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Foto: Lotus Esprit

Lotus Esprit

La wedge di Giugiaro passò dai 140 hp della S1 per gli Stati Uniti ai 350 hp del V8 biturbo.12

Ricerca del 9 novembre 2026 su 38 fonti

Soprannomi

  • G CarAbbreviazione usata dagli appassionati per le Esprit con il design originale di Giorgetto Giugiaro.3
  • S CarNome dato alla carrozzeria più morbida introdotta da Peter Stevens nel 1987.3
  • JPSSoprannome britannico della serie speciale S2 Commemorative, ispirato ai colori Lotus da Gran Premio, oro su nero.4
  • X180La carrozzeria arrotondata ridisegnata da Peter Stevens divenne nota con il codice interno del progetto.1

A colpo d’occhio

0200400
140–350 hpPotenza
0510
4,1–8 s0–60 mph
0150300
200–282 km/hVelocità massima
0200400
176–400 N·mCoppia
07501,500
898–1391 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.1210111213

Motore
I4 da 2,0–2,2 L (907/912/910/910S/920); V8 biturbo a croce piatta da 3,5 L (918)125
Schema meccanico
Motore centrale longitudinale, trazione posteriore1
Cambio
Manuale a 5 marce: Citroën C35 o Renault UN-1, a seconda della versione1
Luogo di produzione
Hethel, Norfolk, Regno Unito1
Esemplari prodotti
10.675 auto, 1976–20041

La storia

La svolta verso l'alto di gamma voluta da Colin Chapman prese forma nella sostituta della Europa firmata Giugiaro: una wedge in vetroresina su telaio a trave centrale in acciaio, con il motore dietro i sedili.125

1972: Il progetto M70 debutta a Torino19721975: Presentazione a Parigi; produzione al via nel 197619751978: Arriva la S2; nero e oro celebrano la F119781980: Essex introduce il primo turbo di serie19801987: Peter Stevens arrotonda la wedge19871989: Il chargecooling della SE porta la potenza a 280 hp19891993: La S4 aggiunge il servosterzo; arriva la Sport 30019931996: Un V8 da 350 hp con albero motore a croce piatta19962004: Le Final Edition chiudono la linea di Hethel2004 Lotus Europa: 1966–1975Lotus EuropaLotus Esprit S1 (S1): 1976–1978S1Lotus Esprit S2 (S2): 1978–1981S2Lotus Esprit S2.2 (S2.2): 1980–1981Lotus Esprit S3 (S3): 1981–1987S3Lotus Esprit (Stevens) (X180): 1987–1993X180Lotus Esprit S4 / S4s (S4): 1993–1996S4Lotus Esprit V8 (82): 1996–200482 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe123512142223
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1966–1975Lotus Europa
1976–1978Lotus Esprit S1 (S1)
1978–1981Lotus Esprit S2 (S2)
1980–1981Lotus Esprit S2.2 (S2.2)
1981–1987Lotus Esprit S3 (S3)
1987–1993Lotus Esprit (Stevens) (X180)
1993–1996Lotus Esprit S4 / S4s (S4)
1996–2004Lotus Esprit V8 (82)
1972Il progetto M70 debutta a Torino
1975Presentazione a Parigi; produzione al via nel 1976
1978Arriva la S2; nero e oro celebrano la F1
1980Essex introduce il primo turbo di serie
1987Peter Stevens arrotonda la wedge
1989Il chargecooling della SE porta la potenza a 280 hp
1993La S4 aggiunge il servosterzo; arriva la Sport 300
1996Un V8 da 350 hp con albero motore a croce piatta
2004Le Final Edition chiudono la linea di Hethel
  1. 1972

    Il progetto M70 debutta a Torino

    Il concept M70 argentato di Giugiaro appare a Torino su un telaio della Europa Twin-Cam pesantemente modificato.2

  2. 1975

    Presentazione a Parigi; produzione al via nel 1976

    La S1 debutta a Parigi in ottobre; la produzione inizia a giugno 1976 con carrozzeria in vetroresina e telaio a trave centrale in acciaio.1

  3. 1978

    Arriva la S2; nero e oro celebrano la F1

    La S2 riceve aggiornamenti al raffreddamento e alle finiture; una serie speciale da campioni del mondo, nera e oro, festeggia il successo Lotus in Formula 1.2

  4. 1980

    Essex introduce il primo turbo di serie

    Il 910 a carter secco della Essex Turbo sviluppa 210 hp e 271 Nm. La S2.2 adotta il 912 da 2,2 litri, 217 Nm e un telaio zincato.1

  5. 1987

    Peter Stevens arrotonda la wedge

    La carrozzeria X180 arrotondata di Stevens offre un abitacolo più spazioso, pannelli stampati a iniezione di resina e rinforzi in Kevlar; la rigidità torsionale aumenta del 22%.1

  6. 1989

    Il chargecooling della SE porta la potenza a 280 hp

    Il 910S della SE aggiunge chargecooling e iniezione multipoint: 264 hp, che diventano 280 hp in overboost, e 0–60 mph in 4,7 secondi.1

  7. 1993

    La S4 aggiunge il servosterzo; arriva la Sport 300

    La S4 di Julian Thomson rende di serie il servosterzo; la Sport 300 entra in produzione con 300 hp, telaio rinforzato e freni AP Racing.678

  8. 1996

    Un V8 da 350 hp con albero motore a croce piatta

    A Ginevra, l'Esprit adotta il V8 biturbo 3,5 litri progettato da Lotus: 350 hp, 400 Nm e albero motore a croce piatta.257

  9. 2004

    Le Final Edition chiudono la linea di Hethel

    Dopo il restyling del 2002 di Russell Carr, che introduce i fanali posteriori rotondi, nel 2004 l'ultima delle 82 Final Edition assemblate a mano lascia Hethel.259

Tutte le generazioni

  • Lotus Europa
    Lotus Europa1966–1975
  • Lotus Esprit S1
    S11976–1978
  • Lotus Esprit S2
    S21978–1981
  • Lotus Esprit S2.2
    S2.21980–1981
  • Lotus Esprit S3
    S31981–1987
  • Lotus Esprit (Stevens)
    X1801987–1993
  • Lotus Esprit S4 / S4s
    S41993–1996
  • Lotus Esprit V8
    821996–2004

La potenza negli anni

Da 140 hp a 350 hp in 20 anni.

0100200300400 19751980198519901995 hp 1976 · 140 hp · S1 per Stati Uniti/federale (907)1976 · 160 hp · S1 europea (907)1980 · 210 hp · Essex Turbo (910)1986 · 170 hp · Esprit HC aspirata1986 · 215 hp · Turbo HC / HCi a iniezione1989 · 264 hp · SE (910S)1989 · 280 hp · SE in overboost (910S)1991 · 285 hp · Omologazione stradale X180R1993 · 300 hp · Sport 3001994 · 300 hp · S4s, potenza massima dichiarata1996 · 240 hp · GT3 turbo da 2,0 litri1996 · 350 hp · V8 (918) 350 hp V8 (918) 140 hp S1 per Stati Uniti/federale (907)
123781415
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1976140S1 per Stati Uniti/federale (907)
1976160S1 europea (907)
1980210Essex Turbo (910)
1986170Esprit HC aspirata
1986215Turbo HC / HCi a iniezione
1989264SE (910S)
1989280SE in overboost (910S)
1991285Omologazione stradale X180R
1993300Sport 300
1994300S4s, potenza massima dichiarata
1996240GT3 turbo da 2,0 litri
1996350V8 (918)

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    S1

    1976–1978

    160 hp

  • Versione standard

    S3 / Turbo Esprit / Turbo HC / HCi

    1981–1987

  • Versione standard

    Stevens NA / Turbo / S / SE / High Wing

    1987–1993

  • Sportiva

    S4 / S4s

    1993–1996

  • GT3

    Sportiva

    GT3

    1996–1999

  • Sportiva

    V8 / V8 GT / V8 SE / Final Edition

    1996–2004

    350 hp
  • World Championship Commemorative (JPS)

    Edizione limitata

    World Championship Commemorative (JPS)

    1978–1979

    160 hp

  • Edizione limitata

    Sport 350

    1999

    350 hp
  • Essex Turbo Esprit

    Edizione limitata

    Essex Turbo Esprit

    1980

    210 hp

    45 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Le prime carrozzerie Giugiaro hanno spigoli netti, linee dritte e un profilo a wedge.1
  • Le auto disegnate da Stevens hanno forme più arrotondate e paraurti integrati nella carrozzeria.5
  • Anche le ultime serie mantengono i fari a scomparsa.1
  • Sulle prime auto si vede una striscia nera sulla giunzione laterale; quelle di Stevens nascondono il raccordo sotto un rilievo in tinta con la carrozzeria.20
  • Dal 2002, quattro fanali posteriori rotondi danno alla coda un aspetto inconfondibile.14

Anno dopo anno

  1. 1978

    La S2 aggiunge prese d'aria di raffreddamento sui quarti posteriori, cerchi Speedline, spoiler anteriore integrato e fanali scanalati Rover SD1.1

  2. 1983

    Il ritorno sul mercato statunitense porta la Investor's Special Edition: vernice bicolore, paraurti coordinati, tetto oscurato e scritte numerate sulle portiere.21

  3. 1988

    La X180 arrotonda la carrozzeria; la Limited Edition per gli Stati Uniti e le Turbo 40th Anniversary per gli altri mercati sfoggiano vernice, cerchi e specchietti bianco perlato.58

  4. 1991 model year

    La serie Indianapolis 25th Anniversary abbina il British Racing Green a strisce gialle e centri ruota gialli.8

  5. 1998 model year

    La GT3 adotta un quadro strumenti più compatto e una nuova console centrale; anche la V8 riceve un abitacolo ridisegnato.78

  6. 2002

    Arrivano fanali posteriori rotondi, cerchi OZ a razze multiple e uno spoiler anteriore in stile Sport 350; la 25th Anniversary per gli Stati Uniti aggiunge gli scarichi centrali.79

A confronto con le rivali

  • Porsche 911 Turbo S

    Esprit vs Porsche 911 Turbo S

    Frenata da 113 a 0 km/h meno è meglio

    Esprit50,3 m
    Porsche 911 Turbo S46 m
    11

Prezzi

Valore attuale 55,0K USD–95,0K USD102930

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD50K USD100K USD150K USD200K USD 19901995200020052010201520202025 Valore attuale: 55.000 USD–95.000 USD 1991 · 126.000 USD · Prezzo di listino USA della X180R 2017 · 30.000 USD · Turbo Esprit del 1983, BaT2018 · 106.400 USD · Series I del 1977, poco più di 4.100 miglia, Monterey2024 · 35.250 USD · Turbo Esprit S3 del 1985, 71k km, BaT2025 · 35.750 USD · S1 del 1977, contachilometri a 24k miglia; totale sconosciuto, BaT2025 · 30.000 USD · S4S del 1995, 82k miglia, BaT2025 · 56.368 USD · Sport 350 del 2000, 25.605 miglia; commissioni incluse, Bonhams|Cars Online2025 · 151.200 USD · V8 del 2000, meno di 5.765 miglia, Miami2026 · 68.000 USD · S1 del 1977, contachilometri a 48k miglia, BaT2026 · 95.000 USD · V8 Final Edition del 2004, 22k miglia, BaT2026 · 55.000 USD · Turbo Esprit del 1983, contachilometri a 60k miglia, BaT2026 · 38.487 USD · Esprit S4, Bring A Trailer2026 · 77.987 USD · Esprit S4 V8, Bring A Trailer2026 · 34.777 USD · Turbo SE del 1990, contachilometri a 39k miglia; totale sconosciuto, BaT 151,2K USD Miami, 2025
16101529303132333435363738
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1991Prezzo da nuova126.000 USDPrezzo di listino USA della X180R
2017Vendita all’asta30.000 USDTurbo Esprit del 1983, BaT
2018Vendita all’asta106.400 USDSeries I del 1977, poco più di 4.100 miglia, Monterey
2024Vendita all’asta35.250 USDTurbo Esprit S3 del 1985, 71k km, BaT
2025Vendita all’asta35.750 USDS1 del 1977, contachilometri a 24k miglia; totale sconosciuto, BaT
2025Vendita all’asta30.000 USDS4S del 1995, 82k miglia, BaT
2025Vendita all’asta56.368 USDSport 350 del 2000, 25.605 miglia; commissioni incluse, Bonhams|Cars Online
2025Vendita all’asta151.200 USDV8 del 2000, meno di 5.765 miglia, Miami
2026Vendita all’asta68.000 USDS1 del 1977, contachilometri a 48k miglia, BaT
2026Vendita all’asta95.000 USDV8 Final Edition del 2004, 22k miglia, BaT
2026Vendita all’asta55.000 USDTurbo Esprit del 1983, contachilometri a 60k miglia, BaT
2026Vendita all’asta38.487 USDEsprit S4, Bring A Trailer
2026Vendita all’asta77.987 USDEsprit S4 V8, Bring A Trailer
2026Vendita all’asta34.777 USDTurbo SE del 1990, contachilometri a 39k miglia; totale sconosciuto, BaT
2026Valore attuale55.000 USD–95.000 USD

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Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “Quattro vittorie in otto gare, poi il titolo di Bundy”
    • “Le Mans nel 1993, titolo British GT nel 1994”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 8 generazioni

  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 38 fonti
  1. Lotus Esprit - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lotus Esprit – James Bond's choice | Lotus Cars lotuscars.com
  3. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  4. Esprit Models lotusespritworld.com
  5. Lotus Esprit: History, Generations, Specifications motortrend.com
  6. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  7. Year by Year Esprit History lotusespritworld.com
  8. Esprit Models lotusespritworld.com
  9. Esprit Models lotusespritworld.com
  10. 1977 Lotus Esprit S1 for sale on BaT Auctions - sold for $68,000 on April 21, 2026 (Lot #238,842) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  11. 1998 Lotus Esprit V-8: About Darn Time caranddriver.com
  12. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  13. Lotus Esprit V8 (2008) buying guide - Lotus Esprit V8 checkpoints | evo evo.co.uk
  14. Lotus Esprit – Origins and More lotusespritworld.com
  15. Lotus Esprit X180R Specifications — Type 105, X180R, Type 106 lotus-x180r.com
  16. 1978 Lotus Esprit Series I | London 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  17. Esprit Models lotusespritworld.com
  18. Lotus Esprit S1 vs Essex Turbo vs Sport 300 vs S4S vs GT3 vs Sport 350 | evo evo.co.uk
  19. Esprit Models lotusespritworld.com
  20. Lotus Turn the Corner lotusespritworld.com
  21. Lotus Turbo Esprit Investors Special Edition lotusespritturbo.com
  22. Lotus Europa - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Lotus Esprit (1976-1987) review – from James Bond's icon to the Esprit Turbo | evo evo.co.uk
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  25. Black Pearl? April 1996 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  26. Lotus Esprit X180R Racing Record, 1990-2000 lotus-x180r.com
  27. Wet Nellie - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Lotus (video game series) - Wikipedia en.wikipedia.org
  29. No Reserve: 1983 Lotus Turbo Esprit for sale on BaT Auctions - sold for $55,000 on October 11, 2026 (Lot #267,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 22k-Mile 2004 Lotus Esprit V8 Final Edition for sale on BaT Auctions - sold for $95,000 on May 9, 2026 (Lot #241,782) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1977 Lotus Esprit Series I | Monterey 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. Lotus Esprit values: what S1 to V8 sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  33. 1990 Lotus Esprit Turbo SE for sale on BaT Auctions - sold for $34,777 on January 13, 2026 (Lot #226,262) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1977 Lotus Esprit S1 for sale on BaT Auctions - sold for $35,750 on November 6, 2025 (Lot #218,477) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1995 Lotus Esprit S4S for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on October 29, 2025 (Lot #217,211) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 2000 Lotus Esprit Sport 350 For Sale by Auction themarket.co.uk
  37. 2000 Lotus Esprit V8 | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1985 Lotus Turbo Esprit for sale on BaT Auctions - sold for $35,250 on December 20, 2024 (Lot #174,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • lotuscars.com
  • lotusespritworld.com
  • motortrend.com
  • bringatrailer.com
  • caranddriver.com
  • evo.co.uk
  • lotus-x180r.com
  • rmsothebys.com
  • lotusespritturbo.com
  • motorsportmagazine.com
  • britishclassiccars.co.uk
  • themarket.co.uk

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