Em números
A história
A Asia Motors desenvolveu este todo-o-terreno civil K-131, vendido com emblemas Kia e montado em Gwangju, na Coreia do Sul. Partilha a plataforma com o Sportage Convertible de primeira geração.13
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1978–1997 | K111 Jeep (K111) |
| 1990–1997 | Asia Rocsta |
| 1997–present | Kia K131 / KM420 (K131 / KM420) |
| 1998–2003 | Kia Retona (CE) |
| 1995 | Estreia do Asia Retona no salão automóvel de maio |
| 1998 | 8 de junho: lançamento do Retona civil |
| 1999 | Bancos bicolores e amortecedores a gás |
| 1999 | O 2.0 TD chega à Europa |
| 2000 | 19 de janeiro: caixa automática de quatro velocidades |
| 2000 | Setembro: Retona Cruiser apenas a gasóleo |
| 2001 | O Retona sai do mercado europeu |
| 2002 | Travagem em 51.9 metros |
| 2003 | Junho: as regras de emissões põem fim à produção |
- 1995
Estreia do Asia Retona no salão automóvel de maio
O modelo que deveria substituir o Rocsta surge como Asia Retona no primeiro salão automóvel da Coreia, em maio de 1995.4
- 1998
8 de junho: lançamento do Retona civil
A Kia põe à venda o Retona de origem militar, com motor a gasolina de 2.0 L ou turbodiesel com intercooler, nas versões de tejadilho rígido e de capota de lona.56
- 1999
Bancos bicolores e amortecedores a gás
A atualização de 1999 acrescenta estofos em tecido tricotado bicolor, óculo traseiro aquecido e amortecedores pressurizados a gás.7
- 1999
O 2.0 TD chega à Europa
O Retona chega à Europa um ano depois da estreia asiática; na Alemanha, a versão de lançamento é o 2.0 TD com caixa manual de cinco velocidades.89
- 2000
19 de janeiro: caixa automática de quatro velocidades
A atualização introduz uma caixa automática eletrónica de quatro velocidades, bloqueio da caixa e cubos de roda livre automáticos acionados por vácuo.10
- 2000
Setembro: Retona Cruiser apenas a gasóleo
O Retona Cruiser renovado chega ao mercado a 25 de setembro, com habitáculo e carroçaria revistos; o motor a gasolina desaparece.111
- 2001
O Retona sai do mercado europeu
O Retona deixa o mercado europeu em 2001, enquanto o Cruiser renovado continua à venda na Ásia até 2003.8
- 2002
Travagem em 51.9 metros
Um ensaio do 2.0 diesel regista uma distância de travagem de 51.9 m, sem ABS nem airbags e com bloqueio ocasional dos travões de um só lado.12
- 2003
Junho: as regras de emissões põem fim à produção
Um limite anual para as emissões totais de escape põe fim à produção do Retona em junho de 2003.2
Todas as gerações
Asia Rocsta1990–1997 
K131 / KM4201997–present 
CE1998–2003
Potência ao longo dos anos
De 87 hp para 136 hp em 0 anos.
Versões
8 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
2.0 TCI hardtop DLX
1998–2000
86 hp -
Versão base
2.0 TCI hardtop S/DLX
1998–2000
86 hp -
Versão base
Cruiser LX
2001
82 hp -
Versão base
Cruiser GX van
2001
82 hp -
Versão base
2.0 TCI automatic
2000
86 hp -
Versão base
Soft-top
1998
-
Versão base
2.0 gasoline (Germany)
2000–2001
126 hp -
Versão base
2.0 DOHC gasoline hardtop S/DLX
1998–2000
134 hp
Como reconhecer
Repara em
- Para-brisas plano, com as dobradiças da armação à vista; o para-brisas da versão de tejadilho rígido não rebate.4
- Procure a roda sobresselente montada na porta traseira.8
- Silhueta compacta de SUV de três portas.3
- As versões civis de tejadilho rígido usam para-choques de plástico e jantes de liga leve.13
Ano a ano
- 1999
Chegaram o óculo traseiro aquecido e os estofos dos bancos em tecido bicolor.7
- January 2000
Surgiram puxadores das portas na cor da carroçaria e tampões dos cubos das rodas dianteiras.10
- September 2000
O Cruiser ganhou uma frente e luzes traseiras novas, perdeu os apliques de plástico, passou a ter a matrícula traseira no para-choques e recebeu um habitáculo redesenhado.5813
Não confundas com
Frente aos rivais
-
Retona vs Suzuki Vitara (ET)
Velocidade máxima indicada
Retona124 km/hSuzuki Vitara (ET)144 km/h20 -
-
Retona vs Lada Niva 1.7i (2121)
Velocidade máxima indicada
Retona124 km/hLada Niva 1.7i (2121)137 km/h20 -
Retona vs Daihatsu Terios (J1)
Velocidade máxima indicada
Retona124 km/hDaihatsu Terios (J1)145 km/h20
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 8 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “O Rocsta ajudou a popularizar as corridas todo-o-terreno”
- “O transporte de Seo Yi-kyung em Sweet Home”
Gerações
- A história de cada uma das 4 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 23 fontes
- Kia Retona - Autocade autocade.net
- 추억의 SUV '갤로퍼' 시세와 연관 모델 알아보기 | KB의 생각 kbthink.com
- Kia Retona - Wikipedia en.wikipedia.org
- Тест-драйвы и обзоры — Kia Retona 2.0 TD: Словарный запас — Автонавигатор autonavigator.ru
- 기아 레토나 namu.moe
- [자동차 뉴스] 기아자동차, 지프형승용차 "레토나" 시판 - 전자신문 etnews.com
- 기아자동차, 99년형 스포티지.레토나 출시 - 전자신문 etnews.com
- Łatwość obsługi i toporna antyczność. Oto jak jeździ Kia Retona petrolheart.pl
- Gebrauchtwagen-Test Kia Retona - AUTO BILD autobild.de
- 2000년 신차출시일정 재조명 - 카이즈유 포커스 m.carisyou.com
- 기아 `레토나 크루저` 25일부터 시판|동아일보 donga.com
- Kia Retona 2.0 - AUTO BILD autobild.de
- [특별했던 차]기아차의 레토나 | 모토야 v.daum.net
- Kia Retona (CE) | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
- 카이즈유 - 새로운 자동차 문화의 시작 carisyou.com
- K131 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
- K111 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
- Asia Rocsta - Wikipedia en.wikipedia.org
- Kia Retona 2.0 TD (09/99 - 12/01): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Preiswerte Allradler - AUTO BILD autobild.de
- [IS현장] 헉 내가 괴물이라고? ‘스위트홈2’ 체험존에서 코피 체험해봤습니다 - 일간스포츠 isplus.com
- 제목 없음[12월 1주차 세모] 정우성이라는 사람, '스위트홈2' 체험존, 크리스마스 오너먼트 모음zip maily.so
- 레토나 크루져 01년식 입니다. - 보배드림 내차사진 m.bobaedream.co.kr
- autocade.net
- kbthink.com
- en.wikipedia.org
- autonavigator.ru
- namu.moe
- etnews.com
- petrolheart.pl
- autobild.de
- m.carisyou.com
- donga.com
- v.daum.net
- auto-data.net
- carisyou.com
- adac.de
Créditos das fotografias
- Fotografia: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
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- Fotografia: Gastair, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Matchboxler, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Shadman al Samee, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons