Fotografia de um Mitsubishi 3000GT

Mitsubishi 3000GT

The 1997 VR-4 sent 1,695 kg to 60 mph in 4.8 seconds with twin turbos and all-wheel drive.1

Pesquisado a 9 de novembro de 2026 com base em 34 fontes

Também conhecido como

  • Swiss Army knife of sports carsAlcunha de um teste comparativo, que equiparava o VR4 a uma ferramenta multifunções com todos os acessórios.2
  • 3KGTForma abreviada de 3000GT usada para designar o coupé.3

Em números

0200400
162–320 hpPotência
0250500
250–427,1 N·mBinário
01,0002,000
1420–1870 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.412

Motor
3.0 L 6G72 V6: SOHC/DOHC/twin-turbo; EU 13G, Japan/US 9B turbos4
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro transversal; EUA, tração dianteira nas versões atmosféricas, tração integral no VR-44811
Caixa de velocidades
Atmosférico: caixa manual de 5 velocidades ou automática de 4; VR-4: caixa manual Getrag de 5/6 velocidades38
Fabricado em
Fábrica de Nagoya, Okazaki, Japão; os Spyder eram convertidos pela ASC na Califórnia4
Unidades produzidas
Contagem por VIN: 86,151 3000GT e 65,303 Stealth; âmbito incerto9

A história

Criado para desafiar o RX-7, o 300ZX e o Supra, o 3000GT fez do VR-4 inicial uma montra tecnológica: dois turbos, tração integral, direção às quatro rodas, suspensão com controlo eletrónico e spoilers dianteiro e traseiro móveis.34

1989: HSX antecipa o modelo de produção19891990: GTO chega ao mercado japonês19901991: Import Car of the Year19911994: VR-4 dos EUA recebe 320 hp e seis velocidades19941995: ASC transforma o coupé em Spyder19951996: Active Aero despede-se após 199619961997: Motor SOHC chega ao 3000GT de entrada19971999: Último ano nos EUA, última asa do VR-419992000: Termina a produção do GTO no Japão2000 Mitsubishi Colt Galant GTO: 1970–1977Mitsubishi Starion: 1982–1989Mitsubishi HSX: 1989Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A): 1990–1993Z16AMitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A): 1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3): 1997–2000 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos34567101415
Ver os números
AnoO que aconteceu
1970–1977Mitsubishi Colt Galant GTO
1982–1989Mitsubishi Starion
1989Mitsubishi HSX
1990–1993Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A)
1994–1996Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A)
1997–2000Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)
1989HSX antecipa o modelo de produção
1990GTO chega ao mercado japonês
1991Import Car of the Year
1994VR-4 dos EUA recebe 320 hp e seis velocidades
1995ASC transforma o coupé em Spyder
1996Active Aero despede-se após 1996
1997Motor SOHC chega ao 3000GT de entrada
1999Último ano nos EUA, última asa do VR-4
2000Termina a produção do GTO no Japão
  1. 1989

    HSX antecipa o modelo de produção

    No Salão Automóvel de Tóquio, o protótipo HSX antecipa as linhas que dariam origem ao GTO japonês, ao 3000GT de exportação e ao Dodge Stealth.3

  2. 1990

    GTO chega ao mercado japonês

    Em outubro chega o GTO, recuperando o nome Galant GTO para o novo modelo de topo da Mitsubishi.456

  3. 1991

    Import Car of the Year

    O 3000GT conquista o prémio nos EUA. Os anos-modelo norte-americanos vão de 1991-1999 para o Mitsubishi e de 1991-1996 para o Dodge Stealth, seu modelo irmão.45

  4. 1994

    VR-4 dos EUA recebe 320 hp e seis velocidades

    A potência sobe de 300 para 320 hp. A caixa Getrag de seis velocidades substitui a de cinco, acompanhada por discos de travão maiores e pinças traseiras de dois pistões.37

  5. 1995

    ASC transforma o coupé em Spyder

    A ASC converte coupés nas versões Spyder SL e VR-4, com capota rígida retrátil, para 1995-1996. O SL tem caixa automática; o VR-4, caixa manual de seis velocidades e tração integral.348

  6. 1996

    Active Aero despede-se após 1996

    Os VR-4 dos EUA perdem o Active Exhaust após 1994, o controlo eletrónico da suspensão após 1995 e o Active Aero após 1996; a produção do Dodge Stealth também termina em 1996.34

  7. 1997

    Motor SOHC chega ao 3000GT de entrada

    O 3000GT de entrada dos EUA passa a usar um V6 SOHC de 162 hp; o VR-4 biturbo mantém os 320 hp.49

  8. 1999

    Último ano nos EUA, última asa do VR-4

    No seu último ano-modelo nos EUA, o 3000GT ganha uma dianteira nova; o VR-4 recebe uma Combat Wing com perfil invertido.4

  9. 2000

    Termina a produção do GTO no Japão

    A quebra das vendas e a iminência de novas regras para impactos laterais ditam o fim da produção do GTO no Japão; no ano fiscal anterior, tinham sido vendidos apenas 267.410

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 276 hp para 320 hp em 4 anos.

0100200300400 19901992199419961998 hp 1990 · 276 hp · GTO Twin Turbo japonês (280 PS)1991 · 222 hp · 3000GT base / SL dos EUA1991 · 300 hp · VR-4, primeira geração1992 · 282 hp · 3000GT Twin Turbo europeu1994 · 276 hp · GTO Twin Turbo MR japonês (280 PS)1994 · 320 hp · VR-4, seis velocidades1995 · 320 hp · Spyder VR-41996 · 218 hp · 3000GT atmosférico da Califórnia1997 · 162 hp · 3000GT base dos EUA, SOHC 320 hp VR-4, seis velocidades 276 hp GTO Twin Turbo japonês (280 PS)
345789
Ver os números
AnoCavalosModelo
1990276GTO Twin Turbo japonês (280 PS)
19912223000GT base / SL dos EUA
1991300VR-4, primeira geração
19922823000GT Twin Turbo europeu
1994276GTO Twin Turbo MR japonês (280 PS)
1994320VR-4, seis velocidades
1995320Spyder VR-4
19962183000GT atmosférico da Califórnia
19971623000GT base dos EUA, SOHC

Versões

9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • 3000GT SL (US)

    Versão base

    3000GT SL (US)

    1991–1999

  • Desportiva

    3000GT (UK)

  • Desportiva

    3000GT VR-4 (early US)

    1991–1993

    300 hp
  • Desportiva

    3000GT VR-4 (later US)

    1994–1999

    320 hp
  • Edição especial

    3000GT Spyder SL

    1995–1996

  • 3000GT Spyder VR-4

    Edição limitada

    3000GT Spyder VR-4

    1995–1996

    320 hp

    604 produzidos

  • Edição limitada

    GTO-MR (January 1993)

    1993

  • Desportiva

    3000GT VR-4 (final US year)

    1999

    320 hp

    287 produzidos

  • Edição limitada

    3000GT Beckenbauer Edition

    1994–1995

    30 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • Os primeiros modelos juntam faróis escamoteáveis a saliências elevadas no capô.4
  • Os modelos reestilizados têm projetores cobertos por vidro e capô com volumes suaves.7
  • Os primeiros GTO japoneses têm pequenos farolins laterais snake-eye.11

Ano a ano

  1. 1991–1993 (US)

    Os faróis escamoteáveis e as saliências separadas no capô identificam a carroçaria inicial.34

  2. 1994 (US)

    Faróis de projetor fixos substituem os escamoteáveis; volumes suaves no capô substituem as saliências separadas sobre as torres da suspensão.7

  3. 1995 (US VR-4)

    Os coupés VR-4 recebem jantes cromadas de 18 polegadas.4

  4. 1997–1998 (US)

    Os VR-4 recebem um para-choques dianteiro redesenhado e um spoiler traseiro em forma de aro.3

  5. 1999 (US)

    Novos farolins, para-choques e painéis traseiros laterais; só o VR-4 recebe a Combat Wing, enquanto as versões atmosféricas mantêm o spoiler arqueado.4

  6. August 1998 (Japan)

    A reestilização final do GTO altera ambas as extremidades; o Twin Turbo recebe um grande spoiler traseiro em forma de asa.5

Não confundas com

  • Dodge Stealth

    O Stealth inicial tem um para-choques dianteiro com grelha em cruz, janelas traseiras laterais diferentes e um spoiler em forma de crescente.4

Frente aos rivais

  • Mazda RX-7 (1993)

    3000GT vs Mazda RX-7 (1993)

    Peso em ordem de marcha menos é melhor

    3000GT1751 kg
    Mazda RX-7 (1993)1288 kg
    2
  • Nissan 300ZX Turbo (1994)

    3000GT vs Nissan 300ZX Turbo (1994)

    Preço base menos é melhor

    3000GT42 253 US$
    Nissan 300ZX Turbo (1994)41 272 US$
    7
  • Toyota Supra Turbo (1997)

    3000GT vs Toyota Supra Turbo (1997)

    0–97 km/h menos é melhor

    3000GT4,8 s
    Toyota Supra Turbo (1997)5,1 s
    1
  • Porsche 911 Turbo (1997)

    3000GT vs Porsche 911 Turbo (1997)

    Preço do exemplar testado menos é melhor

    3000GT46 613 US$
    Porsche 911 Turbo (1997)104 800 US$
    13

Preços

Valor atual 7,0 mil US$–29,7 mil US$2324

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$50 mil US$100 mil US$150 mil US$ 19901995200020052010201520202025 Valor atual: 7000 US$–29 666 US$ 1991 · 19 439 US$ · Modelo base dos EUA1991 · 31 400 US$ · Novo nos EUA, VR-41992 · 34 150 US$ · Novo nos EUA, VR-41993 · 38 150 US$ · Novo nos EUA, VR-41994 · 41 275 US$ · Novo nos EUA, VR-41995 · 43 898 US$ · Novo nos EUA, VR-41996 · 45 580 US$ · Novo nos EUA, VR-41997 · 44 590 US$ · Novo nos EUA, VR-41998 · 46 230 US$ · Novo nos EUA, VR-41999 · 44 600 US$ · Novo nos EUA, VR-4 1991 · 19439 · Preço base nos EUA, ano-modelo 1991 2024 · 6500 US$ · 1997 3000GT, 77k miles, BaT2025 · 25 000 US$ · 1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT2025 · 5100 US$ · 1998 3000GT SL, 70k miles, BaT2025 · 55 500 US$ · 1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT2025 · 19 000 US$ · 1999 3000GT SL 5-speed, BaT2025 · 15 751 US$ · 1992 3000GT SL, 22k miles, BaT2026 · 121 999 US$ · VR-4 de 1999, 248 milhas, BaT2026 · 29 666 US$ · Spyder VR-4 de 1995, 13k indicado, quilometragem desconhecida, BaT2026 · 16 250 US$ · 1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT2026 · 7000 US$ · SL de 1998, caixa de 5 velocidades, 64k milhas, BaT2026 · 17 250 US$ · 1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT2026 · 27 500 US$ · 1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT 122,0 mil US$ BaT, 2026
222324252728293031323334
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1991Preço de lançamento19 439 US$Preço base nos EUA, ano-modelo 1991
1991Preço em novo19 439 US$Modelo base dos EUA
1991Preço em novo31 400 US$Novo nos EUA, VR-4
1992Preço em novo34 150 US$Novo nos EUA, VR-4
1993Preço em novo38 150 US$Novo nos EUA, VR-4
1994Preço em novo41 275 US$Novo nos EUA, VR-4
1995Preço em novo43 898 US$Novo nos EUA, VR-4
1996Preço em novo45 580 US$Novo nos EUA, VR-4
1997Preço em novo44 590 US$Novo nos EUA, VR-4
1998Preço em novo46 230 US$Novo nos EUA, VR-4
1999Preço em novo44 600 US$Novo nos EUA, VR-4
2024Venda em leilão6500 US$1997 3000GT, 77k miles, BaT
2025Venda em leilão25 000 US$1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT
2025Venda em leilão5100 US$1998 3000GT SL, 70k miles, BaT
2025Venda em leilão55 500 US$1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT
2025Venda em leilão19 000 US$1999 3000GT SL 5-speed, BaT
2025Venda em leilão15 751 US$1992 3000GT SL, 22k miles, BaT
2026Venda em leilão121 999 US$VR-4 de 1999, 248 milhas, BaT
2026Venda em leilão29 666 US$Spyder VR-4 de 1995, 13k indicado, quilometragem desconhecida, BaT
2026Venda em leilão16 250 US$1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT
2026Venda em leilão7000 US$SL de 1998, caixa de 5 velocidades, 64k milhas, BaT
2026Venda em leilão17 250 US$1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT
2026Venda em leilão27 500 US$1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT
2026Valor atual7000 US$–29 666 US$

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O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 9 versões importa
  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “O segundo lugar da PUMA após 109 voltas”
    • “Jackie Chan salta com um GTO por cima de um NSX”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

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Ver todas as 34 fontes
  1. Mitsubishi 3000GT vs. Porsche 911 vs. Toyota Supra: ’90s Comparison Test motortrend.com
  2. 1993 Toyota Supra Turbo vs. the Best Sports Cars of the Early '90s caranddriver.com
  3. Mitsubishi 3000GT VR-4: Everything You Need to Know About This Forgotten JDM Phenom motortrend.com
  4. Mitsubishi 3000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. 第144回 三菱GTO | 三樹書房 M-BASE エムベース mikipress.com
  6. Mitsubishi Galant GTO - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. 1994 Mitsubishi 3000GT VR4 Test: Japanese Gladiator caranddriver.com
  8. 1996 Mitsubishi 3000GT and Spyder Press Release 3000gtspyder.com
  9. Stealth 316 - Stealth/3000GT Production Guide stealth316.com
  10. 三菱、スポーツカー2台を生産中止に 【ニュース】 - webCG webcg.net
  11. GTO/3000GT Model Differences - Frequently Asked Questions - GTO UK forum.gto.club
  12. Sex gånger Mitsubishi 3000GT - www.sportbilen.se sportbilen.se
  13. Mitsubishi 3000GT: Buying guide and review (1992-1999) | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Mitsubishi Starion - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Used Car Buyer's Guide: Mitsubishi 3000GT VR-4 | CarThrottle carthrottle.com
  16. 中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.1 GTOでN1耐久に参戦 フロントL.S.D.さえあれば…… | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
  17. TI爆走400km N1耐久レース N1 (1) リザルト | JAFモータースポーツ motorsports.jaf.or.jp
  18. JNC THEATER: Long before Fast & Furious, there was Jackie Chan’s Thunderbolt | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  19. These '90s cars are only collectable because of video games | CarsGuide carsguide.com.au
  20. Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
  21. Beckenbauer batizou serie especial de carro esportivo japones! autopapo.com.br
  22. Team3S- Dodge Stealth & Mitsubishi 3000GT Owners Pages team3s.org
  23. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on June 2, 2026 (Lot #245,614) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,666 on April 23, 2026 (Lot #239,286) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 248-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $121,999 on February 6, 2026 (Lot #228,866) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Used Mitsubishi GTO/3000GT review - ReDriven redriven.com
  27. 1993 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on May 12, 2026 (Lot #242,138) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on November 13, 2025 (Lot #219,540) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 27k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $55,500 on September 25, 2025 (Lot #211,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 35k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,250 on April 14, 2026 (Lot #237,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 32k-Mile 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $27,500 on January 19, 2026 (Lot #226,989) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. Original-Owner, 44k-Mile 1991 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on December 18, 2025 (Lot #223,980) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 22k-Mile 1992 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $15,751 on May 28, 2025 (Lot #193,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. One-Owner 1997 Mitsubishi 3000GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on June 13, 2024 (Lot #150,463) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • mikipress.com
  • 3000gtspyder.com
  • stealth316.com
  • webcg.net
  • forum.gto.club
  • sportbilen.se
  • autoexpress.co.uk
  • carthrottle.com
  • motor-fan.jp
  • motorsports.jaf.or.jp
  • japanesenostalgiccar.com

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