Kia XCeed: storia, soprannomi e come riconoscerla

A colpo d’occhio

99–201 hpPotenza

7,5–13,4 s0–100 km/h

155–220 km/hVelocità massima

172–320 N·mCoppia

1270–1596 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^1,2,4,5,6

Motore: Turbo benzina 1.0–1.6 L; diesel/MHEV 1.6 L; PHEV benzina 1.6 L^4,6
Schema meccanico: Trazione anteriore⁵
Cambio: Manuale/iMT a 6 marce; DCT a 7 marce; PHEV: DCT a 6 marce⁴
Luogo di produzione: Stabilimento Kia, Zilina, Slovacchia²

La storia

Nata per l’Europa con l’obiettivo di unire la praticità di un SUV alla guida agile di una hatchback, la XCeed adotta sospensioni messe a punto su misura e tamponi idraulici di fine corsa anteriori. Disegnata a Francoforte, è prodotta a Zilina, in Slovacchia.^2,3,4

GenerazioniPrima e dopoTappe^2,5,7,23

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
2006–2013	Kia cee’d (first generation) (ED)
2012–2018	Kia cee’d (second generation) (JD)
2018–2026	Kia Ceed (third-generation hatchback) (CD)
2019–present	Kia XCeed (CD)
2019	Presentata a giugno, nelle concessionarie a settembre
2020	In Spagna arriva l’ibrida plug-in
2020	Diesel a 48 V e frizione elettronica
2021	Il 1.5 T-GDi sostituisce il 1.4
2021	500 Black & White Edition per la Francia
2022	120,000 vendite e debutto della GT-line
2026	Secondo restyling: due schermi da 12.3-inch

2019
Presentata a giugno, nelle concessionarie a settembre
Basata sulla Ceed di terza generazione e messa a punto da ingegneri europei, la crossover destinata al solo mercato europeo è stata presentata il 26 giugno ed è arrivata nelle concessionarie il 21 settembre.^2,5
2020
In Spagna arriva l’ibrida plug-in
Il motore a benzina 1.6 L, la batteria da 8.9 kWh e il cambio DCT a sei marce erogavano 265 Nm e consentivano di percorrere fino a 48 km in modalità elettrica nel ciclo combinato WLTP.⁶
2020
Diesel a 48 V e frizione elettronica
Il 1.6 diesel ha ricevuto il supporto a 48 V e il cambio manuale iMT, con frizione a controllo elettronico che permette di spegnere il motore durante la marcia per inerzia.^7,8
2021
Il 1.5 T-GDi sostituisce il 1.4
Per il MY2021, il 1.5 turbo ha preso il posto del 1.4: 158 hp e 253 Nm contro 138 hp e 242 Nm. Le versioni DCT hanno ricevuto di serie il supporto a 48 V.⁹
2021
500 Black & White Edition per la Francia
Questa speciale PHEV è stata prodotta in soli 500 esemplari per la Francia, con cerchi da 18-inch, quadro strumenti digitale da 12.3-inch e schermo infotainment da 10.25-inch.³
2022
120,000 vendite e debutto della GT-line
Il restyling di luglio è arrivato dopo oltre 120,000 vendite in Europa; a settembre è seguita la GT-line. La XCeed pre-restyling si era anche classificata al primo posto nel sondaggio Driver Power 2022.^4,10
2026
Secondo restyling: due schermi da 12.3-inch
Sono arrivati due schermi da 12.3-inch, sospensioni posteriori riviste e un migliore isolamento acustico. Kia ha programmato l’avvio della produzione del modello aggiornato per il 29 maggio.^7,11

Tutte le generazioni

ED2006–2013
JD2012–2018
CD2018–2026
CD2019–present

La potenza negli anni

Da 114 hp a 201 hp in 3 anni.

^{4,9,11,12,13,14,15,16}

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
2019	114	1.6 diesel, potenza inferiore
2019	118	Al lancio: 1.0 T-GDi
2019	134	1.6 CRDi 3
2019	138	Al lancio: 1.4 T-GDi
2020	139	1.6 GDi PHEV
2021	158	MY2021 1.5 T-GDi
2022	201	1.6 T-GDi GT-line
2026	113	MY2026 1.0 T-GDi
2026	148	MY2026 1.6 T-GDi, potenza inferiore
2026	177	MY2026 1.6 T-GDi, potenza superiore

Versioni

10 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

2 (UK launch)

2019
Versione standard

3 (UK launch)

2019
Versione standard

4 (UK)
Versione standard

Business (MY2026)

MY2026
Versione standard

1.0 T-GDi bi-fuel LPG
Sportiva

GT-line
Edizione speciale

Edition / Connect
Edizione speciale

First Edition 1.4 T-GDi (UK)

2019

138 hp
Edizione speciale

Special Edition (MY2026)

MY2026
Edizione limitata

Black & White Edition PHEV (France)

MY2022

Come riconoscerla

Cosa guardare

Il cofano lungo e il tetto che scende verso una coda fastback accentuata le danno il profilo di una hatchback rialzata.²
Le protezioni dei passaruota e delle minigonne sottolineano la carrozzeria rialzata, mentre sopra ci sono le barre sul tetto.⁴
I primi fanali posteriori sono sottili lame LED che si allungano in avanti sulle spalle della carrozzeria.²
Le plug-in hybrid hanno una griglia chiusa e uno sportellino di ricarica sul parafango anteriore sinistro.⁶

Anno dopo anno

2019 launch
I fari angolari integrano LED a cubo di ghiaccio; i sottili fanali posteriori a punta e il portellone fastback accentuato definiscono la carrozzeria originale.²
2020: plug-in hybrid
La plug-in aggiunge una griglia chiusa e uno sportellino di ricarica sul parafango anteriore sinistro.⁶
MY2022 (France)
La gamma adotta il nuovo logo Kia.³
2022 facelift: front
I fendinebbia sono integrati nei fari LED, lasciando spazio agli air curtain agli angoli del paraurti; cambiano la griglia e il paraurti anteriore.⁴
2022 facelift: rear
Diffusore posteriore rivisto e finiture che richiamano gli scarichi; la GT-line aggiunge fanali posteriori LED esagonali e diffusore in tinta carrozzeria.⁴
2026 facelift
Nuovi cofano, parafanghi, fari, griglia, paraurti e portellone; la plancia ora ospita due schermi da 12.3-inch.²²

A confronto con le rivali

XCeed vs Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 120

Prezzo meno è meglio

XCeed25.345 £

Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 12025.595 £
¹³
XCeed vs Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus

Capacità del bagagliaio

XCeed426 L

Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus380 L
²⁴
XCeed vs Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux

Coppia massima

XCeed253 Nm

Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux240 Nm
²⁴

Prezzi

Valore attuale 15,4K USD–24,2K USD²⁸

Prezzo da nuovaValore attuale

^6,15,17,18

Mostra i numeri

Anno	Prezzo	Importo	Dettaglio
2019	Prezzo da nuova	26.618 USD	Regno Unito, 2 base; circa $1.28/GBP
2020	Prezzo da nuova	29.811 USD	Spagna, promo PHEV; circa ~$1.14/EUR
2022	Prezzo da nuova	28.284 USD	Regno Unito, 2 base; circa $1.23/GBP
2022	Prezzo da nuova	36.894 USD	Regno Unito, GT-Line S; circa $1.23/GBP
2022	Prezzo da nuova	40.092 USD	Regno Unito, PHEV 3; circa $1.23/GBP
2026	Prezzo da nuova	33.721 USD	Regno Unito, Pure; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Prezzo da nuova	35.597 USD	Regno Unito, GT-Line; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Prezzo da nuova	41.828 USD	Regno Unito, GT-Line S; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Valore attuale	15.400 USD–24.200 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 10 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “21 prove di regolarità al debutto nei rally”
- “Philippe non ha resistito a un altro giro”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 4 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché