SPOT.
Lotus Esprit fotoğrafı

Lotus Esprit

Giugiaro'nun kama biçimli tasarımı, 140 hp'lik ABD S1'den 350 hp'lik çift turbolu V8'e uzandı.12

9 Kasım 2026 tarihinde 38 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • G CarGiugiaro'nun özgün tasarımına sahip Esprit'ler için meraklıların kullandığı kısa ad.3
  • S CarPeter Stevens'ın 1987'de tanıttığı daha yumuşak hatlı gövdeye verilen ad.3
  • JPSS2 Commemorative sürümünün, altın-siyah Lotus Grand Prix renklerinden gelen Britanya lakabı.4
  • X180Peter Stevens'ın yuvarlatılmış yeniden tasarımı, zamanla kurum içi proje koduyla anılır oldu.1

Sayılarla

0200400
140–350 hpGüç
0510
4,1–8 s0–60 mph
0150300
200–282 km/hAzami hız
0200400
176–400 N·mTork
07501,500
898–1.391 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.1210111213

Motor
2.0–2.2 L I4 (907/912/910/910S/920); 3.5 L çift turbolu düz düzlem V8 (918)125
Motor ve çekiş düzeni
Boylamasına yerleştirilmiş orta motor, arkadan itiş1
Şanzıman
5 ileri manuel: sürüme göre Citroën C35 veya Renault UN-11
Üretim yeri
Hethel, Norfolk, Birleşik Krallık1
Üretim adedi
10,675 otomobil, 1976–20041

Hikâyesi

Colin Chapman'ın üst segmente yönelişi, Giugiaro'nun Europa'nın yerini alması için tasarladığı modelde hayat buldu: çelik omurga şasi üzerinde, motoru koltukların arkasında yer alan fiberglas bir kama.125

1972: Project M70, Torino'da sahneye çıktı19721975: Paris'te tanıtıldı; üretim 1976'da başladı19751978: S2 geldi; siyah ve altın renkler F1'i kutladı19781980: Essex, ilk fabrika çıkışlı turboyu getirdi19801987: Peter Stevens kama hatlarını yumuşattı19871989: SE'nin şarj havası soğutması gücü 280 hp'ye çıkardı19891993: S4'e hidrolik direksiyon, Sport 300 üretime geldi19931996: Düz düzlem kranklı 350 hp V819962004: Final Editions, Hethel üretimini noktaladı2004 Lotus Europa: 1966–1975Lotus EuropaLotus Esprit S1 (S1): 1976–1978S1Lotus Esprit S2 (S2): 1978–1981S2Lotus Esprit S2.2 (S2.2): 1980–1981Lotus Esprit S3 (S3): 1981–1987S3Lotus Esprit (Stevens) (X180): 1987–1993X180Lotus Esprit S4 / S4s (S4): 1993–1996S4Lotus Esprit V8 (82): 1996–200482 197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları123512142223
Sayıları göster
YılNe oldu
1966–1975Lotus Europa
1976–1978Lotus Esprit S1 (S1)
1978–1981Lotus Esprit S2 (S2)
1980–1981Lotus Esprit S2.2 (S2.2)
1981–1987Lotus Esprit S3 (S3)
1987–1993Lotus Esprit (Stevens) (X180)
1993–1996Lotus Esprit S4 / S4s (S4)
1996–2004Lotus Esprit V8 (82)
1972Project M70, Torino'da sahneye çıktı
1975Paris'te tanıtıldı; üretim 1976'da başladı
1978S2 geldi; siyah ve altın renkler F1'i kutladı
1980Essex, ilk fabrika çıkışlı turboyu getirdi
1987Peter Stevens kama hatlarını yumuşattı
1989SE'nin şarj havası soğutması gücü 280 hp'ye çıkardı
1993S4'e hidrolik direksiyon, Sport 300 üretime geldi
1996Düz düzlem kranklı 350 hp V8
2004Final Editions, Hethel üretimini noktaladı
  1. 1972

    Project M70, Torino'da sahneye çıktı

    Giugiaro'nun gümüş renkli M70 konsepti, büyük ölçüde değiştirilmiş bir Europa Twin-Cam şasisi üzerinde Torino'da tanıtıldı.2

  2. 1975

    Paris'te tanıtıldı; üretim 1976'da başladı

    S1 ekim ayında Paris'te tanıtıldı; fiberglas gövde ve çelik omurga şasiyle üretim haziran 1976'da başladı.1

  3. 1978

    S2 geldi; siyah ve altın renkler F1'i kutladı

    S2, soğutma sistemi ve donanım güncellemeleri aldı; siyah-altın renkli World Champion sürümü Lotus'un Formula 1 başarısını kutladı.2

  4. 1980

    Essex, ilk fabrika çıkışlı turboyu getirdi

    Essex Turbo'nun kuru karterli 910 motoru 210 hp ve 271 Nm üretiyordu. S2.2'de 2.2 litrelik 912 motor, 217 Nm ve galvanizli şasi geldi.1

  5. 1987

    Peter Stevens kama hatlarını yumuşattı

    Stevens'ın yuvarlatılmış X180 gövdesi daha geniş bir kabin, reçine enjeksiyonlu paneller ve Kevlar takviyesi getirdi; burulma rijitliği 22% arttı.1

  6. 1989

    SE'nin şarj havası soğutması gücü 280 hp'ye çıkardı

    SE'nin 910S motoruna şarj havası soğutması ve çok noktalı enjeksiyon eklendi: 264 hp, aşırı beslemede 280 hp; 0–60 mph hızlanması 4.7 saniye.1

  7. 1993

    S4'e hidrolik direksiyon, Sport 300 üretime geldi

    Julian Thomson'ın S4'ünde hidrolik direksiyon standart oldu; 300 hp'lik Sport 300, takviyeli şasi ve AP Racing frenlerle üretime girdi.678

  8. 1996

    Düz düzlem kranklı 350 hp V8

    Cenevre'de Esprit, Lotus'un kendi geliştirdiği 3.5 litrelik çift turbolu V8'e kavuştu: 350 hp, 400 Nm ve düz düzlem krank mili.257

  9. 2004

    Final Editions, Hethel üretimini noktaladı

    Russell Carr'ın 2002 makyajıyla yuvarlak stop lambaları geldi; elde üretilen 82 Final Edition'ın sonuncusu 2004'te Hethel'den ayrıldı.259

Tüm nesiller

  • Lotus Europa
    Lotus Europa1966–1975
  • Lotus Esprit S1
    S11976–1978
  • Lotus Esprit S2
    S21978–1981
  • Lotus Esprit S2.2
    S2.21980–1981
  • Lotus Esprit S3
    S31981–1987
  • Lotus Esprit (Stevens)
    X1801987–1993
  • Lotus Esprit S4 / S4s
    S41993–1996
  • Lotus Esprit V8
    821996–2004

Yıllara göre güç

20 yılda 140 hp’den 350 hp’ye.

0100200300400 19751980198519901995 hp 1976 · 140 hp · ABD/Federal S1 (907)1976 · 160 hp · Avrupa S1 (907)1980 · 210 hp · Essex Turbo (910)1986 · 170 hp · Esprit HC, atmosferik1986 · 215 hp · Turbo HC / enjeksiyonlu HCi1989 · 264 hp · SE (910S)1989 · 280 hp · SE aşırı besleme (910S)1991 · 285 hp · X180R yol homologasyonu1993 · 300 hp · Sport 3001994 · 300 hp · S4s, açıklanan azami güç1996 · 240 hp · GT3, 2.0 litrelik turbo1996 · 350 hp · V8 (918) 350 hp V8 (918) 140 hp ABD/Federal S1 (907)
123781415
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
1976140ABD/Federal S1 (907)
1976160Avrupa S1 (907)
1980210Essex Turbo (910)
1986170Esprit HC, atmosferik
1986215Turbo HC / enjeksiyonlu HCi
1989264SE (910S)
1989280SE aşırı besleme (910S)
1991285X180R yol homologasyonu
1993300Sport 300
1994300S4s, açıklanan azami güç
1996240GT3, 2.0 litrelik turbo
1996350V8 (918)

Versiyonlar

Bilinmeye değer 9 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    S1

    1976–1978

    160 hp

  • Standart versiyon

    S3 / Turbo Esprit / Turbo HC / HCi

    1981–1987

  • Standart versiyon

    Stevens NA / Turbo / S / SE / High Wing

    1987–1993

  • Performans

    S4 / S4s

    1993–1996

  • GT3

    Performans

    GT3

    1996–1999

  • Performans

    V8 / V8 GT / V8 SE / Final Edition

    1996–2004

    350 hp
  • World Championship Commemorative (JPS)

    Sınırlı üretim

    World Championship Commemorative (JPS)

    1978–1979

    160 hp

  • Sınırlı üretim

    Sport 350

    1999

    350 hp
  • Essex Turbo Esprit

    Sınırlı üretim

    Essex Turbo Esprit

    1980

    210 hp

    45 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Erken dönem Giugiaro gövdelerde keskin, düz kenarlı hatlar ve kama profili görülür.1
  • Stevens imzalı otomobillerde hatlar yuvarlatılmış, tamponlar gövdeyle bütünleşmiştir.5
  • Son dönem otomobillerde de açılır farlar kullanılır.1
  • Erken otomobillerde siyah yan birleşim şeridi görünür; Stevens gövdelerinde ek yeri gövde rengindeki bir kabartmanın altına gizlenir.20
  • 2002'den itibaren dört yuvarlak stop, arka tasarıma farklı bir imza kazandırır.14

Yıl yıl

  1. 1978

    S2'ye arka çamurluk soğutma kanalları, Speedline jantlar, bütünleşik ön dudak spoyleri ve nervürlü Rover SD1 stop lambaları eklendi.1

  2. 1983

    ABD'de yeniden piyasaya çıkışla iki renkli boya, uyumlu tamponlar, renkli tavan ve numaralı kapı yazılarına sahip Investor's Special Edition geldi.21

  3. 1988

    X180 gövde hatlarını yuvarlattı; ABD Limited Edition ve ABD dışındaki 40th Anniversary Turbo'lar inci beyazı boya, jantlar ve aynalarla sunuldu.58

  4. 1991 model year

    Indianapolis 25th Anniversary sürümü, British Racing Green rengini sarı şeritler ve sarı jant göbekleriyle buluşturdu.8

  5. 1998 model year

    GT3 daha küçük bir gösterge siperliği ve yeni orta konsol aldı; V8'in iç mekânı da yenilendi.78

  6. 2002

    Yuvarlak arka lambalar, çok kollu OZ jantlar ve Sport 350 tarzı ön dudak geldi; ABD 25th Anniversary sürümüne orta egzoz çıkışları eklendi.79

Rakiplerine karşı

  • Porsche 911 Turbo S

    Esprit vs Porsche 911 Turbo S

    113–0 km/h frenleme düşük olan daha iyi

    Esprit50,3 m
    Porsche 911 Turbo S46 m
    11

Fiyatlar

Bugünkü değer $55,0 B–$95,0 B102930

Sıfır fiyatıMüzayede satışıBugünkü değer
$0$50 B$100 B$150 B$200 B 19901995200020052010201520202025 Bugünkü değer: $55.000–$95.000 1991 · $126.000 · ABD X180R liste fiyatı 2017 · $30.000 · 1983 Turbo Esprit, BaT2018 · $106.400 · 1977 Series I, 4,100 mili biraz aşmış, Monterey2024 · $35.250 · 1985 Turbo Esprit S3, göstergede 71k km, BaT2025 · $35.750 · 1977 S1, göstergede 24k mil; toplam bilinmiyor, BaT2025 · $30.000 · 1995 S4S, göstergede 82k mil, BaT2025 · $56.368 · 2000 Sport 350, 25,605 mil; ücretler dahil, Bonhams|Cars Online2025 · $151.200 · 2000 V8, 5,765 milden az, Miami2026 · $68.000 · 1977 S1, göstergede 48k mil, BaT2026 · $95.000 · 2004 V8 Final Edition, 22k mil, BaT2026 · $55.000 · 1983 Turbo Esprit, göstergede 60k mil, BaT2026 · $38.487 · Esprit S4, Bring A Trailer2026 · $77.987 · Esprit S4 V8, Bring A Trailer2026 · $34.777 · 1990 Turbo SE, göstergede 39k mil; toplam bilinmiyor, BaT $151,2 B Miami, 2025
16101529303132333435363738
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1991Sıfır fiyatı$126.000ABD X180R liste fiyatı
2017Müzayede satışı$30.0001983 Turbo Esprit, BaT
2018Müzayede satışı$106.4001977 Series I, 4,100 mili biraz aşmış, Monterey
2024Müzayede satışı$35.2501985 Turbo Esprit S3, göstergede 71k km, BaT
2025Müzayede satışı$35.7501977 S1, göstergede 24k mil; toplam bilinmiyor, BaT
2025Müzayede satışı$30.0001995 S4S, göstergede 82k mil, BaT
2025Müzayede satışı$56.3682000 Sport 350, 25,605 mil; ücretler dahil, Bonhams|Cars Online
2025Müzayede satışı$151.2002000 V8, 5,765 milden az, Miami
2026Müzayede satışı$68.0001977 S1, göstergede 48k mil, BaT
2026Müzayede satışı$95.0002004 V8 Final Edition, 22k mil, BaT
2026Müzayede satışı$55.0001983 Turbo Esprit, göstergede 60k mil, BaT
2026Müzayede satışı$38.487Esprit S4, Bring A Trailer
2026Müzayede satışı$77.987Esprit S4 V8, Bring A Trailer
2026Müzayede satışı$34.7771990 Turbo SE, göstergede 39k mil; toplam bilinmiyor, BaT
2026Bugünkü değer$55.000–$95.000

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 9 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 14 hikâye
    • “Sekiz yarışta dört zafer, ardından Bundy'nin şampiyonluğu”
    • “1993'te Le Mans, 1994'te British GT şampiyonluğu”

  • Nesiller

    • 8 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 5 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

38 kaynağın tümünü gör
  1. Lotus Esprit - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Lotus Esprit – James Bond's choice | Lotus Cars lotuscars.com
  3. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  4. Esprit Models lotusespritworld.com
  5. Lotus Esprit: History, Generations, Specifications motortrend.com
  6. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  7. Year by Year Esprit History lotusespritworld.com
  8. Esprit Models lotusespritworld.com
  9. Esprit Models lotusespritworld.com
  10. 1977 Lotus Esprit S1 for sale on BaT Auctions - sold for $68,000 on April 21, 2026 (Lot #238,842) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  11. 1998 Lotus Esprit V-8: About Darn Time caranddriver.com
  12. Buying an Esprit lotusespritworld.com
  13. Lotus Esprit V8 (2008) buying guide - Lotus Esprit V8 checkpoints | evo evo.co.uk
  14. Lotus Esprit – Origins and More lotusespritworld.com
  15. Lotus Esprit X180R Specifications — Type 105, X180R, Type 106 lotus-x180r.com
  16. 1978 Lotus Esprit Series I | London 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  17. Esprit Models lotusespritworld.com
  18. Lotus Esprit S1 vs Essex Turbo vs Sport 300 vs S4S vs GT3 vs Sport 350 | evo evo.co.uk
  19. Esprit Models lotusespritworld.com
  20. Lotus Turn the Corner lotusespritworld.com
  21. Lotus Turbo Esprit Investors Special Edition lotusespritturbo.com
  22. Lotus Europa - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Lotus Esprit (1976-1987) review – from James Bond's icon to the Esprit Turbo | evo evo.co.uk
  24. Best Handling Imported Car of 1984 caranddriver.com
  25. Black Pearl? April 1996 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  26. Lotus Esprit X180R Racing Record, 1990-2000 lotus-x180r.com
  27. Wet Nellie - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Lotus (video game series) - Wikipedia en.wikipedia.org
  29. No Reserve: 1983 Lotus Turbo Esprit for sale on BaT Auctions - sold for $55,000 on October 11, 2026 (Lot #267,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 22k-Mile 2004 Lotus Esprit V8 Final Edition for sale on BaT Auctions - sold for $95,000 on May 9, 2026 (Lot #241,782) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1977 Lotus Esprit Series I | Monterey 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. Lotus Esprit values: what S1 to V8 sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  33. 1990 Lotus Esprit Turbo SE for sale on BaT Auctions - sold for $34,777 on January 13, 2026 (Lot #226,262) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1977 Lotus Esprit S1 for sale on BaT Auctions - sold for $35,750 on November 6, 2025 (Lot #218,477) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1995 Lotus Esprit S4S for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on October 29, 2025 (Lot #217,211) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 2000 Lotus Esprit Sport 350 For Sale by Auction themarket.co.uk
  37. 2000 Lotus Esprit V8 | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1985 Lotus Turbo Esprit for sale on BaT Auctions - sold for $35,250 on December 20, 2024 (Lot #174,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • lotuscars.com
  • lotusespritworld.com
  • motortrend.com
  • bringatrailer.com
  • caranddriver.com
  • evo.co.uk
  • lotus-x180r.com
  • rmsothebys.com
  • lotusespritturbo.com
  • motorsportmagazine.com
  • britishclassiccars.co.uk
  • themarket.co.uk

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları