Foto: Citroën C4

Citroën C4

La C4 originale teneva fermo il mozzo del volante; la C4 WRC ha vinto tutte e 13 le gare su asfalto della sua carriera.12

Ricerca del 28 ottobre 2026 su 26 fonti

Soprannomi

  • King of AsphaltIl soprannome della C4 WRC celebra la sua imbattibilità sull’asfalto con Loeb e Daniel Elena.3

A colpo d’occhio

Motore
Mk1: I4 da 1,4–2,0 L; Mk2 aggiunge I3 da 1,2 L; Mk3 aggiunge versioni ibride ed elettriche411
Schema meccanico
Trazione anteriore; motore anteriore o elettrico4612
Cambio
Mk1: 5/6MT, 4AT, 6AMT; Mk2 aggiunge 6AT; Mk3 aggiunge 8AT e 6DCT per l’ibrida41012
Luogo di produzione
Mk1/2: Mulhouse, Francia; Wuhan, Cina; El Palomar, Argentina; Mk2 anche a Kaluga, Russia4

La storia

Nata per sostituire la Xsara, la C4 debutta nel 2004 con volante a mozzo fisso e strumenti LCD centrali. Nel 2010 arriva la seconda generazione a cinque porte; la terza, nel 2020, diventa un SUV coupé.45

2004: Due carrozzerie per sostituire la Xsara20042007: Debutto a Monte Carlo, doppietta al traguardo20072008: Il restyling porta i motori VTi e THP20082010: La seconda C4 solo a cinque porte20102015: PureTech, BlueHDi e touchscreen20152020: Un SUV coupé firmato dal team di Pinson20202023: La batteria ë-C4 si amplia con 54 kWh20232024: In gamma arriva l’ibrida da 134 CV20242025: La ë-C4 restyling dichiara fino a 414 km2025 Citroën GS/GSA: 1970–1986Citroën GS/GSACitroën ZX: 1991–1998Citroën ZXCitroën Xsara: 1997–2006Citroën XsaraCitroën C4 I (B5): 2004–2010; Argentina to 2015B5Citroën C4 II (B7): 2010–2018; sedans to 2022B7Citroën C4 III (C41): 2020–presentC41 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe14911181920
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1970–1986Citroën GS/GSA
1991–1998Citroën ZX
1997–2006Citroën Xsara
2004–2010; Argentina to 2015Citroën C4 I (B5)
2010–2018; sedans to 2022Citroën C4 II (B7)
2020–presentCitroën C4 III (C41)
2004Due carrozzerie per sostituire la Xsara
2007Debutto a Monte Carlo, doppietta al traguardo
2008Il restyling porta i motori VTi e THP
2010La seconda C4 solo a cinque porte
2015PureTech, BlueHDi e touchscreen
2020Un SUV coupé firmato dal team di Pinson
2023La batteria ë-C4 si amplia con 54 kWh
2024In gamma arriva l’ibrida da 134 CV
2025La ë-C4 restyling dichiara fino a 414 km
  1. 2004

    Due carrozzerie per sostituire la Xsara

    Il progetto di Jean Pierre Ploué, Donato Coco e Bertrand Rapatel debutta in versione coupé a tre porte o hatchback a cinque, sulla piattaforma della Peugeot 307.4

  2. 2007

    Debutto a Monte Carlo, doppietta al traguardo

    Sébastien Loeb vince il primo rally della C4 WRC a Monte Carlo, con Daniel Sordo secondo: la coppia si aggiudica le prime nove prove speciali.2

  3. 2008

    Il restyling porta i motori VTi e THP

    La Mk1 adotta motori benzina 1,6 litri: VTi da 118 CV oppure THP turbo da 148 CV; il diesel 2.0 HDi Airdream arriva a 138 CV e 340 Nm.4

  4. 2010

    La seconda C4 solo a cinque porte

    La hatchback Mk2 propone diesel e-HDi e cambio robotizzato EGS, con una guida pensata per privilegiare il comfort.1467

  5. 2015

    PureTech, BlueHDi e touchscreen

    Il restyling della Mk2 introduce i PureTech benzina 1,2 litri a tre cilindri, i diesel BlueHDi, il cambio automatico EAT6 e un touchscreen da 7 pollici.468

  6. 2020

    Un SUV coupé firmato dal team di Pinson

    Il team di Marc Pinson, con Cyril Pietton responsabile dello stile esterno, reinventa la terza C4 come SUV coupé.49

  7. 2023

    La batteria ë-C4 si amplia con 54 kWh

    Alla batteria da 50 kWh già disponibile per la ë-C4 si aggiunge quella più capiente da 54 kWh, ampliando la scelta per il modello elettrico.10

  8. 2024

    In gamma arriva l’ibrida da 134 CV

    La Mk3 introduce un’ibrida benzina/elettrica 1,2 litri da 134 CV, che affianca la ë-C4 con un’altra motorizzazione elettrificata.11

  9. 2025

    La ë-C4 restyling dichiara fino a 414 km

    Le ë-C4 restyling abbinano batterie da 50/54 kWh a motori da 136/156 CV: autonomia dichiarata di 352/414 km e ricarica dal 20 all’80% in 25/27 minuti a 100 kW.10

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 87 hp a 177 hp in 0 anni.

050100150200 20052010201520202025 hp 2004 · 87 hp · Mk1 1.4 16v2004 · 89 hp · Mk1 1.6 HDi 902004 · 134 hp · Mk1 2.0 HDi2004 · 177 hp · Mk1 2.0 VTS2008 · 118 hp · Mk1 1.6 VTi2008 · 148 hp · Mk1 1.6 THP2010 · 154 hp · Mk2 1.6 turbo2015 · 129 hp · Mk2 PureTech 1302020 · 134 hp · ë-C4 50 kWh2020 · 153 hp · Mk3 1.2 PureTech, versione più potente2024 · 134 hp · Mk3 1.2 ibrida2025 · 156 hp · Restyling ë-C4 54 kWh 177 hp Mk1 2.0 VTS 87 hp Mk1 1.4 16v
14610111213
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
200487Mk1 1.4 16v
200489Mk1 1.6 HDi 90
2004134Mk1 2.0 HDi
2004177Mk1 2.0 VTS
2008118Mk1 1.6 VTi
2008148Mk1 1.6 THP
2010154Mk2 1.6 turbo
2015129Mk2 PureTech 130
2020134ë-C4 50 kWh
2020153Mk3 1.2 PureTech, versione più potente
2024134Mk3 1.2 ibrida
2025156Restyling ë-C4 54 kWh

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    C4 Exclusive (first generation)

  • C4 Touch / Feel / Flair; Live / Feel / Shine

    Versione standard

    C4 Touch / Feel / Flair; Live / Feel / Shine

    2015

  • Versione standard

    C4 Sense / Sense Plus / Shine / Shine Plus

    2020

  • C-Triomphe / C4 Pallas / C-Quatre

    Versione standard

    C-Triomphe / C4 Pallas / C-Quatre

  • C4L / C4 Lounge

    Versione standard

    C4L / C4 Lounge

  • C4 2.0 VTS coupé

    Sportiva

    C4 2.0 VTS coupé

    2004–2008

    177 hp
  • C4 Cool

    Edizione speciale

    C4 Cool

  • Edizione limitata

    C4 Cachet

  • Edizione limitata

    C4 Airdream+

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Prima generazione: le barre cromate della calandra collegano i chevron tra grandi fari inclinati verso l’alto.45
  • Prima generazione: tetto arcuato sulla cinque porte; la coupé a tre porte ha lunotto diviso e fanali posteriori alti.45
  • Seconda generazione: la nervatura della spalla sfuma nella portiera posteriore, poi riprende più in basso verso i fanali.14
  • Terza generazione: tetto spiovente da coupé, ruote grandi e protezioni nere nella parte bassa delle portiere.49
  • Terza generazione: spoiler sopra il lunotto ed effetto tetto sospeso, creato dai montanti posteriori rastremati.49

Anno dopo anno

  1. 2008

    Restyling della prima generazione: presa d’aria anteriore trapezoidale più grande e calandra dalle linee morbide.4

  2. 2010

    La seconda generazione adotta volante e plancia convenzionali, abbandonando il mozzo fisso e il display LCD centrale rialzato.14

  3. 2015

    Il restyling della seconda generazione aggiunge luci diurne LED e fanali posteriori a effetto 3D; la Flair riceve la plancia con touchscreen.6

  4. 2020

    La terza generazione introduce una silhouette crossover da coupé, ruote grandi e protezioni nella parte bassa della carrozzeria.49

  5. 2025

    Il restyling della terza generazione aggiunge il badge con chevron incorniciati da un ovale, nuove luci diurne LED e inserti colorati nei paraurti.10

  6. 2025

    Sulla C4 i fanali posteriori scendono più in basso e le strisce luminose corrono in una fascia nera con la scritta Citroen; il posteriore della C4 X resta invariato.10

Non confonderla con

  • Citroen C4 Cactus

    La Mk2 C4 è una normale hatchback a cinque porte; la C4 Cactus ha una carrozzeria dall’impronta crossover.6

  • Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso

    Picasso e Grand Picasso sono monovolume. Le prime versioni ricordano la calandra della C4, ma hanno fari dal profilo diverso.4

A confronto con le rivali

  • Peugeot 308

    C4 vs Peugeot 308

    Prezzo di partenza meno è meglio

    C418.950 €
    Peugeot 30818.200 €
    8

Prezzi

Valore attuale 1,7K USD–3,9K USD2526

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD10K USD20K USD30K USD40K USD 20052010201520202025 Valore attuale: 1700 USD–3900 USD 2004 · 32.900 USD · Prezzo di listino UK della VTS (~$1.83/£)2010 · 31.000 USD · Prezzo di listino UK dichiarato della C4 (~$1.55/£)2015 · 21.000 USD · Live VTi 95 in Francia (~$1.11/€)2020 · 27.100 USD · Sense base UK (~$1.29/£)2020 · 34.300 USD · 130 EAT8 Shine Plus UK (~$1.29/£)2025 · 27.900 USD · You base UK (~$1.25/£)2025 · 32.900 USD · e-C4 You UK (~$1.25/£) 2017 · 14.500 USD · C4 R-PUR 2005, esemplare unico (~$1.18/€), Leclere2025 · 1700 USD · VTS 2005, 55,000 miglia (~$1.30/£), United Kingdom2026 · 3900 USD · VTS 2006, 43,000 miglia (~$1.30/£), United Kingdom 14,5K USD Leclere, 2017
18101213242526
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2004Prezzo da nuova32.900 USDPrezzo di listino UK della VTS (~$1.83/£)
2010Prezzo da nuova31.000 USDPrezzo di listino UK dichiarato della C4 (~$1.55/£)
2015Prezzo da nuova21.000 USDLive VTi 95 in Francia (~$1.11/€)
2020Prezzo da nuova27.100 USDSense base UK (~$1.29/£)
2020Prezzo da nuova34.300 USD130 EAT8 Shine Plus UK (~$1.29/£)
2025Prezzo da nuova27.900 USDYou base UK (~$1.25/£)
2025Prezzo da nuova32.900 USDe-C4 You UK (~$1.25/£)
2017Vendita all’asta14.500 USDC4 R-PUR 2005, esemplare unico (~$1.18/€), Leclere
2025Vendita all’asta1700 USDVTS 2005, 55,000 miglia (~$1.30/£), United Kingdom
2026Vendita all’asta3900 USDVTS 2006, 43,000 miglia (~$1.30/£), United Kingdom
2026Valore attuale1700 USD–3900 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta
  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “13 rally su asfalto, 13 vittorie”
    • “36 vittorie, 4 titoli piloti, 3 titoli costruttori”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 7 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 26 fonti
  1. New Citroen C4 hatchback review | evo evo.co.uk
  2. Citroën C4 WRC - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. The restoration of this road-racing Lancia Stratos continues | Girardo & Co girardo.com
  4. Citroën C4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Back from the Banal – Driven to Write driventowrite.com
  6. Used Citroen C4 (Mk2, 2010 - 2018) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  7. Citroen C4 vs. Volkswagen Golf | Car Group Tests | | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Prix Citroën C4 (2015) : des tarifs à partir de 18950 euros - L'argus largus.fr
  9. ENGLISH – Understanding the style of the C4: Interview with Marc Pinson – LIGNES/auto lignesauto.fr
  10. Citroen C4 and e-C4 get 2025 facelifts and a major price cut of £5,600 | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Used Citroen C4 (Mk3, 2020-date) review: comfortable hatch covers all the bases | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. New Citroen C4 2020 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  13. Citroen C4 | evo evo.co.uk
  14. Citroen C-Triomphe - Car Body Design carbodydesign.com
  15. Citroën C4 VTS | evo evo.co.uk
  16. Citroen C4 (2004-2010) — New Car Net newcarnet.co.uk
  17. Citroen introduces C4 by Loeb | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
  18. Citroën ZX - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. GS & GSA – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  20. Citroën Xsara - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. juwra.com  |  Citroen C4 WRC juwra.com
  22. Autozine - Nieuws: Bijzondere reclame voor Citroen C4 ook op Nederlandse tv autozine.nl
  23. Palmarès de la Pub 2006 - Citroën C4 « The dancer » | Ipsos ipsos.com
  24. Espera Pontarlier Citroën C4 R-PUR 2005 sbarro.phcalvet.fr
  25. Sold | 2005 Citroen C4 VTS theclassicvaluer.com
  26. Sold | 2006 Citroen C4 VTS theclassicvaluer.com
  • evo.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • girardo.com
  • driventowrite.com
  • autoexpress.co.uk
  • largus.fr
  • lignesauto.fr
  • carbodydesign.com
  • newcarnet.co.uk
  • carenthusiast.com
  • citroencarclub.org.uk
  • juwra.com
  • autozine.nl
  • ipsos.com

Crediti fotografici