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Foto: Suzuki Alto

Suzuki Alto

Ab ¥470,000; bis 2009 wurden 10 Millionen Altos und verwandte Modelle verkauft.1

Recherchiert am 9. November 2026 anhand von 43 Quellen

Auch genannt

  • Micro MonsterMonster Sport verwendete diesen Namen für den Alto Turbo RS von 2015 und beschrieb ihn als wiedergeborene Maschine des 21. Jahrhunderts.2
  • Geta-gurumaSuzukis Bezeichnung für den Alto der neunten Generation vergleicht seine schlichte, praktische Rolle mit Holzklompen, die man für einen kurzen Weg überstreift.3

Auf einen Blick

0100200
25,7–68 hpLeistung
01020
10–20 s0–100 km/h
0100200
137–160 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
35–107,9 N·mDrehmoment
05001,000
530–867 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.2681516

Motor
539–1061 cc I3/I4; Zwei- und Viertakt-, Turbo- und Mildhybridversionen5689
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Frontantrieb; in Japan auch mit 4WD89
Getriebe
4-/5-Gang-Schaltgetriebe; 2-/3-/4-Gang-Automatik; später CVT und 5-Gang-AGS81115
Produktionsort
Frühe Alto: Kosai, Japan; Maruti Alto: Manesar, Indien68
Gebaute Exemplare
Indischer Alto: Bis Februar 2008 wurden 1 Million Fahrzeuge produziert6

Die Geschichte

1979 als erschwingliches Auto für Frauen entwickelt, nutzte der Alto die Steuervorteile für Nutzfahrzeuge. Der japanische Alto kam auf neun Generationen; der indische Ableger schlug später eigene Wege ein und brachte Millionen auf die Straße.4567

1979: Das ¥470,000-Sondermodell mit Steuervorteil19791987: Works setzt die Leistungsgrenze der Kei-Klasse19872000: Indien bekommt einen eigenen Alto20002009: 10 Millionen Verkäufe in der gesamten Modellfamilie20092014: Japans achte Generation wird 60 kg leichter20142015: Works kehrt mit 100 Nm zurück20152021: Japans Alto der neunten Generation wird Mildhybrid20212022: Indiens K10 kehrt auf HEARTECT zurück20222023: K10: 2 Sterne für Erwachsene, 0 für Kinder2023 Suzuki Fronte: 1962–1989Suzuki FronteSuzuki Alto (first generation, Japan) (SS30/SS40): 1979–1984Suzuki Alto (second generation, Japan) (CA/CC): 1984–1988CA/CCSuzuki Alto (third generation, Japan) (CL/CM/CN/CP/CR/CS): 1988–1994Suzuki Alto (fifth generation, Japan) (HA12S/HA22S): 1998–2004Suzuki Alto (sixth generation, Japan) (HA24S): 2004–2009HA24SSuzuki Alto (ninth generation, Japan) (HA37S/HA97S): 2021–present 197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine145682728
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1962–1989Suzuki Fronte
1979–1984Suzuki Alto (first generation, Japan) (SS30/SS40)
1984–1988Suzuki Alto (second generation, Japan) (CA/CC)
1988–1994Suzuki Alto (third generation, Japan) (CL/CM/CN/CP/CR/CS)
1998–2004Suzuki Alto (fifth generation, Japan) (HA12S/HA22S)
2004–2009Suzuki Alto (sixth generation, Japan) (HA24S)
2021–presentSuzuki Alto (ninth generation, Japan) (HA37S/HA97S)
1979Das ¥470,000-Sondermodell mit Steuervorteil
1987Works setzt die Leistungsgrenze der Kei-Klasse
2000Indien bekommt einen eigenen Alto
200910 Millionen Verkäufe in der gesamten Modellfamilie
2014Japans achte Generation wird 60 kg leichter
2015Works kehrt mit 100 Nm zurück
2021Japans Alto der neunten Generation wird Mildhybrid
2022Indiens K10 kehrt auf HEARTECT zurück
2023K10: 2 Sterne für Erwachsene, 0 für Kinder
  1. 1979

    Das ¥470,000-Sondermodell mit Steuervorteil

    Der Nutzfahrzeug-Van war in nur einer Ausstattung erhältlich, sparte die Verbrauchsteuer, richtete sich an Fahrerinnen und kostete landesweit ¥470,000.18

  2. 1987

    Works setzt die Leistungsgrenze der Kei-Klasse

    Kei's first twin-cam turbo delivered 63 hp in the Works; RS/R got viscous-coupling full-time 4WD. That output became the kei ceiling.910

  3. 2000

    Indien bekommt einen eigenen Alto

    Am 27. September auf Basis der fünften japanischen Generation eingeführt, wurde der indische Alto 2006 zum meistverkauften Modell und überschritt im Februar 2008 die Marke von 1 Million produzierten Exemplaren.6

  4. 2009

    10 Millionen Verkäufe in der gesamten Modellfamilie

    Die weltweite Bilanz im März umfasste Alto Lapin und Works, exportierte Fronte/SS40/SS80-Ableger sowie den indischen Maruti 800.1

  5. 2014

    Japans achte Generation wird 60 kg leichter

    Eine neue Plattform sparte bei CVT-Modellen gegenüber dem Eco 60 kg. Mit einem JC08-Verbrauch von 37,0 km/L führte der 2WD-CVT Japans Benziner ohne Hybridantrieb an.11

  6. 2015

    Works kehrt mit 100 Nm zurück

    Nach 15 Jahren kam der auf dem Turbo RS basierende Works mit kurz übersetztem Fünfgang-Schaltgetriebe, überarbeitetem 5AGS, strafferem Fahrwerk und Recaro-Vordersitzen zurück.91213

  7. 2021

    Japans Alto der neunten Generation wird Mildhybrid

    Der R06A blieb im Programm, ergänzt um den Mildhybrid R06D für Hybrid S/X. Sechs Airbags und eine automatische Bremsfunktion mit nächtlicher Fußgängererkennung gehörten nun zur Serie.5

  8. 2022

    Indiens K10 kehrt auf HEARTECT zurück

    Der in Indien entwickelte K10 erhielt HEARTECT und einen 1.0 L Dual-Jet-Motor. Bis dahin hatte der Alto 4.32 Millionen indische Käufer gefunden und war 16 Jahre in Folge die Nummer 1.67

  9. 2023

    K10: 2 Sterne für Erwachsene, 0 für Kinder

    Die Struktur ist stabil, der Schutz des Brustkorbs beim Seitenaufprall schwach. Eine Kindersitzempfehlung, durchgängige Dreipunktgurte und eine serienmäßige Deaktivierung des Beifahrerairbags fehlten.614

Alle Generationen

  • Suzuki Fronte
    Suzuki Fronte1962–1989
  • Suzuki Alto (first generation, Japan)
    SS30/SS401979–1984
  • Suzuki Alto (second generation, Japan)
    CA/CC1984–1988
  • Suzuki Alto (third generation, Japan)
    CL/CM/CN/CP/CR/CS1988–1994
  • Suzuki Alto (fifth generation, Japan)
    HA12S/HA22S1998–2004
  • Suzuki Alto (sixth generation, Japan)
    HA24S2004–2009
  • Suzuki Alto (ninth generation, Japan)
    HA37S/HA97S2021–present

Leistung im Lauf der Jahre

Von 28 hp auf 68 hp in 30 Jahren.

020406080 19801990200020102020 hp 1979 · 28 hp · Ursprünglicher T5B-Zweitakter1981 · 28 hp · F5A-Viertakter als Option1985 · 43 hp · Alto Turbo1987 · 63 hp · Works F5A Twin-Cam-Turbo1988 · 63 hp · Works RS/X F5B1990 · 63 hp · Works F6A, 660 cc Hubraum1994 · 63 hp · Works RS/Z mit Aluminium-K6A1998 · 63 hp · Works RS/Z K6A VVT2009 · 68 hp · Export-Alto 1.0 auf A-Star-Basis2010 · 67 hp · Indischer Alto K10 K10B2015 · 63 hp · Works R06A2022 · 66 hp · Indischer Alto K10 Dual Jet 68 hp Export-Alto 1.0 auf A-Star-Basis 28 hp Ursprünglicher T5B-Zweitakter
2467891517
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
197928Ursprünglicher T5B-Zweitakter
198128F5A-Viertakter als Option
198543Alto Turbo
198763Works F5A Twin-Cam-Turbo
198863Works RS/X F5B
199063Works F6A, 660 cc Hubraum
199463Works RS/Z mit Aluminium-K6A
199863Works RS/Z K6A VVT
200968Export-Alto 1.0 auf A-Star-Basis
201067Indischer Alto K10 K10B
201563Works R06A
202266Indischer Alto K10 Dual Jet

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Alto 800 / K10 (India)

    Basisversion

    Alto 800 / K10 (India)

    2012 / 2014

  • Basisversion

    Alto 660cc (Pakistan)

    2019

  • A / L / Hybrid S / Hybrid X (Japan)

    Basisversion

    A / L / Hybrid S / Hybrid X (Japan)

    2021

  • Works RS-X / RS-R / RS-S (Japan)

    Sportversion

    Works RS-X / RS-R / RS-S (Japan)

    1987

    63 hp
  • Works RS/X / RS/R (Japan, round lamps)

    Sportversion

    Works RS/X / RS/R (Japan, round lamps)

    1988–1994

    63 hp
  • Works turbo ie/s / RS/Z / Suzuki Sport Limited

    Sportversion

    Works turbo ie/s / RS/Z / Suzuki Sport Limited

    1994–1998

  • Turbo RS / Works (Japan, 2015 generation)

    Sportversion

    Turbo RS / Works (Japan, 2015 generation)

    2015

  • Slide Slim / Hustle / C (Japan)

    Sonderedition

    Slide Slim / Hustle / C (Japan)

  • Sonderedition

    40th Anniversary L Limited (Japan)

    2019

  • Sonderserie

    SZ-L (UK)

    2010

  • Rennsport

    Works R (rally specification)

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Works von 1987: Die Lufthutze auf der Haube kennzeichnet die Turbo-Version.9
  • Works von 1988: Runde Scheinwerfer und ein komplettes Karosseriekit geben ihm ein anderes Gesicht als dem regulären Alto.9
  • Japanischer X von 2014: Eine zweifarbige Heckklappe in Grau war optional erhältlich.11
  • Modelle der neunten Generation in Japan tragen weiche ovale Formen und senkrechte Rückleuchten.524
  • Indischer K10 von 2022: großer Sechseckgrill mit schmalen Leuchten, ohne Nebelscheinwerfer oder Tagfahrlicht.25

Jahr für Jahr

  1. 1988 (Japan Works)

    Der Works erhält runde Scheinwerfer und ein vollständiges Aerodynamik-Kit, das ihn optisch vom regulären Alto abhebt.9

  2. 1990 (Japan)

    Größere Stoßfänger verlängern die Karosserie insgesamt um 100 mm.4

  3. 1998 (Japan Works)

    Der neue Works trägt runde Multi-Reflektor-Scheinwerfer und eigens gestaltete Aerodynamik-Teile.9

  4. 2014 (India K10)

    Ein Kühlergrill mit Chromleisten, zurückschwingende Scheinwerfer und eine neu geformte Haube kennzeichnen den K10 der zweiten Generation.6

  5. 2021 (Japan)

    Die neunte Generation erhält eine rundere Karosserie und senkrechte Rückleuchten; sie ist 50 mm höher als ihr Vorgänger.524

  6. July 2025 (Japan)

    Überarbeitete Stoßfänger, ein Dachspoiler für Hybrid S/X und zweifarbige Dächer in sanftem Beige oder Schwarz statt des früheren Weiß.26

Im Vergleich mit Rivalen

  • Hyundai Eon

    Alto vs. Hyundai Eon

    Basispreis (Delhi) weniger ist besser

    Alto2,4 lakh INR
    Hyundai Eon2,8 lakh INR
    18
  • Skoda Citigo

    Alto vs. Skoda Citigo

    Euro-NCAP-Bewertung

    Alto3 stars
    Skoda Citigo5 stars
    15
  • Honda S660

    Alto vs. Honda S660

    0–100 km/h (ca.) weniger ist besser

    Alto10 s
    Honda S66010 s
    16

Preise

Heutiger Wert 1877,0 $–6900,0 $3435

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $5000 $10.000 $15.000 $ 19801990200020102020 Heutiger Wert: 1.877 $–6.900 $ 1979 · 1.900 $ · Japanischer Basispreis; damaliger USD-Gegenwert (ca.) 1979 · ¥470,000 · Japanischer Basispreis, 1979; damaliger USD-Gegenwert (ca.) 2015 · 6.100 $ · Works RS/X von 1987, angezeigte Laufleistung 83k km, BaT2016 · 5.350 $ · Works von 1990, 5-Gang, BaT2024 · 1.877 $ · Perky von 1993 mit Automatik, angezeigte Laufleistung 31k km, BaT2024 · 1.547 $ · Works RS/Z von 2000, 159,518 km, SellCa2025 · 2.700 $ · Works ie von 1999, 151k km, Bring a Trailer2026 · 5.100 $ · Works RS-Z von 1997, 5-Gang, angezeigte Laufleistung 183k km, BaT2026 · 6.900 $ · Works von 1990, 5-Gang, angezeigte Laufleistung 89k km, BaT2026 · 11.507 $ · Works Monster von 2020, 43,383 km, SellCa2026 · 1.167 $ · F von 2018, 40,690 km, SellCa2026 · 4.700 $ · Hybrid S von 2023, 20,057 km, SellCa 11.507,0 $ SellCa, 2026
18343537383940414243
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1979Einführungspreis1.900 $Japanischer Basispreis, 1979; damaliger USD-Gegenwert (ca.)
1979Neupreis1.900 $Japanischer Basispreis; damaliger USD-Gegenwert (ca.)
2015Auktionsverkauf6.100 $Works RS/X von 1987, angezeigte Laufleistung 83k km, BaT
2016Auktionsverkauf5.350 $Works von 1990, 5-Gang, BaT
2024Auktionsverkauf1.877 $Perky von 1993 mit Automatik, angezeigte Laufleistung 31k km, BaT
2024Auktionsverkauf1.547 $Works RS/Z von 2000, 159,518 km, SellCa
2025Auktionsverkauf2.700 $Works ie von 1999, 151k km, Bring a Trailer
2026Auktionsverkauf5.100 $Works RS-Z von 1997, 5-Gang, angezeigte Laufleistung 183k km, BaT
2026Auktionsverkauf6.900 $Works von 1990, 5-Gang, angezeigte Laufleistung 89k km, BaT
2026Auktionsverkauf11.507 $Works Monster von 2020, 43,383 km, SellCa
2026Auktionsverkauf1.167 $F von 2018, 40,690 km, SellCa
2026Auktionsverkauf4.700 $Hybrid S von 2023, 20,057 km, SellCa
2026Heutiger Wert1.877 $–6.900 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “Zehn Millionen, einschließlich Lapin und Maruti 800”
    • “16 Jahre in Folge Indiens Verkaufschampion”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 7 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 43 Quellen ansehen
  1. Global News News.2009 | Global Suzuki globalsuzuki.com
  2. MONSTER meet ALTO WORKS episode4 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  3. スズキ・アルト【開発者インタビュー】 「47万円」が原点です - webCG webcg.net
  4. SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜四輪車 suzuki.co.jp
  5. スズキ、軽乗用車 新型「アルト」を発売｜スズキ suzuki.co.jp
  6. Maruti Suzuki Alto - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Introducing the Maruti Suzuki All-New Alto K10 marutisuzuki.com
  8. Suzuki Alto - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜四輪車 suzuki.co.jp
  10. MONSTER meet ALTO WORKS モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  11. Global News News.2014 | Global Suzuki globalsuzuki.com
  12. スズキ株式会社　四輪製品ニュース 2015年12月24日 スズキ、軽乗用車 新型「アルト ワークス」を発売 suzuki.co.jp
  13. 【インプレッション】スズキ「アルト ワークス（5速MT）」 / - Car Watch car.watch.impress.co.jp
  14. VW/Škoda shine again with five star performance but Maruti Suzuki continues to disappoint — Global NCAP globalncap.org
  15. Suzuki Alto (2009-2015) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. 終売から5年でも新車超え!? アルトワークス最新相場を調査、MT・4WDは高値維持、ターボRSとの価格差も判明! | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  17. MONSTER meet ALTO WORKS episode3 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  18. New Maruti Alto 800 launched | Autocar India autocarindia.com
  19. New Maruti Alto K10 Automatic launched - ZigWheels zigwheels.com
  20. Global News News.2019 | Global Suzuki globalsuzuki.com
  21. スズキ、軽乗用車「アルト」に「40周年記念特別仕様車 Lリミテッド」を設定して発売｜スズキ suzuki.co.jp
  22. Suzuki Alto SZ-L, version britannique - L'Auto-Journal autojournal.fr
  23. MONSTER meet ALTO WORKS episode2 モンスタースポーツ | MonsterSport monster-sport.com
  24. 単に「丸い先代」ではない、豊かな抑揚を出したい。新型「アルト」の気軽で愛着の持てるデザインとは？ | clicccar.com clicccar.com
  25. 2022 Maruti Suzuki Alto K10 review, drive: engine, performance, features, price | Autocar India autocarindia.com
  26. スズキ、軽乗用車「アルト」を一部仕様変更して発売｜スズキ suzuki.co.jp
  27. Suzuki Fronte - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. 「さわやかアルト47万円!」から「ハロー、エブリデイ!」へ。アルトのルーツを振り返る | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  29. Economy Drive | Auto Express autoexpress.co.uk
  30. Suzuki Suzulight - Wikipedia en.wikipedia.org
  31. Maruti 800 - Wikipedia en.wikipedia.org
  32. Gran Turismo 6 - List of featured cars gran-turismo.com
  33. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  34. No Reserve: 1993 Suzuki Alto Perky for sale on BaT Auctions - sold for $1,877 on January 8, 2024 (Lot #132,802) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1990 Suzuki Alto Works 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on July 5, 2026 (Lot #250,853) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. Suzuki Alto (2003-2008) — New Car Net newcarnet.co.uk
  37. No Reserve: 1987 Suzuki Alto Works RS/X for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on October 8, 2015 (Lot #614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 1997 Suzuki Alto Works RS-Z 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on February 9, 2026 (Lot #229,447) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. [A424716]アルトワークス ベースグレード[4.3万km/2020年式]のオークション実績（2026年8月に成約）[総合評価 : 4.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  40. [A413629]アルト Ｆ[4.1万km/2018年式]のオークション実績（2026年6月に成約）[総合評価 : 4][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  41. [A342613]アルト ハイブリッドＳ[2.0万km/2023年式]のオークション実績（2026年4月に成約）[総合評価 : 4.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  42. No Reserve: 1999 Suzuki Alto Works ie for sale on BaT Auctions - sold for $2,700 on December 16, 2025 (Lot #223,707) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  43. [A222655]アルトワークス ＲＳ／Ｚ[16.0万km/2000年式]のオークション実績（2024年2月に成約）[総合評価 : 3][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
  • globalsuzuki.com
  • monster-sport.com
  • webcg.net
  • suzuki.co.jp
  • en.wikipedia.org
  • marutisuzuki.com
  • car.watch.impress.co.jp
  • globalncap.org
  • autoexpress.co.uk
  • motor-fan.jp
  • autocarindia.com
  • zigwheels.com
  • autojournal.fr
  • clicccar.com

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