Kia XCeed: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

99–201 hpPotencia

7,5–13,4 s0–100 km/h

155–220 km/hVelocidad máxima

172–320 N·mPar motor

1270–1596 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^1,2,4,5,6

Motor: Turbo de gasolina de 1,0–1,6 L; diésel/MHEV de 1,6 L; PHEV de gasolina de 1,6 L^4,6
Disposición mecánica: Tracción delantera⁵
Caja de cambios: Manual/iMT de 6 velocidades; DCT de 7 velocidades; PHEV: DCT de 6 velocidades⁴
Lugar de fabricación: Fábrica de Kia, Zilina, Eslovaquia²

La historia

Creado para Europa, combina la practicidad de un SUV con el manejo de un hatchback. El XCeed recibió una suspensión con ajuste propio y topes hidráulicos de rebote en el eje delantero. Se diseñó en Frankfurt y se fabrica en Zilina, Eslovaquia.^2,3,4

GeneracionesAntes y despuésHitos^2,5,7,23

Ver las cifras

Año	Qué pasó
2006–2013	Kia cee’d (first generation) (ED)
2012–2018	Kia cee’d (second generation) (JD)
2018–2026	Kia Ceed (third-generation hatchback) (CD)
2019–present	Kia XCeed (CD)
2019	Presentación en junio, estreno en septiembre
2020	España recibe el híbrido enchufable
2020	Diésel de 48 V y embrague electrónico
2021	El 1.5 T-GDi reemplaza al 1.4
2021	500 Black & White Editions para Francia
2022	120,000 ventas y llega el primer GT-line
2026	Segunda actualización: dos pantallas de 12,3 pulgadas

2019
Presentación en junio, estreno en septiembre
Basado en el Ceed de tercera generación y puesto a punto por ingenieros europeos, este crossover exclusivo para Europa se presentó el 26 de junio y llegó a los concesionarios el 21 de septiembre.^2,5
2020
España recibe el híbrido enchufable
Un motor de gasolina de 1,6 L, una batería de 8,9 kWh y una caja DCT de seis velocidades ofrecían 265 Nm y hasta 48 km de autonomía eléctrica combinada WLTP.⁶
2020
Diésel de 48 V y embrague electrónico
El diésel de 1,6 incorporó asistencia de 48 V y una caja manual iMT con embrague de control electrónico, que permite apagar el motor al avanzar por inercia.^7,8
2021
El 1.5 T-GDi reemplaza al 1.4
Para el MY2021, el 1.5 turbo sustituyó al 1.4: 158 hp y 253 Nm frente a 138 hp y 242 Nm. Las versiones DCT sumaron asistencia de 48 V de serie.⁹
2021
500 Black & White Editions para Francia
Esta edición especial PHEV se limitó a 500 unidades para Francia e incluía ruedas de 18 pulgadas, cuadro digital de 12,3 pulgadas y pantalla multimedia de 10,25 pulgadas.³
2022
120,000 ventas y llega el primer GT-line
La actualización de julio llegó tras superar las 120,000 ventas en Europa; en septiembre apareció el GT-line. Además, el modelo anterior a la actualización encabezó la encuesta Driver Power de 2022.^4,10
2026
Segunda actualización: dos pantallas de 12,3 pulgadas
Llegaron dos pantallas de 12,3 pulgadas, junto con una suspensión trasera revisada y mejor aislamiento acústico. Kia programó el inicio de producción del modelo renovado para el 29 de mayo.^7,11

Todas las generaciones

ED2006–2013
JD2012–2018
CD2018–2026
CD2019–present

Potencia a lo largo de los años

De 114 hp a 201 hp en 3 años.

^{4,9,11,12,13,14,15,16}

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
2019	114	Diésel 1.6, menor potencia
2019	118	Lanzamiento: 1.0 T-GDi
2019	134	1.6 CRDi 3
2019	138	Lanzamiento: 1.4 T-GDi
2020	139	1.6 GDi PHEV
2021	158	MY2021 1.5 T-GDi
2022	201	1.6 T-GDi GT-line
2026	113	MY2026 1.0 T-GDi
2026	148	MY2026 1.6 T-GDi, menor potencia
2026	177	MY2026 1.6 T-GDi, mayor potencia

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

2 (UK launch)

2019
Versión estándar

3 (UK launch)

2019
Versión estándar

4 (UK)
Versión estándar

Business (MY2026)

MY2026
Versión estándar

1.0 T-GDi bi-fuel LPG
Deportiva

GT-line
Edición especial

Edition / Connect
Edición especial

First Edition 1.4 T-GDi (UK)

2019

138 hp
Edición especial

Special Edition (MY2026)

MY2026
Edición limitada

Black & White Edition PHEV (France)

MY2022

Cómo reconocerlo

Fíjate en

El cofre largo y el techo, que cae hacia una zaga fastback pronunciada, le dan la silueta de un hatchback elevado.²
Los revestimientos de los pasos de rueda y los estribos enmarcan la carrocería elevada, con barras de techo en la parte superior.⁴
Las primeras luces traseras forman finas líneas LED que se prolongan hacia los hombros posteriores.²
Los híbridos enchufables llevan parrilla cerrada y una tapa de carga en el guardabarros delantero izquierdo.⁶

Año a año

2019 launch
Los faros angulares incorporan LED de cubo de hielo; las finas luces traseras LED puntiagudas y el portón fastback inclinado definen la carrocería original.²
2020: plug-in hybrid
La versión híbrida enchufable suma parrilla cerrada y tapa de carga en el guardabarros delantero izquierdo.⁶
MY2022 (France)
La gama adopta el nuevo logotipo de Kia.³
2022 facelift: front
Los faros LED integran los antiniebla, lo que libera las esquinas del parachoques para las cortinas de aire; también cambian la parrilla y el parachoques delantero.⁴
2022 facelift: rear
Difusor trasero y moldura de escape revisados; el GT-line suma luces traseras LED hexagonales y difusor del color de la carrocería.⁴
2026 facelift
Nuevo cofre, guardabarros, luces, parrilla, parachoques y portón trasero; el tablero ahora incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas.²²

Frente a sus rivales

XCeed vs. Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 120

Precio menos es mejor

XCeed25.345 £

Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 12025.595 £
¹³
XCeed vs. Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus

Espacio de cajuela

XCeed426 L

Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus380 L
²⁴
XCeed vs. Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux

Par máximo

XCeed253 Nm

Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux240 Nm
²⁴

Precios

Valor actual 15,4 mil US$–24,2 mil US$²⁸

Precio nuevoValor actual

^6,15,17,18

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
2019	Precio nuevo	26.618 US$	Reino Unido, versión básica 2; aprox. $1.28/GBP
2020	Precio nuevo	29.811 US$	España, promoción PHEV; ~$1.14/EUR
2022	Precio nuevo	28.284 US$	Reino Unido, versión básica 2; aprox. $1.23/GBP
2022	Precio nuevo	36.894 US$	Reino Unido, GT-Line S; aprox. $1.23/GBP
2022	Precio nuevo	40.092 US$	Reino Unido, PHEV 3; aprox. $1.23/GBP
2026	Precio nuevo	33.721 US$	Reino Unido, Pure; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Precio nuevo	35.597 US$	Reino Unido, GT-Line; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Precio nuevo	41.828 US$	Reino Unido, GT-Line S; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Valor actual	15.400 US$–24.200 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 10 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “21 pruebas de regularidad en su debut en rally”
- “Philippe no pudo resistirse a dar otra vuelta”
Generaciones
- La historia de cada una de las 4 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué