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Foto de un Mitsubishi 3000GT

Mitsubishi 3000GT

El VR-4 de 1997 lanzaba sus 1,695 kg hasta 60 mph en 4.8 segundos gracias a sus dos turbos y tracción integral.1

Investigado el 9 de noviembre de 2026 a partir de 34 fuentes

También llamado

  • Swiss Army knife of sports carsApodo surgido en una prueba comparativa, que comparaba el equipamiento del VR4 con una multiherramienta completa.2
  • 3KGTForma abreviada de 3000GT usada para referirse al cupé.3

De un vistazo

0200400
162–320 hpPotencia
0250500
250–427,1 N·mPar motor
01,0002,000
1420–1870 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.412

Motor
3,0 L 6G72 V6: SOHC/DOHC/biturbo; turbos 13G para Europa y 9B para Japón/EE. UU.4
Disposición mecánica
Motor delantero transversal; tracción delantera en los modelos atmosféricos de EE. UU. y tracción integral en el VR-44811
Caja de cambios
Atmosférico: caja manual de 5 velocidades o automática de 4; VR-4: caja manual Getrag de 5 o 6 velocidades38
Lugar de fabricación
Planta de Nagoya, Okazaki, Japón; ASC transformó los Spyder en California4
Unidades fabricadas
Conteo por VIN: 86,151 3000GT y 65,303 Stealth; cobertura incierta9

La historia

Creado para desafiar al RX-7, el 300ZX y el Supra, el 3000GT convirtió desde el principio al VR-4 en una vitrina tecnológica: dos turbos, tracción integral, dirección en las cuatro ruedas, suspensión con control electrónico y alerones delantero y trasero móviles.34

1989: El HSX anticipa el auto de producción19891990: El GTO sale a la venta en Japón19901991: Auto Importado del Año19911994: El VR-4 estadounidense suma 320 hp y seis velocidades19941995: ASC convierte el cupé en Spyder19951996: Active Aero desaparece tras 199619961997: El 3000GT básico incorpora un motor SOHC19971999: Último año en EE. UU. y último alerón del VR-419992000: Termina la producción del GTO en Japón2000 Mitsubishi Colt Galant GTO: 1970–1977Mitsubishi Starion: 1982–1989Mitsubishi HSX: 1989Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A): 1990–1993Z16AMitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A): 1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3): 1997–2000 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos34567101415
Ver las cifras
AñoQué pasó
1970–1977Mitsubishi Colt Galant GTO
1982–1989Mitsubishi Starion
1989Mitsubishi HSX
1990–1993Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A)
1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A)
1997–2000Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)
1989El HSX anticipa el auto de producción
1990El GTO sale a la venta en Japón
1991Auto Importado del Año
1994El VR-4 estadounidense suma 320 hp y seis velocidades
1995ASC convierte el cupé en Spyder
1996Active Aero desaparece tras 1996
1997El 3000GT básico incorpora un motor SOHC
1999Último año en EE. UU. y último alerón del VR-4
2000Termina la producción del GTO en Japón
  1. 1989

    El HSX anticipa el auto de producción

    En el Salón del Automóvil de Tokio, el concepto HSX anticipa la silueta que daría origen al GTO japonés y a los 3000GT y Dodge Stealth de exportación.3

  2. 1990

    El GTO sale a la venta en Japón

    En octubre llega el GTO, que recupera el nombre Galant GTO para el nuevo modelo insignia de Mitsubishi.456

  3. 1991

    Auto Importado del Año

    El 3000GT obtiene el premio en EE. UU. Los años modelo norteamericanos abarcan de 1991-1999 para Mitsubishi y de 1991-1996 para el Dodge Stealth relacionado.45

  4. 1994

    El VR-4 estadounidense suma 320 hp y seis velocidades

    La potencia sube de 300 a 320 hp. Una caja Getrag de seis velocidades sustituye a la de cinco, junto con discos de freno más grandes y pinzas traseras de doble pistón.37

  5. 1995

    ASC convierte el cupé en Spyder

    ASC transforma cupés en modelos Spyder SL y VR-4 con techo rígido retráctil para 1995-1996. El SL es automático; el VR-4 tiene caja manual de seis velocidades y tracción integral.348

  6. 1996

    Active Aero desaparece tras 1996

    Los VR-4 estadounidenses pierden Active Exhaust tras 1994, el control electrónico de suspensión tras 1995 y Active Aero tras 1996; la producción del Stealth de Dodge también termina en 1996.34

  7. 1997

    El 3000GT básico incorpora un motor SOHC

    El 3000GT básico estadounidense adopta un V6 SOHC de 162 hp; el VR-4 biturbo mantiene sus 320 hp.49

  8. 1999

    Último año en EE. UU. y último alerón del VR-4

    En su último año modelo en EE. UU., el 3000GT estrena un frontal; el VR-4 recibe un Combat Wing de perfil invertido.4

  9. 2000

    Termina la producción del GTO en Japón

    La caída de las ventas y las inminentes normas de impacto lateral ponen fin a la producción del GTO en Japón; en el año fiscal anterior solo se vendieron 267.410

Todas las generaciones

  • Mitsubishi Colt Galant GTO
    Mitsubishi Colt Galant GTO1970–1977
  • Mitsubishi Starion
    Mitsubishi Starion1982–1989
  • Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1)
    Z16A1990–1993
  • Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2)
    Z15A / Z16A1994–1996
  • Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)
    Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)1997–2000

Potencia a lo largo de los años

De 276 hp a 320 hp en 4 años.

0100200300400 19901992199419961998 hp 1990 · 276 hp · GTO Twin Turbo de Japón (280 PS)1991 · 222 hp · 3000GT base / SL de EE. UU.1991 · 300 hp · VR-4, primera generación1992 · 282 hp · 3000GT Twin Turbo de Europa1994 · 276 hp · GTO Twin Turbo MR de Japón (280 PS)1994 · 320 hp · VR-4, seis velocidades1995 · 320 hp · Spyder VR-41996 · 218 hp · 3000GT atmosférico de California1997 · 162 hp · 3000GT básico de EE. UU., SOHC 320 hp VR-4, seis velocidades 276 hp GTO Twin Turbo de Japón (280 PS)
345789
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AñoCaballosModelo
1990276GTO Twin Turbo de Japón (280 PS)
19912223000GT base / SL de EE. UU.
1991300VR-4, primera generación
19922823000GT Twin Turbo de Europa
1994276GTO Twin Turbo MR de Japón (280 PS)
1994320VR-4, seis velocidades
1995320Spyder VR-4
19962183000GT atmosférico de California
19971623000GT básico de EE. UU., SOHC

Versiones

9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • 3000GT SL (US)

    Versión estándar

    3000GT SL (US)

    1991–1999

  • Deportiva

    3000GT (UK)

  • Deportiva

    3000GT VR-4 (early US)

    1991–1993

    300 hp

  • Deportiva

    3000GT VR-4 (later US)

    1994–1999

    320 hp

  • Edición especial

    3000GT Spyder SL

    1995–1996

  • 3000GT Spyder VR-4

    Edición limitada

    3000GT Spyder VR-4

    1995–1996

    320 hp

    604 unidades fabricadas

  • Edición limitada

    GTO-MR (January 1993)

    1993

  • Deportiva

    3000GT VR-4 (final US year)

    1999

    320 hp

    287 unidades fabricadas

  • Edición limitada

    3000GT Beckenbauer Edition

    1994–1995

    30 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Los primeros modelos combinan faros escamoteables con tapas elevadas en el capó.4
  • Los modelos renovados tienen faros de proyección cubiertos por vidrio y relieves suaves en el capó.7
  • Los primeros GTO japoneses tienen pequeñas luces laterales tipo ojos de serpiente.11

Año a año

  1. 1991–1993 (US)

    Los faros escamoteables y las tapas elevadas separadas del capó identifican la carrocería inicial.34

  2. 1994 (US)

    Los faros fijos de proyección sustituyen a los escamoteables; los relieves suaves del capó reemplazan las tapas separadas de las torretas.7

  3. 1995 (US VR-4)

    Los cupés VR-4 incorporan rines cromados de 18 pulgadas.4

  4. 1997–1998 (US)

    Los VR-4 reciben un parachoques delantero rediseñado y un alerón trasero en forma de arco.3

  5. 1999 (US)

    Estrena luces, parachoques y paneles laterales traseros; solo el VR-4 lleva el Combat Wing, mientras los modelos atmosféricos conservan el alerón arqueado.4

  6. August 1998 (Japan)

    El último rediseño del GTO modifica ambos extremos; el Twin Turbo incorpora un gran alerón trasero tipo ala.5

No lo confundas con

  • Foto de un Mitsubishi 3000GT
    3000GT
    Foto de un Dodge Stealth
    Dodge Stealth

    Dodge Stealth

    El primer Stealth tiene un parachoques delantero con diseño de punto de mira, ventanillas traseras laterales diferentes y un alerón en forma de media luna.4

Frente a sus rivales

  • Mazda RX-7 (1993)

    3000GT vs. Mazda RX-7 (1993)

    Peso en orden de marcha menos es mejor

    3000GT1751 kg
    Mazda RX-7 (1993)1288 kg
    2
  • Nissan 300ZX Turbo (1994)

    3000GT vs. Nissan 300ZX Turbo (1994)

    Precio base menos es mejor

    3000GT42.253 US$
    Nissan 300ZX Turbo (1994)41.272 US$
    7
  • Toyota Supra Turbo (1997)

    3000GT vs. Toyota Supra Turbo (1997)

    0–97 km/h menos es mejor

    3000GT4,8 s
    Toyota Supra Turbo (1997)5,1 s
    1
  • Porsche 911 Turbo (1997)

    3000GT vs. Porsche 911 Turbo (1997)

    Precio probado menos es mejor

    3000GT46.613 US$
    Porsche 911 Turbo (1997)104.800 US$
    13

Precios

Valor actual 7,0 mil US$–29,7 mil US$2324

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$50 mil US$100 mil US$150 mil US$ 19901995200020052010201520202025 Valor actual: 7000 US$–29.666 US$ 1991 · 19.439 US$ · Modelo base en EE. UU.1991 · 31.400 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41992 · 34.150 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41993 · 38.150 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41994 · 41.275 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41995 · 43.898 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41996 · 45.580 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41997 · 44.590 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41998 · 46.230 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-41999 · 44.600 US$ · Nuevo en EE. UU., VR-4 1991 · 19439 · Precio base en EE. UU., año modelo 1991 2024 · 6500 US$ · 1997 3000GT, 77k millas, BaT2025 · 25.000 US$ · 1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT2025 · 5100 US$ · 1998 3000GT SL, 70k millas, BaT2025 · 55.500 US$ · 1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT2025 · 19.000 US$ · 1999 3000GT SL de 5 velocidades, BaT2025 · 15.751 US$ · 1992 3000GT SL, 22k millas, BaT2026 · 121.999 US$ · 1999 VR-4, 248 millas, BaT2026 · 29.666 US$ · 1995 Spyder VR-4, 13k en el odómetro, kilometraje desconocido, BaT2026 · 16.250 US$ · 1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT2026 · 7000 US$ · 1998 SL de 5 velocidades, 64k millas, BaT2026 · 17.250 US$ · 1999 3000GT SL de 5 velocidades, 35k millas, BaT2026 · 27.500 US$ · 1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT 122,0 mil US$ BaT, 2026
222324252728293031323334
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AñoPrecioImporteDetalle
1991Precio de lanzamiento19.439 US$Precio base en EE. UU., año modelo 1991
1991Precio nuevo19.439 US$Modelo base en EE. UU.
1991Precio nuevo31.400 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1992Precio nuevo34.150 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1993Precio nuevo38.150 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1994Precio nuevo41.275 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1995Precio nuevo43.898 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1996Precio nuevo45.580 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1997Precio nuevo44.590 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1998Precio nuevo46.230 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
1999Precio nuevo44.600 US$Nuevo en EE. UU., VR-4
2024Venta en subasta6500 US$1997 3000GT, 77k millas, BaT
2025Venta en subasta25.000 US$1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT
2025Venta en subasta5100 US$1998 3000GT SL, 70k millas, BaT
2025Venta en subasta55.500 US$1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT
2025Venta en subasta19.000 US$1999 3000GT SL de 5 velocidades, BaT
2025Venta en subasta15.751 US$1992 3000GT SL, 22k millas, BaT
2026Venta en subasta121.999 US$1999 VR-4, 248 millas, BaT
2026Venta en subasta29.666 US$1995 Spyder VR-4, 13k en el odómetro, kilometraje desconocido, BaT
2026Venta en subasta16.250 US$1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT
2026Venta en subasta7000 US$1998 SL de 5 velocidades, 64k millas, BaT
2026Venta en subasta17.250 US$1999 3000GT SL de 5 velocidades, 35k millas, BaT
2026Venta en subasta27.500 US$1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT
2026Valor actual7000 US$–29.666 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 9 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “Segundo lugar de PUMA tras 109 vueltas”
    • “Jackie Chan salta con un GTO sobre un NSX”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones

  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 34 fuentes
  1. Mitsubishi 3000GT vs. Porsche 911 vs. Toyota Supra: ’90s Comparison Test motortrend.com
  2. 1993 Toyota Supra Turbo vs. the Best Sports Cars of the Early '90s caranddriver.com
  3. Mitsubishi 3000GT VR-4: Everything You Need to Know About This Forgotten JDM Phenom motortrend.com
  4. Mitsubishi 3000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. 第144回　三菱GTO | 三樹書房 M-BASE エムベース mikipress.com
  6. Mitsubishi Galant GTO - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. 1994 Mitsubishi 3000GT VR4 Test: Japanese Gladiator caranddriver.com
  8. 1996 Mitsubishi 3000GT and Spyder Press Release 3000gtspyder.com
  9. Stealth 316 - Stealth/3000GT Production Guide stealth316.com
  10. 三菱、スポーツカー2台を生産中止に 【ニュース】 - webCG webcg.net
  11. GTO/3000GT Model Differences - Frequently Asked Questions - GTO UK forum.gto.club
  12. Sex gånger Mitsubishi 3000GT - www.sportbilen.se sportbilen.se
  13. Mitsubishi 3000GT: Buying guide and review (1992-1999) | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Mitsubishi Starion - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Used Car Buyer's Guide: Mitsubishi 3000GT VR-4 | CarThrottle carthrottle.com
  16. 中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.1 GTOでN1耐久に参戦 フロントL.S.D.さえあれば…… | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  17. TI爆走400km N1耐久レース N1　(1) リザルト | JAFモータースポーツ motorsports.jaf.or.jp
  18. JNC THEATER: Long before Fast & Furious, there was Jackie Chan’s Thunderbolt | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  19. These '90s cars are only collectable because of video games | CarsGuide carsguide.com.au
  20. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  21. Beckenbauer batizou serie especial de carro esportivo japones! autopapo.com.br
  22. Team3S- Dodge Stealth & Mitsubishi 3000GT Owners Pages team3s.org
  23. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on June 2, 2026 (Lot #245,614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,666 on April 23, 2026 (Lot #239,286) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 248-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $121,999 on February 6, 2026 (Lot #228,866) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Used Mitsubishi GTO/3000GT review - ReDriven redriven.com
  27. 1993 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on May 12, 2026 (Lot #242,138) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on November 13, 2025 (Lot #219,540) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 27k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $55,500 on September 25, 2025 (Lot #211,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 35k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,250 on April 14, 2026 (Lot #237,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 32k-Mile 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $27,500 on January 19, 2026 (Lot #226,989) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. Original-Owner, 44k-Mile 1991 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on December 18, 2025 (Lot #223,980) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 22k-Mile 1992 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $15,751 on May 28, 2025 (Lot #193,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. One-Owner 1997 Mitsubishi 3000GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on June 13, 2024 (Lot #150,463) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • mikipress.com
  • 3000gtspyder.com
  • stealth316.com
  • webcg.net
  • forum.gto.club
  • sportbilen.se
  • autoexpress.co.uk
  • carthrottle.com
  • motor-fan.jp
  • motorsports.jaf.or.jp
  • japanesenostalgiccar.com

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