Suzuki Alto
Cena debiutu: ¥470,000; do 2009 sprzedano 10 milionów Alto i spokrewnionych modeli.1
Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 43 źródeł
W skrócie
Historia
Alto powstało w 1979 roku jako przystępny cenowo samochód dla kobiet i korzystało z ulg podatkowych dla pojazdów użytkowych. Japońskie Alto doczekało się dziewięciu generacji, a indyjska odmiana poszła własną drogą i zmotoryzowała miliony kierowców.4567
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1962–1989 | Suzuki Fronte |
| 1979–1984 | Suzuki Alto (first generation, Japan) (SS30/SS40) |
| 1984–1988 | Suzuki Alto (second generation, Japan) (CA/CC) |
| 1988–1994 | Suzuki Alto (third generation, Japan) (CL/CM/CN/CP/CR/CS) |
| 1998–2004 | Suzuki Alto (fifth generation, Japan) (HA12S/HA22S) |
| 2004–2009 | Suzuki Alto (sixth generation, Japan) (HA24S) |
| 2021–present | Suzuki Alto (ninth generation, Japan) (HA37S/HA97S) |
| 1979 | Specjalna wersja za ¥470,000 dzięki uldze podatkowej |
| 1987 | Works wyznacza limit mocy kei |
| 2000 | Indie dostają własne Alto |
| 2009 | 10 milionów sprzedanych aut w całej rodzinie |
| 2014 | Ósma generacja w Japonii lżejsza o 60 kg |
| 2015 | Works wraca z momentem 100 Nm |
| 2021 | Dziewiąte japońskie Alto z łagodną hybrydą |
| 2022 | Indyjskie K10 wraca na platformie HEARTECT |
| 2023 | K10: 2 gwiazdki dla dorosłych, 0 dla dzieci |
- 1979
Specjalna wersja za ¥470,000 dzięki uldze podatkowej
Jedn wersja wyposażenia, w nadwoziu użytkowego vana, omijała podatek od towarów, była skierowana do kobiet za kierownicą i kosztowała tyle samo, ¥470,000, w całym kraju.18
- 1987
Works wyznacza limit mocy kei
Pierwszy w klasie kei silnik turbo z dwoma wałkami rozrządu rozwijał w Works 63 hp; RS/R otrzymało stały napęd 4WD ze sprzęgłem wiskotycznym. Ta moc stała się limitem dla kei.910
- 2000
Indie dostają własne Alto
Wprowadzona na rynek 27 września indyjska Alto, oparta na japońskiej piątej generacji, została tam bestsellerem w 2006 roku, a w lutym 2008 roku produkcja przekroczyła 1 milion sztuk.6
- 2009
10 milionów sprzedanych aut w całej rodzinie
Globalny wynik z marca obejmował Alto Lapin i Works, eksportowe odmiany Fronte/SS40/SS80 oraz indyjskie Maruti 800.1
- 2014
Ósma generacja w Japonii lżejsza o 60 kg
Nowa platforma obniżyła masę o 60 kg względem wersji Eco w samochodach z CVT. Deklarowane zużycie paliwa 2WD CVT na poziomie 37,0 km/L w cyklu JC08 zapewniło mu czołowe miejsce wśród benzynowych aut bez napędu hybrydowego w Japonii.11
- 2015
Works wraca z momentem 100 Nm
Po 15 latach przerwy bazujący na Turbo RS Works wrócił z krótkoskokuową pięciobiegową skrzynią manualną, zestrojoną na nowo przekładnią 5AGS, sztywniejszym zawieszeniem i przednimi fotelami Recaro.91213
- 2021
Dziewiąte japońskie Alto z łagodną hybrydą
Obok R06A pojawił się łagodny układ hybrydowy R06D w wersjach Hybrid S/X; sześć poduszek powietrznych oraz standardowy układ hamowania awaryjnego wykrywający pieszych nocą.5
- 2022
Indyjskie K10 wraca na platformie HEARTECT
Opracowany lokalnie w Indiach K10 otrzymał platformę HEARTECT i silnik 1.0 L Dual Jet; Alto znalazło 4,32 miliona nabywców w Indiach i przez 16 kolejnych lat zajmowało 1. miejsce.67
- 2023
K10: 2 gwiazdki dla dorosłych, 0 dla dzieci
Konstrukcja była stabilna, lecz ochrona klatki piersiowej przy uderzeniu bocznym słaba; zabrakło rekomendacji dla fotelika, pasów trzypunktowych na wszystkich miejscach i standardowej dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej.614
Wszystkie generacje

Suzuki Fronte1962–1989 
SS30/SS401979–1984 
CA/CC1984–1988 
CL/CM/CN/CP/CR/CS1988–1994 
HA12S/HA22S1998–2004 
HA24S2004–2009 
HA37S/HA97S2021–present
Moc na przestrzeni lat
Od 28 hp do 68 hp na przestrzeni 30 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1979 | 28 | Pierwotny dwusuwowy T5B |
| 1981 | 28 | Czterosuwowy F5A jako opcja |
| 1985 | 43 | Alto Turbo |
| 1987 | 63 | Works F5A, turbo z dwoma wałkami |
| 1988 | 63 | Works RS/X F5B |
| 1990 | 63 | Works F6A, modernizacja do 660 cc |
| 1994 | 63 | Works RS/Z z aluminiowym K6A |
| 1998 | 63 | Works RS/Z K6A VVT |
| 2009 | 68 | Eksportowe Alto 1.0 bazujące na A-Star |
| 2010 | 67 | Indyjskie Alto K10 K10B |
| 2015 | 63 | Works R06A |
| 2022 | 66 | Indyjskie Alto K10 Dual Jet |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Alto 800 / K10 (India)
2012 / 2014
-
Wersja standardowa
Alto 660cc (Pakistan)
2019
-
Wersja standardowa
A / L / Hybrid S / Hybrid X (Japan)
2021
-
Sportowa
Works RS-X / RS-R / RS-S (Japan)
1987
63 hp -
Sportowa
Works RS/X / RS/R (Japan, round lamps)
1988–1994
63 hp -
Sportowa
Works turbo ie/s / RS/Z / Suzuki Sport Limited
1994–1998
-
Sportowa
Turbo RS / Works (Japan, 2015 generation)
2015
-
Edycja specjalna
Slide Slim / Hustle / C (Japan)
-
Edycja specjalna
40th Anniversary L Limited (Japan)
2019
-
Edycja limitowana
SZ-L (UK)
2010
-
Wyścigowa
Works R (rally specification)
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- 1987 Works: wlot powietrza na masce wyróżnia wersję z turbodoładowaniem.9
- 1988 Works: okrągłe reflektory i pełny pakiet nadwozia nadają mu zupełnie inny wygląd niż zwykłemu Alto.9
- 2014 japońskie X: szara, dwukolorowa klapa bagażnika była dostępna w opcji.11
- Auta dziewiątej generacji sprzedawane w Japonii mają miękkie, owalne kształty i pionowe tylne lampy.524
- 2022 indyjskie K10: duży sześciokątny grill i smukłe reflektory; bez świateł przeciwmgłowych i dziennych.25
Rok po roku
- 1988 (Japan Works)
Works zyskuje okrągłe reflektory i pełny aerodynamiczny pakiet nadwozia, który odróżnia je od zwykłego Alto.9
- 1990 (Japan)
Większe zderzaki wydłużają całe nadwozie o 100 mm.4
- 1998 (Japan Works)
Nowe Works otrzymuje okrągłe reflektory wieloodblaskowe i dedykowane dodatki aerodynamiczne.9
- 2014 (India K10)
Grill z chromowanymi akcentami, skośne reflektory i przeprojektowana maska pozwalają rozpoznać K10 drugiej generacji.6
- 2021 (Japan)
Nadwozie dziewiątej generacji zyskuje bardziej zaokrąglone kształty i pionowe tylne lampy; jest o 50 mm wyższe od poprzednika.524
- July 2025 (Japan)
Przeprojektowane zderzaki, spojler dachowy w Hybrid S/X oraz dachy w delikatnym beżu lub czerni zamiast wcześniejszej bieli.26
Na tle rywali
-
Alto vs Hyundai Eon
Cena bazowa (Delhi) mniej znaczy lepiej
Alto2,4 lakh INRHyundai Eon2,8 lakh INR18 -
-
Ceny
Wartość dziś 1,9 tys. USD–6,9 tys. USD3435
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 1979 | Cena premierowa | 1900 USD | Cena bazowa w Japonii w 1979 roku; przybliżona ówczesna wartość w USD |
| 1979 | Cena nowego | 1900 USD | Cena bazowa w Japonii; przybliżona ówczesna wartość w USD |
| 2015 | Sprzedaż na aukcji | 6100 USD | Works RS/X z 1987 roku, przebieg 83k km, BaT |
| 2016 | Sprzedaż na aukcji | 5350 USD | Works z 1990 roku, 5-biegowa skrzynia, BaT |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 1877 USD | Perky automatic z 1993 roku, przebieg 31k km, BaT |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 1547 USD | Works RS/Z z 2000 roku, 159,518 km, SellCa |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 2700 USD | Works ie z 1999 roku, przebieg 151k km, Bring a Trailer |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 5100 USD | Works RS-Z z 1997 roku, 5-biegowa skrzynia, wskazanie 183 tys. km, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 6900 USD | Works z 1990 roku, 5-biegowa skrzynia, wskazanie 89 tys. km, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 11 507 USD | Works Monster z 2020 roku, 43,383 km, SellCa |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 1167 USD | F z 2018 roku, 40,690 km, SellCa |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 4700 USD | Hybrid S z 2023 roku, 20,057 km, SellCa |
| 2026 | Wartość dziś | 1877 USD–6900 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “Dziesięć milionów, wliczając Lapin i Maruti 800”
- “Lider sprzedaży w Indiach przez 16 lat z rzędu”
Generacje
- Historia każdej z 7 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 43 źródła
- Global News News.2009 | Global Suzuki globalsuzuki.com
- MONSTER meet ALTO WORKS episode4 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
- スズキ・アルト【開発者インタビュー】 「47万円」が原点です - webCG webcg.net
- SUZUKI DIGITAL LIBRARY|四輪車 suzuki.co.jp
- スズキ、軽乗用車 新型「アルト」を発売|スズキ suzuki.co.jp
- Maruti Suzuki Alto - Wikipedia en.wikipedia.org
- Introducing the Maruti Suzuki All-New Alto K10 marutisuzuki.com
- Suzuki Alto - Wikipedia en.wikipedia.org
- SUZUKI DIGITAL LIBRARY|四輪車 suzuki.co.jp
- MONSTER meet ALTO WORKS モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
- Global News News.2014 | Global Suzuki globalsuzuki.com
- スズキ株式会社 四輪製品ニュース 2015年12月24日 スズキ、軽乗用車 新型「アルト ワークス」を発売 suzuki.co.jp
- 【インプレッション】スズキ「アルト ワークス(5速MT)」 / - Car Watch car.watch.impress.co.jp
- VW/Škoda shine again with five star performance but Maruti Suzuki continues to disappoint — Global NCAP globalncap.org
- Suzuki Alto (2009-2015) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- 終売から5年でも新車超え!? アルトワークス最新相場を調査、MT・4WDは高値維持、ターボRSとの価格差も判明! | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
- MONSTER meet ALTO WORKS episode3 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
- New Maruti Alto 800 launched | Autocar India autocarindia.com
- New Maruti Alto K10 Automatic launched - ZigWheels zigwheels.com
- Global News News.2019 | Global Suzuki globalsuzuki.com
- スズキ、軽乗用車「アルト」に「40周年記念特別仕様車 Lリミテッド」を設定して発売|スズキ suzuki.co.jp
- Suzuki Alto SZ-L, version britannique - L'Auto-Journal autojournal.fr
- MONSTER meet ALTO WORKS episode2 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
- 単に「丸い先代」ではない、豊かな抑揚を出したい。新型「アルト」の気軽で愛着の持てるデザインとは? | clicccar.com clicccar.com
- 2022 Maruti Suzuki Alto K10 review, drive: engine, performance, features, price | Autocar India autocarindia.com
- スズキ、軽乗用車「アルト」を一部仕様変更して発売|スズキ suzuki.co.jp
- Suzuki Fronte - Wikipedia en.wikipedia.org
- 「さわやかアルト47万円!」から「ハロー、エブリデイ!」へ。アルトのルーツを振り返る | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
- Economy Drive | Auto Express autoexpress.co.uk
- Suzuki Suzulight - Wikipedia en.wikipedia.org
- Maruti 800 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Gran Turismo 6 - List of featured cars gran-turismo.com
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- No Reserve: 1993 Suzuki Alto Perky for sale on BaT Auctions - sold for $1,877 on January 8, 2024 (Lot #132,802) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1990 Suzuki Alto Works 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on July 5, 2026 (Lot #250,853) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Suzuki Alto (2003-2008) — New Car Net newcarnet.co.uk
- No Reserve: 1987 Suzuki Alto Works RS/X for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on October 8, 2015 (Lot #614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1997 Suzuki Alto Works RS-Z 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on February 9, 2026 (Lot #229,447) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- [A424716]アルトワークス ベースグレード[4.3万km/2020年式]のオークション実績(2026年8月に成約)[総合評価 : 4.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
- [A413629]アルト F[4.1万km/2018年式]のオークション実績(2026年6月に成約)[総合評価 : 4][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
- [A342613]アルト ハイブリッドS[2.0万km/2023年式]のオークション実績(2026年4月に成約)[総合評価 : 4.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
- No Reserve: 1999 Suzuki Alto Works ie for sale on BaT Auctions - sold for $2,700 on December 16, 2025 (Lot #223,707) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- [A222655]アルトワークス RS/Z[16.0万km/2000年式]のオークション実績(2024年2月に成約)[総合評価 : 3][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
- globalsuzuki.com
- monster-sport.com
- webcg.net
- suzuki.co.jp
- en.wikipedia.org
- marutisuzuki.com
- car.watch.impress.co.jp
- globalncap.org
- autoexpress.co.uk
- motor-fan.jp
- autocarindia.com
- zigwheels.com
- autojournal.fr
- clicccar.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: User3204, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TTTNIS, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Toyotacoronaexsaloon, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TTTNIS, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Biswarup Ganguly, CC BY 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TTTNIS, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: 先従隗始, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons

