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Foto: Saab 9-3

Saab 9-3

Vom Hatchback bis zum Aero XWD mit 280 hp: Der Saab 9-3 erfindet sich mit Turboantrieb neu.12

Recherchiert am 28. Oktober 2026 anhand von 39 Quellen

Auch genannt

  • OGAbkürzung für „alte Generation“, gebräuchlich für den 9-3 der ersten Generation.1
  • The Last Great True SaabJalopniks Bezeichnung für den Viggen.1

Auf einen Blick

0150300
114–280 hpLeistung
0510
5,7–7,3 s0–60 mph
0125250
199,6–249,4 km/hHöchstgeschwindigkeit
0200400
177–400 N·mDrehmoment
01,0002,000
1.402–1.690 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.12891011

Motor
Gen 1: 2.0–2.3 L Benziner, 2.2 L Diesel-I4; Gen 2: 1.8–2.2 L I4, 2.8 L Turbo-V61
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor; Frontantrieb, ab 2008 auch Allradantrieb1
Getriebe
Gen 1: 5-Gang-Schaltgetriebe/4-Gang-Automatik; Gen 2: 5/6-Gang-Schaltgetriebe oder Automatik1
Produktionsort
Trollhättan und ANA, Schweden; Valmet, Finnland; Magna Steyr, Graz, Österreich1
Gebaute Exemplare
326,370 Autos der ersten Generation1

Die Geschichte

1998 als überarbeiteter 900 vorgestellt, nahm der 9-3 später mit seiner passiven Hinterradlenkung ReAxs Käufer von Premium-Sportlimousinen ins Visier. Die zweite Generation tauschte den Hatchback gegen eine Limousine und bekam später ein neues Cabriolet und einen SportCombi.13

1998: Aus dem 900 wird der 9-319981999: Der Viggen trägt den Namen eines Flugzeugs19992002: Die Sport Sedan löst den Hatchback ab20022004: Das neue Cabriolet ist deutlich steifer20042008: 280 hp, XWD und elektronisches Hinterachsdifferenzial20082011: 366 Independence Editions angekündigt20112013: NEVS nimmt die 9-3-Produktion wieder auf20132014: Die letzten Limousinen von NEVS2014 Saab 99: 1968–1984Saab 99Saab 900 Classic: 1978–1993Saab 900 ClassicSaab 900, second generation (NG): 1994–1998 model yearsNGSaab 9-3, first generation (YS3D): 1998–2003YS3DSaab 9-3, second generation (YS3F): 2002–2012; 2013–2014YS3F 197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine12122
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1968–1984Saab 99
1978–1993Saab 900 Classic
1994–1998 model yearsSaab 900, second generation (NG)
1998–2003Saab 9-3, first generation (YS3D)
2002–2012; 2013–2014Saab 9-3, second generation (YS3F)
1998Aus dem 900 wird der 9-3
1999Der Viggen trägt den Namen eines Flugzeugs
2002Die Sport Sedan löst den Hatchback ab
2004Das neue Cabriolet ist deutlich steifer
2008280 hp, XWD und elektronisches Hinterachsdifferenzial
2011366 Independence Editions angekündigt
2013NEVS nimmt die 9-3-Produktion wieder auf
2014Die letzten Limousinen von NEVS
  1. 1998

    Aus dem 900 wird der 9-3

    Die erste Generation von 1998–2003 überarbeitete den 900 auf GM2900-Basis – mit 1,100 angekündigten Änderungen und direkterer Lenkung. Außerdem brachte sie Saabs ersten Diesel.1

  2. 1999

    Der Viggen trägt den Namen eines Flugzeugs

    Tom Walkinshaw Racing half bei der Entwicklung des Viggen: ein 2.3 L großer Turbomotor, ausschließlich mit manuellem Fünfganggetriebe. Insgesamt entstanden 4,600 Exemplare.1

  3. 2002

    Die Sport Sedan löst den Hatchback ab

    Die zweite Generation kam im Juli als Modelljahr 2003 auf den Markt und wechselte auf GM Epsilon. Der Hatchback wich einer viertürigen Limousine.134

  4. 2004

    Das neue Cabriolet ist deutlich steifer

    Das Cabriolet der zweiten Generation kam zum Modelljahr 2004. Magna Steyr baute es in Graz, Österreich, mit einer Karosserie, die fast dreimal so steif war.15

  5. 2008

    280 hp, XWD und elektronisches Hinterachsdifferenzial

    Das Facelift brachte eine vom Aero X inspirierte Optik. Aero-XWD-Modelle erhielten einen 2.8 L großen V6 mit 280 hp und optional ein elektronisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse.24

  6. 2011

    366 Independence Editions angekündigt

    Für die auf dem Aero basierende Independence Edition Convertible waren 366 Exemplare angekündigt. Sie kombinierte Amber-Orange-Lackierung mit einem 1.9 L großen TTiD mit 180 hp und Sechsgangautomatik.6

  7. 2013

    NEVS nimmt die 9-3-Produktion wieder auf

    Nach der Insolvenz nahm NEVS die Produktion der 9-3-Limousine mit einem 2.0 L großen Turbomotor mit 220 hp wieder auf. Zunächst zielte das Unternehmen auf China und plante etwa 10 Autos pro Woche.7

  8. 2014

    Die letzten Limousinen von NEVS

    Die von NEVS gebauten Limousinen führten die zweite Generation bis 2014 fort – dem letzten Jahr der 9-3-Produktion von 1998–2014.1

Alle Generationen

  • Saab 99
    Saab 991968–1984
  • Saab 900 Classic
    Saab 900 Classic1978–1993
  • Saab 900, second generation
    NG1994–1998 model years
  • Saab 9-3, first generation
    YS3D1998–2003
  • Saab 9-3, second generation
    YS3F2002–2012; 2013–2014

Leistung im Lauf der Jahre

Von 114 hp auf 280 hp in 10 Jahren.

0100200300 199820002002200420062008 hp 1998 · 114 hp · Gen 1 2.2 TiD1999 · 128 hp · Gen 1 2.0 ohne Turbo1999 · 152 hp · Gen 1 2.0 mit Low-Pressure-Turbo1999 · 182 hp · Gen 1 Full-Pressure-Turbo (US)1999 · 200 hp · Gen 1 SE HOT (US)1999 · 225 hp · Viggen2000 · 202 hp · Gen 1 B205R HOT2003 · 150 hp · Gen 2 1.8t (2.0 L Turbo)2003 · 175 hp · Gen 2 2.0t2003 · 210 hp · Gen 2 2.0T2006 · 247 hp · Aero 2.8 Turbo-V62008 · 280 hp · Aero XWD 2.8 Turbo-V6 280 hp Aero XWD 2.8 Turbo-V6 114 hp Gen 1 2.2 TiD
12341112
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
1998114Gen 1 2.2 TiD
1999128Gen 1 2.0 ohne Turbo
1999152Gen 1 2.0 mit Low-Pressure-Turbo
1999182Gen 1 Full-Pressure-Turbo (US)
1999200Gen 1 SE HOT (US)
1999225Viggen
2000202Gen 1 B205R HOT
2003150Gen 2 1.8t (2.0 L Turbo)
2003175Gen 2 2.0t
2003210Gen 2 2.0T
2006247Aero 2.8 Turbo-V6
2008280Aero XWD 2.8 Turbo-V6

Versionen

9 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    Basisversion

    Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    2003

  • Aero (second generation)

    Sportversion

    Aero (second generation)

  • Sonderedition

    Turbo Anniversary (Australia)

  • Sonderedition

    60th Anniversary

    2007

  • 9-3X

    Sonderedition

    9-3X

  • Viggen

    Sportversion

    Viggen

    1999–2002

    227 hp

    4.600 gebaut

  • Turbo X

    Sportversion

    Turbo X

    2008

    276 hp

  • Sonderserie

    Carlsson

    2010

    276 hp
  • Independence Edition Convertible (UK)

    Sonderserie

    Independence Edition Convertible (UK)

    2011

    180 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Frühe 9-3 haben ein langes, konkaves Heck.19
  • Limousinen der zweiten Generation haben einen kurzen, hoch angesetzten Kofferraum.19
  • Frühe Modelle der zweiten Generation erkennt man am deltaflügelförmigen Kühlergrill.19
  • Die hinteren Säulen der SportCombi-Kombis neigen sich nach vorn und erinnern an einen Hockeyschläger.20
  • Die SportCombi-Kombis haben hoch angesetzte Rückleuchten.20

Jahr für Jahr

  1. 1998

    Das Facelift des 9-3 brachte einen Kühlergrill im Stil des 9-5 und ein in Wagenfarbe gehaltenes Verbindungsstück zwischen den Rückleuchten.13

  2. 2003–2004

    Zum Modelljahr 2003 löste eine neue Limousine die Hatchbacks ab; das neu gestaltete Cabriolet folgte 2004.4

  3. 2006

    Der SportCombi kam als Kombi hinzu, mit steilem Heckfenster, hockeyschlägerförmigen hinteren Säulen und hoch angesetzten Rückleuchten.420

  4. 2007

    Armaturenbrett und Verkleidungen wurden überarbeitet; beim Modelljahr 2003 saß das Saab Information Display oben auf dem Armaturenbrett am Fuß der Windschutzscheibe.34

  5. 2008

    Front im Aero-X-Stil, clamshell-förmige Motorhaube und Augenbrauen-Scheinwerfer; neue Türen und Stoßfänger ohne Schutzleisten.24

  6. 2013–2014

    Die nach dem Neustart gebauten Limousinen ähneln dem Facelift von 2011, tragen aber kein Greifen-Emblem.17

Nicht verwechseln mit

  • Saab 900 (NG)

    Der frühe 9-3 hat eine ähnliche Form; achte auf den Kühlergrill im Stil des 9-5 und das in Wagenfarbe lackierte Teil zwischen den Rückleuchten.113

Preise

Heutiger Wert 4100,0 $–28.000,0 $14

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $20.000 $40.000 $60.000 $ 200020052010201520202025 Heutiger Wert: 4.100 $–28.000 $ 1999 · 38.465 $ · US-Viggen-Basismodell1999 · 39.048 $ · US-Viggen, wie getestet2003 · 26.525 $ · US-Linear-Limousine, Basismodell2003 · 30.620 $ · US-Arc-Limousine, Basismodell2003 · 33.120 $ · US-Vector, wie getestet2004 · 40.670 $ · US-Arc-Cabriolet, Basismodell2004 · 43.175 $ · US-Aero-Cabriolet, Basismodell2006 · 27.000 $ · US-SportCombi 2.0, geschätzter Basispreis2006 · 33.000 $ · US-SportCombi 2.8, geschätzter Basispreis 1999 · $38,465 · US-Viggen-Basismodell, Modelljahr 1999 2024 · 16.500 $ · 1999 Viggen, angezeigte 122k Chassis-Meilen, BaT2024 · 16.000 $ · 2005 Linear convertible 5-speed, 34k mi, BaT2025 · 9.050 $ · 2008 Aero-Limousine, 96k Meilen, BaT2026 · 8.500 $ · 2008 Turbo X SportCombi XWD, 91k Meilen, BaT2026 · 12.930 $ · 2001 Viggen 2-door, 165k miles, BaT2026 · 8.100 $ · 2008 SportCombi 2.0T 6-speed, 102k miles, BaT2026 · 12.593 $ · 2003 SE Cabriolet, 25k Meilen, BaT2026 · 4.800 $ · 2011 Turbo4 Cabriolet, angezeigte 80k Meilen, BaT2026 · 6.200 $ · 2011 Turbo4 SportCombi, 63k Meilen, TMU, BaT2026 · 8.200 $ · 2011 9-3X SportCombi XWD 6-speed, 157k mi, BaT2026 · 13.750 $ · 2008 Turbo X Limousine, 68k Meilen, BaT 16.500,0 $ BaT, 2024
1345911202930313233343536373839
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1999Einführungspreis38.465 $US-Viggen-Basismodell, Modelljahr 1999
1999Neupreis38.465 $US-Viggen-Basismodell
1999Neupreis39.048 $US-Viggen, wie getestet
2003Neupreis26.525 $US-Linear-Limousine, Basismodell
2003Neupreis30.620 $US-Arc-Limousine, Basismodell
2003Neupreis33.120 $US-Vector, wie getestet
2004Neupreis40.670 $US-Arc-Cabriolet, Basismodell
2004Neupreis43.175 $US-Aero-Cabriolet, Basismodell
2006Neupreis27.000 $US-SportCombi 2.0, geschätzter Basispreis
2006Neupreis33.000 $US-SportCombi 2.8, geschätzter Basispreis
2024Auktionsverkauf16.500 $1999 Viggen, angezeigte 122k Chassis-Meilen, BaT
2024Auktionsverkauf16.000 $2005 Linear convertible 5-speed, 34k mi, BaT
2025Auktionsverkauf9.050 $2008 Aero-Limousine, 96k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf8.500 $2008 Turbo X SportCombi XWD, 91k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf12.930 $2001 Viggen 2-door, 165k miles, BaT
2026Auktionsverkauf8.100 $2008 SportCombi 2.0T 6-speed, 102k miles, BaT
2026Auktionsverkauf12.593 $2003 SE Cabriolet, 25k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf4.800 $2011 Turbo4 Cabriolet, angezeigte 80k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf6.200 $2011 Turbo4 SportCombi, 63k Meilen, TMU, BaT
2026Auktionsverkauf8.200 $2011 9-3X SportCombi XWD 6-speed, 157k mi, BaT
2026Auktionsverkauf13.750 $2008 Turbo X Limousine, 68k Meilen, BaT
2026Heutiger Wert4.100 $–28.000 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 9 Versionen zählt

  • Legende

    • 11 Geschichten aus seiner Legende
    • “Rekord in der Open-Klasse beim Pikes-Peak-Debüt”
    • “2 Siege reichten zum Europameistertitel”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 6 Generationen

  • Markt

    • 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 39 Quellen ansehen
  1. Saab 9-3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. New Saab 9-3 to Offer All-Wheel Drive - Saabnet.com saabnet.com
  3. 2003 9-3 Sports Sedan - Saabnet.com saabnet.com
  4. 2003-12 Saab 9-3 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  5. Saab 9-3 Convertible — Car and Driver caranddriver.com
  6. Saab 9-3 Convertible Independence Edition officially revealed prior to Geneva debut - Autoblog autoblog.com
  7. New Saab 9-3 unveiled | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Saab 9-3 Turbo X | evo evo.co.uk
  9. Saab 9-3 Vector — Car and Driver caranddriver.com
  10. Used Saab 9-3 Convertible Buyer's Guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Tested: Y2K Super Sedan Comparison caranddriver.com
  12. 2006 Saab 9-3 Aero - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
  13. Buying a used Saab 900/9-3 (1993-2002) - carsales.com.au carsales.com.au
  14. Saab's 9-3 Convertible hits 20 | GoAuto goauto.com.au
  15. 2007 Saab 60th Anniversary Editions Brief | Autoweb autoweb.com
  16. 2009 Saab 9-3X - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  17. 1999 Saab 9-3 Viggen Tested: Hold On Tight caranddriver.com
  18. Saab 9-3 Carlsson | First Drives | | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Saab 9-3 Design Development | Article | Car Design News cardesignnews.com
  20. Saab 9-3 Sportcombi — Car and Driver caranddriver.com
  21. Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Per Eklund - Saab 9-3 Win European Rallycross Championship - Saabnet.com saabnet.com
  24. 2000 Saab 9-3 Viggen Pikes Peak supercars.net
  25. Per Eklund Wins 2002 Pikes Peak - Saabnet.com saabnet.com
  26. Team Tidö signs Richard Göransson for 2014 STCC – TouringCarTimes touringcartimes.com
  27. REPORT: Saab, USA snag 500,000 players with Burn Notice online game - Autoblog autoblog.com
  28. Used Saab 9-3 review - ReDriven redriven.com
  29. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Turbo X SportCombi XWD for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on March 18, 2026 (Lot #234,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 2001 Saab 9-3 Viggen 2-Door for sale on BaT Auctions - sold for $12,930 on May 12, 2026 (Lot #242,235) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Original-Owner 2008 Saab 9-3 SportCombi 2.0T 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 21, 2026 (Lot #248,720) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 25k-Mile 2003 Saab 9-3 SE Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,593 on September 10, 2026 (Lot #262,594) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $4,800 on October 13, 2026 (Lot #268,246) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1999 Saab 9-3 Viggen for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on August 6, 2024 (Lot #157,293) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 SportCombi for sale on BaT Auctions - sold for $6,200 on August 21, 2026 (Lot #259,062) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 2011 Saab 9-3X SportCombi XWD 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on July 24, 2026 (Lot #254,104) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 2008 Saab Turbo X Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $13,750 on April 8, 2026 (Lot #236,850) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,050 on June 5, 2025 (Lot #194,805) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. No Reserve: 34k-Mile 2005 Saab 9-3 Linear Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on April 3, 2024 (Lot #141,925) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • saabnet.com
  • consumerguide.com
  • caranddriver.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • carsales.com.au
  • goauto.com.au
  • autoweb.com
  • ultimatecarpage.com
  • cardesignnews.com
  • supercars.net

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