Mitsubishi 3000GT
The 1997 VR-4 sent 1,695 kg to 60 mph in 4.8 seconds with twin turbos and all-wheel drive.1
Pesquisado a 9 de novembro de 2026 com base em 34 fontes
Em números
O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.412
- Motor
- 3.0 L 6G72 V6: SOHC/DOHC/twin-turbo; EU 13G, Japan/US 9B turbos4
- Disposição do motor e tração
- Motor dianteiro transversal; EUA, tração dianteira nas versões atmosféricas, tração integral no VR-44811
- Caixa de velocidades
- Atmosférico: caixa manual de 5 velocidades ou automática de 4; VR-4: caixa manual Getrag de 5/6 velocidades38
- Fabricado em
- Fábrica de Nagoya, Okazaki, Japão; os Spyder eram convertidos pela ASC na Califórnia4
- Unidades produzidas
- Contagem por VIN: 86,151 3000GT e 65,303 Stealth; âmbito incerto9
A história
Criado para desafiar o RX-7, o 300ZX e o Supra, o 3000GT fez do VR-4 inicial uma montra tecnológica: dois turbos, tração integral, direção às quatro rodas, suspensão com controlo eletrónico e spoilers dianteiro e traseiro móveis.34
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1970–1977 | Mitsubishi Colt Galant GTO |
| 1982–1989 | Mitsubishi Starion |
| 1989 | Mitsubishi HSX |
| 1990–1993 | Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 1) (Z16A) |
| 1994–1996 | Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 2) (Z15A / Z16A) |
| 1997–2000 | Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3) |
| 1989 | HSX antecipa o modelo de produção |
| 1990 | GTO chega ao mercado japonês |
| 1991 | Import Car of the Year |
| 1994 | VR-4 dos EUA recebe 320 hp e seis velocidades |
| 1995 | ASC transforma o coupé em Spyder |
| 1996 | Active Aero despede-se após 1996 |
| 1997 | Motor SOHC chega ao 3000GT de entrada |
| 1999 | Último ano nos EUA, última asa do VR-4 |
| 2000 | Termina a produção do GTO no Japão |
- 1989
HSX antecipa o modelo de produção
No Salão Automóvel de Tóquio, o protótipo HSX antecipa as linhas que dariam origem ao GTO japonês, ao 3000GT de exportação e ao Dodge Stealth.3
- 1990
GTO chega ao mercado japonês
Em outubro chega o GTO, recuperando o nome Galant GTO para o novo modelo de topo da Mitsubishi.456
- 1991
Import Car of the Year
O 3000GT conquista o prémio nos EUA. Os anos-modelo norte-americanos vão de 1991-1999 para o Mitsubishi e de 1991-1996 para o Dodge Stealth, seu modelo irmão.45
- 1994
VR-4 dos EUA recebe 320 hp e seis velocidades
A potência sobe de 300 para 320 hp. A caixa Getrag de seis velocidades substitui a de cinco, acompanhada por discos de travão maiores e pinças traseiras de dois pistões.37
- 1995
ASC transforma o coupé em Spyder
A ASC converte coupés nas versões Spyder SL e VR-4, com capota rígida retrátil, para 1995-1996. O SL tem caixa automática; o VR-4, caixa manual de seis velocidades e tração integral.348
- 1996
Active Aero despede-se após 1996
Os VR-4 dos EUA perdem o Active Exhaust após 1994, o controlo eletrónico da suspensão após 1995 e o Active Aero após 1996; a produção do Dodge Stealth também termina em 1996.34
- 1997
Motor SOHC chega ao 3000GT de entrada
O 3000GT de entrada dos EUA passa a usar um V6 SOHC de 162 hp; o VR-4 biturbo mantém os 320 hp.49
- 1999
Último ano nos EUA, última asa do VR-4
No seu último ano-modelo nos EUA, o 3000GT ganha uma dianteira nova; o VR-4 recebe uma Combat Wing com perfil invertido.4
- 2000
Termina a produção do GTO no Japão
A quebra das vendas e a iminência de novas regras para impactos laterais ditam o fim da produção do GTO no Japão; no ano fiscal anterior, tinham sido vendidos apenas 267.410
Todas as gerações

Mitsubishi Colt Galant GTO1970–1977 
Mitsubishi Starion1982–1989 
Z16A1990–1993 Z15A / Z16A1994–1996 
Mitsubishi 3000GT / GTO (Series 3)1997–2000
Potência ao longo dos anos
De 276 hp para 320 hp em 4 anos.
Ver os números
| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1990 | 276 | GTO Twin Turbo japonês (280 PS) |
| 1991 | 222 | 3000GT base / SL dos EUA |
| 1991 | 300 | VR-4, primeira geração |
| 1992 | 282 | 3000GT Twin Turbo europeu |
| 1994 | 276 | GTO Twin Turbo MR japonês (280 PS) |
| 1994 | 320 | VR-4, seis velocidades |
| 1995 | 320 | Spyder VR-4 |
| 1996 | 218 | 3000GT atmosférico da Califórnia |
| 1997 | 162 | 3000GT base dos EUA, SOHC |
Versões
9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
3000GT SL (US)
1991–1999
-
Desportiva
3000GT (UK)
-
Desportiva
3000GT VR-4 (early US)
1991–1993
300 hp -
Desportiva
3000GT VR-4 (later US)
1994–1999
320 hp -
Edição especial
3000GT Spyder SL
1995–1996
-
Edição limitada
3000GT Spyder VR-4
1995–1996
320 hp604 produzidos
-
Edição limitada
GTO-MR (January 1993)
1993
-
Desportiva
3000GT VR-4 (final US year)
1999
320 hp287 produzidos
-
Edição limitada
3000GT Beckenbauer Edition
1994–1995
30 produzidos
Como reconhecer
Repara em
- Os primeiros modelos juntam faróis escamoteáveis a saliências elevadas no capô.4
- Os modelos reestilizados têm projetores cobertos por vidro e capô com volumes suaves.7
- Os primeiros GTO japoneses têm pequenos farolins laterais snake-eye.11
Ano a ano
- 1991–1993 (US)
Os faróis escamoteáveis e as saliências separadas no capô identificam a carroçaria inicial.34
- 1994 (US)
Faróis de projetor fixos substituem os escamoteáveis; volumes suaves no capô substituem as saliências separadas sobre as torres da suspensão.7
- 1995 (US VR-4)
Os coupés VR-4 recebem jantes cromadas de 18 polegadas.4
- 1997–1998 (US)
Os VR-4 recebem um para-choques dianteiro redesenhado e um spoiler traseiro em forma de aro.3
- 1999 (US)
Novos farolins, para-choques e painéis traseiros laterais; só o VR-4 recebe a Combat Wing, enquanto as versões atmosféricas mantêm o spoiler arqueado.4
- August 1998 (Japan)
A reestilização final do GTO altera ambas as extremidades; o Twin Turbo recebe um grande spoiler traseiro em forma de asa.5
Não confundas com
3000GT 
Dodge Stealth Dodge Stealth
O Stealth inicial tem um para-choques dianteiro com grelha em cruz, janelas traseiras laterais diferentes e um spoiler em forma de crescente.4
Frente aos rivais
-
3000GT vs Mazda RX-7 (1993)
Peso em ordem de marcha menos é melhor
3000GT1751 kgMazda RX-7 (1993)1288 kg2 -
3000GT vs Nissan 300ZX Turbo (1994)
Preço base menos é melhor
3000GT42 253 US$Nissan 300ZX Turbo (1994)41 272 US$7 -
3000GT vs Toyota Supra Turbo (1997)
0–97 km/h menos é melhor
3000GT4,8 sToyota Supra Turbo (1997)5,1 s1 -
3000GT vs Porsche 911 Turbo (1997)
Preço do exemplar testado menos é melhor
3000GT46 613 US$Porsche 911 Turbo (1997)104 800 US$13
Preços
Valor atual 7,0 mil US$–29,7 mil US$2324
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1991 | Preço de lançamento | 19 439 US$ | Preço base nos EUA, ano-modelo 1991 |
| 1991 | Preço em novo | 19 439 US$ | Modelo base dos EUA |
| 1991 | Preço em novo | 31 400 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1992 | Preço em novo | 34 150 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1993 | Preço em novo | 38 150 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1994 | Preço em novo | 41 275 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1995 | Preço em novo | 43 898 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1996 | Preço em novo | 45 580 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1997 | Preço em novo | 44 590 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1998 | Preço em novo | 46 230 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 1999 | Preço em novo | 44 600 US$ | Novo nos EUA, VR-4 |
| 2024 | Venda em leilão | 6500 US$ | 1997 3000GT, 77k miles, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 25 000 US$ | 1991 3000GT VR-4 5-speed, 44k miles, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 5100 US$ | 1998 3000GT SL, 70k miles, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 55 500 US$ | 1999 3000GT VR-4 6-speed, 27k miles, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 19 000 US$ | 1999 3000GT SL 5-speed, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 15 751 US$ | 1992 3000GT SL, 22k miles, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 121 999 US$ | VR-4 de 1999, 248 milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 29 666 US$ | Spyder VR-4 de 1995, 13k indicado, quilometragem desconhecida, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 16 250 US$ | 1993 VR-4 5-speed, 101k miles, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 7000 US$ | SL de 1998, caixa de 5 velocidades, 64k milhas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 17 250 US$ | 1999 3000GT SL 5-speed, 35k miles, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 27 500 US$ | 1995 3000GT Spyder VR-4 6-speed, 32k miles, BaT |
| 2026 | Valor atual | 7000 US$–29 666 US$ |
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O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 9 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “O segundo lugar da PUMA após 109 voltas”
- “Jackie Chan salta com um GTO por cima de um NSX”
Gerações
- A história de cada uma das 6 gerações
Mercado
- 5 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 34 fontes
- Mitsubishi 3000GT vs. Porsche 911 vs. Toyota Supra: ’90s Comparison Test motortrend.com
- 1993 Toyota Supra Turbo vs. the Best Sports Cars of the Early '90s caranddriver.com
- Mitsubishi 3000GT VR-4: Everything You Need to Know About This Forgotten JDM Phenom motortrend.com
- Mitsubishi 3000GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- 第144回 三菱GTO | 三樹書房 M-BASE エムベース mikipress.com
- Mitsubishi Galant GTO - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1994 Mitsubishi 3000GT VR4 Test: Japanese Gladiator caranddriver.com
- 1996 Mitsubishi 3000GT and Spyder Press Release 3000gtspyder.com
- Stealth 316 - Stealth/3000GT Production Guide stealth316.com
- 三菱、スポーツカー2台を生産中止に 【ニュース】 - webCG webcg.net
- GTO/3000GT Model Differences - Frequently Asked Questions - GTO UK forum.gto.club
- Sex gånger Mitsubishi 3000GT - www.sportbilen.se sportbilen.se
- Mitsubishi 3000GT: Buying guide and review (1992-1999) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Mitsubishi Starion - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Car Buyer's Guide: Mitsubishi 3000GT VR-4 | CarThrottle carthrottle.com
- 中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.1 GTOでN1耐久に参戦 フロントL.S.D.さえあれば…… | Motor Fan|自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
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- Introducing the 'Gran Turismo Sport' August Update: Adding 5 New Japanese cars and Wet Conditions! - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Beckenbauer batizou serie especial de carro esportivo japones! autopapo.com.br
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- 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,666 on April 23, 2026 (Lot #239,286) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 248-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $121,999 on February 6, 2026 (Lot #228,866) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Used Mitsubishi GTO/3000GT review - ReDriven redriven.com
- 1993 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,250 on May 12, 2026 (Lot #242,138) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1998 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $5,100 on November 13, 2025 (Lot #219,540) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 27k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $55,500 on September 25, 2025 (Lot #211,865) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 35k-Mile 1999 Mitsubishi 3000GT SL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,250 on April 14, 2026 (Lot #237,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 32k-Mile 1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR-4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $27,500 on January 19, 2026 (Lot #226,989) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Original-Owner, 44k-Mile 1991 Mitsubishi 3000GT VR-4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,000 on December 18, 2025 (Lot #223,980) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 22k-Mile 1992 Mitsubishi 3000GT SL for sale on BaT Auctions - sold for $15,751 on May 28, 2025 (Lot #193,753) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- One-Owner 1997 Mitsubishi 3000GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on June 13, 2024 (Lot #150,463) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- motortrend.com
- caranddriver.com
- en.wikipedia.org
- mikipress.com
- 3000gtspyder.com
- stealth316.com
- webcg.net
- forum.gto.club
- sportbilen.se
- autoexpress.co.uk
- carthrottle.com
- motor-fan.jp
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Créditos das fotografias
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