SPOT.
ภาพถ่าย Kia Retona

Kia Retona

หวนคืนสู่ธรรมชาติ พร้อมรากเหง้ารถทหาร K-1311

ค้นคว้าเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2569 จาก 23 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • Korean Hummerชื่อเรียก Retona ในภาษาเกาหลี รถดัดแปลงพลเรือนจากรถบรรทุกทหาร K-1312

ข้อมูลตัวเลข

0100200
83–136 hpกำลังสูงสุด
012.525
15–20.5 s0–100 km/h
0100200
120–156 km/hความเร็วสูงสุด
0150300
181.4–200.1 N·mแรงบิดสูงสุด
01,0002,000
1,505–1,555 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด5914

เครื่องยนต์
2.0 L gasoline DOHC I4; 2.0 L intercooled turbodiesel I436
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์วางหน้า; 4WD แบบเลือกใช้ พร้อมเกียร์ทดรอบต่ำ; แชสซีส์แบบบันได39
เกียร์
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด; รุ่นดีเซลมีเกียร์อัตโนมัติ Aisin 4 สปีดให้เลือกด้วย513
แหล่งผลิต
โรงงาน Gwangju ประเทศเกาหลีใต้3

เรื่องราว

Asia Motors พัฒนารถออฟโรด K-131 รุ่นพลเรือนคันนี้ จำหน่ายภายใต้ตรา Kia และประกอบที่ Gwangju ประเทศเกาหลีใต้ โดยใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Sportage Convertible เจเนอเรชันแรก13

1995: Asia Retona เปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์เดือนพฤษภาคม19951998: 8 มิถุนายน: Retona รุ่นพลเรือนเริ่มวางจำหน่าย19981999: เบาะสองสีและโช้กอัพแก๊ส · 2.0 TD บุกตลาดยุโรป19992000: January 19: four-speed automatic · กันยายน: Retona Cruiser เหลือเฉพาะดีเซล20002001: Retona ถอนตัวจากยุโรป20012002: ระยะเบรก 51.9 เมตร20022003: มิถุนายน: กฎมลพิษปิดฉากการผลิต2003 K111 Jeep (K111): 1978–1997K111Asia Rocsta: 1990–1997Asia RocstaKia K131 / KM420 (K131 / KM420): 1997–presentK131 / KM420Kia Retona (CE): 1998–2003CE 19801990200020102020
เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ1316171819
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1978–1997K111 Jeep (K111)
1990–1997Asia Rocsta
1997–presentKia K131 / KM420 (K131 / KM420)
1998–2003Kia Retona (CE)
1995Asia Retona เปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์เดือนพฤษภาคม
19988 มิถุนายน: Retona รุ่นพลเรือนเริ่มวางจำหน่าย
1999เบาะสองสีและโช้กอัพแก๊ส
19992.0 TD บุกตลาดยุโรป
2000January 19: four-speed automatic
2000กันยายน: Retona Cruiser เหลือเฉพาะดีเซล
2001Retona ถอนตัวจากยุโรป
2002ระยะเบรก 51.9 เมตร
2003มิถุนายน: กฎมลพิษปิดฉากการผลิต
  1. 1995

    Asia Retona เปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์เดือนพฤษภาคม

    รถที่วางแผนมาแทน Rocsta ปรากฏตัวในชื่อ Asia Retona ที่งานมอเตอร์โชว์ครั้งแรกของเกาหลีในเดือนพฤษภาคม 19954

  2. 1998

    8 มิถุนายน: Retona รุ่นพลเรือนเริ่มวางจำหน่าย

    Kia เริ่มขาย Retona ที่พัฒนาจากรถทหาร พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 L หรือเทอร์โบดีเซลอินเตอร์คูลเลอร์ มีทั้งตัวถังหลังคาแข็งและหลังคาผ้าใบ56

  3. 1999

    เบาะสองสีและโช้กอัพแก๊ส

    รุ่นปรับปรุงปี 1999 เพิ่มเบาะผ้าถักทอสองสี กระจกหลังพร้อมระบบไล่ฝ้า และโช้กอัพแบบบรรจุแก๊ส7

  4. 1999

    2.0 TD บุกตลาดยุโรป

    The Retona reaches Europe a year after its Asian debut; Germany's launch version is the 2.0 TD with a five-speed manual.89

  5. 2000

    January 19: four-speed automatic

    The update introduces an electronic four-speed automatic, shift lock and vacuum-operated automatic freewheel hubs.10

  6. 2000

    กันยายน: Retona Cruiser เหลือเฉพาะดีเซล

    Retona Cruiser รุ่นปรับโฉมเริ่มจำหน่ายวันที่ 25 กันยายน พร้อมห้องโดยสารและตัวถังที่ปรับใหม่ และยกเลิกเครื่องยนต์เบนซิน111

  7. 2001

    Retona ถอนตัวจากยุโรป

    Retona ออกจากตลาดยุโรปในปี 2001 ขณะที่ Cruiser รุ่นปรับโฉมยังขายในเอเชียต่อจนถึงปี 20038

  8. 2002

    ระยะเบรก 51.9 เมตร

    การทดสอบบนถนนของรุ่นดีเซล 2.0 บันทึกระยะหยุดรถไว้ที่ 51.9 m โดยไม่มี ABS หรือถุงลมนิรภัย และบางครั้งเบรกล็อกเพียงด้านเดียว12

  9. 2003

    มิถุนายน: กฎมลพิษปิดฉากการผลิต

    การจำกัดปริมาณไอเสียรวมต่อปีทำให้การผลิต Retona สิ้นสุดลงในเดือนมิถุนายน 20032

ทุกเจเนอเรชัน

  • Asia Rocsta
    Asia Rocsta1990–1997
  • Kia K131 / KM420
    K131 / KM4201997–present
  • Kia Retona
    CE1998–2003

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 87 hp เป็น 136 hp ใน 0 ปี

050100150 19982000 hp 1998 · 87 hp · 2.0 D1998 · 136 hp · 2.0 i 16V1999 · 83 hp · 2.0 D (สเปกปี 1999)1999 · 128 hp · 2.0 i 16V (สเปกปี 1999) 136 hp 2.0 i 16V 87 hp 2.0 D
314
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
1998872.0 D
19981362.0 i 16V
1999832.0 D (สเปกปี 1999)
19991282.0 i 16V (สเปกปี 1999)

รุ่นย่อย

8 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • รุ่นมาตรฐาน

    2.0 TCI hardtop DLX

    1998–2000

    86 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    2.0 TCI hardtop S/DLX

    1998–2000

    86 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    Cruiser LX

    2001

    82 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    Cruiser GX van

    2001

    82 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    2.0 TCI automatic

    2000

    86 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    Soft-top

    1998

  • รุ่นมาตรฐาน

    2.0 gasoline (Germany)

    2000–2001

    126 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    2.0 DOHC gasoline hardtop S/DLX

    1998–2000

    134 hp

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • กระจกหน้าทรงแบนพร้อมบานพับกรอบที่มองเห็นได้; กระจกหน้าของรุ่นหลังคาแข็งพับไม่ได้4
  • สังเกตล้ออะไหล่ที่ติดอยู่บนประตูท้าย8
  • A compact three-door SUV silhouette.3
  • รุ่นหลังคาแข็งสำหรับพลเรือนใช้กันชนพลาสติกและล้ออัลลอย13

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1999

    เพิ่มกระจกหลังไล่ฝ้าและเบาะผ้าถักทอสองสี7

  2. January 2000

    เริ่มใช้มือจับประตูสีเดียวกับตัวถังและฝาครอบดุมล้อหน้า10

  3. September 2000

    Cruiser ได้ส่วนหน้ากับไฟท้ายชุดใหม่ ตัดชิ้นตกแต่งพลาสติก ย้ายป้ายทะเบียนหลังไปไว้บนกันชน และปรับห้องโดยสารใหม่5813

อย่าจำสลับกับ

  • Kia K131 / KM420

    Retona รุ่นหลังคาแข็งมีหน้าต่างกระจกด้านข้างและด้านหลัง กันชนพลาสติก ล้ออัลลอย และไม่มีไฟ blackout แบบรถทหาร1316

เทียบกับคู่แข่ง

  • Suzuki Vitara (ET)

    Retona vs Suzuki Vitara (ET)

    ความเร็วสูงสุดที่ระบุ

    Retona124 km/h
    Suzuki Vitara (ET)144 km/h
    20
  • Toyota RAV4 (XA1)

    Retona vs Toyota RAV4 (XA1)

    ความเร็วสูงสุดที่ระบุ

    Retona124 km/h
    Toyota RAV4 (XA1)167 km/h
    20
  • Lada Niva 1.7i (2121)

    Retona vs Lada Niva 1.7i (2121)

    ความเร็วสูงสุดที่ระบุ

    Retona124 km/h
    Lada Niva 1.7i (2121)137 km/h
    20
  • Daihatsu Terios (J1)

    Retona vs Daihatsu Terios (J1)

    ความเร็วสูงสุดที่ระบุ

    Retona124 km/h
    Daihatsu Terios (J1)145 km/h
    20

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 8 รุ่นมีความสำคัญ

  • ตำนาน

    • 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “Rocsta ช่วยจุดกระแสแข่งออฟโรด”
    • “พาหนะของ Seo Yi-kyung ใน Sweet Home”

  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 4 เจเนอเรชัน

  • ตลาด

    • 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 23 แห่ง
  1. Kia Retona - Autocade autocade.net
  2. 추억의 SUV '갤로퍼' 시세와 연관 모델 알아보기 | KB의 생각 kbthink.com
  3. Kia Retona - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Тест-драйвы и обзоры — Kia Retona 2.0 TD: Словарный запас — Автонавигатор autonavigator.ru
  5. 기아 레토나 namu.moe
  6. [자동차 뉴스] 기아자동차, 지프형승용차 "레토나" 시판 - 전자신문 etnews.com
  7. 기아자동차, 99년형 스포티지.레토나 출시 - 전자신문 etnews.com
  8. Łatwość obsługi i toporna antyczność. Oto jak jeździ Kia Retona petrolheart.pl
  9. Gebrauchtwagen-Test Kia Retona - AUTO BILD autobild.de
  10. 2000년 신차출시일정 재조명 - 카이즈유 포커스 m.carisyou.com
  11. 기아 `레토나 크루저` 25일부터 시판｜동아일보 donga.com
  12. Kia Retona 2.0 - AUTO BILD autobild.de
  13. [특별했던 차]기아차의 레토나 | 모토야 v.daum.net
  14. Kia Retona (CE) | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  15. 카이즈유 - 새로운 자동차 문화의 시작 carisyou.com
  16. K131 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. K111 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Asia Rocsta - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Kia Retona 2.0 TD (09/99 - 12/01): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  20. Preiswerte Allradler - AUTO BILD autobild.de
  21. [IS현장] 헉 내가 괴물이라고? ‘스위트홈2’ 체험존에서 코피 체험해봤습니다 - 일간스포츠 isplus.com
  22. 제목 없음[12월 1주차 세모] 정우성이라는 사람, '스위트홈2' 체험존, 크리스마스 오너먼트 모음zip maily.so
  23. 레토나 크루져 01년식 입니다. - 보배드림 내차사진 m.bobaedream.co.kr
  • autocade.net
  • kbthink.com
  • en.wikipedia.org
  • autonavigator.ru
  • namu.moe
  • etnews.com
  • petrolheart.pl
  • autobild.de
  • m.carisyou.com
  • donga.com
  • v.daum.net
  • auto-data.net
  • carisyou.com
  • adac.de

เครดิตภาพ

แฟ้มรถอื่นๆ