Kia Retona fotoğrafı

Kia Retona

K-131 askeri kökleriyle doğaya dönüş.1

9 Kasım 2026 tarihinde 23 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Korean HummerRetona için kullanılan Korece ad; K-131 askeri kamyonunun sivil dönüşümüdür.2

Sayılarla

0100200
83–136 hpGüç
012.525
15–20,5 s0–100 km/h
0100200
120–156 km/hAzami hız
0150300
181,4–200,1 N·mTork
01,0002,000
1.505–1.555 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.5914

Motor
2.0 L benzinli DOHC I4; 2.0 L ara soğutuculu turbo dizel I436
Motor ve çekiş düzeni
Önde motor; seçilebilir 4WD, düşük kademe; merdiven şasi39
Şanzıman
5 ileri manuel; dizelde Aisin 4 ileri otomatik seçeneği de vardı513
Üretim yeri
Gwangju Fabrikası, Güney Kore3

Hikâyesi

Asia Motors, Kia amblemleriyle satılan ve Güney Kore'nin Gwangju kentinde monte edilen bu sivil K-131 arazi aracını geliştirdi. Platformunu ilk nesil Sportage Convertible ile paylaşıyor.13

NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları1316171819
Sayıları göster
YılNe oldu
1978–1997K111 Jeep (K111)
1990–1997Asia Rocsta
1997–presentKia K131 / KM420 (K131 / KM420)
1998–2003Kia Retona (CE)
1995Asia Retona'nın mayıstaki fuar çıkışı
19988 Haziran: sivil Retona satışta
1999İki tonlu koltuklar ve gazlı amortisörler
19992.0 TD Avrupa'ya ulaşıyor
200019 Ocak: dört ileri otomatik
2000Eylül: yalnızca dizel Retona Cruiser
2001Retona Avrupa'dan çekiliyor
200251.9 metrede durabildi
2003Haziran: emisyon kuralları üretimi bitiriyor
  1. 1995

    Asia Retona'nın mayıstaki fuar çıkışı

    Rocsta'nın planlanan halefi, Mayıs 1995'te Kore'nin ilk otomobil fuarında Asia Retona adıyla görücüye çıktı.4

  2. 1998

    8 Haziran: sivil Retona satışta

    Kia, askeri kökenli Retona'yı 2.0 L benzinli veya ara soğutuculu turbo dizel motor seçenekleriyle, sert tavanlı ve açılır tavanlı gövde tiplerinde satışa sundu.56

  3. 1999

    İki tonlu koltuklar ve gazlı amortisörler

    1999 güncellemesi iki tonlu dokuma triko döşemeyi, ısıtmalı arka camı ve gazlı amortisörleri getirdi.7

  4. 1999

    2.0 TD Avrupa'ya ulaşıyor

    Retona, Asya'daki çıkışından bir yıl sonra Avrupa'ya geldi. Almanya'da satışa sunulan versiyon, beş ileri manuel şanzımanlı 2.0 TD idi.89

  5. 2000

    19 Ocak: dört ileri otomatik

    Güncellemeyle elektronik kontrollü dört ileri otomatik şanzıman, vites kilidi ve vakumla çalışan otomatik serbest tekerlek poyraları sunuldu.10

  6. 2000

    Eylül: yalnızca dizel Retona Cruiser

    Makyajlı Retona Cruiser, yenilenen kabini ve gövdesiyle 25 Eylül'de satışa çıktı; benzinli motor seçeneklerden çıkarıldı.111

  7. 2001

    Retona Avrupa'dan çekiliyor

    Retona 2001'de Avrupa pazarından çekildi; makyajlı Cruiser ise Asya'da 2003'e kadar satılmayı sürdürdü.8

  8. 2002

    51.9 metrede durabildi

    2.0 dizel bir yol testinde 51.9 m fren mesafesi kaydetti. ABS ve hava yastıkları yoktu; frenler zaman zaman tek tarafta kilitleniyordu.12

  9. 2003

    Haziran: emisyon kuralları üretimi bitiriyor

    Toplam egzoz emisyonlarına getirilen yıllık sınır, Retona'nın üretimini Haziran 2003'te sona erdirdi.2

Tüm nesiller

Yıllara göre güç

0 yılda 87 hp’den 136 hp’ye.

050100150 19982000 hp 1998 · 87 hp · 2.0 D1998 · 136 hp · 2.0 i 16V1999 · 83 hp · 2.0 D (1999 teknik özellikleri)1999 · 128 hp · 2.0 i 16V (1999 teknik özellikleri) 136 hp 2.0 i 16V 87 hp 2.0 D
314
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
1998872.0 D
19981362.0 i 16V
1999832.0 D (1999 teknik özellikleri)
19991282.0 i 16V (1999 teknik özellikleri)

Versiyonlar

Bilinmeye değer 8 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    2.0 TCI hardtop DLX

    1998–2000

    86 hp
  • Standart versiyon

    2.0 TCI hardtop S/DLX

    1998–2000

    86 hp
  • Standart versiyon

    Cruiser LX

    2001

    82 hp
  • Standart versiyon

    Cruiser GX van

    2001

    82 hp
  • Standart versiyon

    2.0 TCI automatic

    2000

    86 hp
  • Standart versiyon

    Soft-top

    1998

  • Standart versiyon

    2.0 gasoline (Germany)

    2000–2001

    126 hp
  • Standart versiyon

    2.0 DOHC gasoline hardtop S/DLX

    1998–2000

    134 hp

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Düz ön camın çerçeve menteşeleri dışarıda; sert tavanlı versiyonun ön camı katlanmıyor.4
  • Bagaj kapağına monte edilmiş yedek tekerleğe bakın.8
  • Kompakt, üç kapılı SUV silüeti.3
  • Sivil sert tavanlı versiyonlarda plastik tamponlar ve alaşım jantlar kullanılıyor.13

Yıl yıl

  1. 1999

    Isıtmalı arka cam ve iki tonlu dokuma koltuk döşemesi geldi.7

  2. January 2000

    Gövde rengi dış kapı kolları ve ön tekerlek göbek kapakları eklendi.10

  3. September 2000

    Cruiser yeni bir burun ve stop lambaları kazandı; plastik kaplamalar kaldırıldı, arka plaka tampona taşındı ve kabin yeniden tasarlandı.5813

Bunlarla karıştırma

  • Kia K131 / KM420

    Retona'nın sert tavanlı versiyonunda cam yan ve arka pencereler, plastik tamponlar ve alaşım jantlar bulunur; askeri tip karartma lambaları yoktur.1316

Rakiplerine karşı

  • Suzuki Vitara (ET)

    Retona vs Suzuki Vitara (ET)

    Listelenen azami hız

    Retona124 km/h
    Suzuki Vitara (ET)144 km/h
    20
  • Toyota RAV4 (XA1)

    Retona vs Toyota RAV4 (XA1)

    Listelenen azami hız

    Retona124 km/h
    Toyota RAV4 (XA1)167 km/h
    20
  • Lada Niva 1.7i (2121)

    Retona vs Lada Niva 1.7i (2121)

    Listelenen azami hız

    Retona124 km/h
    Lada Niva 1.7i (2121)137 km/h
    20
  • Daihatsu Terios (J1)

    Retona vs Daihatsu Terios (J1)

    Listelenen azami hız

    Retona124 km/h
    Daihatsu Terios (J1)145 km/h
    20

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 8 versiyonun her biri neden önemli
  • Efsane

    • Efsanesinden 13 hikâye
    • “Rocsta arazi yarışlarını yaygınlaştırdı”
    • “Seo Yi-kyung'in Sweet Home ulaşım aracı”
  • Nesiller

    • 4 neslin her birinin hikâyesi
  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

23 kaynağın tümünü gör
  1. Kia Retona - Autocade autocade.net
  2. 추억의 SUV '갤로퍼' 시세와 연관 모델 알아보기 | KB의 생각 kbthink.com
  3. Kia Retona - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Тест-драйвы и обзоры — Kia Retona 2.0 TD: Словарный запас — Автонавигатор autonavigator.ru
  5. 기아 레토나 namu.moe
  6. [자동차 뉴스] 기아자동차, 지프형승용차 "레토나" 시판 - 전자신문 etnews.com
  7. 기아자동차, 99년형 스포티지.레토나 출시 - 전자신문 etnews.com
  8. Łatwość obsługi i toporna antyczność. Oto jak jeździ Kia Retona petrolheart.pl
  9. Gebrauchtwagen-Test Kia Retona - AUTO BILD autobild.de
  10. 2000년 신차출시일정 재조명 - 카이즈유 포커스 m.carisyou.com
  11. 기아 `레토나 크루저` 25일부터 시판|동아일보 donga.com
  12. Kia Retona 2.0 - AUTO BILD autobild.de
  13. [특별했던 차]기아차의 레토나 | 모토야 v.daum.net
  14. Kia Retona (CE) | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  15. 카이즈유 - 새로운 자동차 문화의 시작 carisyou.com
  16. K131 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. K111 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Asia Rocsta - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Kia Retona 2.0 TD (09/99 - 12/01): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  20. Preiswerte Allradler - AUTO BILD autobild.de
  21. [IS현장] 헉 내가 괴물이라고? ‘스위트홈2’ 체험존에서 코피 체험해봤습니다 - 일간스포츠 isplus.com
  22. 제목 없음[12월 1주차 세모] 정우성이라는 사람, '스위트홈2' 체험존, 크리스마스 오너먼트 모음zip maily.so
  23. 레토나 크루져 01년식 입니다. - 보배드림 내차사진 m.bobaedream.co.kr
  • autocade.net
  • kbthink.com
  • en.wikipedia.org
  • autonavigator.ru
  • namu.moe
  • etnews.com
  • petrolheart.pl
  • autobild.de
  • m.carisyou.com
  • donga.com
  • v.daum.net
  • auto-data.net
  • carisyou.com
  • adac.de

Fotoğraf künyeleri