Zdjęcie: Lotus Esprit

Lotus Esprit

Klin Giugiaro wyrósł z amerykańskiego S1 o mocy 140 hp w 350-konne V8 z dwiema turbosprężarkami.12

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 38 źródeł

Nazywany też

  • G CarSkrótowe określenie fanów na Esprity z oryginalnym projektem Giorgetto Giugiaro.3
  • S CarNazwa nadana łagodniejszej stylistyce nadwozia wprowadzonej przez Petera Stevensa w 1987.3
  • JPSBrytyjski przydomek edycji S2 Commemorative, nawiązujący do złoto-czarnych barw Lotus z Grand Prix.4
  • X180Zaokrąglony projekt Petera Stevensa z czasem zaczęto powszechnie nazywać wewnętrznym kodem projektu.1

W skrócie

0200400
140–350 hpMoc
0510
4,1–8 s0–60 mph
0150300
200–282 km/hPrędkość maksymalna
0200400
176–400 N·mMoment obrotowy
07501,500
898–1391 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1210111213

Silnik
2,0–2,2 l R4 (907/912/910/910S/920); 3,5 l V8 biturbo z płaskim wałem (918)125
Układ silnika i napędu
Wzdłużnie umieszczony silnik centralny, napęd na tylne koła1
Skrzynia biegów
5-biegowa skrzynia manualna: Citroën C35 lub Renault UN-1, zależnie od wersji1
Miejsce produkcji
Hethel, Norfolk, Wielka Brytania1
Wyprodukowane egzemplarze
10 675 samochodów, 1976–20041

Historia

Wejście Colina Chapmana do wyższej ligi przybrało formę następcy Europa zaprojektowanego przez Giugiaro: klinowatego nadwozia z włókna szklanego na stalowym szkielecie, z silnikiem za fotelami.125

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe123512142223
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1966–1975Lotus Europa
1976–1978Lotus Esprit S1 (S1)
1978–1981Lotus Esprit S2 (S2)
1980–1981Lotus Esprit S2.2 (S2.2)
1981–1987Lotus Esprit S3 (S3)
1987–1993Lotus Esprit (Stevens) (X180)
1993–1996Lotus Esprit S4 / S4s (S4)
1996–2004Lotus Esprit V8 (82)
1972Projekt M70 debiutuje w Turynie
1975Premiera w Paryżu; produkcja rusza w 1976
1978Nadchodzi S2; czerń i złoto świętują sukces w F1
1980Essex wprowadza pierwszą fabryczną turbosprężarkę
1987Peter Stevens łagodzi klinowatą sylwetkę
1989Chłodnica powietrza doładowującego w SE daje 280 hp
1993S4 dostaje wspomaganie kierownicy, debiutuje Sport 300
1996V8 o mocy 350 hp z wałem płaskim
2004Final Edition kończy produkcję w Hethel
  1. 1972

    Projekt M70 debiutuje w Turynie

    Srebrny koncept M70 Giugiaro pojawia się w Turynie na mocno zmodyfikowanym podwoziu Europa Twin-Cam.2

  2. 1975

    Premiera w Paryżu; produkcja rusza w 1976

    S1 debiutuje w październiku w Paryżu; produkcja rusza w czerwcu 1976, z nadwoziem z włókna szklanego i stalowym szkieletem.1

  3. 1978

    Nadchodzi S2; czerń i złoto świętują sukces w F1

    S2 otrzymuje zmiany układu chłodzenia i wykończenia; czarno-złota edycja World Champion upamiętnia sukces Lotus w Formule 1.2

  4. 1980

    Essex wprowadza pierwszą fabryczną turbosprężarkę

    Silnik 910 z suchą miską olejową w Essex Turbo rozwija 210 hp i 271 Nm. S2.2 dostaje 2,2-litrowy silnik 912, 217 Nm i ocynkowane podwozie.1

  5. 1987

    Peter Stevens łagodzi klinowatą sylwetkę

    Zaokrąglone nadwozie X180 projektu Stevensa oferuje przestronniejszą kabinę, panele formowane wtryskowo z żywicy i wzmocnienia z Kevlaru; sztywność skrętna rośnie o 22%.1

  6. 1989

    Chłodnica powietrza doładowującego w SE daje 280 hp

    910S w wersji SE otrzymuje chłodnicę powietrza doładowującego i wielopunktowy wtrysk: 264 hp, a przy chwilowym zwiększeniu doładowania 280 hp; 0–60 mph zajmuje 4,7 sekundy.1

  7. 1993

    S4 dostaje wspomaganie kierownicy, debiutuje Sport 300

    W S4 projektu Juliana Thomsona wspomaganie kierownicy staje się standardem; Sport 300 trafia do produkcji z mocą 300 hp, wzmocnionym podwoziem i hamulcami AP Racing.678

  8. 1996

    V8 o mocy 350 hp z wałem płaskim

    W Genewie Esprit otrzymuje własne V8 Lotus o pojemności 3,5 litra i dwóch turbosprężarkach: 350 hp, 400 Nm oraz wał korbowy o płaskim układzie wykorbień.257

  9. 2004

    Final Edition kończy produkcję w Hethel

    Po liftingu Russella Carra z 2002, który przynosi okrągłe tylne lampy, ostatni z 82 ręcznie zbudowanych egzemplarzy Final Edition opuszcza Hethel w 2004.259

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 140 hp do 350 hp na przestrzeni 20 lat.

0100200300400 19751980198519901995 hp 1976 · 140 hp · Amerykański/federalny S1 (907)1976 · 160 hp · Europejski S1 (907)1980 · 210 hp · Essex Turbo (910)1986 · 170 hp · Esprit HC, wolnossący1986 · 215 hp · Turbo HC / HCi z wtryskiem paliwa1989 · 264 hp · SE (910S)1989 · 280 hp · SE z chwilowym zwiększeniem doładowania (910S)1991 · 285 hp · Drogowa homologacja X180R1993 · 300 hp · Sport 3001994 · 300 hp · S4s, deklarowana moc maksymalna1996 · 240 hp · GT3, 2,0-litrowy silnik turbo1996 · 350 hp · V8 (918) 350 hp V8 (918) 140 hp Amerykański/federalny S1 (907)
123781415
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1976140Amerykański/federalny S1 (907)
1976160Europejski S1 (907)
1980210Essex Turbo (910)
1986170Esprit HC, wolnossący
1986215Turbo HC / HCi z wtryskiem paliwa
1989264SE (910S)
1989280SE z chwilowym zwiększeniem doładowania (910S)
1991285Drogowa homologacja X180R
1993300Sport 300
1994300S4s, deklarowana moc maksymalna
1996240GT3, 2,0-litrowy silnik turbo
1996350V8 (918)

Wersje

9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    S1

    1976–1978

    160 hp
  • Wersja standardowa

    S3 / Turbo Esprit / Turbo HC / HCi

    1981–1987

  • Wersja standardowa

    Stevens NA / Turbo / S / SE / High Wing

    1987–1993

  • Sportowa

    S4 / S4s

    1993–1996

  • GT3

    Sportowa

    GT3

    1996–1999

  • Sportowa

    V8 / V8 GT / V8 SE / Final Edition

    1996–2004

    350 hp
  • World Championship Commemorative (JPS)

    Edycja limitowana

    World Championship Commemorative (JPS)

    1978–1979

    160 hp
  • Edycja limitowana

    Sport 350

    1999

    350 hp
  • Essex Turbo Esprit

    Edycja limitowana

    Essex Turbo Esprit

    1980

    210 hp

    Wyprodukowano 45 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Wczesne nadwozia Giugiaro mają ostre, proste przetłoczenia i klinowaty profil.1
  • Auta z nadwoziem Stevensa mają łagodniejsze krawędzie i zderzaki płynnie połączone z karoserią.5
  • Późniejsze auta wciąż mają chowane reflektory.1
  • Wczesne auta mają czarną listwę na bocznym łączeniu; w wersjach Stevensa spoinę kryje przetłoczenie w kolorze nadwozia.20
  • Od 2002 cztery okrągłe tylne lampy nadają tyłowi nowy charakter.14

Rok po roku

  1. 1978

    S2 dostaje kanały chłodzące w tylnych błotnikach, felgi Speedline, zintegrowany spojler pod zderzakiem i żebrowane tylne lampy Rover SD1.1

  2. 1983

    Powrót na rynek USA przynosi Investor's Special Edition: dwukolorowy lakier, dopasowane zderzaki, przyciemniany dach i numerowane napisy na drzwiach.21

  3. 1988

    X180 zaokrągla nadwozie; amerykańska Limited Edition i pozaamerykańskie 40th Anniversary Turbos mają perłowobiały lakier, felgi i lusterka.58

  4. 1991 model year

    Edycja Indianapolis 25th Anniversary łączy British Racing Green z żółtymi pasami i środkami felg.8

  5. 1998 model year

    GT3 otrzymuje mniejszą osłonę zegarów i nową konsolę środkową; V8 także dostaje przeprojektowane wnętrze.78

  6. 2002

    Pojawiają się okrągłe tylne lampy, wieloramienne felgi OZ i przedni spojler w stylu Sport 350; amerykańska 25th Anniversary dostaje centralne końcówki wydechu.79

Na tle rywali

  • Porsche 911 Turbo S

    Esprit vs Porsche 911 Turbo S

    Hamowanie 113–0 km/h mniej znaczy lepiej

    Esprit50,3 m
    Porsche 911 Turbo S46 m
    11

Ceny

Wartość dziś 55,0 tys. USD–95,0 tys. USD102930

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD50 tys. USD100 tys. USD150 tys. USD200 tys. USD 19901995200020052010201520202025 Wartość dziś: 55 000 USD–95 000 USD 1991 · 126 000 USD · Cena katalogowa X180R w USA 2017 · 30 000 USD · 1983 Turbo Esprit, BaT2018 · 106 400 USD · 1977 Series I, nieco ponad 4 100 mil, Monterey2024 · 35 250 USD · 1985 Turbo Esprit S3, wskazanie 71 tys. km, BaT2025 · 35 750 USD · 1977 S1, wskazanie 24 tys. mil; łączny przebieg nieznany, BaT2025 · 30 000 USD · 1995 S4S, wskazanie 82 tys. mil, BaT2025 · 56 368 USD · 2000 Sport 350, 25 605 mil; opłaty wliczone, Bonhams|Cars Online2025 · 151 200 USD · 2000 V8, poniżej 5 765 mil, Miami2026 · 68 000 USD · 1977 S1, wskazanie 48 tys. mil, BaT2026 · 95 000 USD · 2004 V8 Final Edition, 22 tys. mil, BaT2026 · 55 000 USD · 1983 Turbo Esprit, wskazanie 60 tys. mil, BaT2026 · 38 487 USD · Esprit S4, Bring A Trailer2026 · 77 987 USD · Esprit S4 V8, Bring A Trailer2026 · 34 777 USD · 1990 Turbo SE, wskazanie 39 tys. mil; łączny przebieg nieznany, BaT 151,2 tys. USD Miami, 2025
16101529303132333435363738
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1991Cena nowego126 000 USDCena katalogowa X180R w USA
2017Sprzedaż na aukcji30 000 USD1983 Turbo Esprit, BaT
2018Sprzedaż na aukcji106 400 USD1977 Series I, nieco ponad 4 100 mil, Monterey
2024Sprzedaż na aukcji35 250 USD1985 Turbo Esprit S3, wskazanie 71 tys. km, BaT
2025Sprzedaż na aukcji35 750 USD1977 S1, wskazanie 24 tys. mil; łączny przebieg nieznany, BaT
2025Sprzedaż na aukcji30 000 USD1995 S4S, wskazanie 82 tys. mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji56 368 USD2000 Sport 350, 25 605 mil; opłaty wliczone, Bonhams|Cars Online
2025Sprzedaż na aukcji151 200 USD2000 V8, poniżej 5 765 mil, Miami
2026Sprzedaż na aukcji68 000 USD1977 S1, wskazanie 48 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji95 000 USD2004 V8 Final Edition, 22 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji55 000 USD1983 Turbo Esprit, wskazanie 60 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji38 487 USDEsprit S4, Bring A Trailer
2026Sprzedaż na aukcji77 987 USDEsprit S4 V8, Bring A Trailer
2026Sprzedaż na aukcji34 777 USD1990 Turbo SE, wskazanie 39 tys. mil; łączny przebieg nieznany, BaT
2026Wartość dziś55 000 USD–95 000 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 9 wersji
  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “Cztery zwycięstwa w ośmiu wyścigach, potem tytuł Bundy'ego”
    • “Le Mans w 1993, brytyjski tytuł GT w 1994”
  • Generacje

    • Historia każdej z 8 generacji
  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 38 źródeł
  1. Lotus Esprit - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lotus Esprit – James Bond's choice | Lotus Cars lotuscars.com
  3. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  4. Esprit Models lotusespritworld.com
  5. Lotus Esprit: History, Generations, Specifications motortrend.com
  6. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  7. Year by Year Esprit History lotusespritworld.com
  8. Esprit Models lotusespritworld.com
  9. Esprit Models lotusespritworld.com
  10. 1977 Lotus Esprit S1 for sale on BaT Auctions - sold for $68,000 on April 21, 2026 (Lot #238,842) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  11. 1998 Lotus Esprit V-8: About Darn Time caranddriver.com
  12. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  13. Lotus Esprit V8 (2008) buying guide - Lotus Esprit V8 checkpoints | evo evo.co.uk
  14. Lotus Esprit – Origins and More lotusespritworld.com
  15. Lotus Esprit X180R Specifications — Type 105, X180R, Type 106 lotus-x180r.com
  16. 1978 Lotus Esprit Series I | London 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  17. Esprit Models lotusespritworld.com
  18. Lotus Esprit S1 vs Essex Turbo vs Sport 300 vs S4S vs GT3 vs Sport 350 | evo evo.co.uk
  19. Esprit Models lotusespritworld.com
  20. Lotus Turn the Corner lotusespritworld.com
  21. Lotus Turbo Esprit Investors Special Edition lotusespritturbo.com
  22. Lotus Europa - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Lotus Esprit (1976-1987) review – from James Bond's icon to the Esprit Turbo | evo evo.co.uk
  24. Best Handling Imported Car of 1984 caranddriver.com
  25. Black Pearl? April 1996 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  26. Lotus Esprit X180R Racing Record, 1990-2000 lotus-x180r.com
  27. Wet Nellie - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Lotus (video game series) - Wikipedia en.wikipedia.org
  29. No Reserve: 1983 Lotus Turbo Esprit for sale on BaT Auctions - sold for $55,000 on October 11, 2026 (Lot #267,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 22k-Mile 2004 Lotus Esprit V8 Final Edition for sale on BaT Auctions - sold for $95,000 on May 9, 2026 (Lot #241,782) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1977 Lotus Esprit Series I | Monterey 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. Lotus Esprit values: what S1 to V8 sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  33. 1990 Lotus Esprit Turbo SE for sale on BaT Auctions - sold for $34,777 on January 13, 2026 (Lot #226,262) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1977 Lotus Esprit S1 for sale on BaT Auctions - sold for $35,750 on November 6, 2025 (Lot #218,477) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1995 Lotus Esprit S4S for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on October 29, 2025 (Lot #217,211) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 2000 Lotus Esprit Sport 350 For Sale by Auction themarket.co.uk
  37. 2000 Lotus Esprit V8 | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1985 Lotus Turbo Esprit for sale on BaT Auctions - sold for $35,250 on December 20, 2024 (Lot #174,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • lotuscars.com
  • lotusespritworld.com
  • motortrend.com
  • bringatrailer.com
  • caranddriver.com
  • evo.co.uk
  • lotus-x180r.com
  • rmsothebys.com
  • lotusespritturbo.com
  • motorsportmagazine.com
  • britishclassiccars.co.uk
  • themarket.co.uk

Autorzy zdjęć