Kia XCeed: história, apelidos e como identificar

Em números

99–201 hpPotência

7,5–13,4 s0–100 km/h

155–220 km/hVelocidade máxima

172–320 N·mTorque

1.270–1.596 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.^1,2,4,5,6

Motor: Turbo a gasolina de 1.0–1.6 L; diesel/MHEV de 1.6 L; PHEV a gasolina de 1.6 L^4,6
Disposição do motor e tração: Tração dianteira⁵
Câmbio: Manual/iMT de 6 marchas; DCT de 7 marchas; PHEV: DCT de 6 marchas⁴
Fabricado em: Fábrica da Kia, Zilina, Eslováquia²

A história

Criado para a Europa, combinando a praticidade de um SUV com a agilidade de um hatch, o XCeed ganhou acerto de suspensão próprio e batentes hidráulicos de retorno na dianteira. Projetado em Frankfurt, é fabricado em Zilina, na Eslováquia.^2,3,4

GeraçõesAntes e depoisMarcos^2,5,7,23

Ver os números

Ano	O que aconteceu
2006–2013	Kia cee’d (first generation) (ED)
2012–2018	Kia cee’d (second generation) (JD)
2018–2026	Kia Ceed (third-generation hatchback) (CD)
2019–present	Kia XCeed (CD)
2019	Revelado em junho, chega às lojas em setembro
2020	Espanha recebe a versão híbrida plug-in
2020	Diesel com sistema de 48 V e embreagem eletrônica
2021	1.5 T-GDi substitui o 1.4
2021	500 unidades Black & White Edition para a França
2022	120.000 vendas e estreia da GT-line
2026	Segunda reestilização: duas telas de 12,3 polegadas

2019
Revelado em junho, chega às lojas em setembro
Baseado no Ceed de terceira geração e acertado por engenheiros europeus, o crossover exclusivo da Europa foi revelado em 26 de junho e chegou às concessionárias em 21 de setembro.^2,5
2020
Espanha recebe a versão híbrida plug-in
Motor a gasolina de 1.6 L, bateria de 8,9 kWh e câmbio DCT de seis marchas entregavam 265 Nm e autonomia elétrica combinada de até 48 km pelo ciclo WLTP.⁶
2020
Diesel com sistema de 48 V e embreagem eletrônica
O 1.6 diesel ganhou assistência de 48 V e câmbio manual iMT, cuja embreagem controlada eletronicamente permite desligar o motor nas desacelerações.^7,8
2021
1.5 T-GDi substitui o 1.4
No MY2021, o turbo 1.5 entrou no lugar do 1.4: 158 hp e 253 Nm, contra 138 hp e 242 Nm. As versões com DCT passaram a trazer assistência de 48 V de série.⁹
2021
500 unidades Black & White Edition para a França
Essa série especial PHEV teve produção limitada a 500 unidades para a França, com rodas de 18 polegadas, painel digital de 12,3 polegadas e tela multimídia de 10,25 polegadas.³
2022
120.000 vendas e estreia da GT-line
A reestilização de julho veio após mais de 120.000 vendas na Europa; em setembro, chegou a GT-line. O modelo anterior à reestilização também liderou a pesquisa Driver Power de 2022.^4,10
2026
Segunda reestilização: duas telas de 12,3 polegadas
As duas telas de 12,3 polegadas vieram acompanhadas de suspensão traseira revisada e melhor isolamento acústico. A Kia programou o início da produção do modelo atualizado para 29 de maio.^7,11

Todas as gerações

ED2006–2013
JD2012–2018
CD2018–2026
CD2019–present

Potência ao longo dos anos

De 114 hp para 201 hp em 3 anos.

^{4,9,11,12,13,14,15,16}

Ver os números

Ano	Cavalos	Modelo
2019	114	1.6 diesel, menor potência
2019	118	Lançamento: 1.0 T-GDi
2019	134	1.6 CRDi 3
2019	138	Lançamento: 1.4 T-GDi
2020	139	1.6 GDi PHEV
2021	158	MY2021 1.5 T-GDi
2022	201	1.6 T-GDi GT-line
2026	113	MY2026 1.0 T-GDi
2026	148	MY2026 1.6 T-GDi, potência menor
2026	177	MY2026 1.6 T-GDi, potência maior

Versões

10 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

Versão padrão

2 (UK launch)

2019
Versão padrão

3 (UK launch)

2019
Versão padrão

4 (UK)
Versão padrão

Business (MY2026)

MY2026
Versão padrão

1.0 T-GDi bi-fuel LPG
Esportiva

GT-line
Edição especial

Edition / Connect
Edição especial

First Edition 1.4 T-GDi (UK)

2019

138 hp
Edição especial

Special Edition (MY2026)

MY2026
Edição limitada

Black & White Edition PHEV (France)

MY2022

Como identificar

Repare em

Capô longo e teto que desce acentuadamente até a traseira fastback criam a silhueta de um hatch elevado.²
Molduras nos para-lamas e nas soleiras contornam a carroceria elevada, com barras no teto.⁴
As lanternas dos primeiros modelos formam filetes finos de LED que avançam pelos ombros traseiros.²
As versões híbridas plug-in têm grade fechada e tampa de recarga no para-lama dianteiro esquerdo.⁶

Ano a ano

2019 launch
Faróis angulares com LEDs em formato de cubo de gelo; lanternas de LED finas e pontiagudas e tampa traseira fastback bem inclinada definem a carroceria original.²
2020: plug-in hybrid
A versão híbrida plug-in acrescenta grade fechada e tampa de recarga no para-lama dianteiro esquerdo.⁶
MY2022 (France)
A linha adota o novo logotipo da Kia.³
2022 facelift: front
Os faróis de LED passam a integrar os faróis de neblina, liberando os cantos do para-choque para as cortinas de ar; grade e para-choque dianteiro também mudam.⁴
2022 facelift: rear
Difusor traseiro e acabamento que imita saída de escapamento revisados; a GT-line ganha lanternas de LED hexagonais e difusor na cor da carroceria.⁴
2026 facelift
Capô, para-lamas, luzes, grade, para-choques e tampa traseira novos; o painel agora traz duas telas de 12,3 polegadas.²²

Frente aos rivais

XCeed vs Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 120

Preço menor é melhor

XCeed25.345 £

Ford Focus Active X 1.5 EcoBlue 12025.595 £
¹³
XCeed vs Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus

Espaço do porta-malas

XCeed426 L

Citroen C4 PureTech 130 Sense Plus380 L
²⁴
XCeed vs Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux

Torque máximo

XCeed253 Nm

Mazda CX-30 e-Skyactiv-X SE-L Lux240 Nm
²⁴

Preços

Valor hoje US$ 15,4 mil–US$ 24,2 mil²⁸

Preço 0 kmValor hoje

^6,15,17,18

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2019	Preço 0 km	US$ 26.618	Reino Unido, versão 2 básica; aprox. $1.28/GBP
2020	Preço 0 km	US$ 29.811	Espanha, promoção do PHEV; ~$1.14/EUR
2022	Preço 0 km	US$ 28.284	Reino Unido, versão 2 básica; aprox. $1.23/GBP
2022	Preço 0 km	US$ 36.894	Reino Unido, GT-Line S; aprox. $1.23/GBP
2022	Preço 0 km	US$ 40.092	Reino Unido, PHEV 3; aprox. $1.23/GBP
2026	Preço 0 km	US$ 33.721	Reino Unido, Pure; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Preço 0 km	US$ 35.597	Reino Unido, GT-Line; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Preço 0 km	US$ 41.828	Reino Unido, GT-Line S; ~$1.34/GBP (2025)
2026	Valor hoje	US$ 15.400–US$ 24.200

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

Versões
- Por que cada uma das 10 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “21 provas de regularidade na estreia em rali”
- “Philippe não resistiu a dar mais uma volta”
Gerações
- A história de cada uma das 4 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê