Mitsubishi 3000GT
VR-4 z 1997 roku rozpędzał ważące 1 695 kg auto do 60 mph w 4,8 sekundy dzięki dwóm turbosprężarkom i napędowi na wszystkie koła.1
Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 34 źródeł
W skrócie
Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.412
- Silnik
- 3,0 L 6G72 V6: SOHC/DOHC/podwójne turbo; turbosprężarki 13G w Europie, 9B w Japonii i USA4
- Układ silnika i napędu
- Silnik z przodu, poprzecznie; wersje NA w USA z napędem na przód, VR-4 z napędem AWD4811
- Skrzynia biegów
- NA: 5-biegowa skrzynia manualna lub 4-biegowy automat; VR-4: 5- lub 6-biegowa manualna Getrag38
- Miejsce produkcji
- Zakład Nagoya Plant w Okazaki w Japonii; Spydery przebudowywane przez ASC w Kalifornii4
- Wyprodukowane egzemplarze
- VIN tally: 86,151 3000GTs and 65,303 Stealths; coverage uncertain9
Historia
Stworzony, by rzucić wyzwanie modelom RX-7, 300ZX i Supra, 3000GT od początku w wersji VR-4 był pokazem technologicznych możliwości: miał dwie turbosprężarki, napęd na wszystkie koła, skrętne tylne koła, elektroniczne sterowanie zawieszeniem oraz ruchome spoilery z przodu i z tyłu.34
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1970–1977 | Mitsubishi Colt Galant GTO |
| 1982–1989 | Mitsubishi Starion |
| 1989 | Mitsubishi HSX |
| 1990–1993 | Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A) |
| 1994–1996 | Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A) |
| 1997–2000 | Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3) |
| 1989 | HSX zapowiada wersję produkcyjną |
| 1990 | GTO trafia do sprzedaży w Japonii |
| 1991 | Importowany Samochód Roku |
| 1994 | Amerykański VR-4 zyskuje 320 hp i sześć biegów |
| 1995 | ASC zmienia coupé w Spydera |
| 1996 | Active Aero znika po 1996 roku |
| 1997 | Podstawowy 3000GT dostaje silnik SOHC |
| 1999 | Ostatni rok w USA, ostatnie skrzydło VR-4 |
| 2000 | Koniec produkcji GTO w Japonii |
- 1989
HSX zapowiada wersję produkcyjną
Na Tokyo Motor Show koncept HSX zapowiada sylwetkę, która trafi do sprzedaży jako japońskie GTO oraz eksportowe 3000GT i Dodge Stealth.3
- 1990
GTO trafia do sprzedaży w Japonii
W październiku debiutuje GTO, przywracając nazwę Galant GTO na nowym flagowym modelu Mitsubishi.456
- 1991
Importowany Samochód Roku
3000GT zdobywa amerykańską nagrodę. W Ameryce Północnej lata modelowe Mitsubishi obejmują okres 1991-1999, a spokrewnionego Dodge Stealth — 1991-1996.45
- 1994
Amerykański VR-4 zyskuje 320 hp i sześć biegów
Moc wzrasta z 300 do 320 hp. Pięciobiegową skrzynię zastępuje sześciobiegowy Getrag, a do tego pojawiają się większe tarcze hamulcowe i tylne zaciski z dwoma tłoczkami.37
- 1995
ASC zmienia coupé w Spydera
ASC przebudowuje coupé na modele Spyder SL i VR-4 z chowanym sztywnym dachem na lata 1995-1996. SL ma automat, a VR-4 sześciobiegową skrzynię manualną i napęd na wszystkie koła.348
- 1996
Active Aero znika po 1996 roku
Amerykańskie VR-4 tracą Active Exhaust po 1994 roku, elektroniczne sterowanie zawieszeniem po 1995, a Active Aero po 1996; produkcja Dodge Stealth również kończy się w 1996 roku.34
- 1997
Podstawowy 3000GT dostaje silnik SOHC
Podstawowy 3000GT na rynek amerykański otrzymuje silnik V6 SOHC o mocy 162 hp, a podwójnie turbodoładowany VR-4 zachowuje 320 hp.49
- 1999
Ostatni rok w USA, ostatnie skrzydło VR-4
W ostatnim roku modelowym w USA 3000GT dostaje nowy przód, a VR-4 — odwrócone skrzydło Combat Wing.4
- 2000
Koniec produkcji GTO w Japonii
Spadająca sprzedaż i nadchodzące przepisy dotyczące zderzeń bocznych kończą produkcję GTO w Japonii; w poprzednim roku fiskalnym sprzedano tylko 267 egzemplarzy.410
Wszystkie generacje

Mitsubishi Colt Galant GTO1970–1977 
Mitsubishi Starion1982–1989 
Z16A1990–1993 Z15A / Z16A1994–1996 
Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)1997–2000
Moc na przestrzeni lat
Od 276 hp do 320 hp na przestrzeni 4 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1990 | 276 | Japońskie GTO Twin Turbo (280 PS) |
| 1991 | 222 | Amerykański 3000GT base / SL |
| 1991 | 300 | VR-4, pierwsza generacja |
| 1992 | 282 | Europejski 3000GT Twin Turbo |
| 1994 | 276 | Japońskie GTO Twin Turbo MR (280 PS) |
| 1994 | 320 | VR-4, sześciobiegowy |
| 1995 | 320 | Spyder VR-4 |
| 1996 | 218 | Kalifornijski 3000GT NA |
| 1997 | 162 | Amerykański podstawowy 3000GT, SOHC |
Wersje
9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
3000GT SL (US)
1991–1999
-
Sportowa
3000GT (UK)
-
Sportowa
3000GT VR-4 (early US)
1991–1993
300 hp -
Sportowa
3000GT VR-4 (later US)
1994–1999
320 hp -
Edycja specjalna
3000GT Spyder SL
1995–1996
-
Edycja limitowana
3000GT Spyder VR-4
1995–1996
320 hpWyprodukowano 604 egzemplarze
-
Edycja limitowana
GTO-MR (January 1993)
1993
-
Sportowa
3000GT VR-4 (final US year)
1999
320 hpWyprodukowano 287 egzemplarzy
-
Edycja limitowana
3000GT Beckenbauer Edition
1994–1995
Wyprodukowano 30 egzemplarzy
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Wczesne modele łączą chowane reflektory z wypukłymi nakładkami na masce.4
- Modele po modernizacji mają reflektory projekcyjne za szklaną osłoną i gładkie wybrzuszenia maski.7
- Wczesne japońskie GTO mają niewielkie boczne światła typu snake-eye.11
Rok po roku
- 1991–1993 (US)
Wczesne nadwozie rozpoznasz po chowanych reflektorach i osobnych, wypukłych nakładkach na masce.34
- 1994 (US)
Stałe reflektory projekcyjne zastępują chowane, a gładkie wybrzuszenia maski — osobne nakładki nad kielichami.7
- 1995 (US VR-4)
Coupé VR-4 otrzymują 18-calowe chromowane felgi.4
- 1997–1998 (US)
VR-4 dostają przeprojektowany przedni zderzak i tylny spoiler w kształcie obręczy.3
- 1999 (US)
Nowe światła, zderzak i panele tylnej części dachu; tylko VR-4 ma Combat Wing, a wersje wolnossące zachowują łukowaty spoiler.4
- August 1998 (Japan)
Ostatnia modernizacja GTO zmienia oba końce nadwozia; Twin Turbo dostaje duży tylny spoiler w formie skrzydła.5
Nie pomyl go z
3000GT 
Dodge Stealth Dodge Stealth
Wczesny Stealth ma przedni zderzak z motywem celownika, inne tylne boczne szyby i spoiler w kształcie półksiężyca.4
Na tle rywali
-
3000GT vs Mazda RX-7 (1993)
Masa własna mniej znaczy lepiej
3000GT1751 kgMazda RX-7 (1993)1288 kg2 -
3000GT vs Nissan 300ZX Turbo (1994)
Cena bazowa mniej znaczy lepiej
3000GT42 253 USDNissan 300ZX Turbo (1994)41 272 USD7 -
3000GT vs Toyota Supra Turbo (1997)
0–97 km/h mniej znaczy lepiej
3000GT4,8 sToyota Supra Turbo (1997)5,1 s1 -
3000GT vs Porsche 911 Turbo (1997)
Cena testowanego auta mniej znaczy lepiej
3000GT46 613 USDPorsche 911 Turbo (1997)104 800 USD13
Ceny
Wartość dziś 7,0 tys. USD–29,7 tys. USD2324
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 1991 | Cena premierowa | 19 439 USD | Cena bazowa w USA, rok modelowy 1991 |
| 1991 | Cena nowego | 19 439 USD | Model bazowy w USA |
| 1991 | Cena nowego | 31 400 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1992 | Cena nowego | 34 150 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1993 | Cena nowego | 38 150 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1994 | Cena nowego | 41 275 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1995 | Cena nowego | 43 898 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1996 | Cena nowego | 45 580 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1997 | Cena nowego | 44 590 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1998 | Cena nowego | 46 230 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 1999 | Cena nowego | 44 600 USD | Nowy w USA, VR-4 |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 6500 USD | 1997 3000GT, 77k miles, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 25 000 USD | 1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 5100 USD | 1998 3000GT SL, 70k miles, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 55 500 USD | 1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 19 000 USD | 1999 3000GT SL 5-speed, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 15 751 USD | 1992 3000GT SL, 22k miles, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 121 999 USD | VR-4 z 1999 roku, 248 mil, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 29 666 USD | Spyder VR-4 z 1995 roku, wskazanie 13 tys., przebieg nieznany, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 16 250 USD | 1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 7000 USD | SL z 1998 roku, 5 biegów, 64 tys. mil, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 17 250 USD | 1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 27 500 USD | 1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT |
| 2026 | Wartość dziś | 7000 USD–29 666 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 9 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “Drugie miejsce PUMA po 109 okrążeniach”
- “Jackie Chan wyskakuje GTO z Hondy NSX”
Generacje
- Historia każdej z 6 generacji
Rynek
- 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 34 źródła
- Mitsubishi 3000GT vs. Porsche 911 vs. Toyota Supra: ’90s Comparison Test motortrend.com
- 1993 Toyota Supra Turbo vs. the Best Sports Cars of the Early '90s caranddriver.com
- Mitsubishi 3000GT VR-4: Everything You Need to Know About This Forgotten JDM Phenom motortrend.com
- Mitsubishi 3000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- 第144回 三菱GTO | 三樹書房 M-BASE エムベース mikipress.com
- Mitsubishi Galant GTO - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1994 Mitsubishi 3000GT VR4 Test: Japanese Gladiator caranddriver.com
- 1996 Mitsubishi 3000GT and Spyder Press Release 3000gtspyder.com
- Stealth 316 - Stealth/3000GT Production Guide stealth316.com
- 三菱、スポーツカー2台を生産中止に 【ニュース】 - webCG webcg.net
- GTO/3000GT Model Differences - Frequently Asked Questions - GTO UK forum.gto.club
- Sex gånger Mitsubishi 3000GT - www.sportbilen.se sportbilen.se
- Mitsubishi 3000GT: Buying guide and review (1992-1999) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Mitsubishi Starion - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Car Buyer's Guide: Mitsubishi 3000GT VR-4 | CarThrottle carthrottle.com
- 中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.1 GTOでN1耐久に参戦 フロントL.S.D.さえあれば…… | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
- TI爆走400km N1耐久レース N1 (1) リザルト | JAFモータースポーツ motorsports.jaf.or.jp
- JNC THEATER: Long before Fast & Furious, there was Jackie Chan’s Thunderbolt | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
- These '90s cars are only collectable because of video games | CarsGuide carsguide.com.au
- Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Beckenbauer batizou serie especial de carro esportivo japones! autopapo.com.br
- Team3S- Dodge Stealth & Mitsubishi 3000GT Owners Pages team3s.org
- No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on June 2, 2026 (Lot #245,614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,666 on April 23, 2026 (Lot #239,286) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 248-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $121,999 on February 6, 2026 (Lot #228,866) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Used Mitsubishi GTO/3000GT review - ReDriven redriven.com
- 1993 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on May 12, 2026 (Lot #242,138) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on November 13, 2025 (Lot #219,540) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 27k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $55,500 on September 25, 2025 (Lot #211,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 35k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,250 on April 14, 2026 (Lot #237,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 32k-Mile 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $27,500 on January 19, 2026 (Lot #226,989) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Original-Owner, 44k-Mile 1991 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on December 18, 2025 (Lot #223,980) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 22k-Mile 1992 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $15,751 on May 28, 2025 (Lot #193,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- One-Owner 1997 Mitsubishi 3000GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on June 13, 2024 (Lot #150,463) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- motortrend.com
- caranddriver.com
- en.wikipedia.org
- mikipress.com
- 3000gtspyder.com
- stealth316.com
- webcg.net
- forum.gto.club
- sportbilen.se
- autoexpress.co.uk
- carthrottle.com
- motor-fan.jp
- motorsports.jaf.or.jp
- japanesenostalgiccar.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: IFCAR, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: TTTNIS, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Cutlass, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Bull-Doser, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Atomichypernova, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons