Foto de um Kia Retona

Kia Retona

De volta à natureza, com raízes militares no K-131.1

Pesquisado em 9 de novembro de 2026 com 23 fontes

Também chamado de

  • Korean HummerNome coreano do Retona, uma adaptação civil do caminhão militar K-131.2

Em números

0100200
83–136 hpPotência
012.525
15–20,5 s0–100 km/h
0100200
120–156 km/hVelocidade máxima
0150300
181,4–200,1 N·mTorque
01,0002,000
1.505–1.555 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.5914

Motor
2,0 L a gasolina DOHC I4; 2,0 L turbodiesel com intercooler I436
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro; 4WD sob demanda, reduzida; chassi de longarinas39
Câmbio
Manual de 5 marchas; diesel também disponível com automático Aisin de 4 marchas513
Fabricado em
Fábrica de Gwangju, Coreia do Sul3

A história

A Asia Motors desenvolveu este jipe civil K-131, vendido com emblemas Kia e montado em Gwangju, na Coreia do Sul. Ele compartilha a plataforma com o Sportage Convertible de primeira geração.13

GeraçõesAntes e depoisMarcos1316171819
Ver os números
AnoO que aconteceu
1978–1997K111 Jeep (K111)
1990–1997Asia Rocsta
1997–presentKia K131 / KM420 (K131 / KM420)
1998–2003Kia Retona (CE)
1995Estreia do Asia Retona no salão de maio
19988 de junho: chega o Retona civil
1999Bancos em dois tons e amortecedores a gás
1999O 2.0 TD chega à Europa
200019 de janeiro: câmbio automático de quatro marchas
2000Setembro: Retona Cruiser só a diesel
2001O Retona deixa a Europa
2002Frenagem em 51,9 metros
2003Junho: normas de emissões encerram a produção
  1. 1995

    Estreia do Asia Retona no salão de maio

    O substituto planejado do Rocsta aparece como Asia Retona no primeiro salão do automóvel da Coreia, em maio de 1995.4

  2. 1998

    8 de junho: chega o Retona civil

    A Kia põe à venda o Retona de origem militar, com motor 2,0 L a gasolina ou turbodiesel com intercooler, nas versões com capota rígida ou de lona.56

  3. 1999

    Bancos em dois tons e amortecedores a gás

    A atualização de 1999 traz revestimento de tricô em dois tons, vidro traseiro aquecido e amortecedores pressurizados a gás.7

  4. 1999

    O 2.0 TD chega à Europa

    O Retona chega à Europa um ano depois da estreia na Ásia; na Alemanha, a versão de lançamento é a 2.0 TD com câmbio manual de cinco marchas.89

  5. 2000

    19 de janeiro: câmbio automático de quatro marchas

    A atualização introduz câmbio automático eletrônico de quatro marchas, trava de mudança e cubos de roda livre automáticos acionados a vácuo.10

  6. 2000

    Setembro: Retona Cruiser só a diesel

    O Retona Cruiser reestilizado chega às lojas em 25 de setembro, com cabine e carroceria renovadas; o motor a gasolina sai de linha.111

  7. 2001

    O Retona deixa a Europa

    O Retona sai do mercado europeu em 2001, enquanto o Cruiser reestilizado continua à venda na Ásia até 2003.8

  8. 2002

    Frenagem em 51,9 metros

    Em um teste de estrada, o 2.0 diesel precisou de 51,9 m para parar. Sem ABS nem airbags, às vezes uma das rodas travava antes das outras.12

  9. 2003

    Junho: normas de emissões encerram a produção

    Um limite anual para as emissões totais do escapamento encerra a produção do Retona em junho de 2003.2

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 87 hp para 136 hp em 0 ano.

050100150 19982000 hp 1998 · 87 hp · 2.0 D1998 · 136 hp · 2.0 i 16V1999 · 83 hp · 2.0 D (especificação de 1999)1999 · 128 hp · 2.0 i 16V (especificação de 1999) 136 hp 2.0 i 16V 87 hp 2.0 D
314
Ver os números
AnoCavalosModelo
1998872.0 D
19981362.0 i 16V
1999832.0 D (especificação de 1999)
19991282.0 i 16V (especificação de 1999)

Versões

8 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão padrão

    2.0 TCI hardtop DLX

    1998–2000

    86 hp
  • Versão padrão

    2.0 TCI hardtop S/DLX

    1998–2000

    86 hp
  • Versão padrão

    Cruiser LX

    2001

    82 hp
  • Versão padrão

    Cruiser GX van

    2001

    82 hp
  • Versão padrão

    2.0 TCI automatic

    2000

    86 hp
  • Versão padrão

    Soft-top

    1998

  • Versão padrão

    2.0 gasoline (Germany)

    2000–2001

    126 hp
  • Versão padrão

    2.0 DOHC gasoline hardtop S/DLX

    1998–2000

    134 hp

Como identificar

Repare em

  • Para-brisa plano, com dobradiças aparentes na moldura; o para-brisa da versão com capota rígida não dobra.4
  • Repare no estepe montado na tampa traseira.8
  • Silhueta compacta de SUV de três portas.3
  • As versões civis com capota rígida usam para-choques de plástico e rodas de liga leve.13

Ano a ano

  1. 1999

    Chegaram o vidro traseiro aquecido e o revestimento dos bancos em tecido de tricô bicolor.7

  2. January 2000

    Surgiram maçanetas externas na cor da carroceria e calotas centrais nas rodas dianteiras.10

  3. September 2000

    O Cruiser ganhou dianteira e lanternas novas, perdeu os apliques de plástico, teve a placa traseira transferida para o para-choque e recebeu uma cabine redesenhada.5813

Não confunda com

  • Kia K131 / KM420

    As versões Retona com capota rígida têm vidros laterais e traseiro, para-choques de plástico e rodas de liga leve; também não usam as luzes militares blackout.1316

Frente aos rivais

  • Suzuki Vitara (ET)

    Retona vs Suzuki Vitara (ET)

    Velocidade máxima informada

    Retona124 km/h
    Suzuki Vitara (ET)144 km/h
    20
  • Toyota RAV4 (XA1)

    Retona vs Toyota RAV4 (XA1)

    Velocidade máxima informada

    Retona124 km/h
    Toyota RAV4 (XA1)167 km/h
    20
  • Lada Niva 1.7i (2121)

    Retona vs Lada Niva 1.7i (2121)

    Velocidade máxima informada

    Retona124 km/h
    Lada Niva 1.7i (2121)137 km/h
    20
  • Daihatsu Terios (J1)

    Retona vs Daihatsu Terios (J1)

    Velocidade máxima informada

    Retona124 km/h
    Daihatsu Terios (J1)145 km/h
    20

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 8 versões importa
  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “O Rocsta ajudou a popularizar as corridas fora de estrada”
    • “O transporte de Seo Yi-kyung em Sweet Home”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 4 gerações
  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
Leia o dossiê completo no SPOT

O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 23 fontes
  1. Kia Retona - Autocade autocade.net
  2. 추억의 SUV '갤로퍼' 시세와 연관 모델 알아보기 | KB의 생각 kbthink.com
  3. Kia Retona - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Тест-драйвы и обзоры — Kia Retona 2.0 TD: Словарный запас — Автонавигатор autonavigator.ru
  5. 기아 레토나 namu.moe
  6. [자동차 뉴스] 기아자동차, 지프형승용차 "레토나" 시판 - 전자신문 etnews.com
  7. 기아자동차, 99년형 스포티지.레토나 출시 - 전자신문 etnews.com
  8. Łatwość obsługi i toporna antyczność. Oto jak jeździ Kia Retona petrolheart.pl
  9. Gebrauchtwagen-Test Kia Retona - AUTO BILD autobild.de
  10. 2000년 신차출시일정 재조명 - 카이즈유 포커스 m.carisyou.com
  11. 기아 `레토나 크루저` 25일부터 시판|동아일보 donga.com
  12. Kia Retona 2.0 - AUTO BILD autobild.de
  13. [특별했던 차]기아차의 레토나 | 모토야 v.daum.net
  14. Kia Retona (CE) | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  15. 카이즈유 - 새로운 자동차 문화의 시작 carisyou.com
  16. K131 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. K111 jeep - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Asia Rocsta - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Kia Retona 2.0 TD (09/99 - 12/01): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  20. Preiswerte Allradler - AUTO BILD autobild.de
  21. [IS현장] 헉 내가 괴물이라고? ‘스위트홈2’ 체험존에서 코피 체험해봤습니다 - 일간스포츠 isplus.com
  22. 제목 없음[12월 1주차 세모] 정우성이라는 사람, '스위트홈2' 체험존, 크리스마스 오너먼트 모음zip maily.so
  23. 레토나 크루져 01년식 입니다. - 보배드림 내차사진 m.bobaedream.co.kr
  • autocade.net
  • kbthink.com
  • en.wikipedia.org
  • autonavigator.ru
  • namu.moe
  • etnews.com
  • petrolheart.pl
  • autobild.de
  • m.carisyou.com
  • donga.com
  • v.daum.net
  • auto-data.net
  • carisyou.com
  • adac.de

Créditos das fotos