Zdjęcie: Mitsubishi 3000GT

Mitsubishi 3000GT

VR-4 z 1997 roku rozpędzał ważące 1 695 kg auto do 60 mph w 4,8 sekundy dzięki dwóm turbosprężarkom i napędowi na wszystkie koła.1

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 34 źródeł

Nazywany też

  • Swiss Army knife of sports carsPrzydomek z testu porównawczego, nawiązujący do wyposażenia VR4 niczym w wielofunkcyjnym narzędziu z pełnym zestawem końcówek.2
  • 3KGTSkrócona forma nazwy 3000GT używana w odniesieniu do coupé.3

W skrócie

0200400
162–320 hpMoc
0250500
250–427,1 N·mMoment obrotowy
01,0002,000
1420–1870 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.412

Silnik
3,0 L 6G72 V6: SOHC/DOHC/podwójne turbo; turbosprężarki 13G w Europie, 9B w Japonii i USA4
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, poprzecznie; wersje NA w USA z napędem na przód, VR-4 z napędem AWD4811
Skrzynia biegów
NA: 5-biegowa skrzynia manualna lub 4-biegowy automat; VR-4: 5- lub 6-biegowa manualna Getrag38
Miejsce produkcji
Zakład Nagoya Plant w Okazaki w Japonii; Spydery przebudowywane przez ASC w Kalifornii4
Wyprodukowane egzemplarze
VIN tally: 86,151 3000GTs and 65,303 Stealths; coverage uncertain9

Historia

Stworzony, by rzucić wyzwanie modelom RX-7, 300ZX i Supra, 3000GT od początku w wersji VR-4 był pokazem technologicznych możliwości: miał dwie turbosprężarki, napęd na wszystkie koła, skrętne tylne koła, elektroniczne sterowanie zawieszeniem oraz ruchome spoilery z przodu i z tyłu.34

1989: HSX zapowiada wersję produkcyjną19891990: GTO trafia do sprzedaży w Japonii19901991: Importowany Samochód Roku19911994: Amerykański VR-4 zyskuje 320 hp i sześć biegów19941995: ASC zmienia coupé w Spydera19951996: Active Aero znika po 1996 roku19961997: Podstawowy 3000GT dostaje silnik SOHC19971999: Ostatni rok w USA, ostatnie skrzydło VR-419992000: Koniec produkcji GTO w Japonii2000 Mitsubishi Colt Galant GTO: 1970–1977Mitsubishi Starion: 1982–1989Mitsubishi HSX: 1989Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A): 1990–1993Z16AMitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A): 1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3): 1997–2000 197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe34567101415
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1970–1977Mitsubishi Colt Galant GTO
1982–1989Mitsubishi Starion
1989Mitsubishi HSX
1990–1993Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A)
1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A)
1997–2000Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)
1989HSX zapowiada wersję produkcyjną
1990GTO trafia do sprzedaży w Japonii
1991Importowany Samochód Roku
1994Amerykański VR-4 zyskuje 320 hp i sześć biegów
1995ASC zmienia coupé w Spydera
1996Active Aero znika po 1996 roku
1997Podstawowy 3000GT dostaje silnik SOHC
1999Ostatni rok w USA, ostatnie skrzydło VR-4
2000Koniec produkcji GTO w Japonii
  1. 1989

    HSX zapowiada wersję produkcyjną

    Na Tokyo Motor Show koncept HSX zapowiada sylwetkę, która trafi do sprzedaży jako japońskie GTO oraz eksportowe 3000GT i Dodge Stealth.3

  2. 1990

    GTO trafia do sprzedaży w Japonii

    W październiku debiutuje GTO, przywracając nazwę Galant GTO na nowym flagowym modelu Mitsubishi.456

  3. 1991

    Importowany Samochód Roku

    3000GT zdobywa amerykańską nagrodę. W Ameryce Północnej lata modelowe Mitsubishi obejmują okres 1991-1999, a spokrewnionego Dodge Stealth — 1991-1996.45

  4. 1994

    Amerykański VR-4 zyskuje 320 hp i sześć biegów

    Moc wzrasta z 300 do 320 hp. Pięciobiegową skrzynię zastępuje sześciobiegowy Getrag, a do tego pojawiają się większe tarcze hamulcowe i tylne zaciski z dwoma tłoczkami.37

  5. 1995

    ASC zmienia coupé w Spydera

    ASC przebudowuje coupé na modele Spyder SL i VR-4 z chowanym sztywnym dachem na lata 1995-1996. SL ma automat, a VR-4 sześciobiegową skrzynię manualną i napęd na wszystkie koła.348

  6. 1996

    Active Aero znika po 1996 roku

    Amerykańskie VR-4 tracą Active Exhaust po 1994 roku, elektroniczne sterowanie zawieszeniem po 1995, a Active Aero po 1996; produkcja Dodge Stealth również kończy się w 1996 roku.34

  7. 1997

    Podstawowy 3000GT dostaje silnik SOHC

    Podstawowy 3000GT na rynek amerykański otrzymuje silnik V6 SOHC o mocy 162 hp, a podwójnie turbodoładowany VR-4 zachowuje 320 hp.49

  8. 1999

    Ostatni rok w USA, ostatnie skrzydło VR-4

    W ostatnim roku modelowym w USA 3000GT dostaje nowy przód, a VR-4 — odwrócone skrzydło Combat Wing.4

  9. 2000

    Koniec produkcji GTO w Japonii

    Spadająca sprzedaż i nadchodzące przepisy dotyczące zderzeń bocznych kończą produkcję GTO w Japonii; w poprzednim roku fiskalnym sprzedano tylko 267 egzemplarzy.410

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 276 hp do 320 hp na przestrzeni 4 lat.

0100200300400 19901992199419961998 hp 1990 · 276 hp · Japońskie GTO Twin Turbo (280 PS)1991 · 222 hp · Amerykański 3000GT base / SL1991 · 300 hp · VR-4, pierwsza generacja1992 · 282 hp · Europejski 3000GT Twin Turbo1994 · 276 hp · Japońskie GTO Twin Turbo MR (280 PS)1994 · 320 hp · VR-4, sześciobiegowy1995 · 320 hp · Spyder VR-41996 · 218 hp · Kalifornijski 3000GT NA1997 · 162 hp · Amerykański podstawowy 3000GT, SOHC 320 hp VR-4, sześciobiegowy 276 hp Japońskie GTO Twin Turbo (280 PS)
345789
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1990276Japońskie GTO Twin Turbo (280 PS)
1991222Amerykański 3000GT base / SL
1991300VR-4, pierwsza generacja
1992282Europejski 3000GT Twin Turbo
1994276Japońskie GTO Twin Turbo MR (280 PS)
1994320VR-4, sześciobiegowy
1995320Spyder VR-4
1996218Kalifornijski 3000GT NA
1997162Amerykański podstawowy 3000GT, SOHC

Wersje

9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • 3000GT SL (US)

    Wersja standardowa

    3000GT SL (US)

    1991–1999

  • Sportowa

    3000GT (UK)

  • Sportowa

    3000GT VR-4 (early US)

    1991–1993

    300 hp
  • Sportowa

    3000GT VR-4 (later US)

    1994–1999

    320 hp
  • Edycja specjalna

    3000GT Spyder SL

    1995–1996

  • 3000GT Spyder VR-4

    Edycja limitowana

    3000GT Spyder VR-4

    1995–1996

    320 hp

    Wyprodukowano 604 egzemplarze

  • Edycja limitowana

    GTO-MR (January 1993)

    1993

  • Sportowa

    3000GT VR-4 (final US year)

    1999

    320 hp

    Wyprodukowano 287 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    3000GT Beckenbauer Edition

    1994–1995

    Wyprodukowano 30 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Wczesne modele łączą chowane reflektory z wypukłymi nakładkami na masce.4
  • Modele po modernizacji mają reflektory projekcyjne za szklaną osłoną i gładkie wybrzuszenia maski.7
  • Wczesne japońskie GTO mają niewielkie boczne światła typu snake-eye.11

Rok po roku

  1. 1991–1993 (US)

    Wczesne nadwozie rozpoznasz po chowanych reflektorach i osobnych, wypukłych nakładkach na masce.34

  2. 1994 (US)

    Stałe reflektory projekcyjne zastępują chowane, a gładkie wybrzuszenia maski — osobne nakładki nad kielichami.7

  3. 1995 (US VR-4)

    Coupé VR-4 otrzymują 18-calowe chromowane felgi.4

  4. 1997–1998 (US)

    VR-4 dostają przeprojektowany przedni zderzak i tylny spoiler w kształcie obręczy.3

  5. 1999 (US)

    Nowe światła, zderzak i panele tylnej części dachu; tylko VR-4 ma Combat Wing, a wersje wolnossące zachowują łukowaty spoiler.4

  6. August 1998 (Japan)

    Ostatnia modernizacja GTO zmienia oba końce nadwozia; Twin Turbo dostaje duży tylny spoiler w formie skrzydła.5

Nie pomyl go z

  • Dodge Stealth

    Wczesny Stealth ma przedni zderzak z motywem celownika, inne tylne boczne szyby i spoiler w kształcie półksiężyca.4

Na tle rywali

  • Mazda RX-7 (1993)

    3000GT vs Mazda RX-7 (1993)

    Masa własna mniej znaczy lepiej

    3000GT1751 kg
    Mazda RX-7 (1993)1288 kg
    2
  • Nissan 300ZX Turbo (1994)

    3000GT vs Nissan 300ZX Turbo (1994)

    Cena bazowa mniej znaczy lepiej

    3000GT42 253 USD
    Nissan 300ZX Turbo (1994)41 272 USD
    7
  • Toyota Supra Turbo (1997)

    3000GT vs Toyota Supra Turbo (1997)

    0–97 km/h mniej znaczy lepiej

    3000GT4,8 s
    Toyota Supra Turbo (1997)5,1 s
    1
  • Porsche 911 Turbo (1997)

    3000GT vs Porsche 911 Turbo (1997)

    Cena testowanego auta mniej znaczy lepiej

    3000GT46 613 USD
    Porsche 911 Turbo (1997)104 800 USD
    13

Ceny

Wartość dziś 7,0 tys. USD–29,7 tys. USD2324

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD50 tys. USD100 tys. USD150 tys. USD 19901995200020052010201520202025 Wartość dziś: 7000 USD–29 666 USD 1991 · 19 439 USD · Model bazowy w USA1991 · 31 400 USD · Nowy w USA, VR-41992 · 34 150 USD · Nowy w USA, VR-41993 · 38 150 USD · Nowy w USA, VR-41994 · 41 275 USD · Nowy w USA, VR-41995 · 43 898 USD · Nowy w USA, VR-41996 · 45 580 USD · Nowy w USA, VR-41997 · 44 590 USD · Nowy w USA, VR-41998 · 46 230 USD · Nowy w USA, VR-41999 · 44 600 USD · Nowy w USA, VR-4 1991 · 19439 · Cena bazowa w USA, rok modelowy 1991 2024 · 6500 USD · 1997 3000GT, 77k miles, BaT2025 · 25 000 USD · 1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT2025 · 5100 USD · 1998 3000GT SL, 70k miles, BaT2025 · 55 500 USD · 1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT2025 · 19 000 USD · 1999 3000GT SL 5-speed, BaT2025 · 15 751 USD · 1992 3000GT SL, 22k miles, BaT2026 · 121 999 USD · VR-4 z 1999 roku, 248 mil, BaT2026 · 29 666 USD · Spyder VR-4 z 1995 roku, wskazanie 13 tys., przebieg nieznany, BaT2026 · 16 250 USD · 1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT2026 · 7000 USD · SL z 1998 roku, 5 biegów, 64 tys. mil, BaT2026 · 17 250 USD · 1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT2026 · 27 500 USD · 1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT 122,0 tys. USD BaT, 2026
222324252728293031323334
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1991Cena premierowa19 439 USDCena bazowa w USA, rok modelowy 1991
1991Cena nowego19 439 USDModel bazowy w USA
1991Cena nowego31 400 USDNowy w USA, VR-4
1992Cena nowego34 150 USDNowy w USA, VR-4
1993Cena nowego38 150 USDNowy w USA, VR-4
1994Cena nowego41 275 USDNowy w USA, VR-4
1995Cena nowego43 898 USDNowy w USA, VR-4
1996Cena nowego45 580 USDNowy w USA, VR-4
1997Cena nowego44 590 USDNowy w USA, VR-4
1998Cena nowego46 230 USDNowy w USA, VR-4
1999Cena nowego44 600 USDNowy w USA, VR-4
2024Sprzedaż na aukcji6500 USD1997 3000GT, 77k miles, BaT
2025Sprzedaż na aukcji25 000 USD1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT
2025Sprzedaż na aukcji5100 USD1998 3000GT SL, 70k miles, BaT
2025Sprzedaż na aukcji55 500 USD1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT
2025Sprzedaż na aukcji19 000 USD1999 3000GT SL 5-speed, BaT
2025Sprzedaż na aukcji15 751 USD1992 3000GT SL, 22k miles, BaT
2026Sprzedaż na aukcji121 999 USDVR-4 z 1999 roku, 248 mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji29 666 USDSpyder VR-4 z 1995 roku, wskazanie 13 tys., przebieg nieznany, BaT
2026Sprzedaż na aukcji16 250 USD1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT
2026Sprzedaż na aukcji7000 USDSL z 1998 roku, 5 biegów, 64 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji17 250 USD1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT
2026Sprzedaż na aukcji27 500 USD1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT
2026Wartość dziś7000 USD–29 666 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 9 wersji
  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “Drugie miejsce PUMA po 109 okrążeniach”
    • “Jackie Chan wyskakuje GTO z Hondy NSX”
  • Generacje

    • Historia każdej z 6 generacji
  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 34 źródła
  1. Mitsubishi 3000GT vs. Porsche 911 vs. Toyota Supra: ’90s Comparison Test motortrend.com
  2. 1993 Toyota Supra Turbo vs. the Best Sports Cars of the Early '90s caranddriver.com
  3. Mitsubishi 3000GT VR-4: Everything You Need to Know About This Forgotten JDM Phenom motortrend.com
  4. Mitsubishi 3000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. 第144回 三菱GTO | 三樹書房 M-BASE エムベース mikipress.com
  6. Mitsubishi Galant GTO - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. 1994 Mitsubishi 3000GT VR4 Test: Japanese Gladiator caranddriver.com
  8. 1996 Mitsubishi 3000GT and Spyder Press Release 3000gtspyder.com
  9. Stealth 316 - Stealth/3000GT Production Guide stealth316.com
  10. 三菱、スポーツカー2台を生産中止に 【ニュース】 - webCG webcg.net
  11. GTO/3000GT Model Differences - Frequently Asked Questions - GTO UK forum.gto.club
  12. Sex gånger Mitsubishi 3000GT - www.sportbilen.se sportbilen.se
  13. Mitsubishi 3000GT: Buying guide and review (1992-1999) | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Mitsubishi Starion - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Used Car Buyer's Guide: Mitsubishi 3000GT VR-4 | CarThrottle carthrottle.com
  16. 中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.1 GTOでN1耐久に参戦 フロントL.S.D.さえあれば…… | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  17. TI爆走400km N1耐久レース N1 (1) リザルト | JAFモータースポーツ motorsports.jaf.or.jp
  18. JNC THEATER: Long before Fast & Furious, there was Jackie Chan’s Thunderbolt | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  19. These '90s cars are only collectable because of video games | CarsGuide carsguide.com.au
  20. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  21. Beckenbauer batizou serie especial de carro esportivo japones! autopapo.com.br
  22. Team3S- Dodge Stealth & Mitsubishi 3000GT Owners Pages team3s.org
  23. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on June 2, 2026 (Lot #245,614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,666 on April 23, 2026 (Lot #239,286) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 248-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $121,999 on February 6, 2026 (Lot #228,866) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Used Mitsubishi GTO/3000GT review - ReDriven redriven.com
  27. 1993 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on May 12, 2026 (Lot #242,138) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on November 13, 2025 (Lot #219,540) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 27k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $55,500 on September 25, 2025 (Lot #211,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 35k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,250 on April 14, 2026 (Lot #237,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 32k-Mile 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $27,500 on January 19, 2026 (Lot #226,989) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. Original-Owner, 44k-Mile 1991 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on December 18, 2025 (Lot #223,980) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 22k-Mile 1992 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $15,751 on May 28, 2025 (Lot #193,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. One-Owner 1997 Mitsubishi 3000GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on June 13, 2024 (Lot #150,463) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • mikipress.com
  • 3000gtspyder.com
  • stealth316.com
  • webcg.net
  • forum.gto.club
  • sportbilen.se
  • autoexpress.co.uk
  • carthrottle.com
  • motor-fan.jp
  • motorsports.jaf.or.jp
  • japanesenostalgiccar.com

Autorzy zdjęć