Kia XCeed: Geschichte, Spitznamen und Erkennungsmerkmale

Auf einen Blick

99–201 hpLeistung

7,5–13,4 s0–100 km/h

155–220 km/hHöchstgeschwindigkeit

172–320 N·mDrehmoment

1.270–1.596 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.^1,2,4,5,6

Motor: 1,0–1,6 L Turbobenziner; 1,6 L Diesel/MHEV; 1,6 L Benziner-PHEV^4,6
Motor- und Antriebslayout: Frontantrieb⁵
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe/iMT; 7-Gang-DCT; PHEV: 6-Gang-DCT⁴
Produktionsort: Kia-Werk, Zilina, Slowakei²

Die Geschichte

Der XCeed wurde für Europa entwickelt und verbindet SUV-Praxis mit dem Handling eines Schräghecks. Dazu erhielt er eine eigens abgestimmte Federung und hydraulische Anschlagpuffer an der Vorderachse. Entworfen in Frankfurt, gebaut in Zilina in der Slowakei.^2,3,4

GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine^2,5,7,23

Zahlen anzeigen

Jahr	Ereignis
2006–2013	Kia cee’d (first generation) (ED)
2012–2018	Kia cee’d (second generation) (JD)
2018–2026	Kia Ceed (third-generation hatchback) (CD)
2019–present	Kia XCeed (CD)
2019	Enthüllung im Juni, Marktstart im September
2020	Spanien bekommt den Plug-in-Hybrid
2020	48-V-Diesel, Kupplung per Kabel
2021	1.5 T-GDi löst den 1.4 ab
2021	500 Black & White Editions für Frankreich
2022	120.000 Verkäufe und die erste GT-line
2026	Zweites Facelift: zwei 12,3-Zoll-Bildschirme

2019
Enthüllung im Juni, Marktstart im September
Der ausschließlich für Europa bestimmte Crossover basiert auf der dritten Ceed-Generation und wurde von europäischen Ingenieuren abgestimmt. Seine Premiere feierte er am 26. Juni, ab dem 21. September stand er bei den Händlern.^2,5
2020
Spanien bekommt den Plug-in-Hybrid
Ein 1,6-L-Benziner, eine 8,9-kWh-Batterie und ein Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen lieferten 265 Nm Drehmoment und bis zu 48 km elektrische Reichweite nach WLTP kombiniert.⁶
2020
48-V-Diesel, Kupplung per Kabel
Der 1,6-L-Diesel erhielt eine 48-V-Unterstützung und das iMT-Schaltgetriebe. Dessen elektronisch gesteuerte Kupplung ermöglicht es, den Motor beim Rollen abzuschalten.^7,8
2021
1.5 T-GDi löst den 1.4 ab
Zum Modelljahr 2021 ersetzte der 1.5-Turbo den 1.4: 158 hp und 253 Nm statt 138 hp und 242 Nm. DCT-Versionen erhielten serienmäßig 48-V-Unterstützung.⁹
2021
500 Black & White Editions für Frankreich
Diese PHEV-Sonderedition war auf 500 Exemplare für Frankreich limitiert. Zur Ausstattung gehörten 18-Zoll-Räder, ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein 10,25-Zoll-Infotainmentbildschirm.³
2022
120.000 Verkäufe und die erste GT-line
Auf mehr als 120.000 Verkäufe in Europa folgte im Juli das Facelift; im September kam die GT-line. Das Vorfacelift-Modell belegte außerdem Platz eins in der Driver-Power-Umfrage 2022.^4,10
2026
Zweites Facelift: zwei 12,3-Zoll-Bildschirme
Zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, eine überarbeitete Hinterachse und eine bessere Geräuschdämmung kennzeichneten das Update. Kia plante den Produktionsstart des aufgefrischten Modells für den 29. Mai.^7,11

Alle Generationen

ED2006–2013
JD2012–2018
CD2018–2026
CD2019–present

Leistung im Lauf der Jahre

Von 114 hp auf 201 hp in 3 Jahren.

^{4,9,11,12,13,14,15,16}

Zahlen anzeigen

Jahr	Leistung (hp)	Modell
2019	114	1.6 Diesel, geringere Leistung
2019	118	Marktstart 1.0 T-GDi
2019	134	1.6 CRDi 3
2019	138	Marktstart 1.4 T-GDi
2020	139	1.6 GDi PHEV
2021	158	Modelljahr 2021 1.5 T-GDi
2022	201	1.6 T-GDi GT-line
2026	113	Modelljahr 2026 1.0 T-GDi
2026	148	Modelljahr 2026 1.6 T-GDi, geringere Leistung
2026	177	Modelljahr 2026 1.6 T-GDi, höhere Leistung

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

Basisversion

2 (UK launch)

2019
Basisversion

3 (UK launch)

2019
Basisversion

4 (UK)
Basisversion

Business (MY2026)

MY2026
Basisversion

1.0 T-GDi bi-fuel LPG
Sportversion

GT-line
Sonderedition

Edition / Connect
Sonderedition

First Edition 1.4 T-GDi (UK)

2019

138 hp
Sonderedition

Special Edition (MY2026)

MY2026
Sonderserie

Black & White Edition PHEV (France)

MY2022

So erkennst du das Modell

Achte auf

Die lange Motorhaube und das stark abfallende Dach mit steilem Fastback-Heck verleihen ihm die Silhouette eines höhergelegten Schräghecks.²
Radlauf- und Schwellerverkleidungen betonen die erhöhte Karosserie, darüber sitzt die Dachreling.⁴
Die frühen Rückleuchten sind schmale LED-Klingen, die weit nach vorn in die hinteren Kotflügel hineinreichen.²
Plug-in-Hybride haben einen geschlossenen Kühlergrill und eine Ladeklappe am linken vorderen Kotflügel.⁶

Jahr für Jahr

2019 launch
Kantige Scheinwerfer mit Ice-Cube-LEDs, schmale, spitz zulaufende LED-Rückleuchten und eine steile Fastback-Heckklappe prägen die ursprüngliche Karosserie.²
2020: plug-in hybrid
Der Plug-in-Hybrid hat einen geschlossenen Kühlergrill und eine Ladeklappe am linken vorderen Kotflügel.⁶
MY2022 (France)
Die Modellpalette erhält Kias neues Logo.³
2022 facelift: front
Die Nebelscheinwerfer wandern in die LED-Hauptscheinwerfer und machen Platz für Luftschleier in den Stoßfängerecken; Kühlergrill und Frontstoßfänger werden ebenfalls geändert.⁴
2022 facelift: rear
Überarbeiteter Heckdiffusor und Auspuffblenden; die GT-line erhält sechseckige LED-Rückleuchten und einen Diffusor in Wagenfarbe.⁴
2026 facelift
Neue Motorhaube, Kotflügel, Leuchten, Kühlergrill, Stoßfänger und Heckklappe; das Armaturenbrett hat nun zwei 12,3-Zoll-Bildschirme.²²

Im Vergleich mit Rivalen

XCeed vs. Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 120

Preis weniger ist besser

XCeed25.345 £

Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 12025.595 £
¹³
XCeed vs. Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus

Kofferraumvolumen

XCeed426 L

Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus380 L
²⁴
XCeed vs. Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux

Maximales Drehmoment

XCeed253 Nm

Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux240 Nm
²⁴

Preise

Heutiger Wert 15.400,0 $–24.200,0 $²⁸

NeupreisHeutiger Wert

^6,15,17,18

Zahlen anzeigen

Jahr	Preis	Betrag	Detail
2019	Neupreis	26.618 $	UK Basis 2; ca. $1.28/GBP
2020	Neupreis	29.811 $	Spanien PHEV-Aktionspreis; ca. $1.14/EUR
2022	Neupreis	28.284 $	UK Basis 2; ca. $1.23/GBP
2022	Neupreis	36.894 $	UK GT-Line S; ca. $1.23/GBP
2022	Neupreis	40.092 $	UK PHEV 3; ca. $1.23/GBP
2026	Neupreis	33.721 $	UK Pure; ca. $1.34/GBP (2025)
2026	Neupreis	35.597 $	UK GT-Line; ca. $1.34/GBP (2025)
2026	Neupreis	41.828 $	UK GT-Line S; ca. $1.34/GBP (2025)
2026	Heutiger Wert	15.400 $–24.200 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

Versionen
- Warum jede der 10 Versionen zählt
Legende
- 14 Geschichten aus seiner Legende
- “21 Gleichmäßigkeitsprüfungen beim Rallye-Debüt”
- “Philippe konnte einer weiteren Fahrt nicht widerstehen”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 4 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum