De un vistazo
La historia
Asia Motors desarrolló este todoterreno civil K-131, vendido con emblemas Kia y ensamblado en Gwangju, Corea del Sur. Comparte plataforma con el Sportage Convertible de primera generación.13
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1978–1997 | K111 Jeep (K111) |
| 1990–1997 | Asia Rocsta |
| 1997–present | Kia K131 / KM420 (K131 / KM420) |
| 1998–2003 | Kia Retona (CE) |
| 1995 | Debut del Asia Retona en el salón del automóvil de mayo |
| 1998 | 8 de junio: sale a la venta el Retona civil |
| 1999 | Asientos bitono y amortiguadores de gas |
| 1999 | El 2.0 TD llega a Europa |
| 2000 | 19 de enero: caja automática de cuatro velocidades |
| 2000 | Septiembre: Retona Cruiser solo diésel |
| 2001 | El Retona desaparece de Europa |
| 2002 | Frenada en 51.9 metros |
| 2003 | Junio: las normas de emisiones ponen fin a su producción |
- 1995
Debut del Asia Retona en el salón del automóvil de mayo
El modelo previsto para reemplazar al Rocsta aparece como Asia Retona en el primer salón del automóvil de Corea, en mayo de 1995.4
- 1998
8 de junio: sale a la venta el Retona civil
Kia pone a la venta el Retona de origen militar con motores de gasolina de 2.0 L o turbodiésel intercooler, en versiones con techo rígido y techo de lona.56
- 1999
Asientos bitono y amortiguadores de gas
La actualización de 1999 incorpora tapicería de tricot tejido bitono, luneta térmica trasera y amortiguadores con gas.7
- 1999
El 2.0 TD llega a Europa
El Retona llega a Europa un año después de su debut asiático; la versión de lanzamiento en Alemania es el 2.0 TD con caja manual de cinco velocidades.89
- 2000
19 de enero: caja automática de cuatro velocidades
La actualización incorpora una caja automática electrónica de cuatro velocidades, bloqueo del cambio y cubos de rueda libre automáticos accionados por vacío.10
- 2000
Septiembre: Retona Cruiser solo diésel
El Retona Cruiser rediseñado sale a la venta el 25 de septiembre con cambios en el habitáculo y la carrocería; se elimina el motor de gasolina.111
- 2001
El Retona desaparece de Europa
El Retona deja el mercado europeo en 2001, mientras el Cruiser rediseñado sigue a la venta en Asia hasta 2003.8
- 2002
Frenada en 51.9 metros
Una prueba en carretera del diésel 2.0 registra una distancia de frenado de 51.9 m; no tenía ABS ni airbags y, en ocasiones, los frenos se bloqueaban de un solo lado.12
- 2003
Junio: las normas de emisiones ponen fin a su producción
En junio de 2003, un límite anual a las emisiones totales del escape pone fin a la producción del Retona.2
Todas las generaciones
Asia Rocsta1990–1997 
K131 / KM4201997–present 
CE1998–2003
Potencia a lo largo de los años
De 87 hp a 136 hp en 0 años.
Versiones
8 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
2.0 TCI hardtop DLX
1998–2000
86 hp -
Versión estándar
2.0 TCI hardtop S/DLX
1998–2000
86 hp -
Versión estándar
Cruiser LX
2001
82 hp -
Versión estándar
Cruiser GX van
2001
82 hp -
Versión estándar
2.0 TCI automatic
2000
86 hp -
Versión estándar
Soft-top
1998
-
Versión estándar
2.0 gasoline (Germany)
2000–2001
126 hp -
Versión estándar
2.0 DOHC gasoline hardtop S/DLX
1998–2000
134 hp
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Parabrisas plano con bisagras expuestas en el marco; el parabrisas del techo rígido no se pliega.4
- Fíjate en la rueda de repuesto montada en el portón trasero.8
- Silueta compacta de SUV de tres puertas.3
- Los techos rígidos civiles llevan parachoques de plástico y llantas de aleación.13
Año a año
- 1999
Llegaron la luneta trasera térmica y la tapicería tejida bitono para los asientos.7
- January 2000
Aparecieron manijas exteriores del color de la carrocería y tapas centrales en las ruedas delanteras.10
- September 2000
El Cruiser recibió un frontal y unas luces traseras nuevos, perdió los insertos de plástico, trasladó la placa trasera al parachoques y estrenó un habitáculo rediseñado.5813
No lo confundas con
Frente a sus rivales
-
Retona vs. Suzuki Vitara (ET)
Velocidad máxima indicada
Retona124 km/hSuzuki Vitara (ET)144 km/h20 -
-
Retona vs. Lada Niva 1.7i (2121)
Velocidad máxima indicada
Retona124 km/hLada Niva 1.7i (2121)137 km/h20 -
Retona vs. Daihatsu Terios (J1)
Velocidad máxima indicada
Retona124 km/hDaihatsu Terios (J1)145 km/h20
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 8 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “El Rocsta ayudó a popularizar las carreras todoterreno”
- “El transporte de Seo Yi-kyung en Sweet Home”
Generaciones
- La historia de cada una de las 4 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 23 fuentes
- Kia Retona - Autocade autocade.net
- 추억의 SUV '갤로퍼' 시세와 연관 모델 알아보기 | KB의 생각 kbthink.com
- Kia Retona - Wikipedia en.wikipedia.org
- Тест-драйвы и обзоры — Kia Retona 2.0 TD: Словарный запас — Автонавигатор autonavigator.ru
- 기아 레토나 namu.moe
- [자동차 뉴스] 기아자동차, 지프형승용차 "레토나" 시판 - 전자신문 etnews.com
- 기아자동차, 99년형 스포티지.레토나 출시 - 전자신문 etnews.com
- Łatwość obsługi i toporna antyczność. Oto jak jeździ Kia Retona petrolheart.pl
- Gebrauchtwagen-Test Kia Retona - AUTO BILD autobild.de
- 2000년 신차출시일정 재조명 - 카이즈유 포커스 m.carisyou.com
- 기아 `레토나 크루저` 25일부터 시판|동아일보 donga.com
- Kia Retona 2.0 - AUTO BILD autobild.de
- [특별했던 차]기아차의 레토나 | 모토야 v.daum.net
- Kia Retona (CE) | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
- 카이즈유 - 새로운 자동차 문화의 시작 carisyou.com
- K131 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
- K111 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
- Asia Rocsta - Wikipedia en.wikipedia.org
- Kia Retona 2.0 TD (09/99 - 12/01): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Preiswerte Allradler - AUTO BILD autobild.de
- [IS현장] 헉 내가 괴물이라고? ‘스위트홈2’ 체험존에서 코피 체험해봤습니다 - 일간스포츠 isplus.com
- 제목 없음[12월 1주차 세모] 정우성이라는 사람, '스위트홈2' 체험존, 크리스마스 오너먼트 모음zip maily.so
- 레토나 크루져 01년식 입니다. - 보배드림 내차사진 m.bobaedream.co.kr
- autocade.net
- kbthink.com
- en.wikipedia.org
- autonavigator.ru
- namu.moe
- etnews.com
- petrolheart.pl
- autobild.de
- m.carisyou.com
- donga.com
- v.daum.net
- auto-data.net
- carisyou.com
- adac.de
Créditos de las fotos
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, vía Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, vía Wikimedia Commons
- Foto: Gastair, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Matchboxler, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Shadman al Samee, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons