Toyota Starlet
Start-Stopp 1981. Zuschaltbarer Turboschub 1986. Kleiner Starlet, große Ideen.12
Recherchiert am 2. November 2026 anhand von 30 Quellen
Auch genannt
- Baby CelicaEin Name für die originale zweitürige Coupé-Karosserie.3
- KambingMalaysischer Spitzname für die KP-Serie, inspiriert vom Steinbock-Emblem auf dem originalen Lenkrad.4
- Starlet Kotak/StarkoBeliebte indonesische Namen für die EP70-Generation.5
- Starlet KapsulDer indonesische Spitzname „Kapsul“ geht auf die rundliche Karosserie der vierten Generation zurück.5
Auf einen Blick
Die Geschichte
Der Starlet kam 1973 als aufgewerteter Publica für junge Käufer auf den Markt. Er hatte eine größere Fastback-Coupé-Karosserie und wurde über Toyota Auto vertrieben. Der Turbo von 1986 erhielt einen Ladeluftkühler und zwei wählbare Ladedrücke.67
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1961–1966 | Toyota Publica (P10) |
| 1966–1969 (Japan) | Toyota Publica (P20) |
| 1969–1978 (sedan) | Toyota Publica (P30/50) |
| 1973–1978 | Toyota Publica Starlet (P40/P50) |
| 1978–1984 | Toyota Starlet (60 series) (P60) |
| 1984–1989 | Toyota Starlet (70 series) (P70) |
| 1989–1995 (Japan); to 1998 (Indonesia) | Toyota Starlet (80 series) (P80) |
| 1996–1999 | Toyota Starlet (90 series) (P9) |
| From 1999 | Toyota Vitz/Echo/Yaris |
| 1973 | P40/P50: Der Publica Starlet kommt zur Welt |
| 1975 | TOM's KP47 startet eine Serie mit drei Titeln |
| 1978 | P60 bleibt beim Heckantrieb und erhält Zahnstangenlenkung |
| 1984 | P70: Frontantrieb und 12 Ventile |
| 1986 | Turbo S: Ladedruck per Schalter |
| 1989 | P80 GT: 133 hp im 830 kg leichten Hatchback |
| 1992 | P80 in Japan: Vergaser sind passé |
| 1996 | 90er-Serie: ABS in Japan serienmäßig |
| 1999 | Abschied im Juli; Vitz/Yaris übernimmt |
- 1973
P40/P50: Der Publica Starlet kommt zur Welt
Das XT-Coupé wog 720 kg und war 3.790 mm lang; im Oktober kam eine viertürige Limousine hinzu.36
- 1975
TOM's KP47 startet eine Serie mit drei Titeln
Keiichi Suzuki holte 1975, 1976 und 1978 mit dem KP47 Tourenwagen-Titel für TOM's, gegründet von Nobuhide Tachi und Kiyoshi Oiwa.8
- 1978
P60 bleibt beim Heckantrieb und erhält Zahnstangenlenkung
Der heckgetriebene Hatchback brachte die Zahnstangenlenkung in Toyotas Limousinenklasse. Der dreitürige Standard war 3.680 mm lang und wog 695 kg.13
- 1984
P70: Frontantrieb und 12 Ventile
Der Frontantrieb schuf mehr Platz im Innenraum, während die Karosserie 45 mm kürzer und 55 mm breiter wurde. Die neuen 1,3-Liter-Motoren hatten 12 Ventile.37
- 1986
Turbo S: Ladedruck per Schalter
Der 1,3-Liter-Turbo mit Ladeluftkühler leistete normalerweise 104 hp, im Low-Modus 90 hp. Am Schalter wählte der Fahrer zwischen zwei Ladedrücken.27
- 1989
P80 GT: 133 hp im 830 kg leichten Hatchback
Der 830 kg leichte GT schöpfte 133 hp aus seinem 4E-FTE-Turbo. Der einfache 4E-F Soleil E schaffte im 10-Modus-Verbrauchstest 20,5 km/L.3910
- 1992
P80 in Japan: Vergaser sind passé
Ein Facelift im Januar brachte in Japan Einspritzung für alle Modelle, dazu Verstärkungen in den Türen und einen überarbeiteten Innenraum.3
- 1996
90er-Serie: ABS in Japan serienmäßig
Jede japanische Version erhielt ABS, eine GOA-Karosserie und einen Fahrerairbag. Damit war der Starlet das erste in Japan gebaute Kleinwagenmodell mit serienmäßigem ABS über die gesamte Modellpalette.1112
- 1999
Abschied im Juli; Vitz/Yaris übernimmt
Im Juli endete die Produktion, der Vitz/Yaris löste den Starlet ab.11
Alle Generationen

P101961–1966 
P201966–1969 (Japan) 
P30/501969–1978 (sedan) P40/P501973–1978 
P601978–1984 
P701984–1989 
P801989–1995 (Japan); to 1998 (Indonesia) 
P91996–1999 
Toyota Vitz/Echo/YarisFrom 1999
Leistung im Lauf der Jahre
Von 57 hp auf 133 hp in 16 Jahren.
Zahlen anzeigen
| Jahr | Leistung (hp) | Modell |
|---|---|---|
| 1973 | 57 | Publica Starlet XT, 2K |
| 1973 | 76 | Publica Starlet SR, 3K-B |
| 1978 | 71 | P60 1.3, 4K-U |
| 1984 | 80 | P70 DX, 2E-LU |
| 1984 | 92 | P70 Si, 2E-ELU |
| 1986 | 104 | Turbo S, Standard-Ladedruck |
| 1989 | 81 | P80 Soleil, 4E-F |
| 1989 | 99 | P80 Si, 4E-FE |
| 1989 | 133 | P80 GT Turbo, 4E-FTE |
| 1993 | 74 | UK 1.3 GLi |
| 1996 | 84 | P9 4E-FE models (Japan, approx.) |
| 1996 | 133 | Glanza V (Japan) |
Versionen
11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
Soleil, Si and Canvas Top (P80, Japan)
1989–1995
-
Basisversion
Reflet and Glanza S
-
Basisversion
Four-wheel-drive and diesel derivatives
-
Basisversion
UK Sportif, CD, S, GLS and SR
-
Sportversion
P60 S, Si and Sprint
1978–1984
-
Sportversion
Turbo S and Turbo R (EP71)
1986–1989
-
Sportversion
GT Turbo (EP82)
1989–1995
133 hp -
Sportversion
Glanza V (EP91)
1996–1999
133 hp -
Sonderedition
Jeans (UK)
1995
-
Sonderedition
Carat and Remix
-
Sonderserie
GT Limited and GT Advance
133 hp
So erkennst du das Modell
Achte auf
- Publica Starlet Coupé: Fastback-Dach und markant hochgezogene Gürtellinie am hinteren Seitenfenster.11
- 70er-Serie: Die Scheinwerfer schließen bündig mit Karosserie und Kühlergrill ab.711
- 80er-Serie: Bei japanischen und indonesischen Versionen sitzt das hintere Kennzeichen tief im Stoßfänger.3
- P9: Die Fensterlinie der Vordertüren fällt zur Front hin sanft ab.15
- Glanza: Multireflektor-Scheinwerfer und großer Kühlergrill im Frontstoßfänger.12
Jahr für Jahr
- 1980
Beim Hatchback weichen die runden Scheinwerfer rechteckigen Einheiten.11
- 1983
Eine schräg abfallende Front und eine niedrigere Heckklappenöffnung kennzeichnen das zweite Facelift des Hatchbacks.3
- 1987 Japan / 1988 Indonesia
Eine neue Front, neue Rückleuchten und größere Stoßfänger kommen hinzu; europäische und internationale Modelle behalten die frühere Optik.3
- January 1992
Japanische Modelle erhalten einen neuen Frontstoßfänger; S, X Limited, Gi und GT bekommen eine überarbeitete Zierblende am Heck.3
- May 1994
Der GT Turbo erhält einen Kühlergrill in Mesh-Optik und doppelte Rundscheinwerfer.14
- 1998 (Japan)
Überarbeitete Frontstoßfänger, ein neuer Kühlergrill und neue Rückleuchten kennzeichnen das Facelift für den japanischen Markt.15
Nicht verwechseln mit

Starlet 
Corolla
Im Vergleich mit Rivalen
-
Starlet vs. Mitsubishi Colt 1300 (EJ0)
Testverbrauch weniger ist besser
Starlet8,2 L/100 kmMitsubishi Colt 1300 (EJ0)8 L/100 km17 -
Starlet vs. Nissan Micra 1.3 (K11)
Testverbrauch weniger ist besser
Starlet8,2 L/100 kmNissan Micra 1.3 (K11)7,8 L/100 km17
Preise
Heutiger Wert 5700,0 $–7500,0 $20
Zahlen anzeigen
| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 1985 | Neupreis | 6.200 $ | UK GL; GBP1≈USD1.30 |
| 1990 | Neupreis | 13.500 $ | UK GL; GBP1≈USD1.77 |
| 1992 | Neupreis | 15.300 $ | UK GL; GBP1≈USD1.78 |
| 1994 | Neupreis | 12.400 $ | UK 1.3 XLi; GBP1≈USD1.54 |
| 1994 | Neupreis | 15.600 $ | UK 1.3 GLi; GBP1≈USD1.54 |
| 1995 | Neupreis | 13.300 $ | UK Jeans; GBP1≈USD1.58 |
| 1996 | Neupreis | 13.000 $ | UK Sportif; GBP1≈USD1.56 |
| 1996 | Neupreis | 17.900 $ | UK CD auto; GBP1≈USD1.56 |
| 2017 | Auktionsverkauf | 4.000 $ | 1981 1.3 5-Gang, BaT |
| 2023 | Auktionsverkauf | 7.100 $ | 1996 Glanza V, 64k km, BaT |
| 2024 | Auktionsverkauf | 10.000 $ | 1998 Glanza V 5-Gang, ~98k Meilen, BaT |
| 2024 | Auktionsverkauf | 11.000 $ | 1992 GT Turbo 6-Gang, ~102k Meilen, BaT |
| 2024 | Auktionsverkauf | 11.967 $ | 1992 GT Turbo, Bring A Trailer |
| 2024 | Auktionsverkauf | 2.600 $ | 1997 J 5-Gang, 135k km, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 858 $ | 1986 GL-Projekt, rund 92k Meilen, Anglia Car Auctions |
| 2025 | Auktionsverkauf | 6.100 $ | 1992 GT Turbo, 52k km, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 10.319 $ | 1996 Glanza V Turbo, 129,199 km, Anglia Car Auctions |
| 2026 | Auktionsverkauf | 1.690 $ | 1998 Starlet SOL, Mathewsons |
| 2026 | Auktionsverkauf | 670 $ | 1998 Starlet, Humbert & Ellis |
| 2026 | Heutiger Wert | 5.700 $–7.500 $ |
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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 11 Versionen zählt
Legende
- 13 Geschichten aus seiner Legende
- “Vom Entwurf bis zur Produktion in weniger als zwei Jahren”
- “Drei Titel mit Keiichi Suzuki”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 9 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 30 Quellen ansehen
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- TOYOTA INTRODUCES STARLET-TURBO | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Starlet - Wikipedia en.wikipedia.org
- Starlet Kambing - Apa yang anda perlu tahu | Careta careta.com.my
- Motomobi News | Sejarah Toyota Starlet, Dari Varian Hingga Rebadge Baleno - Motomobi News motomobinews.id
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- Tokyo Auto Salon: The championship-winning TOM’s KP47 Starlet was rebuilt around its original engine | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- FULL MODEL CHANGES FOR STARLET | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- History of the Toyota Starlet | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- FULL MODEL CHANGE INTRODUCED FOR STARLET | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- 【80's ボーイズレーサー伝 01】KP61スターレットは欧州で磨いたFRならではの素直なハンドリングで走り屋を魅了【新連載】 - Webモーターマガジン web.motormagazine.co.jp
- Toyota Starlet 1.3 Turbo, EP82, 4E-FTE, 12/89> 12/95 – Fensport Performance fensport.co.uk
- Toyota Starlet (1996-1999): Klassiker der Zu… - automobile.at new.automobile.at
- Toyota Publica - Wikipedia en.wikipedia.org
- Gebrauchtwagentest Starlet, Micra, Colt - AUTO BILD autobild.de
- 1981 Toyota Starlet (KP61) - The Angry Duckling motortrend.com
- A JDM Legend - Petrolicious petrolicious.com
- Cote Toyota Starlet [KP60] : 6 200 €, 3 annonces — JDM Index jdmindex.com
- Gebrauchtwagen-Test: Toyota Starlet - AUTO BILD autobild.de
- 1981 Toyota Starlet for sale on BaT Auctions - sold for $4,000 on September 7, 2017 (Lot #5,780) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1998 Toyota Starlet Glanza V 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on March 24, 2024 (Lot #140,814) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1992 Toyota Starlet GT Turbo 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,000 on April 10, 2024 (Lot #142,804) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Toyota Starlet For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- 1986 TOYOTA STARLET GL | Sat 1st & Sun 2nd November | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- No Reserve: 1992 Toyota Starlet GT Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on August 20, 2025 (Lot #206,140) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1996 TOYOTA STARLET GLANZA V TURBO | Sat 5th & Sun 6th April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- No Reserve: Euro 1997 Toyota Starlet J 3-Door 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $2,600 on March 19, 2024 (Lot #140,178) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 64k-Kilometer 1996 Toyota Starlet Glanza V for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on July 30, 2023 (Lot #115,166) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- toyota-global.com
- global.toyota
- en.wikipedia.org
- careta.com.my
- motomobinews.id
- japanesenostalgiccar.com
- mag.toyota.co.uk
- web.motormagazine.co.jp
- fensport.co.uk
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- motortrend.com
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