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Morris Minor

La prima auto britannica a vendere un milione di esemplari, nata da un prototipo allargato di 4 pollici.12

Ricerca del 2 novembre 2026 su 33 fonti

Soprannomi

  • SplittyIl parabrezza diviso, montato fino al 1956, diede questo soprannome ai primi esemplari.2
  • PandaCosì venivano chiamate le Minor impiegate dalle pattuglie di polizia locali.3
  • NoddyUn altro soprannome delle Minor in servizio di polizia.4

A colpo d’occhio

0100200
27,5–48 hpPotenza
0100200
94,5–128,7 km/hVelocità massima
0150300
53–81,3 N·mCoppia
05001,000
762–787 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.251112

Motore
MM: 918cc I4 a valvole laterali; A-series OHV I4: II 803cc, 1000 948/1098cc59
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione posteriore2
Cambio
Manuale a 4 marce; sincronizzatori in 2ª, 3ª e 4ª, mai in 1ª611
Luogo di produzione
Stabilimento di Cowley, Oxfordshire, Regno Unito2
Esemplari prodotti
1,619,958 esemplari in totale; oltre 200,000 Traveller27

La storia

Pensata per sostituire la Morris Eight con un'auto familiare accessibile, la Minor di Alec Issigonis abbinava scocca portante, sterzo a cremagliera e sospensioni anteriori a barre di torsione. Prima della produzione, il progetto Mosquito fu allargato di 4 pollici.12

1947: Il prototipo si allarga di 4 pollici19471948: 27 ottobre: debutto a Earls Court19481952: La Series II adotta il motore della A3019521953: Arriva la Traveller con struttura in legno19531960: Il primo modello britannico a un milione di esemplari19601962: 1098cc, 48 hp e freni maggiorati19621971: Ad aprile termina la produzione britannica della Traveller19711974: Termina la produzione in Nuova Zelanda1974 Morris Minor (1928): 1928–1934Morris Eight: 1935–1948Morris Minor Series MM (MM): 1948–1953MMMorris Minor Series II (Series II): 1952–1956Morris Minor 1000 Series III (Series III): 1956–1962Morris Minor 1000 Series V (Series V): 1962–1971Morris 1100 (ADO16): Introduced 1962ADO16 1930194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe1256791011141617
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1928–1934Morris Minor (1928)
1935–1948Morris Eight
1948–1953Morris Minor Series MM (MM)
1952–1956Morris Minor Series II (Series II)
1956–1962Morris Minor 1000 Series III (Series III)
1962–1971Morris Minor 1000 Series V (Series V)
Introduced 1962Morris 1100 (ADO16)
1947Il prototipo si allarga di 4 pollici
194827 ottobre: debutto a Earls Court
1952La Series II adotta il motore della A30
1953Arriva la Traveller con struttura in legno
1960Il primo modello britannico a un milione di esemplari
19621098cc, 48 hp e freni maggiorati
1971Ad aprile termina la produzione britannica della Traveller
1974Termina la produzione in Nuova Zelanda
  1. 1947

    Il prototipo si allarga di 4 pollici

    Issigonis fa tagliare il prototipo per il lungo e lo allarga di 4 pollici, guadagnando spazio nell'abitacolo e migliorando la tenuta di strada prima della produzione.2

  2. 1948

    27 ottobre: debutto a Earls Court

    La nuova Minor debutta a Londra con un motore da 918cc e due carrozzerie tra cui scegliere: berlina a due porte o Tourer aperta.2

  3. 1952

    La Series II adotta il motore della A30

    La Series II di BMC adotta il motore OHV da 803cc della A30: 30 hp e rapporti al ponte da 5.286:1. In una prova promozionale a Goodwood percorre 10,000 miglia in 10 giorni senza fermarsi.456

  4. 1953

    Arriva la Traveller con struttura in legno

    La Traveller si aggiunge alla gamma con motore da 803cc e parabrezza diviso. La struttura in legno contribuisce alla rigidità della carrozzeria.7

  5. 1960

    Il primo modello britannico a un milione di esemplari

    Il 22 dicembre, la milionesima Minor esce dallo stabilimento di Cowley. La serie celebrativa Minor Million, limitata a 350 esemplari, sfoggia vernice lilla e sedili in pelle bianca con bordini neri.8

  6. 1962

    1098cc, 48 hp e freni maggiorati

    La Series V da 1098cc eroga 48 hp e passa da 0 a 60 mph in 24 secondi; offre anche un cambio con anelli di blocco, rapporto al ponte da 4.22:1 e tamburi dei freni più grandi.569

  7. 1971

    Ad aprile termina la produzione britannica della Traveller

    La Convertible esce di produzione a giugno 1969, la berlina a novembre 1970 e la Traveller ad aprile 1971.310

  8. 1974

    Termina la produzione in Nuova Zelanda

    In Nuova Zelanda la produzione prosegue dopo la chiusura degli stabilimenti britannici, fino alla conclusione definitiva nel 1974.311

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 28 hp a 48 hp in 14 anni.

0204060 19481950195219541956195819601962 hp 1948 · 28 hp · Series MM, 918cc a valvole laterali1952 · 30 hp · Series II, 803cc OHV1956 · 37 hp · Minor 1000, 948cc1962 · 48 hp · Minor 1000, 1098cc 48 hp Minor 1000, 1098cc 28 hp Series MM, 918cc a valvole later…
25
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
194828Series MM, 918cc a valvole laterali
195230Series II, 803cc OHV
195637Minor 1000, 948cc
196248Minor 1000, 1098cc

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Minor 1000 (Series III)

    1956–1962

    37 hp
  • Versione standard

    Minor 1000 (Series V)

    1962–1971

    48 hp
  • Versione standard

    De Luxe

  • Traveller

    Versione standard

    Traveller

    1953–1971

  • Versione standard

    Tourer / Convertible

    1948–1969

  • Versione standard

    Series II

    1952–1956

    30 hp
  • Versione standard

    Series MM

    1948–1953

    28 hp

    250.962 esemplari prodotti

  • Police Panda car

    Edizione speciale

    Police Panda car

  • Minor Million

    Edizione limitata

    Minor Million

    1961

    37 hp

    350 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • La silhouette arrotondata, simile a uno stampo per gelatina, dona alla carrozzeria il suo profilo morbido.3
  • Una striscia piatta al centro del cofano ricorda l'allargamento del prototipo.12
  • Nei modelli successivi i fari, montati in alto sui parafanghi, sovrastano una semplice griglia a lamelle.69
  • La parte posteriore della Traveller è incorniciata dal legno di frassino a vista.9

Anno dopo anno

  1. 1949–1951

    I fari passano dalla griglia ai parafanghi, inizialmente per le esportazioni negli Stati Uniti; nel 1951 li adottano tutte le Minor, insieme ai paraurti monoblocco.210

  2. October 1954

    Le barre orizzontali della griglia e un unico strumento principale tra i vani portaoggetti aperti sostituiscono il precedente frontale e la vecchia disposizione del cruscotto.10

  3. October 1956

    La Minor 1000 introduce il parabrezza curvo in un unico pezzo e le targhette sui lati del cofano; le berline ricevono anche un lunotto più ampio.10

  4. October 1961

    Gli indicatori a scomparsa lasciano il posto agli indicatori di direzione lampeggianti; sparisce lo sportello del vano portaoggetti.10

  5. October 1963

    Arrivano le luci anteriori combinate di posizione e direzione; i tergicristalli ora si muovono insieme e le Traveller ricevono un ulteriore indicatore posteriore rotondo color ambra.10

Non confonderla con

  • Austin A30

    La A30 conserva proporzioni d'anteguerra; la Minor ha una carrozzeria più larga e moderna, frutto di un allargamento di 4 pollici.2

  • Morris Eight Series E

    Cerca la griglia a cascata della Eight; le Minor successive hanno semplici lamelle orizzontali.1014

  • Converted two-door saloon

    Le cabriolet di fabbrica hanno rinforzi saldati a punti sui montanti B e ai lati del cruscotto, senza fori per le luci di cortesia; i numeri di telaio successivi iniziano con MAT.515

Prezzi

Valore attuale 3,9K USD–10,4K USD13

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
1K USD10K USD100K USD 19501960197019801990200020102020 Valore attuale: 3900 USD–10.400 USD 1948 · 1443 USD · Prezzo base nel Regno Unito £358; circa US$4.03/£1960 · 1165 USD · 1000 nel Regno Unito £416; circa US$2.80/£1969 · 1747 USD · Traveller nel Regno Unito £728; circa US$2.40/£ 1948 · £358 · Prezzo base nel Regno Unito, 1948; circa US$4.03/£; tasse non indicate 2015 · 30.250 USD · Minor 1000000 del 1961, restaurata, Phoenix, Arizona2023 · 13.000 USD · 1000 Series V Convertible, BaT2024 · 9500 USD · MM Convertible del 1950, 57k miglia indicate, TMU, BaT2024 · 7600 USD · 1957 1000 4-Door Sedan, 16k miles shown, BaT2025 · 9123 USD · 1000 Series V Convertible, BaT2026 · 7100 USD · 1000 Series V Convertible, 5k miglia indicate, TMU, BaT2026 · 10.500 USD · Traveller Deluxe del 1967, 91k miglia indicate, BaT2026 · 5824 USD · 1000 berlina, £4,480; circa US$1.30/£, Brightwells2026 · 5330 USD · 1000 berlina, £4,100; circa US$1.30/£, Mathewsons2026 · 3250 USD · Series II Convertible del 1953, Hammer Price2026 · 10.000 USD · 1967 1000 Deluxe Convertible, 8k indicati, chilometraggio sconosciuto, BaT2026 · 8060 USD · 1968 1000, Mathewsons2026 · 8100 USD · 1970 1000 Traveller, 10k indicati, chilometraggio sconosciuto, BaT2026 · 16.380 USD · Minor Million del 1961, Iconic Auctioneers 30,3K USD Phoenix, Arizona, 2015
2478132627282930313233
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1948Prezzo al lancio1443 USDPrezzo base nel Regno Unito, 1948; circa US$4.03/£; tasse non indicate
1948Prezzo da nuova1443 USDPrezzo base nel Regno Unito £358; circa US$4.03/£
1960Prezzo da nuova1165 USD1000 nel Regno Unito £416; circa US$2.80/£
1969Prezzo da nuova1747 USDTraveller nel Regno Unito £728; circa US$2.40/£
2015Vendita all’asta30.250 USDMinor 1000000 del 1961, restaurata, Phoenix, Arizona
2023Vendita all’asta13.000 USD1000 Series V Convertible, BaT
2024Vendita all’asta9500 USDMM Convertible del 1950, 57k miglia indicate, TMU, BaT
2024Vendita all’asta7600 USD1957 1000 4-Door Sedan, 16k miles shown, BaT
2025Vendita all’asta9123 USD1000 Series V Convertible, BaT
2026Vendita all’asta7100 USD1000 Series V Convertible, 5k miglia indicate, TMU, BaT
2026Vendita all’asta10.500 USDTraveller Deluxe del 1967, 91k miglia indicate, BaT
2026Vendita all’asta5824 USD1000 berlina, £4,480; circa US$1.30/£, Brightwells
2026Vendita all’asta5330 USD1000 berlina, £4,100; circa US$1.30/£, Mathewsons
2026Vendita all’asta3250 USDSeries II Convertible del 1953, Hammer Price
2026Vendita all’asta10.000 USD1967 1000 Deluxe Convertible, 8k indicati, chilometraggio sconosciuto, BaT
2026Vendita all’asta8060 USD1968 1000, Mathewsons
2026Vendita all’asta8100 USD1970 1000 Traveller, 10k indicati, chilometraggio sconosciuto, BaT
2026Vendita all’asta16.380 USDMinor Million del 1961, Iconic Auctioneers
2026Valore attuale3900 USD–10.400 USD

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  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta
  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Un milione di auto festeggiato in lilla”
    • “Omologazione Gruppo T, numero 1197”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 8 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 33 fonti
  1. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  2. Morris Minor - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Classics of everyday design No 50 | Culture | The Guardian theguardian.com
  4. Rumblings, March 1972 March 1972 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  5. Morris Minor 1000 – Wheels Alive wheels-alive.co.uk
  6. Welcome to the Website for the Potteries branch of the Morris Minor Owners Club potteries.mmoc.org.uk
  7. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  8. 1961 Morris Minor 1000000 | Arizona 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  9. Morris Minor Review & Buying Guide (1948-1971) | Carwow carwow.co.uk
  10. Morris Minor Deutschland e.V. – Modellentwicklung und Serienänderungen morrisminor.de
  11. Morris Minor: Buying guide and review (1948-1971) | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Trial of the Morris Minor 1,000 July 1957 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  13. Morris Minor values: what they sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  14. Morris Eight - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Buying A Minor - Morris Minor Owners Club NI mmoc-ni.co.uk
  16. Morris Minor (1928) - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Alec Issigonis - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Jack Daniels | Automotive industry | The Guardian theguardian.com
  19. The Morris Minor that drove for ten days straight at Goodwood | GRR goodwood.com
  20. Deep Freeze Test: New York to Alaska in the Morris Minor 1000 caranddriver.com
  21. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  22. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  23. Classic TV Revisited: Lovejoy MEMORABLE TV memorabletv.com
  24. 85 mph-Real or imaginary? November 1956 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  25. A Unique Chapter in Morris Motors History | British Motor Heritage bmh-ltd.com
  26. No Reserve: Morris Minor 1000 Convertible Series V for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on September 18, 2026 (Lot #263,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 24-Years-Family-Owned 1967 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on September 2, 2026 (Lot #261,037) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1950 Morris Minor Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on October 23, 2024 (Lot #167,726) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1953 Morris Minor Series II Convertible – Hammer Price hammerprice.co.uk
  30. 1967 Morris Minor 1000 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on September 10, 2026 (Lot #262,609) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Morris Minor ‘The One Millionth Car’ For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  32. 1970 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on August 20, 2026 (Lot #258,912) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1957 Morris Minor 1000 4-Door Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on July 11, 2024 (Lot #154,096) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • britishmotormuseum.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • theguardian.com
  • motorsportmagazine.com
  • wheels-alive.co.uk
  • potteries.mmoc.org.uk
  • rmsothebys.com
  • carwow.co.uk
  • morrisminor.de
  • autoexpress.co.uk
  • britishclassiccars.co.uk
  • mmoc-ni.co.uk
  • goodwood.com
  • caranddriver.com

Crediti fotografici