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Foto: Suzuki Alto

Suzuki Alto

Nata a ¥470,000; entro il 2009 erano stati venduti 10 milioni di Alto e modelli affini.1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 43 fonti

Soprannomi

  • Micro MonsterMonster Sport used this name for the 2015 Alto Turbo RS, describing it as a reborn 21st-century machine.2
  • Geta-gurumaLa definizione scelta da Suzuki per la nona generazione di Alto richiama il suo ruolo semplice e pratico, come quello degli zoccoli di legno da infilare per una breve uscita.3

A colpo d’occhio

0100200
25,7–68 hpPotenza
01020
10–20 s0–100 km/h
0100200
137–160 km/hVelocità massima
0150300
35–107,9 N·mCoppia
05001,000
530–867 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.2681516

Motore
539–1061 cc I3/I4; versioni a due e quattro tempi, turbo e mild hybrid5689
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione anteriore; anche versioni giapponesi 4WD89
Cambio
Manuale a 4/5 marce; automatico a 2/3/4 marce; in seguito CVT e AGS a 5 marce81115
Luogo di produzione
Prime Alto: Kosai, Giappone; Maruti Alto: Manesar, India68
Esemplari prodotti
Alto indiana: 1 milione di esemplari prodotti entro febbraio 20086

La storia

Nata nel 1979 come mezzo di trasporto economico per le donne, Alto sfruttava le agevolazioni fiscali riservate ai veicoli commerciali. In Giappone è arrivata a nove generazioni; in India ha poi seguito una strada tutta sua, mettendo milioni di persone al volante.4567

1979: La speciale da ¥470,000 con agevolazioni fiscali19791987: Works fissa il limite di potenza delle kei19872000: L’India ha la sua Alto20002009: 10 milioni di vendite per tutta la famiglia20092014: La ottava generazione giapponese perde 60 kg20142015: Works torna con 100 Nm20152021: La nona Alto giapponese diventa mild hybrid20212022: La K10 indiana torna su HEARTECT20222023: K10: 2 stelle per gli adulti, 0 per i bambini2023 Suzuki Fronte: 1962–1989Suzuki FronteSuzuki Alto (first generation, Japan) (SS30/SS40): 1979–1984Suzuki Alto (second generation, Japan) (CA/CC): 1984–1988CA/CCSuzuki Alto (third generation, Japan) (CL/CM/CN/CP/CR/CS): 1988–1994Suzuki Alto (fifth generation, Japan) (HA12S/HA22S): 1998–2004Suzuki Alto (sixth generation, Japan) (HA24S): 2004–2009HA24SSuzuki Alto (ninth generation, Japan) (HA37S/HA97S): 2021–present 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe145682728
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1962–1989Suzuki Fronte
1979–1984Suzuki Alto (first generation, Japan) (SS30/SS40)
1984–1988Suzuki Alto (second generation, Japan) (CA/CC)
1988–1994Suzuki Alto (third generation, Japan) (CL/CM/CN/CP/CR/CS)
1998–2004Suzuki Alto (fifth generation, Japan) (HA12S/HA22S)
2004–2009Suzuki Alto (sixth generation, Japan) (HA24S)
2021–presentSuzuki Alto (ninth generation, Japan) (HA37S/HA97S)
1979La speciale da ¥470,000 con agevolazioni fiscali
1987Works fissa il limite di potenza delle kei
2000L’India ha la sua Alto
200910 milioni di vendite per tutta la famiglia
2014La ottava generazione giapponese perde 60 kg
2015Works torna con 100 Nm
2021La nona Alto giapponese diventa mild hybrid
2022La K10 indiana torna su HEARTECT
2023K10: 2 stelle per gli adulti, 0 per i bambini
  1. 1979

    La speciale da ¥470,000 con agevolazioni fiscali

    Unica versione, furgone commerciale, niente imposta sui beni: pensata per le automobiliste, costava ¥470,000 in tutto il Giappone.18

  2. 1987

    Works fissa il limite di potenza delle kei

    Il primo turbo bialbero della kei erogava 63 hp nella Works; la RS/R aveva la 4WD permanente con giunto viscoso. Quella potenza divenne il limite per le kei.910

  3. 2000

    L’India ha la sua Alto

    Lanciata il 27 settembre sulla base della quinta generazione giapponese, Alto divenne l’auto più venduta in India nel 2006 e superò 1 milione di esemplari prodotti nel febbraio 2008.6

  4. 2009

    10 milioni di vendite per tutta la famiglia

    Il totale mondiale di marzo comprendeva Alto Lapin e Works, le derivate Fronte/SS40/SS80 esportate e Maruti 800 indiana.1

  5. 2014

    La ottava generazione giapponese perde 60 kg

    La nuova piattaforma fece risparmiare 60 kg rispetto alla Eco sulle versioni CVT. I 37,0 km/L dichiarati nel ciclo JC08 dalla CVT a 2WD erano il miglior dato tra le auto a benzina non ibride in Giappone.11

  6. 2015

    Works torna con 100 Nm

    Dopo 15 anni, la Works basata sulla Turbo RS riportò in scena il cambio manuale a cinque marce dalla corsa corta, la 5AGS ricalibrata, sospensioni più rigide e sedili anteriori Recaro.91213

  7. 2021

    La nona Alto giapponese diventa mild hybrid

    L’R06A proseguì accanto all’ibrido leggero R06D per Hybrid S/X; sei airbag e frenata automatica capace di rilevare i pedoni di notte divennero di serie.5

  8. 2022

    La K10 indiana torna su HEARTECT

    La K10 sviluppata localmente in India adottò HEARTECT e un motore Dual Jet da 1,0 L; la Alto aveva raggiunto 4,32 milioni di acquirenti indiani e 16 anni consecutivi al No. 1.67

  9. 2023

    K10: 2 stelle per gli adulti, 0 per i bambini

    Struttura stabile, protezione debole del torace negli urti laterali; mancavano l’indicazione dei seggiolini, cinture a tre punti su tutti i posti e disattivazione di serie dell’airbag anteriore.614

Tutte le generazioni

  • Suzuki Fronte
    Suzuki Fronte1962–1989
  • Suzuki Alto (first generation, Japan)
    SS30/SS401979–1984
  • Suzuki Alto (second generation, Japan)
    CA/CC1984–1988
  • Suzuki Alto (third generation, Japan)
    CL/CM/CN/CP/CR/CS1988–1994
  • Suzuki Alto (fifth generation, Japan)
    HA12S/HA22S1998–2004
  • Suzuki Alto (sixth generation, Japan)
    HA24S2004–2009
  • Suzuki Alto (ninth generation, Japan)
    HA37S/HA97S2021–present

La potenza negli anni

Da 28 hp a 68 hp in 30 anni.

020406080 19801990200020102020 hp 1979 · 28 hp · T5B originale a due tempi1981 · 28 hp · Opzione F5A a quattro tempi1985 · 43 hp · Alto Turbo1987 · 63 hp · Works F5A turbo bialbero1988 · 63 hp · Works RS/X F5B1990 · 63 hp · Works F6A, aggiornamento a 660 cc1994 · 63 hp · Works RS/Z, K6A in alluminio1998 · 63 hp · Works RS/Z K6A VVT2009 · 68 hp · Alto 1.0 derivata dalla A-Star da esportazione2010 · 67 hp · Alto K10 indiana K10B2015 · 63 hp · Works R06A2022 · 66 hp · Alto K10 indiana Dual Jet 68 hp Alto 1.0 derivata dalla A-Star d… 28 hp T5B originale a due tempi
2467891517
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
197928T5B originale a due tempi
198128Opzione F5A a quattro tempi
198543Alto Turbo
198763Works F5A turbo bialbero
198863Works RS/X F5B
199063Works F6A, aggiornamento a 660 cc
199463Works RS/Z, K6A in alluminio
199863Works RS/Z K6A VVT
200968Alto 1.0 derivata dalla A-Star da esportazione
201067Alto K10 indiana K10B
201563Works R06A
202266Alto K10 indiana Dual Jet

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Alto 800 / K10 (India)

    Versione standard

    Alto 800 / K10 (India)

    2012 / 2014

  • Versione standard

    Alto 660cc (Pakistan)

    2019

  • A / L / Hybrid S / Hybrid X (Japan)

    Versione standard

    A / L / Hybrid S / Hybrid X (Japan)

    2021

  • Works RS-X / RS-R / RS-S (Japan)

    Sportiva

    Works RS-X / RS-R / RS-S (Japan)

    1987

    63 hp
  • Works RS/X / RS/R (Japan, round lamps)

    Sportiva

    Works RS/X / RS/R (Japan, round lamps)

    1988–1994

    63 hp
  • Works turbo ie/s / RS/Z / Suzuki Sport Limited

    Sportiva

    Works turbo ie/s / RS/Z / Suzuki Sport Limited

    1994–1998

  • Turbo RS / Works (Japan, 2015 generation)

    Sportiva

    Turbo RS / Works (Japan, 2015 generation)

    2015

  • Slide Slim / Hustle / C (Japan)

    Edizione speciale

    Slide Slim / Hustle / C (Japan)

  • Edizione speciale

    40th Anniversary L Limited (Japan)

    2019

  • Edizione limitata

    SZ-L (UK)

    2010

  • Da corsa

    Works R (rally specification)

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Works 1987: la presa d’aria sul cofano distingue la versione turbo.9
  • Works 1988: fari tondi e kit completo le danno un frontale diverso dall’Alto normale.9
  • X giapponese 2014: il portellone bicolore grigio era un optional.11
  • Le auto giapponesi di nona generazione hanno forme ovali morbide e fanali posteriori verticali.524
  • K10 indiana 2022: ampia griglia esagonale e fari sottili; niente fendinebbia né luci diurne.25

Anno dopo anno

  1. 1988 (Japan Works)

    La Works adotta fari tondi e un kit aerodinamico completo, distinguendosi nettamente dall’Alto normale.9

  2. 1990 (Japan)

    Paraurti più grandi allungano la carrozzeria di 100 mm.4

  3. 1998 (Japan Works)

    La nuova Works sfoggia fari tondi multi-reflector e finiture aerodinamiche dedicate.9

  4. 2014 (India K10)

    Griglia con finiture cromate, fari allungati all’indietro e cofano ridisegnato identificano la K10 di seconda generazione.6

  5. 2021 (Japan)

    La nona generazione arrotonda la carrozzeria e passa ai fanali posteriori verticali; è 50 mm più alta della precedente.524

  6. July 2025 (Japan)

    Paraurti ridisegnati, spoiler sul tetto per Hybrid S/X e tetti bicolore beige tenue o neri al posto dei precedenti bianchi.26

A confronto con le rivali

  • Hyundai Eon

    Alto vs Hyundai Eon

    Prezzo base (Delhi) meno è meglio

    Alto2,4 lakh INR
    Hyundai Eon2,8 lakh INR
    18
  • Skoda Citigo

    Alto vs Skoda Citigo

    Valutazione Euro NCAP

    Alto3 stars
    Skoda Citigo5 stars
    15
  • Honda S660

    Alto vs Honda S660

    0–100 km/h (circa) meno è meglio

    Alto10 s
    Honda S66010 s
    16

Prezzi

Valore attuale 1,9K USD–6,9K USD3435

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD5K USD10K USD15K USD 19801990200020102020 Valore attuale: 1877 USD–6900 USD 1979 · 1900 USD · Prezzo base in Giappone; USD dell’epoca, circa 1979 · ¥470,000 · Prezzo base in Giappone, 1979; USD dell’epoca, circa 2015 · 6100 USD · Works RS/X 1987, 83k km indicati, BaT2016 · 5350 USD · Works 1990, 5 marce, BaT2024 · 1877 USD · Perky automatica 1993, 31k km indicati, BaT2024 · 1547 USD · Works RS/Z 2000, 159,518 km, SellCa2025 · 2700 USD · Works ie 1999, 151k km, Bring a Trailer2026 · 5100 USD · Works RS-Z 1997, 5 marce, 183k km indicati, BaT2026 · 6900 USD · Works 1990, 5 marce, 89k km indicati, BaT2026 · 11.507 USD · Works Monster 2020, 43,383 km, SellCa2026 · 1167 USD · F 2018, 40,690 km, SellCa2026 · 4700 USD · Hybrid S 2023, 20,057 km, SellCa 11,5K USD SellCa, 2026
18343537383940414243
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1979Prezzo al lancio1900 USDPrezzo base in Giappone, 1979; USD dell’epoca, circa
1979Prezzo da nuova1900 USDPrezzo base in Giappone; USD dell’epoca, circa
2015Vendita all’asta6100 USDWorks RS/X 1987, 83k km indicati, BaT
2016Vendita all’asta5350 USDWorks 1990, 5 marce, BaT
2024Vendita all’asta1877 USDPerky automatica 1993, 31k km indicati, BaT
2024Vendita all’asta1547 USDWorks RS/Z 2000, 159,518 km, SellCa
2025Vendita all’asta2700 USDWorks ie 1999, 151k km, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta5100 USDWorks RS-Z 1997, 5 marce, 183k km indicati, BaT
2026Vendita all’asta6900 USDWorks 1990, 5 marce, 89k km indicati, BaT
2026Vendita all’asta11.507 USDWorks Monster 2020, 43,383 km, SellCa
2026Vendita all’asta1167 USDF 2018, 40,690 km, SellCa
2026Vendita all’asta4700 USDHybrid S 2023, 20,057 km, SellCa
2026Valore attuale1877 USD–6900 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “Dieci milioni, compresi Lapin e Maruti 800”
    • “Prima nelle vendite in India per 16 anni di fila”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 7 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 43 fonti
  1. Global News News.2009 | Global Suzuki globalsuzuki.com
  2. MONSTER meet ALTO WORKS episode4 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  3. スズキ・アルト【開発者インタビュー】 「47万円」が原点です - webCG webcg.net
  4. SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜四輪車 suzuki.co.jp
  5. スズキ、軽乗用車 新型「アルト」を発売｜スズキ suzuki.co.jp
  6. Maruti Suzuki Alto - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Introducing the Maruti Suzuki All-New Alto K10 marutisuzuki.com
  8. Suzuki Alto - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜四輪車 suzuki.co.jp
  10. MONSTER meet ALTO WORKS モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  11. Global News News.2014 | Global Suzuki globalsuzuki.com
  12. スズキ株式会社　四輪製品ニュース 2015年12月24日 スズキ、軽乗用車 新型「アルト ワークス」を発売 suzuki.co.jp
  13. 【インプレッション】スズキ「アルト ワークス（5速MT）」 / - Car Watch car.watch.impress.co.jp
  14. VW/Škoda shine again with five star performance but Maruti Suzuki continues to disappoint — Global NCAP globalncap.org
  15. Suzuki Alto (2009-2015) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. 終売から5年でも新車超え!? アルトワークス最新相場を調査、MT・4WDは高値維持、ターボRSとの価格差も判明! | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  17. MONSTER meet ALTO WORKS episode3 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  18. New Maruti Alto 800 launched | Autocar India autocarindia.com
  19. New Maruti Alto K10 Automatic launched - ZigWheels zigwheels.com
  20. Global News News.2019 | Global Suzuki globalsuzuki.com
  21. スズキ、軽乗用車「アルト」に「40周年記念特別仕様車 Lリミテッド」を設定して発売｜スズキ suzuki.co.jp
  22. Suzuki Alto SZ-L, version britannique - L'Auto-Journal autojournal.fr
  23. MONSTER meet ALTO WORKS episode2 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  24. 単に「丸い先代」ではない、豊かな抑揚を出したい。新型「アルト」の気軽で愛着の持てるデザインとは？ | clicccar.com clicccar.com
  25. 2022 Maruti Suzuki Alto K10 review, drive: engine, performance, features, price | Autocar India autocarindia.com
  26. スズキ、軽乗用車「アルト」を一部仕様変更して発売｜スズキ suzuki.co.jp
  27. Suzuki Fronte - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. 「さわやかアルト47万円!」から「ハロー、エブリデイ!」へ。アルトのルーツを振り返る | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  29. Economy Drive | Auto Express autoexpress.co.uk
  30. Suzuki Suzulight - Wikipedia en.wikipedia.org
  31. Maruti 800 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. Gran Turismo 6 - List of featured cars gran-turismo.com
  33. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  34. No Reserve: 1993 Suzuki Alto Perky for sale on BaT Auctions - sold for $1,877 on January 8, 2024 (Lot #132,802) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1990 Suzuki Alto Works 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on July 5, 2026 (Lot #250,853) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. Suzuki Alto (2003-2008) — New Car Net newcarnet.co.uk
  37. No Reserve: 1987 Suzuki Alto Works RS/X for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on October 8, 2015 (Lot #614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 1997 Suzuki Alto Works RS-Z 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on February 9, 2026 (Lot #229,447) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. [A424716]アルトワークス ベースグレード[4.3万km/2020年式]のオークション実績（2026年8月に成約）[総合評価 : 4.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  40. [A413629]アルト Ｆ[4.1万km/2018年式]のオークション実績（2026年6月に成約）[総合評価 : 4][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  41. [A342613]アルト ハイブリッドＳ[2.0万km/2023年式]のオークション実績（2026年4月に成約）[総合評価 : 4.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  42. No Reserve: 1999 Suzuki Alto Works ie for sale on BaT Auctions - sold for $2,700 on December 16, 2025 (Lot #223,707) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  43. [A222655]アルトワークス ＲＳ／Ｚ[16.0万km/2000年式]のオークション実績（2024年2月に成約）[総合評価 : 3][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  • globalsuzuki.com
  • monster-sport.com
  • webcg.net
  • suzuki.co.jp
  • en.wikipedia.org
  • marutisuzuki.com
  • car.watch.impress.co.jp
  • globalncap.org
  • autoexpress.co.uk
  • motor-fan.jp
  • autocarindia.com
  • zigwheels.com
  • autojournal.fr
  • clicccar.com

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