Toyota Starlet
System start-stop już w 1981. Regulowane doładowanie turbo w 1986. Mała Starlet, wielkie pomysły.12
Opracowano 2 listopada 2026 na podstawie 30 źródeł
Nazywany też
- Baby CelicaNazwa odnosząca się do oryginalnego nadwozia coupé z dwojgiem drzwi.3
- KambingMalezyjski przydomek modeli serii KP, nawiązujący do emblematu kozicy górskiej na oryginalnej kierownicy.4
- Starlet Kotak/StarkoPopularne indonezyjskie nazwy generacji EP70.5
- Starlet KapsulIndonezyjski przydomek Kapsul, czyli „kapsuła”, nawiązywał do zaokrąglonego nadwozia czwartej generacji.5
W skrócie
Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1391113
- Układ silnika i napędu
- Silnik z przodu; napęd na tył (1973–1984), później na przód; w późniejszych wersjach także 4WD311
- Skrzynia biegów
- Manualna skrzynia 4- lub 5-biegowa; automatyczna 2-, 3- lub 4-biegowa, zależnie od generacji36
- Miejsce produkcji
- P80: Toyota Industries, Obu, Japonia; Multi Astra, Dżakarta, Indonezja3
- Wyprodukowane egzemplarze
- Do końca 1991 roku wyprodukowano 2,333,538 egzemplarzy11
Historia
Starlet zadebiutowała w 1973 roku jako bardziej luksusowa Publica dla młodych klientów. Miała większe nadwozie coupé typu fastback i była sprzedawana w salonach Toyota Auto. Wersja turbo z 1986 roku dostała intercooler oraz dwa poziomy doładowania wybierane przez kierowcę.67
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1961–1966 | Toyota Publica (P10) |
| 1966–1969 (Japan) | Toyota Publica (P20) |
| 1969–1978 (sedan) | Toyota Publica (P30/50) |
| 1973–1978 | Toyota Publica Starlet (P40/P50) |
| 1978–1984 | Toyota Starlet (60 series) (P60) |
| 1984–1989 | Toyota Starlet (70 series) (P70) |
| 1989–1995 (Japan); to 1998 (Indonesia) | Toyota Starlet (80 series) (P80) |
| 1996–1999 | Toyota Starlet (90 series) (P9) |
| From 1999 | Toyota Vitz/Echo/Yaris |
| 1973 | P40/P50: narodziny Publica Starlet |
| 1975 | KP47 zespołu TOM's rozpoczyna serię trzech tytułów |
| 1978 | P60 zachowuje napęd na tył, zyskuje przekładnię zębatkową |
| 1984 | P70 przechodzi na napęd przedni i 12 zaworów |
| 1986 | Turbo S pozwala wybrać doładowanie przełącznikiem |
| 1989 | P80 GT: 133 hp w hatchbacku ważącym 830 kg |
| 1992 | Japońska gama P80 rezygnuje z gaźników |
| 1996 | ABS w standardzie w japońskiej serii 90 |
| 1999 | Pożegnanie w lipcu; pałeczkę przejmuje Vitz/Yaris |
- 1973
P40/P50: narodziny Publica Starlet
Coupé XT ważyło 720 kg i mierzyło 3 790 mm długości; w październiku dołączył sedan z czworgiem drzwi.36
- 1975
KP47 zespołu TOM's rozpoczyna serię trzech tytułów
Keiichi Suzuki zdobył dla TOM's, założonego przez Nobuhide Tachi i Kiyoshiego Oiwę, tytuły w wyścigach samochodów turystycznych modelem KP47 w latach 1975, 1976 i 1978.8
- 1978
P60 zachowuje napęd na tył, zyskuje przekładnię zębatkową
Tylnonapędowy hatchback wprowadził przekładnię zębatkową do sedanów Toyoty tej klasy; trzydrzwiowa wersja Standard mierzyła 3 680 mm i ważyła 695 kg.13
- 1984
P70 przechodzi na napęd przedni i 12 zaworów
Napęd na przednie koła uwolnił miejsce w kabinie, a nadwozie skrócono o 45 mm i poszerzono o 55 mm. Nowe silniki 1,3 l miały 12 zaworów.37
- 1986
Turbo S pozwala wybrać doładowanie przełącznikiem
Turbodoładowany silnik 1,3 l z intercoolerem rozwijał 104 hp w normalnym trybie i 90 hp w trybie niskim. Kierowca wybierał jeden z dwóch poziomów doładowania.27
- 1989
P80 GT: 133 hp w hatchbacku ważącym 830 kg
GT ważyło 830 kg, a turbodoładowany silnik 4E-FTE rozwijał 133 hp. Bazowa wersja 4E-F Soleil E osiągała 20,5 km/l w teście zużycia paliwa w cyklu 10-trybowym.3910
- 1992
Japońska gama P80 rezygnuje z gaźników
Modernizacja ze stycznia wprowadziła w Japonii wtrysk paliwa we wszystkich wersjach, belki wzmacniające wewnątrz drzwi i odświeżone wnętrze.3
- 1996
ABS w standardzie w japońskiej serii 90
Każda japońska wersja otrzymała ABS, nadwozie GOA i poduszkę powietrzną kierowcy. Był to pierwszy mały samochód produkowany w Japonii, w którym ABS należał do wyposażenia standardowego całej gamy.1112
- 1999
Pożegnanie w lipcu; pałeczkę przejmuje Vitz/Yaris
Produkcja zakończyła się w lipcu, a następcą Starlet został Vitz/Yaris.11
Wszystkie generacje

P101961–1966 
P201966–1969 (Japan) 
P30/501969–1978 (sedan) P40/P501973–1978 
P601978–1984 
P701984–1989 
P801989–1995 (Japan); to 1998 (Indonesia) 
P91996–1999 
Toyota Vitz/Echo/YarisFrom 1999
Moc na przestrzeni lat
Od 57 hp do 133 hp na przestrzeni 16 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1973 | 57 | Publica Starlet XT, 2K |
| 1973 | 76 | Publica Starlet SR, 3K-B |
| 1978 | 71 | P60 1.3, 4K-U |
| 1984 | 80 | P70 DX, 2E-LU |
| 1984 | 92 | P70 Si, 2E-ELU |
| 1986 | 104 | Turbo S, standardowe doładowanie |
| 1989 | 81 | P80 Soleil, 4E-F |
| 1989 | 99 | P80 Si, 4E-FE |
| 1989 | 133 | P80 GT Turbo, 4E-FTE |
| 1993 | 74 | UK 1.3 GLi |
| 1996 | 84 | Modele P9 4E-FE (Japonia, w przybliżeniu) |
| 1996 | 133 | Glanza V (Japonia) |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Soleil, Si and Canvas Top (P80, Japan)
1989–1995
-
Wersja standardowa
Reflet and Glanza S
-
Wersja standardowa
Four-wheel-drive and diesel derivatives
-
Wersja standardowa
UK Sportif, CD, S, GLS and SR
-
Sportowa
P60 S, Si and Sprint
1978–1984
-
Sportowa
Turbo S and Turbo R (EP71)
1986–1989
-
Sportowa
GT Turbo (EP82)
1989–1995
133 hp -
Sportowa
Glanza V (EP91)
1996–1999
133 hp -
Edycja specjalna
Jeans (UK)
1995
-
Edycja specjalna
Carat and Remix
-
Edycja limitowana
GT Limited and GT Advance
133 hp
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Coupé Publica Starlet: dach typu fastback i linia boczna gwałtownie wznosząca się przy tylnej szybie bocznej.11
- Seria 70: reflektory licują z nadwoziem i grillem.711
- Seria 80: w wersjach japońskich i indonezyjskich tablica rejestracyjna znajduje się nisko w zderzaku.3
- P9: linia szyb w przednich drzwiach łagodnie opada ku przodowi.15
- Glanza: reflektory wieloodblaskowe i duży grill w przednim zderzaku.12
Rok po roku
- 1980
W hatchbacku okrągłe reflektory zastępują prostokątne.11
- 1983
Pochylony przód i niżej poprowadzony otwór klapy zdradzają drugą modernizację hatchbacka.3
- 1987 Japan / 1988 Indonesia
Pojawiają się nowy przód, tylne światła i większe zderzaki; auta europejskie i przeznaczone na rynki ogólne zachowują wcześniejszy wygląd.3
- January 1992
Japońskie auta dostają nowy przedni zderzak, a wersje S, X Limited, Gi i GT — zmienione wykończenie tylnej części.3
- May 1994
GT Turbo zyskuje siatkowy grill i parę okrągłych reflektorów.14
- 1998 (Japan)
Modernizację na rynek japoński zdradzają zmienione przednie zderzaki, grill i tylne światła.15
Nie pomyl go z

Starlet 
Corolla
Na tle rywali
-
Starlet vs Mitsubishi Colt 1300 (EJ0)
Zużycie paliwa w teście mniej znaczy lepiej
Starlet8,2 L/100 kmMitsubishi Colt 1300 (EJ0)8 L/100 km17 -
Starlet vs Nissan Micra 1.3 (K11)
Zużycie paliwa w teście mniej znaczy lepiej
Starlet8,2 L/100 kmNissan Micra 1.3 (K11)7,8 L/100 km17
Ceny
Wartość dziś 5,7 tys. USD–7,5 tys. USD20
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 1985 | Cena nowego | 6200 USD | UK GL; GBP1≈USD1.30 |
| 1990 | Cena nowego | 13 500 USD | UK GL; GBP1≈USD1.77 |
| 1992 | Cena nowego | 15 300 USD | UK GL; GBP1≈USD1.78 |
| 1994 | Cena nowego | 12 400 USD | UK 1.3 XLi; GBP1≈USD1.54 |
| 1994 | Cena nowego | 15 600 USD | UK 1.3 GLi; GBP1≈USD1.54 |
| 1995 | Cena nowego | 13 300 USD | UK Jeans; GBP1≈USD1.58 |
| 1996 | Cena nowego | 13 000 USD | UK Sportif; GBP1≈USD1.56 |
| 1996 | Cena nowego | 17 900 USD | UK CD auto; GBP1≈USD1.56 |
| 2017 | Sprzedaż na aukcji | 4000 USD | 1981 1.3 5-biegowa, BaT |
| 2023 | Sprzedaż na aukcji | 7100 USD | 1996 Glanza V, 64k km, BaT |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 10 000 USD | 1998 Glanza V 5-biegowa, ~98k mil, BaT |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 11 000 USD | 1992 GT Turbo 6-biegowa, ~102k mil, BaT |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 11 967 USD | 1992 GT Turbo, Bring A Trailer |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 2600 USD | 1997 J 5-biegowa, 135k km, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 858 USD | 1986 GL do remontu, około 92k mil, Anglia Car Auctions |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 6100 USD | 1992 GT Turbo, 52k km, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 10 319 USD | 1996 Glanza V Turbo, 129,199 km, Anglia Car Auctions |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 1690 USD | 1998 Starlet SOL, Mathewsons |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 670 USD | 1998 Starlet, Humbert & Ellis |
| 2026 | Wartość dziś | 5700 USD–7500 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “Od projektu do produkcji w mniej niż dwa lata”
- “Trzy tytuły z Keiichi Suzukim”
Generacje
- Historia każdej z 9 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 30 źródeł
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- TOYOTA INTRODUCES STARLET-TURBO | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Starlet - Wikipedia en.wikipedia.org
- Starlet Kambing - Apa yang anda perlu tahu | Careta careta.com.my
- Motomobi News | Sejarah Toyota Starlet, Dari Varian Hingga Rebadge Baleno - Motomobi News motomobinews.id
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- Tokyo Auto Salon: The championship-winning TOM’s KP47 Starlet was rebuilt around its original engine | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- FULL MODEL CHANGES FOR STARLET | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- History of the Toyota Starlet | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- FULL MODEL CHANGE INTRODUCED FOR STARLET | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- 【80's ボーイズレーサー伝 01】KP61スターレットは欧州で磨いたFRならではの素直なハンドリングで走り屋を魅了【新連載】 - Webモーターマガジン web.motormagazine.co.jp
- Toyota Starlet 1.3 Turbo, EP82, 4E-FTE, 12/89> 12/95 – Fensport Performance fensport.co.uk
- Toyota Starlet (1996-1999): Klassiker der Zu… - automobile.at new.automobile.at
- Toyota Publica - Wikipedia en.wikipedia.org
- Gebrauchtwagentest Starlet, Micra, Colt - AUTO BILD autobild.de
- 1981 Toyota Starlet (KP61) - The Angry Duckling motortrend.com
- A JDM Legend - Petrolicious petrolicious.com
- Cote Toyota Starlet [KP60] : 6 200 €, 3 annonces — JDM Index jdmindex.com
- Gebrauchtwagen-Test: Toyota Starlet - AUTO BILD autobild.de
- 1981 Toyota Starlet for sale on BaT Auctions - sold for $4,000 on September 7, 2017 (Lot #5,780) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1998 Toyota Starlet Glanza V 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on March 24, 2024 (Lot #140,814) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1992 Toyota Starlet GT Turbo 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,000 on April 10, 2024 (Lot #142,804) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Toyota Starlet For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- 1986 TOYOTA STARLET GL | Sat 1st & Sun 2nd November | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- No Reserve: 1992 Toyota Starlet GT Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on August 20, 2025 (Lot #206,140) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1996 TOYOTA STARLET GLANZA V TURBO | Sat 5th & Sun 6th April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- No Reserve: Euro 1997 Toyota Starlet J 3-Door 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $2,600 on March 19, 2024 (Lot #140,178) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 64k-Kilometer 1996 Toyota Starlet Glanza V for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on July 30, 2023 (Lot #115,166) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- toyota-global.com
- global.toyota
- en.wikipedia.org
- careta.com.my
- motomobinews.id
- japanesenostalgiccar.com
- mag.toyota.co.uk
- web.motormagazine.co.jp
- fensport.co.uk
- new.automobile.at
- autobild.de
- motortrend.com
- petrolicious.com
- jdmindex.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: free photos & art, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TTTNIS, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TTTNIS, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: 先従隗始, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ypy31, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: OSX, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TTTNIS, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Celica21gtfour, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Makizox, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: 83kp61, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: 先従隗始, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons