Desenho do Porsche 911

Porsche 911

Um motor de seis cilindros opostos na traseira, oito gerações e um milhão de 911 até 2017.12

Pesquisado a 22 de outubro de 2026 com base em 41 fontes

Também conhecido como

  • NeunelferO nome pelo qual o 911 é conhecido na linguagem corrente alemã.1
  • Duck tailO Carrera RS 2.7 ganhou esta alcunha graças ao seu característico spoiler traseiro.3
  • ÖlklappeA série E recebeu este nome pela tampa adicional de enchimento de óleo no guarda-lamas traseiro.1
  • Secret weapon from ZuffenhausenOs pilotos amadores preferiam o 911 S, mas deram este nome ao 911 E de ralis da equipa de fábrica pela sua faixa de potência mais ampla.4

Em números

Motor
Seis cilindros opostos de 2,0–4,0 L; refrigeração a ar nos primeiros modelos e a água a partir do 996; híbridos1289
Disposição do motor e tração
Motor traseiro; tração traseira ou integral1
Caixa de velocidades
Manuais de 4–7 velocidades; automática Tiptronic; PDK de dupla embraiagem com 7–8 velocidades181011
Fabricado em
Fábrica da Porsche, Zuffenhausen, Alemanha2
Unidades produzidas
Cerca de 1,2 milhões até maio de 20232

A história

Criado para suceder ao 356 com mais espaço e conforto, o 911 nasceu do desenho de Ferdinand Alexander Porsche. Anatole Lapine, Harm Lagaay e Michael Mauer deram depois forma à sua evolução.125

1963: O 901 apresenta-se em Frankfurt19631964: Arranca a produção; o 901 passa a 91119641972: O especial de homologação com cauda de pato19721974: O 930 Turbo chega com 256 hp19741997: O 996 adota a refrigeração a água19972017: O milionésimo 911 veste Irish Green20172024: O Carrera GTS estreia o T-Hybrid2024 Porsche 356 (356): 1948–1965356Porsche 911 — original (901 / 911): 1964–1973901 / 911Porsche 911 — G series (G series): 1974–1989G seriesPorsche 911 — 964 (964): 1988–1994964Porsche 911 — 993 (993): 1993–1998993Porsche 911 — 996 (996): 1997–2006996Porsche 911 — 997 (997): 2004–2013997Porsche 911 — 991 (991): 2011–2019991Porsche 911 — 992 (992): 2018–present992 19501960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos21011131518222324
Ver os números
AnoO que aconteceu
1948–1965Porsche 356 (356)
1964–1973Porsche 911 — original (901 / 911)
1974–1989Porsche 911 — G series (G series)
1988–1994Porsche 911 — 964 (964)
1993–1998Porsche 911 — 993 (993)
1997–2006Porsche 911 — 996 (996)
2004–2013Porsche 911 — 997 (997)
2011–2019Porsche 911 — 991 (991)
2018–presentPorsche 911 — 992 (992)
1963O 901 apresenta-se em Frankfurt
1964Arranca a produção; o 901 passa a 911
1972O especial de homologação com cauda de pato
1974O 930 Turbo chega com 256 hp
1997O 996 adota a refrigeração a água
2017O milionésimo 911 veste Irish Green
2024O Carrera GTS estreia o T-Hybrid
  1. 1963

    O 901 apresenta-se em Frankfurt

    O desenho de Ferdinand Alexander Porsche estreia-se perante o público a 12 de setembro, com a designação 901.56

  2. 1964

    Arranca a produção; o 901 passa a 911

    A produção em série arranca em Zuffenhausen em setembro. A contestação da Peugeot aos direitos sobre a designação leva à mudança de 901 para 911.26

  3. 1972

    O especial de homologação com cauda de pato

    O Carrera RS 2.7 estreia-se em Paris a 5 de outubro. A Porsche prevê 500 automóveis para homologação; a produção acaba por chegar aos 1,580.3

  4. 1974

    O 930 Turbo chega com 256 hp

    O primeiro 911 Turbo de série combina um motor de 3,0 litros com uma aceleração até aos 100 km/h em 5,4 segundos.7

  5. 1997

    O 996 adota a refrigeração a água

    A quinta geração troca a refrigeração a ar pela refrigeração a água, numa altura em que normas de emissões mais exigentes obrigam a repensar profundamente o motor.2

  6. 2017

    O milionésimo 911 veste Irish Green

    Um 991 Carrera S em Irish Green sai de Zuffenhausen em maio como o milionésimo 911. Segue-se uma volta ao mundo antes de integrar o Porsche Museum.2

  7. 2024

    O Carrera GTS estreia o T-Hybrid

    O GTS de 2025 combina um novo motor de seis cilindros opostos de 3,6 litros, um turbo elétrico e um motor elétrico integrado na PDK de oito velocidades, com uma potência conjunta de 532 hp.8

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 128 hp para 701 hp em 61 anos.

0200400600800 197019801990200020102020 hp 1964 · 128 hp · 911 original de 2,0 litros1965 · 148 hp · 911 (SAE); 0-60 mph em teste: 6,8 s1967 · 108 hp · 911 T1973 · 207 hp · Carrera RS 2.71974 · 256 hp · 930 Turbo 3.01977 · 296 hp · 930 Turbo 3.31995 · 402 hp · 993 Turbo1999 · 355 hp · 996 GT32025 · 388 hp · Carrera; 0-60 mph em teste: 3,1 s2025 · 532 hp · Carrera GTS T-Hybrid2025 · 701 hp · 992.2 Turbo S híbrido 701 hp 992.2 Turbo S híbrido 128 hp 911 original de 2,0 litros
147812131415
Ver os números
AnoCavalosModelo
1964128911 original de 2,0 litros
1965148911 (SAE); 0-60 mph em teste: 6,8 s
1967108911 T
1973207Carrera RS 2.7
1974256930 Turbo 3.0
1977296930 Turbo 3.3
1995402993 Turbo
1999355996 GT3
2025388Carrera; 0-60 mph em teste: 3,1 s
2025532Carrera GTS T-Hybrid
2025701992.2 Turbo S híbrido

Versões

10 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Carrera (992.2)

    Versão base

    Carrera (992.2)

    2025

    388 hp
  • Versão base

    Carrera T (992.2)

    389 hp
  • Turbo 3.0 (930)

    Desportiva

    Turbo 3.0 (930)

    1974–1977

    256 hp

    2850 produzidos

  • GT3 (996 and 997)

    Desportiva

    GT3 (996 and 997)

  • GT3 RS (992)

    Desportiva

    GT3 RS (992)

    2023

    518 hp
  • GT2 RS (991)

    Desportiva

    GT2 RS (991)

    691 hp
  • Dakar (992)

    Edição limitada

    Dakar (992)

    2023

    473 hp
  • S/T (992)

    Edição limitada

    S/T (992)

    518 hp
  • Carrera RS 2.7

    De competição

    Carrera RS 2.7

    1973

    207 hp

    1580 produzidos

  • Sport Classic (992)

    Edição limitada

    Sport Classic (992)

    2023

    542 hp

    1250 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • O tejadilho do coupé prolonga-se numa traseira de perfil fastback, com um contorno inconfundível dos vidros laterais.2
  • Os Cabriolet têm capota de lona retrátil; os Targa de estilo clássico distinguem-se pelo arco largo e pelo vidro traseiro envolvente.1521
  • O 992 combina uma faixa luminosa traseira contínua com puxadores das portas embutidos, que emergem eletricamente.22

Ano a ano

  1. 1974

    A série G estreou para-choques de absorção de impacto com formas retangulares e foles pretos em acordeão nas extremidades.121

  2. 1988–1994 (964)

    Os para-choques integrados substituíram o desenho saliente anterior; os Carrera ganharam um spoiler traseiro que recolhe até ficar nivelado com a tampa do motor.223

  3. 1993–1998 (993)

    Procure guarda-lamas dianteiros mais planos e largos e guarda-lamas traseiros mais volumosos, que se prolongam de forma mais direta até à traseira.221

  4. 1997 / 2002 / 2004

    O 996 estreou os faróis em forma de ovo estrelado; a atualização de 2002 adotou óticas ao estilo do Turbo. O 997 recuperou os faróis ovais separados em 2004.21318

  5. 1995 / 2014

    O 993 Targa adotou um painel de vidro deslizante em vez do tejadilho amovível; o 991 recuperou o arco largo e o vidro traseiro envolvente.2122

  6. 2025 (992.2)

    No Carrera e no GTS, todas as funções de iluminação dianteira passaram para os faróis, deixando o para-choques livre de óticas; a matrícula traseira subiu.814

Não confundas com

  • Porsche 912

    Os primeiros exemplares partilham a carroçaria. Procure a inscrição traseira 912 em prateado, em vez do dourado do 911; três instrumentos no painel sugerem um 912, mas havia cinco em opção.46

Frente aos rivais

  • Audi R8 (2008)

    911 vs Audi R8 (2008)

    0–97 km/h menos é melhor

    9113,8 s
    Audi R8 (2008)4,3 s
    25
  • 911 vs Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ (2024)

    Volta ao percurso em oito menos é melhor

    91122,5 s
    Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ (2024)22,5 s
    26
  • Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+

    911 vs Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+

    Volta ao percurso em oito menos é melhor

    91122,5 s
    Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+23,4 s
    26

Preços

Valor atual 31,0 mil US$–59,0 mil US$31

Preço em novoVenda em leilãoValor atualPreços em escala logarítmica
10 mil US$100 mil US$1 M US$10 M US$ 20052010201520202025 Valor atual: 31 000 US$–59 000 US$ 2006 · 99 911 US$ · Preço base do Club Coupe nos EUA2007 · 123 760 US$ · Preço base do Turbo nos EUA2016 · 136 060 US$ · Preço base do GTS Club Coupe nos EUA2020 · 98 750 US$ · Preço base do Carrera nos EUA2023 · 223 800 US$ · Preço de venda recomendado do GT3 RS nos EUA, despesas de entrega à parte2025 · 120 100 US$ · Preço de venda recomendado do Carrera nos EUA, despesas de entrega à parte2025 · 164 900 US$ · Preço de venda recomendado do Carrera GTS nos EUA, despesas de entrega à parte2025 · 197 200 US$ · Preço de venda recomendado do Turbo nos EUA, despesas de entrega à parte2025 · 230 400 US$ · Preço de venda recomendado do Turbo S nos EUA, despesas de entrega à parte 2022 · 3 600 000 US$ · 911 Sally Special, venda solidária, valor de arrematação, RM Sotheby's2025 · 275 000 US$ · GT3 Touring de 2023, 6 velocidades, 781 milhas, BaT2025 · 51 000 US$ · Carrera Cabriolet de 1995, 6 velocidades, 136k milhas indicadas, BaT2025 · 213 000 US$ · 1969 911S coupé, com 65 mil milhas no conta-quilómetros, BaT2025 · 91 911 US$ · Carrera Targa G50 de 1987, 92k milhas indicadas, BaT2025 · 53 500 US$ · Carrera coupé de 2007, 6 velocidades, 67k milhas, BaT2025 · 472 500 US$ · Carrera RS 2.7 Touring de 1973, Arizona2026 · 121 000 US$ · Coupé de 1965, 77k milhas indicadas; registado como 1966, Bring a Trailer2026 · 32 500 US$ · Carrera coupé de 2002, 6 velocidades, 93k milhas, Bring a Trailer2026 · 72 500 US$ · Carrera coupé de 2017, 31k milhas, BaT 3,6 M US$ RM Sotheby's, 2022
891014182532333435363738394041
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2006Preço em novo99 911 US$Preço base do Club Coupe nos EUA
2007Preço em novo123 760 US$Preço base do Turbo nos EUA
2016Preço em novo136 060 US$Preço base do GTS Club Coupe nos EUA
2020Preço em novo98 750 US$Preço base do Carrera nos EUA
2023Preço em novo223 800 US$Preço de venda recomendado do GT3 RS nos EUA, despesas de entrega à parte
2025Preço em novo120 100 US$Preço de venda recomendado do Carrera nos EUA, despesas de entrega à parte
2025Preço em novo164 900 US$Preço de venda recomendado do Carrera GTS nos EUA, despesas de entrega à parte
2025Preço em novo197 200 US$Preço de venda recomendado do Turbo nos EUA, despesas de entrega à parte
2025Preço em novo230 400 US$Preço de venda recomendado do Turbo S nos EUA, despesas de entrega à parte
2022Venda em leilão3 600 000 US$911 Sally Special, venda solidária, valor de arrematação, RM Sotheby's
2025Venda em leilão275 000 US$GT3 Touring de 2023, 6 velocidades, 781 milhas, BaT
2025Venda em leilão51 000 US$Carrera Cabriolet de 1995, 6 velocidades, 136k milhas indicadas, BaT
2025Venda em leilão213 000 US$1969 911S coupé, com 65 mil milhas no conta-quilómetros, BaT
2025Venda em leilão91 911 US$Carrera Targa G50 de 1987, 92k milhas indicadas, BaT
2025Venda em leilão53 500 US$Carrera coupé de 2007, 6 velocidades, 67k milhas, BaT
2025Venda em leilão472 500 US$Carrera RS 2.7 Touring de 1973, Arizona
2026Venda em leilão121 000 US$Coupé de 1965, 77k milhas indicadas; registado como 1966, Bring a Trailer
2026Venda em leilão32 500 US$Carrera coupé de 2002, 6 velocidades, 93k milhas, Bring a Trailer
2026Venda em leilão72 500 US$Carrera coupé de 2017, 31k milhas, BaT
2026Valor atual31 000 US$–59 000 US$

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O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 10 versões importa
  • Lenda

    • 10 histórias da sua lenda
    • “6:43,300 com o kit Manthey”
    • “Três vitórias consecutivas em Monte Carlo”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 9 gerações
  • Mercado

    • 4 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

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Ver todas as 41 fontes
  1. Porsche 911 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The history of the Porsche 911 porsche.com
  3. Fifty years of the Porsche 911 Carrera RS 2.7 – ‘Germany’s fastest sports car’ - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  4. Porsche 911 (classic) - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. One icon, four designers - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  6. Porsche 911 (F-Series) - The Story stuttcars.com
  7. A brief history of the Porsche 911 Turbo porsche.com
  8. The 2025 Porsche 911 models - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  9. Purpose-built for performance: the new Porsche 911 GT3 RS - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  10. Porsche 911 (991) - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. Porsche 911 (993) - Wikipedia en.wikipedia.org
  12. 1965 Porsche 911 Test: The Stuff Legends Are Made Of caranddriver.com
  13. Porsche 911 (996) - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Tested: 2025 Porsche 911 Carrera Punches Above Its Weight caranddriver.com
  15. A Guide To The Complicated Porsche 911 Range: Every Version And Generation | Feature | CarThrottle carthrottle.com
  16. Porsche 911 GT3: group test | evo evo.co.uk
  17. Porsche 911 (996) Buyers' Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  18. Porsche 911 (997) - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Highlights - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  20. The new Porsche 911 S/T: the lightest 911 of its generation - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  21. History of the Porsche Targa - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  22. The new Porsche 911 – a design icon and high-tech sports car - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  23. Porsche 911 (964) - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Porsche 356 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Tested: 2008 Audi R8 vs. Aston Martin Vantage vs. Porsche 911 Turbo caranddriver.com
  26. 2025 Porsche 911 Carrera First Test Review: How Is This Performance Considered a Base Model? motortrend.com
  27. The incredible story of the Porsche Monte Carlo 911 rally car porsche.com
  28. New record on the Nordschleife: Porsche 911 GT2 RS is | Nürburgring nuerburgring.de
  29. Here's How Sally, the Porsche 911 Carrera in Pixar's Cars, Was Made thedrive.com
  30. Porsche rides into the dark future of Cyberpunk 2077 - CD PROJEKT RED cdprojekt.com
  31. 1998-2005 Porsche 911 996 buying guide from Magneto magazine - Magneto magnetomagazine.com
  32. Porsche 911 Sally Special sells for record $3.6 million at RM Sotheby’s Monterey Auction - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  33. 1965 Porsche 911 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on August 11, 2026 (Lot #257,167) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 2002 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,500 on September 18, 2026 (Lot #263,829) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 20-Years-Owned 1995 Porsche 911 Carrera Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $51,000 on June 2, 2025 (Lot #194,283) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring | Arizona 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  37. 31k-Mile 2017 Porsche 911 Carrera Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $72,500 on February 2, 2026 (Lot #228,677) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 781-Mile 2023 Porsche 911 GT3 Touring 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $275,000 on November 28, 2025 (Lot #221,646) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1969 Porsche 911S Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $213,000 on April 7, 2025 (Lot #186,586) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. 1987 Porsche 911 Carrera Targa G50 for sale on BaT Auctions - sold for $91,911 on April 1, 2025 (Lot #185,877) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  41. One-Owner 2007 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $53,500 on January 24, 2025 (Lot #178,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
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