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Foto: Mitsubishi 3000GT

Mitsubishi 3000GT

La VR-4 del 1997 portava 1,695 kg a 60 mph in 4,8 secondi, grazie ai due turbo e alla trazione integrale.1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 34 fonti

Soprannomi

  • Swiss Army knife of sports carsSoprannome nato da un test comparativo, che paragonava la dotazione della VR4 a un multiutensile completo.2
  • 3KGTForma abbreviata di 3000GT usata per la coupé.3

A colpo d’occhio

0200400
162–320 hpPotenza
0250500
250–427,1 N·mCoppia
01,0002,000
1420–1870 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.412

Motore
3.0 L 6G72 V6: SOHC/DOHC/biturbo; turbo EU 13G, Giappone/USA 9B4
Schema meccanico
Motore anteriore trasversale; trazione anteriore sulle NA statunitensi, integrale sulla VR-44811
Cambio
NA: manuale a 5 marce o automatico a 4; VR-4: manuale Getrag a 5/6 marce38
Luogo di produzione
Stabilimento di Nagoya, Okazaki, Giappone; le Spyder convertite da ASC in California4
Esemplari prodotti
Conteggio VIN: 86,151 3000GT e 65,303 Stealth; dati parzialmente incerti9

La storia

Nata per sfidare RX-7, 300ZX e Supra, la 3000GT fece della prima VR-4 una vetrina tecnologica: due turbo, trazione integrale, quattro ruote sterzanti, sospensioni a controllo elettronico e spoiler anteriori e posteriori mobili.34

1989: HSX anticipa l'auto di serie19891990: La GTO arriva sul mercato giapponese19901991: Import Car of the Year19911994: La VR-4 statunitense sale a 320 hp e sei marce19941995: ASC trasforma la coupé in Spyder19951996: Active Aero esce di scena dopo il 199619961997: Il motore SOHC arriva sulla 3000GT base19971999: Ultimo anno negli Stati Uniti, ultima ala per la VR-419992000: Termina la produzione della GTO in Giappone2000 Mitsubishi Colt Galant GTO: 1970–1977Mitsubishi Starion: 1982–1989Mitsubishi HSX: 1989Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A): 1990–1993Z16AMitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A): 1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3): 1997–2000 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe34567101415
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1970–1977Mitsubishi Colt Galant GTO
1982–1989Mitsubishi Starion
1989Mitsubishi HSX
1990–1993Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A)
1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A)
1997–2000Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)
1989HSX anticipa l'auto di serie
1990La GTO arriva sul mercato giapponese
1991Import Car of the Year
1994La VR-4 statunitense sale a 320 hp e sei marce
1995ASC trasforma la coupé in Spyder
1996Active Aero esce di scena dopo il 1996
1997Il motore SOHC arriva sulla 3000GT base
1999Ultimo anno negli Stati Uniti, ultima ala per la VR-4
2000Termina la produzione della GTO in Giappone
  1. 1989

    HSX anticipa l'auto di serie

    Al Salone di Tokyo, il prototipo HSX anticipa le forme che diventeranno quelle della GTO in Giappone e della 3000GT e Dodge Stealth per i mercati esteri.3

  2. 1990

    La GTO arriva sul mercato giapponese

    A ottobre debutta la GTO, riportando in vita il nome Galant GTO sulla nuova ammiraglia Mitsubishi.456

  3. 1991

    Import Car of the Year

    La 3000GT conquista il premio statunitense. In Nord America, gli anni modello vanno dal 1991 al 1999 per Mitsubishi e dal 1991 al 1996 per la Dodge Stealth imparentata.45

  4. 1994

    La VR-4 statunitense sale a 320 hp e sei marce

    La potenza passa da 300 a 320 hp. Il cambio Getrag a sei marce prende il posto del cinque marce, insieme a dischi freno più grandi e pinze posteriori a doppio pistoncino.37

  5. 1995

    ASC trasforma la coupé in Spyder

    ASC trasforma le coupé in Spyder SL e VR-4 con tetto rigido retrattile per il 1995-1996. La SL è automatica; la VR-4 ha cambio manuale a sei marce e trazione integrale.348

  6. 1996

    Active Aero esce di scena dopo il 1996

    Le VR-4 statunitensi perdono Active Exhaust dopo il 1994, il controllo elettronico delle sospensioni dopo il 1995 e Active Aero dopo il 1996; anche la produzione della Dodge Stealth termina nel 1996.34

  7. 1997

    Il motore SOHC arriva sulla 3000GT base

    La 3000GT base statunitense adotta un V6 SOHC da 162-hp; la VR-4 biturbo resta a 320 hp.49

  8. 1999

    Ultimo anno negli Stati Uniti, ultima ala per la VR-4

    Nel suo ultimo anno modello negli Stati Uniti, la 3000GT cambia frontale; la VR-4 adotta la Combat Wing, con profilo alare rovesciato.4

  9. 2000

    Termina la produzione della GTO in Giappone

    Il calo delle vendite e l'imminente entrata in vigore delle norme sugli impatti laterali mettono fine alla produzione della GTO in Giappone; nell'anno fiscale precedente ne erano state vendute solo 267.410

Tutte le generazioni

  • Mitsubishi Colt Galant GTO
    Mitsubishi Colt Galant GTO1970–1977
  • Mitsubishi Starion
    Mitsubishi Starion1982–1989
  • Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1)
    Z16A1990–1993
  • Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2)
    Z15A / Z16A1994–1996
  • Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)
    Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)1997–2000

La potenza negli anni

Da 276 hp a 320 hp in 4 anni.

0100200300400 19901992199419961998 hp 1990 · 276 hp · GTO Twin Turbo giapponese (280 PS)1991 · 222 hp · 3000GT base / SL statunitense1991 · 300 hp · VR-4, prima generazione1992 · 282 hp · 3000GT Twin Turbo europea1994 · 276 hp · GTO Twin Turbo MR giapponese (280 PS)1994 · 320 hp · VR-4, sei marce1995 · 320 hp · Spyder VR-41996 · 218 hp · 3000GT NA californiana1997 · 162 hp · 3000GT base statunitense, SOHC 320 hp VR-4, sei marce 276 hp GTO Twin Turbo giapponese (280 PS)
345789
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AnnoCavalliModello
1990276GTO Twin Turbo giapponese (280 PS)
19912223000GT base / SL statunitense
1991300VR-4, prima generazione
19922823000GT Twin Turbo europea
1994276GTO Twin Turbo MR giapponese (280 PS)
1994320VR-4, sei marce
1995320Spyder VR-4
19962183000GT NA californiana
19971623000GT base statunitense, SOHC

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • 3000GT SL (US)

    Versione standard

    3000GT SL (US)

    1991–1999

  • Sportiva

    3000GT (UK)

  • Sportiva

    3000GT VR-4 (early US)

    1991–1993

    300 hp

  • Sportiva

    3000GT VR-4 (later US)

    1994–1999

    320 hp

  • Edizione speciale

    3000GT Spyder SL

    1995–1996

  • 3000GT Spyder VR-4

    Edizione limitata

    3000GT Spyder VR-4

    1995–1996

    320 hp

    604 esemplari prodotti

  • Edizione limitata

    GTO-MR (January 1993)

    1993

  • Sportiva

    3000GT VR-4 (final US year)

    1999

    320 hp

    287 esemplari prodotti

  • Edizione limitata

    3000GT Beckenbauer Edition

    1994–1995

    30 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • I primi modelli abbinano fari a scomparsa e rialzi sul cofano.4
  • I modelli ristilizzati hanno proiettori coperti da vetro e bombature morbide sul cofano.7
  • Le prime GTO giapponesi hanno piccole luci laterali snake-eye.11

Anno dopo anno

  1. 1991–1993 (US)

    I fari a scomparsa e i rialzi separati sul cofano identificano la prima carrozzeria.34

  2. 1994 (US)

    I proiettori fissi prendono il posto dei fari a scomparsa; le bombature morbide sostituiscono i rialzi separati sopra le torri degli ammortizzatori.7

  3. 1995 (US VR-4)

    Le coupé VR-4 adottano cerchi cromati da 18-inch.4

  4. 1997–1998 (US)

    Le VR-4 ricevono un paraurti anteriore ridisegnato e uno spoiler posteriore a forma di arco.3

  5. 1999 (US)

    Nuove luci, paraurti e pannelli laterali posteriori; solo la VR-4 monta la Combat Wing, mentre le versioni aspirate mantengono lo spoiler arcuato.4

  6. August 1998 (Japan)

    L'ultimo restyling della GTO ridisegna entrambi i frontali; la Twin Turbo adotta un grande spoiler posteriore a forma d'ala.5

Non confonderla con

  • Foto: Mitsubishi 3000GT
    3000GT
    Foto: Dodge Stealth
    Dodge Stealth

    Dodge Stealth

    La prima Stealth si riconosce dal paraurti anteriore a mirino, dai finestrini posteriori laterali diversi e dallo spoiler a mezzaluna.4

A confronto con le rivali

  • Mazda RX-7 (1993)

    3000GT vs Mazda RX-7 (1993)

    Peso in ordine di marcia meno è meglio

    3000GT1751 kg
    Mazda RX-7 (1993)1288 kg
    2
  • Nissan 300ZX Turbo (1994)

    3000GT vs Nissan 300ZX Turbo (1994)

    Prezzo di partenza meno è meglio

    3000GT42.253 USD
    Nissan 300ZX Turbo (1994)41.272 USD
    7
  • Toyota Supra Turbo (1997)

    3000GT vs Toyota Supra Turbo (1997)

    0–97 km/h meno è meglio

    3000GT4,8 s
    Toyota Supra Turbo (1997)5,1 s
    1
  • Porsche 911 Turbo (1997)

    3000GT vs Porsche 911 Turbo (1997)

    Prezzo dell'auto in prova meno è meglio

    3000GT46.613 USD
    Porsche 911 Turbo (1997)104.800 USD
    13

Prezzi

Valore attuale 7,0K USD–29,7K USD2324

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD50K USD100K USD150K USD 19901995200020052010201520202025 Valore attuale: 7000 USD–29.666 USD 1991 · 19.439 USD · Modello base USA1991 · 31.400 USD · Nuova negli USA, VR-41992 · 34.150 USD · Nuova negli USA, VR-41993 · 38.150 USD · Nuova negli USA, VR-41994 · 41.275 USD · Nuova negli USA, VR-41995 · 43.898 USD · Nuova negli USA, VR-41996 · 45.580 USD · Nuova negli USA, VR-41997 · 44.590 USD · Nuova negli USA, VR-41998 · 46.230 USD · Nuova negli USA, VR-41999 · 44.600 USD · Nuova negli USA, VR-4 1991 · 19439 · Prezzo base USA, anno modello 1991 2024 · 6500 USD · 1997 3000GT, 77k miles, BaT2025 · 25.000 USD · 1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT2025 · 5100 USD · 1998 3000GT SL, 70k miles, BaT2025 · 55.500 USD · 1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT2025 · 19.000 USD · 1999 3000GT SL 5-speed, BaT2025 · 15.751 USD · 1992 3000GT SL, 22k miles, BaT2026 · 121.999 USD · VR-4 del 1999, 248 miglia, BaT2026 · 29.666 USD · Spyder VR-4 del 1995, 13k indicati, chilometraggio sconosciuto, BaT2026 · 16.250 USD · 1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT2026 · 7000 USD · SL 1998, 5 marce, 64k miles, BaT2026 · 17.250 USD · 1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT2026 · 27.500 USD · 1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT 122,0K USD BaT, 2026
222324252728293031323334
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1991Prezzo al lancio19.439 USDPrezzo base USA, anno modello 1991
1991Prezzo da nuova19.439 USDModello base USA
1991Prezzo da nuova31.400 USDNuova negli USA, VR-4
1992Prezzo da nuova34.150 USDNuova negli USA, VR-4
1993Prezzo da nuova38.150 USDNuova negli USA, VR-4
1994Prezzo da nuova41.275 USDNuova negli USA, VR-4
1995Prezzo da nuova43.898 USDNuova negli USA, VR-4
1996Prezzo da nuova45.580 USDNuova negli USA, VR-4
1997Prezzo da nuova44.590 USDNuova negli USA, VR-4
1998Prezzo da nuova46.230 USDNuova negli USA, VR-4
1999Prezzo da nuova44.600 USDNuova negli USA, VR-4
2024Vendita all’asta6500 USD1997 3000GT, 77k miles, BaT
2025Vendita all’asta25.000 USD1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT
2025Vendita all’asta5100 USD1998 3000GT SL, 70k miles, BaT
2025Vendita all’asta55.500 USD1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT
2025Vendita all’asta19.000 USD1999 3000GT SL 5-speed, BaT
2025Vendita all’asta15.751 USD1992 3000GT SL, 22k miles, BaT
2026Vendita all’asta121.999 USDVR-4 del 1999, 248 miglia, BaT
2026Vendita all’asta29.666 USDSpyder VR-4 del 1995, 13k indicati, chilometraggio sconosciuto, BaT
2026Vendita all’asta16.250 USD1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT
2026Vendita all’asta7000 USDSL 1998, 5 marce, 64k miles, BaT
2026Vendita all’asta17.250 USD1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT
2026Vendita all’asta27.500 USD1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT
2026Valore attuale7000 USD–29.666 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “Il secondo posto PUMA dopo 109 giri”
    • “Jackie Chan lancia una GTO sopra una NSX”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni

  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 34 fonti
  1. Mitsubishi 3000GT vs. Porsche 911 vs. Toyota Supra: ’90s Comparison Test motortrend.com
  2. 1993 Toyota Supra Turbo vs. the Best Sports Cars of the Early '90s caranddriver.com
  3. Mitsubishi 3000GT VR-4: Everything You Need to Know About This Forgotten JDM Phenom motortrend.com
  4. Mitsubishi 3000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. 第144回　三菱GTO | 三樹書房 M-BASE エムベース mikipress.com
  6. Mitsubishi Galant GTO - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. 1994 Mitsubishi 3000GT VR4 Test: Japanese Gladiator caranddriver.com
  8. 1996 Mitsubishi 3000GT and Spyder Press Release 3000gtspyder.com
  9. Stealth 316 - Stealth/3000GT Production Guide stealth316.com
  10. 三菱、スポーツカー2台を生産中止に 【ニュース】 - webCG webcg.net
  11. GTO/3000GT Model Differences - Frequently Asked Questions - GTO UK forum.gto.club
  12. Sex gånger Mitsubishi 3000GT - www.sportbilen.se sportbilen.se
  13. Mitsubishi 3000GT: Buying guide and review (1992-1999) | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Mitsubishi Starion - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Used Car Buyer's Guide: Mitsubishi 3000GT VR-4 | CarThrottle carthrottle.com
  16. 中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.1 GTOでN1耐久に参戦 フロントL.S.D.さえあれば…… | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  17. TI爆走400km N1耐久レース N1　(1) リザルト | JAFモータースポーツ motorsports.jaf.or.jp
  18. JNC THEATER: Long before Fast & Furious, there was Jackie Chan’s Thunderbolt | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  19. These '90s cars are only collectable because of video games | CarsGuide carsguide.com.au
  20. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  21. Beckenbauer batizou serie especial de carro esportivo japones! autopapo.com.br
  22. Team3S- Dodge Stealth & Mitsubishi 3000GT Owners Pages team3s.org
  23. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on June 2, 2026 (Lot #245,614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,666 on April 23, 2026 (Lot #239,286) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 248-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $121,999 on February 6, 2026 (Lot #228,866) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Used Mitsubishi GTO/3000GT review - ReDriven redriven.com
  27. 1993 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on May 12, 2026 (Lot #242,138) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on November 13, 2025 (Lot #219,540) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 27k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $55,500 on September 25, 2025 (Lot #211,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 35k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,250 on April 14, 2026 (Lot #237,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 32k-Mile 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $27,500 on January 19, 2026 (Lot #226,989) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. Original-Owner, 44k-Mile 1991 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on December 18, 2025 (Lot #223,980) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 22k-Mile 1992 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $15,751 on May 28, 2025 (Lot #193,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. One-Owner 1997 Mitsubishi 3000GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on June 13, 2024 (Lot #150,463) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • mikipress.com
  • 3000gtspyder.com
  • stealth316.com
  • webcg.net
  • forum.gto.club
  • sportbilen.se
  • autoexpress.co.uk
  • carthrottle.com
  • motor-fan.jp
  • motorsports.jaf.or.jp
  • japanesenostalgiccar.com

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