähnliche Rückleuchten. Achte auf das Gi10-Logo an der schwarzen hinteren Dachsäule.6

i10 Ford Figo Ford Figo
Der Grand i10 Nios zum Marktstart kann von hinten ähnlich aussehen; vorn fallen sein übergroßer Grill und die Bumerang-Tagfahrleuchten an beiden Enden auf.6
Im Vergleich mit Rivalen
-
i10 vs. Kia Picanto 1.0 (2017)
0–97 km/h weniger ist besser
i1013,2 sKia Picanto 1.0 (2017)12,4 s5 -
i10 vs. VW up! 1.0 75 beats (2017)
0–97 km/h weniger ist besser
i1013,2 sVW up! 1.0 75 beats (2017)12,2 s5 -
i10 vs. Volkswagen Polo 1.0 TSI (2020)
0–100 km/h weniger ist besser
i109,8 sVolkswagen Polo 1.0 TSI (2020)10 s13
Preise
Heutiger Wert 6500,0 $–19.500,0 $30
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| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2008 | Neupreis | 12.580 $ | UK-Basismodell (~$1.85/£) |
| 2011 | Neupreis | 13.110 $ | England Classic 1.2 (~$1.60/£) |
| 2011 | Neupreis | 14.710 $ | England Blue 1.0 (~$1.60/£) |
| 2017 | Neupreis | 11.930 $ | UK S 1.0 (~$1.29/£) |
| 2017 | Neupreis | 16.510 $ | UK Premium SE Schaltgetriebe (~$1.29/£) |
| 2017 | Neupreis | 17.470 $ | UK Premium SE Automatik (~$1.29/£) |
| 2019 | Neupreis | 14.330 $ | UK PLAY 1.0 (~$1.28/£) |
| 2020 | Neupreis | 15.990 $ | UK SE 1.0 MPI (~$1.28/£) |
| 2020 | Neupreis | 19.830 $ | UK Premium 1.2 Automatik (~$1.28/£) |
| 2026 | Neupreis | 24.410 $ | UK-Basismodell (~$1.33/£) |
| 2026 | Heutiger Wert | 6.500 $–19.500 $ |
Der Rest der Geschichte steht in der App
Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 10 Versionen zählt
Legende
- 14 Geschichten aus seiner Legende
- “Indiens schnellster Großserien-Kleinwagen 2020”
- “Grand i10 in Galih & Ratna”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 5 Generationen
Markt
- 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
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Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 30 Quellen ansehen
- Hyundai i10 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Hyundai i10 buying guide: 2008-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- First Drive: Hyundai i10 Blue | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- New Hyundai Grand i10 review, test drive | Autocar India autocarindia.com
- Kia Picanto vs Volkswagen up! vs Hyundai i10 | Auto Express autoexpress.co.uk
- Hyundai Grand i10 Nios review: Real-world performance tested | Autocar India autocarindia.com
- The All-New Hyundai i10: Go Big. hyundai.news
- World premiere of All-New i10 N Line at 2019 Frankfurt Motor Show hyundai.news
- Used Hyundai i10 (Mk3, 2019-2026) review: one of the very best city cars | Auto Express autoexpress.co.uk
- Euro NCAP | Hyundai i10 euroncap.com
- Refreshing design and new features: introducing the new i10 and i10 N Line hyundai.news
- Hyundai i10 axed! Another nail in the petrol city car coffin | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2020 Hyundai Grand i10 Nios Turbo-petrol review | Autocar India autocarindia.com
- New Hyundai i10 city car priced from £12,495 motoringresearch.com
- Hyundai i10 (IA) – AutoWiki autowiki.fi
- New Hyundai i10 N Line 2020 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Hyundai i10 (PA) – AutoWiki autowiki.fi
- Revised 2017 Hyundai i10: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Hyundai GRAND i10 NIOS Features - Engine, Safety, Seating | Hyundai India hyundai.com
- Hyundai Motor announces the Go! SE range to support Hyundai's sponsorship of the 2018 FIFA World Cup hyundai.news
- Hyundai announces i10 PLAY and i20 PLAY special editions hyundai.news
- Hyundai i10 Sport: Nicht wiederzuerkennen - so scharf wie nie - Speed Heads speedheads.de
- Gelimiteerde Hyundai i10 M&M’s® debuteert op het autosalon. news.hyundai.be
- Hyundai Atos - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai i10: ne parliamo con il designer - alVolante alvolante.it
- HYUNDAI i10, LATIN CHROMOSOMES - Auto&Design autodesignmagazine.com
- Komunitas Hyundai Nonton Bareng Galih & Ratna | Hyundai Mobil Indonesia hyundaimobil.co.id
- Hi10Club: Solid Meski Berusia Belia | Hyundai Mobil Indonesia hyundaimobil.co.id
- Used Hyundai i10 Review and Buying Guide (UK) caradvertcheck.co.uk
- Used Hyundai i10 Price Guide | Mobeo mobeo.co.uk
- en.wikipedia.org
- carbuyer.co.uk
- carenthusiast.com
- autocarindia.com
- autoexpress.co.uk
- hyundai.news
- euroncap.com
- motoringresearch.com
- autowiki.fi
- hyundai.com
- speedheads.de
- news.hyundai.be
- alvolante.it
- autodesignmagazine.com
Bildnachweise
- Foto: Makizox, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
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- Foto: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, Public domain, über Wikimedia Commons
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- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
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- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, über Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, über Wikimedia Commons
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