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Foto: Radical SR3

Radical SR3

La formula della SR3 Turbo: 1,5 litri, 320 hp e 7:19 al Nürburgring.12

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 37 fonti

A colpo d’occhio

0200400
130–330 hpPotenza
0510
3,1–3,5 s0–60 mph
0150300
233,4–265,5 km/hVelocità massima
0200400
162,7–375 N·mCoppia
05001,000
490–765 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.24591516

Motore
Kawasaki 1,1 L; Suzuki 1,3/1,34/1,5 L, anche turbo; SL: Ford 2,0 L turbo35710
Schema meccanico
Motore centrale, trazione posteriore; due posti34
Cambio
Sequenziale a sei marce; leva sui primi modelli, paddle di serie dal 2015710
Luogo di produzione
Sede di Peterborough, Regno Unito14
Esemplari prodotti
Oltre 1,500 vendute entro il 2022; griglie in 12 campionati Radical Cup12

La storia

Presentata nel 2001 e prodotta a Peterborough dal 2002, la SR3 nasce per il mercato dei track day: due posti, un leggero telaio tubolare, motore derivato dalle moto e carrozzeria studiata per generare deportanza.3456

2001: Arriva una sportiva da corsa a due posti20012003: 7:19 al Nürburgring20032009: La RS porta il K8 e l’aerodinamica Le Mans20092011: 25 SR3 RS Limited per l’anniversario · La SL sostituisce il motore da moto con un turbo Ford20112014: La RSX si presenta per il 201520142020: La XX introduce l’elettronica a stato solido20202023: XXR: 232 hp, E85 e limitatore ai box20232026: Dieci Launch Package XXR per il Giappone2026 Radical Clubsport 1100: 1997–2003Radical Prosport 1300: 1999–2009Radical Prosport 1300Radical SR3: 2002–2008Radical SR3Radical SR3 RS (RS): 2009–2014RSRadical SR3 SL (SL): 2011–SLRadical SR3 RSX (RSX): 2015–RSXRadical SR3 XX (XX): 2020–XXRadical SR3 XXR (XXR): 2023–presentXXR 200020052010201520202025
GenerazioniPrima e dopoTappe347910121318202122
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1997–2003Radical Clubsport 1100
1999–2009Radical Prosport 1300
2002–2008Radical SR3
2009–2014Radical SR3 RS (RS)
2011–Radical SR3 SL (SL)
2015–Radical SR3 RSX (RSX)
2020–Radical SR3 XX (XX)
2023–presentRadical SR3 XXR (XXR)
2001Arriva una sportiva da corsa a due posti
20037:19 al Nürburgring
2009La RS porta il K8 e l’aerodinamica Le Mans
201125 SR3 RS Limited per l’anniversario
2011La SL sostituisce il motore da moto con un turbo Ford
2014La RSX si presenta per il 2015
2020La XX introduce l’elettronica a stato solido
2023XXR: 232 hp, E85 e limitatore ai box
2026Dieci Launch Package XXR per il Giappone
  1. 2001

    Arriva una sportiva da corsa a due posti

    Presentata nel 2001 per il mercato dei track day, la SR3 a due posti entra in produzione a Peterborough nel 2002.345

  2. 2003

    7:19 al Nürburgring

    Phil Bennett gira in pista con una SR3 Turbo da 320 hp. Per il 2004 è prevista una serie commemorativa di 25 vetture nero e oro, con targhette del telaio firmate.12

  3. 2009

    La RS porta il K8 e l’aerodinamica Le Mans

    Il nome richiama il Rockingham Speedway. La SR3 RS adotta un telaio più rigido, il motore K8 Hayabusa a iniezione e un’aerodinamica derivata dalla SR9.7

  4. 2011

    25 SR3 RS Limited per l’anniversario

    La RS Limited abbina un Suzuki da 1,3 litri e 210 hp a un sequenziale a sei marce, con ruote di scorta e pneumatici da bagnato inclusi.8

  5. 2011

    La SL sostituisce il motore da moto con un turbo Ford

    La SR3 SL, pensata per la strada, debutta a Francoforte con un Ford 2.0 turbo a iniezione diretta: il primo motore Radical derivato da un veicolo a quattro ruote.3

  6. 2014

    La RSX si presenta per il 2015

    La SR3 RSX introduce un motore RPE Generation 3, corpi farfallati maggiorati, cruscotto LCD AiM e, per la prima volta di serie, freni con tubazioni rigide.9

  7. 2020

    La XX introduce l’elettronica a stato solido

    La SR3 XX debutta con elettronica AiM a stato solido e volante con display LCD, dischi freno flottanti da 280 mm e una forza laterale dichiarata di 2,3 g.1011

  8. 2023

    XXR: 232 hp, E85 e limitatore ai box

    La SR3 XXR abbina un motore Generation 5 da 1,5 litri e 232 hp alla compatibilità con E85 e a un limitatore ai box di serie.312

  9. 2026

    Dieci Launch Package XXR per il Giappone

    Un Japan Launch Package di dieci vetture include l’upgrade del motore da 1500 cc e la struttura di sicurezza dell’abitacolo per la Radical Cup Japan.13

Tutte le generazioni

  • Radical Prosport 1300
    Radical Prosport 13001999–2009
  • Radical SR3
    Radical SR32002–2008
  • Radical SR3 RSX
    RSX
  • Radical SR3 XXR
    XXR2023–present

La potenza negli anni

Da 130 hp a 320 hp in 1 anno.

0100200300400 2005201020152020 hp 2002 · 130 hp · Kawasaki 11002002 · 252 hp · Supersport 15002003 · 320 hp · Turbo 15002007 · 205 hp · 13002009 · 210 hp · RS 13402011 · 210 hp · RS Limited 13002011 · 240 hp · SL versione stradale2011 · 300 hp · SL 2.0 turbo, versione da 300 hp2020 · 195 hp · XX 1340, Generation 42020 · 226 hp · XX 1500, Generation 42023 · 232 hp · XXR 1500, Generation 5 320 hp Turbo 1500 130 hp Kawasaki 1100
13478101112151617
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
2002130Kawasaki 1100
2002252Supersport 1500
2003320Turbo 1500
20072051300
2009210RS 1340
2011210RS Limited 1300
2011240SL versione stradale
2011300SL 2.0 turbo, versione da 300 hp
2020195XX 1340, Generation 4
2020226XX 1500, Generation 4
2023232XXR 1500, Generation 5

Versioni

10 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    SR3 Tracksport

    2002–2008

    165 hp

  • Sportiva

    SR3 Supersport 1500

    2002–2008

    252 hp

  • Versione standard

    SR3 RS 1340

    2009–2014

    210 hp

  • Versione standard

    SR3 XX 1500

    2020

    226 hp

  • Versione standard

    SR3 XXR 1500

    2023

    232 hp

  • Edizione speciale

    SR3-LM

    2002–2008

  • Edizione speciale

    SR3 SL

    2011

    300 hp

  • Sportiva

    SR3 Turbo

    2003

    320 hp

  • Edizione limitata

    SR3 RS Limited

    2011

    210 hp

  • Edizione limitata

    SR3 XXR Japan Launch Package

    2026

    232 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Carrozzeria da sport-prototipo scoperta, a due posti.34
  • Le vetture della prima generazione, con elevato carico aerodinamico, presentano prese d’aria sui sidepod dietro le ruote anteriori.7
  • SR3 XX: ala posteriore a due piani, diffusore posteriore e doppio dive plane anteriore.11
  • SR3 XXR: dalla coda si alza una pinna centrale a forma di squalo.12
  • SR3 SL: ala posteriore stretta con tre piani sovrapposti.17

Anno dopo anno

  1. 2009 (RS)

    La RS introduce un muso più alto, nuovi sidepod, diffusori anteriori e posteriori ridisegnati e un’ala posteriore aggiornata.7

  2. About July 2011

    L’arco di protezione si alza per rispettare le regole FIA, distinguendo così le versioni con arco basso da quelle con arco alto.18

  3. 2015 (RSX)

    Presentata a fine 2014, la RSX abbassa i passaruota e aggiunge tunnel del diffusore nel muso.9

  4. 2020 (XX)

    La XX introduce luci da gara a LED riviste, specchietti in materiale composito e nuove derive dell’ala posteriore; il volante aggiunge un display LCD.310

  5. 2022 (XX)

    Compare un halo opzionale sopra la testa del pilota; la colonna dello sterzo rialzata migliora la visibilità.14

  6. 2023 (XXR)

    La XXR aggiunge una pinna centrale sulla coda, nuovi cerchi leggeri e luci diurne ad alta intensità.312

Non confonderla con

  • Foto: Radical SR3
    SR3
    Foto: SR8
    SR8

    SR8

    Le carrozzerie della stessa generazione sono per lo più identiche. Le coperture motore delle SR8 fino al 2010 non hanno la presa d’aria dietro l’arco; se i pannelli sono stati sostituiti, controlla la targhetta del telaio sulla paratia.719

A confronto con le rivali

  • Ariel Atom V8

    SR3 vs Ariel Atom V8

    Prezzo meno è meglio

    SR369.850 £
    Ariel Atom V8146.699 £
    17

  • SR3 vs Revolution 500 Evo

    Peso rilevato nel test meno è meglio

    SR3699 kg
    Revolution 500 Evo981 kg
    6

Prezzi

Valore attuale 24,7K USD–117,0K USD3132

Vendita all’astaValore attuale
0 USD50K USD100K USD150K USD 2016201820202022202420262028 Valore attuale: 24.696 USD–117.000 USD 2016 · 25.600 USD · SR3 del 2002, Bring a Trailer2024 · 36.500 USD · SR3 1500 del 2012, rimorchio chiuso incluso, PCARMARKET2024 · 67.113 USD · SR3 RSX 1340 del 2020, 25 ore, BaT2024 · 35.554 USD · SR3 RS 1500 del 2013, BaT2025 · 35.750 USD · SR3 RSX 2015, BaT2025 · 24.696 USD · SR3 Supersport 2004, 223 ore, BaT2025 · 60.500 USD · SR3 XX 2022, 89 ore, BaT2026 · 26.000 USD · SR3 Supersport 1500 del 2005, BaT2026 · 117.000 USD · SR3 XXR 2024, 2,0 ore, BaT2026 · 30.000 USD · SR3 Supersport 2004, BaT 117,0K USD BaT, 2026
23031323334353637
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2016Vendita all’asta25.600 USDSR3 del 2002, Bring a Trailer
2024Vendita all’asta36.500 USDSR3 1500 del 2012, rimorchio chiuso incluso, PCARMARKET
2024Vendita all’asta67.113 USDSR3 RSX 1340 del 2020, 25 ore, BaT
2024Vendita all’asta35.554 USDSR3 RS 1500 del 2013, BaT
2025Vendita all’asta35.750 USDSR3 RSX 2015, BaT
2025Vendita all’asta24.696 USDSR3 Supersport 2004, 223 ore, BaT
2025Vendita all’asta60.500 USDSR3 XX 2022, 89 ore, BaT
2026Vendita all’asta26.000 USDSR3 Supersport 1500 del 2005, BaT
2026Vendita all’asta117.000 USDSR3 XXR 2024, 2,0 ore, BaT
2026Vendita all’asta30.000 USDSR3 Supersport 2004, BaT
2026Valore attuale24.696 USD–117.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 10 versioni conta

  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “7:19 con un solo giro lanciato”
    • “672 giri senza guasti meccanici”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 8 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 37 fonti
  1. 2003 Radical SR3 Turbo supercars.net
  2. SR3 Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
  3. Radical Motorsport | History & Milestones radicalmotorsport.com
  4. Radical SR3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. dailysportscar.com dailysportscar.com
  6. Radical SR3 XXR v Revolution 500 Evo: downforce demons go head-to-head | evo evo.co.uk
  7. Radical SR3 Buyers Guide – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
  8. Limited Radical SR3 RS launched | News | by Car Enthusiast carenthusiast.com
  9. The New Radical SR3 RSX & SR8 RSX Break Cover dailysportscar.com
  10. Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XX - the world's best-selling race car just got smarter radicalmotorsport.com
  11. SR3 - Radical Benelux radicalbenelux.com
  12. Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XXR radicalmotorsport.com
  13. SR3 XXR Japan Launch Package - Limited to 10 Units | Radical Japan | Radical Japan radicaljapan.co.jp
  14. Radical Motorsport | News | Upgrades for Radical’s critically acclaimed SR3 XX and SR10 for 2022 model year radicalmotorsport.com
  15. 2002 Radical SR3 Supersport 1500 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  16. Litchfield Type-25 v Caterham CSR 260 v Lotus Exige S v Radical SR3 1300 v Ariel Atom v Porsche Carrera GT v Ford GT v Ferrari Enzo v McLaren F1 - Radical SR3: Radical SR3 1300 | evo evo.co.uk
  17. evo Track Car of the Year 2011 | evo evo.co.uk
  18. SR3 Chassis #’s vs. Generation? – General Discussion – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
  19. SR3 vs SR8 chassis differences – SR3 Specific Discussions – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
  20. Clubsport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
  21. Prosport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
  22. Radical Release! – Studio-397 studio-397.com
  23. First Look at the New Radical SR3 - Photos and Just-Released Details roadandtrack.com
  24. Revolution Race Cars Boss, Phil Abbott Celebrates 25 Years As A Race Car Producer revolutionracecars.com
  25. Radical Motorsport | News | Radical wins grueling 25 Hours of Thunderhill with Turn 3 Motorsport radicalmotorsport.com
  26. Radical Motorsport | News | Littlewood and Macleod crowned inaugural Radical Cup Europe champions in Barcelona radicalmotorsport.com
  27. Gran Turismo 7 Daily Races: Radical Cure – GTPlanet gtplanet.net
  28. Rush SR vs Radical SR3: Cost and Running Costs - Rush Auto Works rushautoworks.com
  29. Préparation Radical SR3 - partie 1 - LLG82 Motorsport llg82-motorsport.fr
  30. 2012 Radical SR3 1500 w/ Enclosed Trailer — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
  31. 2004 Radical SR3 Supersport for sale on BaT Auctions - sold for $24,696 on September 17, 2025 (Lot #210,458) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 2024 Radical SR3 XXR for sale on BaT Auctions - sold for $117,000 on May 25, 2026 (Lot #244,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 2005 Radical SR3 Supersport 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on July 15, 2026 (Lot #252,464) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 2015 Radical SR3 RSX for sale on BaT Auctions - sold for $35,750 on November 28, 2025 (Lot #221,639) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 2022 Radical SR3 XX for sale on BaT Auctions - sold for $60,500 on April 8, 2025 (Lot #186,750) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 2020 Radical SR3 RSX 1340 for sale on BaT Auctions - sold for $67,113 on October 9, 2024 (Lot #166,075) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 2013 Radical SR3 RS 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $35,554 on August 27, 2024 (Lot #160,303) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • supercars.net
  • radicalsportscarregistry.com
  • radicalmotorsport.com
  • en.wikipedia.org
  • dailysportscar.com
  • evo.co.uk
  • carenthusiast.com
  • radicalbenelux.com
  • radicaljapan.co.jp
  • ultimatecarpage.com
  • studio-397.com
  • roadandtrack.com
  • revolutionracecars.com
  • gtplanet.net

Crediti fotografici

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