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Foto: Hyundai i30

Hyundai i30

La sfida di Hyundai alle compatte europee ha dato vita alla i30 N Performance da 271 hp, con 1944 configurazioni possibili.12

Ricerca del 23 ottobre 2026 su 31 fonti

A colpo d’occhio

0150300
89–276 hpPotenza
07.515
5,4–14,9 s0–100 km/h
0125250
170–250 km/hVelocità massima
0200400
134–392 N·mCoppia
07501,500
1210–1500 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.381214

Motore
1.0 L turbo I3; I4 a benzina e diesel; N: 2.0 L turbo I4; 2020: ibride 48V371113
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione anteriore3
Cambio
Manuali a 5/6 marce; automatici a 4/6 marce; DCT a 7 marce; i30 N aggiunge il DCT a 8 marce38
Luogo di produzione
Stabilimento Hyundai di Nošovice, Repubblica Ceca; stabilimento di Ulsan, Corea del Sud36

La storia

Pensata per sfidare le familiari più diffuse in Europa, la i30 introdusse nel 2007 il sistema di denominazione «i» di Hyundai. In Nord America, la wagon si chiamava Elantra Touring; la hatchback arrivò in seguito come Elantra GT.13

2007: Il debutto a Ginevra apre l’era «i»20072011: La seconda generazione debutta a Francoforte20112015: Il restyling porta la i30 Turbo da 183 hp20152016: La terza generazione inaugura una nuova famiglia20162017: Con la i30 N debutta la sportività Hyundai20172019: La Project C, in 600 esemplari, perde 50 kg20192021: Cambio DCT a otto marce e 276 hp20212024: La i30 N lascia l’Europa, ma resta in Australia2024 Hyundai i30 (first generation) (FD): 2007–2012FDHyundai i30 (second generation) (GD): 2011–2017GD 20062008201020122014201620182020202220242026
GenerazioniTappe3
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
2007–2012Hyundai i30 (first generation) (FD)
2011–2017Hyundai i30 (second generation) (GD)
2007Il debutto a Ginevra apre l’era «i»
2011La seconda generazione debutta a Francoforte
2015Il restyling porta la i30 Turbo da 183 hp
2016La terza generazione inaugura una nuova famiglia
2017Con la i30 N debutta la sportività Hyundai
2019La Project C, in 600 esemplari, perde 50 kg
2021Cambio DCT a otto marce e 276 hp
2024La i30 N lascia l’Europa, ma resta in Australia
  1. 2007

    Il debutto a Ginevra apre l’era «i»

    La prima i30 debutta a Ginevra a marzo e raggiunge Europa e Australia nello stesso anno, portando con sé il nuovo sistema di denominazione «i» di Hyundai.13

  2. 2011

    La seconda generazione debutta a Francoforte

    La seconda generazione debutta a Francoforte, progettata a Rüsselsheim e prodotta a Nošovice per l’Europa. Le vendite europee partono all’inizio del 2012.34

  3. 2015

    Il restyling porta la i30 Turbo da 183 hp

    Con il restyling GD arriva il 1.6 Turbo da 183 hp: 265 Nm, cambio manuale a sei marce e 0–100 km/h in 8,0 secondi.35

  4. 2016

    La terza generazione inaugura una nuova famiglia

    La terza generazione viene presentata nel 2016; le vendite nel Regno Unito iniziano a marzo 2017. La hatchback apre la strada a una famiglia più ampia.167

  5. 2017

    Con la i30 N debutta la sportività Hyundai

    Arriva la prima Hyundai di serie ad alte prestazioni: 247 hp, oppure 271 hp nella versione Performance. In entrambi i casi la trazione è anteriore e il cambio manuale a sei marce.289

  6. 2019

    La Project C, in 600 esemplari, perde 50 kg

    Limitata a 600 esemplari, la Project C mantiene 271 hp ma pesa 50 kg in meno e ha un assetto ribassato di 6 mm, con parti della carrozzeria in fibra di carbonio.10

  7. 2021

    Cambio DCT a otto marce e 276 hp

    Alla i30 N Performance si affianca l’opzione DCT a otto marce con frizioni in bagno d’olio. Il 2.0 turbo sale a 276 hp e 392 Nm.8

  8. 2024

    La i30 N lascia l’Europa, ma resta in Australia

    La produzione per l’Europa termina a febbraio; in Australia la i30 N hatch resta in gamma e si aggiorna ad agosto.1112

Tutte le generazioni

  • Hyundai Elantra
    Hyundai Elantra
  • Hyundai i30 (first generation)
    FD2007–2012
  • Hyundai i30 (second generation)
    GD2011–2017

La potenza negli anni

Da 141 hp a 271 hp in 10 anni.

0100200300 20062008201020122014201620182020 hp 2007 · 141 hp · FD 2.0 a benzina2011 · 89 hp · GD 1.4 CRDi diesel2011 · 98 hp · GD 1.4 CVVT a benzina2015 · 134 hp · Restyling GD 1.6 CRDi2015 · 183 hp · GD i30 Turbo 1.6 T-GDI2017 · 108 hp · PD 1.6 CRDi diesel (Regno Unito)2017 · 118 hp · PD 1.0 T-GDi a benzina (Regno Unito)2017 · 138 hp · PD 1.4 T-GDi a benzina (Regno Unito)2017 · 247 hp · i30 N standard2017 · 271 hp · i30 N Performance2020 · 158 hp · 1.5 T-GDI 48V N Line (Regno Unito) 271 hp i30 N Performance 141 hp FD 2.0 a benzina
3791213
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AnnoCavalliModello
2007141FD 2.0 a benzina
201189GD 1.4 CRDi diesel
201198GD 1.4 CVVT a benzina
2015134Restyling GD 1.6 CRDi
2015183GD i30 Turbo 1.6 T-GDI
2017108PD 1.6 CRDi diesel (Regno Unito)
2017118PD 1.0 T-GDi a benzina (Regno Unito)
2017138PD 1.4 T-GDi a benzina (Regno Unito)
2017247i30 N standard
2017271i30 N Performance
20201581.5 T-GDI 48V N Line (Regno Unito)

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • i30cw / Estate / Tourer

    Versione standard

    i30cw / Estate / Tourer

  • i30 Coupe

    Versione standard

    i30 Coupe

    2013–2017

  • i30 Fastback

    Versione standard

    i30 Fastback

  • i30 N Line

    Versione standard

    i30 N Line

  • i30 Turbo

    Sportiva

    i30 Turbo

    2015–2017

    183 hp

  • Sportiva

    i30 N (standard)

    247 hp
  • i30 N Performance

    Sportiva

    i30 N Performance

  • i30 Fastback N

    Sportiva

    i30 Fastback N

  • Edizione limitata

    i30 N Drive-N Limited Edition

    800 esemplari prodotti

  • i30 N Project C

    Edizione limitata

    i30 N Project C

    2019

    271 hp

    600 esemplari prodotti

  • Edizione limitata

    i30 N First Edition

    2017

    271 hp

    100 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • 2012 i30: griglia esagonale incorniciata da fari simili a gioielli.4
  • 2017 i30: griglia a cascata verticale, cofano lungo e montanti anteriori arretrati.20
  • La N Line usa inserti argentati sui paraurti; la N Performance originale sfoggia strisce rosse anteriori e posteriori.1821
  • Nord America: la wagon è la Elantra Touring; la hatchback i30 si chiama Elantra GT.3

Anno dopo anno

  1. June 2010

    Restyling FD: frontale ridisegnato con griglia esagonale e paraurti posteriore rivisto.14

  2. 2015

    La GD adotta una griglia esagonale rivista e fanali posteriori ridisegnati con discrezione; i fari bi-xeno sono disponibili su alcune versioni.16

  3. 2020

    Hatchback: griglia più ampia con motivo 3D, luci più sottili a V, paraurti posteriore ridisegnato, LED posteriori a V e nuovi cerchi da 16-/17 pollici.13

  4. 2021 N

    La N adotta LED a V, griglia a maglia fitta e cerchi Performance forgiati da 19 pollici; cambiano i fanali posteriori della hatch, mentre quelli della Fastback restano invariati.8

  5. 2024

    Nuovo disegno della griglia, inserto inferiore del paraurti e alloggiamenti dei fendinebbia; hatch e wagon ricevono dettagli posteriori angolari, luci LED di serie e nuovi cerchi da 16 pollici.6

  6. 2024 N Line

    La N Line sfoggia una griglia più grintosa, inserti scuri in metallo su paraurti e minigonne e nuovi cerchi da 17 o 18 pollici.6

Non confonderla con

  • Foto: Hyundai i30
    i30
    Foto: Hyundai Veloster N
    Hyundai Veloster N

    Hyundai Veloster N

    Conta le porte laterali: la i30 N ne ha quattro, la Veloster N tre.2

A confronto con le rivali

  • Skoda Octavia Estate

    i30 vs Skoda Octavia Estate

    Bagagliaio, sedili in posizione

    i30602 L
    Skoda Octavia Estate610 L
    15

  • i30 vs VW Golf GTI Performance (7.5)

    Prezzo meno è meglio

    i3027.995 £
    VW Golf GTI Performance (7.5)30.475 £
    21
  • Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport

    i30 vs Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport

    Peso rilevato meno è meglio

    i301477 kg
    Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport1316 kg
    21

Prezzi

Valore attuale 19,5K USD–44,2K USD9

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
100 USD1K USD10K USD100K USD 2010201520202025 Valore attuale: 19.500 USD–44.200 USD 2007 · 20.742 USD · Germania 1.4 Classic; circa $1.37/€2012 · 23.047 USD · Regno Unito Classic; circa $1.59/£2017 · 21.924 USD · Regno Unito S 1.0 T-GDi; circa $1.29/£2017 · 30.309 USD · Regno Unito Premium SE; circa $1.29/£2018 · 27.900 USD · Prezzo base nel Regno Unito, N; USD riportati2018 · 31.400 USD · Regno Unito N Performance; USD riportati2020 · 41.474 USD · Sudafrica N 6MT; circa $0.061/R2022 · 45.744 USD · Sudafrica N 8DCT; circa $0.061/R2025 · 47.538 USD · Sudafrica N; circa $0.056/R 2007 · 15.140 € · Prezzo base in Germania, 2007; circa $1.37 per euro 2026 · 390 USD · Active immatricolata nel 2012, 127,794 mi; Cat N, aggiudicata a £300, MST Auctioneers 390,0 USD MST Auctioneers, 2026
2712142930
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AnnoPrezzoImportoDettaglio
2007Prezzo al lancio20.742 USDPrezzo base in Germania, 2007; circa $1.37 per euro
2007Prezzo da nuova20.742 USDGermania 1.4 Classic; circa $1.37/€
2012Prezzo da nuova23.047 USDRegno Unito Classic; circa $1.59/£
2017Prezzo da nuova21.924 USDRegno Unito S 1.0 T-GDi; circa $1.29/£
2017Prezzo da nuova30.309 USDRegno Unito Premium SE; circa $1.29/£
2018Prezzo da nuova27.900 USDPrezzo base nel Regno Unito, N; USD riportati
2018Prezzo da nuova31.400 USDRegno Unito N Performance; USD riportati
2020Prezzo da nuova41.474 USDSudafrica N 6MT; circa $0.061/R
2022Prezzo da nuova45.744 USDSudafrica N 8DCT; circa $0.061/R
2025Prezzo da nuova47.538 USDSudafrica N; circa $0.056/R
2026Vendita all’asta390 USDActive immatricolata nel 2012, 127,794 mi; Cat N, aggiudicata a £300, MST Auctioneers
2026Valore attuale19.500 USD–44.200 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “La TCR vinse la sua primissima gara”
    • “Tarquini e MRacing-YMR conquistarono i titoli WTCR”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 3 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 31 fonti
  1. Vehicle History 2000 i30 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
  2. 2018 Hyundai i30 N First Drive | Review | Car and Driver caranddriver.com
  3. Hyundai i30 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. New-generation i30 to make world debut at 2011 Frankfurt International Motor Show - Hyundai Motor Company news.cision.com
  5. Le prix et l’équipement de la i30 Turbo dévoilés news.hyundai.be
  6. Bolder and more high-tech: i30 gets update hyundai.news
  7. Hyundai Motor UK announce New Generation i30 pricing & specifications hyundai.news
  8. Shift the moment: new Hyundai i30 N enhanced for maximum driving fun hyundai.news
  9. Hyundai i30 N (2017 - 2024) review – the bargain Civic Type R rival | evo evo.co.uk
  10. i30 N Project C Premiere at Frankfurt Motor Show | Hyundai N hyundai-n.com
  11. Hyundai i30 N, i20 N hot hatches axed in Europe, safe for Australia whichcar.com.au
  12. Hyundai i30 N (2020-2025) Buyer's Guide cars.co.za
  13. New Hyundai i30: sleeker, safer, and more efficient hyundai.news
  14. Hyundai i30 (FD) – Wikipedia de.wikipedia.org
  15. New (2017-2020) Hyundai i30 Tourer Review | Drive, Specs & Pricing | Carwow carwow.co.uk
  16. Hyundai i30 (GD) – Wikipedia de.wikipedia.org
  17. Hyundai i30 N und i30 Fastback: Einmal sportlich, einmal schick autohaus.de
  18. Spice up your driveway: Hyundai unveils the New i30 N Line hyundai.news
  19. i30 N | Drive-N Limited Edition | Hyundai Motor Europe hyundai.com
  20. Suunnittelijat kertovat - Hyundai hyundai.fi
  21. Hyundai i30 N vs VW Golf GTI vs Peugeot 308 GTi review | evo evo.co.uk
  22. Wheels Interview: Albert Biermann, from M to N whichcar.com.au
  23. I30 N TCR – BRC Racing Team brcracingteam.com
  24. Hyundai i30 N TCR customers score FIA WTCR title double in Macau* hyundai.news
  25. Hyundai i30 N TCR Customers Take Second WTCR Title | Hyundai N hyundai-n.com
  26. Discover Your Next Daily Racer in Forza Motorsport forza.net
  27. Used Hyundai i30 (Mk2, 2012-2017) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  28. Hyundai i30 used car review | RACV racv.com.au
  29. Hyundai i30 prices announced | Carbuyer carbuyer.co.uk
  30. Hyundai i30 Active Blue Drive CRD,Registration number: EN12 ONB,V5: Present,Odometer reading: 127,79 mstauctioneers.co.uk
  31. Used Hyundai i30 review - ReDriven redriven.com
  • hyundai.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • news.cision.com
  • news.hyundai.be
  • hyundai.news
  • evo.co.uk
  • hyundai-n.com
  • whichcar.com.au
  • cars.co.za
  • de.wikipedia.org
  • carwow.co.uk
  • autohaus.de
  • hyundai.fi

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