Porsche 924
Volkswagen l’a annulée. Porsche en a produit plus de 150,000.1
Dossier établi le 1 novembre 2026 à partir de 34 sources
Surnoms
- Pauper’s PorscheUn surnom récurrent pour la 924 à l’époque où elle était encore abordable ; la hausse de sa cote lui a valu un regain d’estime.2
- 931Le code interne de Porsche pour la 924 Turbo, que les passionnés utilisent encore pour les versions à conduite à gauche comme à droite.3
- Family sports wagonUn slogan publicitaire mettait en avant la configuration 2+2 et son côté pratique au quotidien.1
En un coup d’œil
L’histoire
Volkswagen a abandonné le projet EA425 ; Porsche l’a racheté pour remplacer la 914. La 924 plaçait le moteur à l’avant et la boîte à l’arrière. Ce fut un succès commercial, avec plus de 150,000 exemplaires produits entre 1976 et 1988.124
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| Année | Événement |
|---|---|
| 1965–1969 | Porsche 912 (912) |
| 1969–1976 | Porsche 914 (914) |
| 1975–1976 | Porsche 912E (923) |
| 1976–1988 | Porsche 924 (924) |
| 1982– | Porsche 944 (944) |
| 1975 | Le projet EA 425 survit à son abandon par Volkswagen |
| 1976 | La Porsche à moteur avant de Harm Lagaay arrive |
| 1977 | La voiture de record à 280 km/h prend le chemin du musée |
| 1978 | La 924 Turbo s’attaque à la 911SC |
| 1980 | Carrera GT : 400 voitures de route pour le Groupe 4 |
| 1980 | Trois 924 au Mans ; la meilleure finit sixième |
| 1981 | La Carrera GTS Clubsport atteint 271 hp |
| 1986 | La 924 S reçoit le moteur Porsche de 2,5 L |
| 1988 | 158 hp pour les adieux et 500 exemplaires spéciaux aux États-Unis |
- 1975
Le projet EA 425 survit à son abandon par Volkswagen
Porsche a racheté le projet abandonné par Volkswagen, puis présenté la 924 à la presse à La Grande Motte en novembre.13
- 1976
La Porsche à moteur avant de Harm Lagaay arrive
Audi a fabriqué la nouvelle 924 d’entrée de gamme à Neckarsulm. C’est la première Porsche de route produite en série à recevoir un moteur avant refroidi par eau.35
- 1977
La voiture de record à 280 km/h prend le chemin du musée
La 924 de record visait 10,000 miles à plus de 250 km/h. La tentative prévue à Nardò en juillet 1977 a été abandonnée pour des raisons stratégiques.6
- 1978
La 924 Turbo s’attaque à la 911SC
La 924 Turbo est arrivée ; lors d’un essai en 1979, elle s’est montrée presque aussi rapide en ligne droite qu’une 911SC dépouillée, pour un prix similaire, malgré un temps de réponse marqué du turbo.37
- 1980
Carrera GT : 400 voitures de route pour le Groupe 4
Dérivée de la Turbo, la Carrera GT recevait un échangeur pour atteindre 207 hp et le premier allumage numérique monté sur une Porsche de série ; 400 voitures de route ont permis son homologation en Groupe 4.348
- 1980
Trois 924 au Mans ; la meilleure finit sixième
Norbert Singer a supervisé l’engagement de trois 924. Jürgen Barth et Manfred Schurti ont terminé sixièmes au général et troisièmes en catégorie GTP.9
- 1981
La Carrera GTS Clubsport atteint 271 hp
La Carrera GTS développait environ 237 hp, contre environ 271 hp pour la Clubsport. La production totale de GTS s’est limitée à 59 voitures, prototypes compris.38
- 1986
La 924 S reçoit le moteur Porsche de 2,5 L
La 924 S a adopté le quatre-cylindres Porsche de 2,5 L de la 944, ainsi que ses freins, des éléments de châssis et une partie de son habitacle.5
- 1988
158 hp pour les adieux et 500 exemplaires spéciaux aux États-Unis
Pour sa dernière année, la 924 S est passée à environ 158 hp. Aux États-Unis, 500 Special Editions noires ont été proposées pour les courses Showroom Stock, tandis que la production de la 924 prenait fin.351011
Toutes les générations

9121965–1969 
9141969–1976 
9231975–1976 
9241976–1988 
944
La puissance au fil des années
De 123 hp à 271 hp en 5 ans.
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| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1976 | 123 | 924 (spécification européenne) |
| 1977 | 95 | 924, spécification de lancement aux États-Unis |
| 1977 | 110 | 924 aux États-Unis, mise à jour du catalyseur en cours d’année |
| 1978 | 168 | 924 Turbo (lancement européen) |
| 1980 | 143 | 924 Turbo (Amérique du Nord) |
| 1980 | 207 | 924 Carrera GT |
| 1981 | 154 | 924 Turbo (Amérique du Nord) |
| 1981 | 175 | 924 Turbo Series 2 (Europe) |
| 1981 | 237 | 924 Carrera GTS |
| 1981 | 271 | 924 Carrera GTS Clubsport |
| 1986 | 148 | 924 S, spécification initiale |
| 1988 | 158 | 924 S, dernière année-modèle |
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
924
1976–1985
123 hp -
Version standard
924 S
1986–1988
148 hp -
Sportive
924 Turbo
168 hp -
Sportive
924 Turbo Sport Group S (US)
1980
143 hp -
Série limitée
924 Martini Championship Edition
1976–1977
-
Série limitée
924 Sebring
1 292 exemplaires produits
-
Série limitée
924 Le Mans
1980
-
Série limitée
924S Special Edition / Exklusiv / Le Mans
1988
158 hp980 exemplaires produits
-
Série limitée
924 Weissach / 50 Jahre Porsche
-
Compétition
924 Carrera GT
1980
207 hp406 exemplaires produits
-
Compétition
924 Carrera GTS / Clubsport
1981
237 hp59 exemplaires produits
-
Compétition
924 Carrera GTR
1981
370 hp19 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- Nez bas en forme de coin, phares escamotables et absence de calandre classique.3
- Une grande bulle de verre forme le hayon arrière.117
- Long capot, long toit et porte-à-faux avant court.17
- Modèles nord-américains : imposants pare-chocs, répétiteurs latéraux ronds et antibrouillards avant séparés.3
Année après année
- Early production
Les tout premiers modèles se distinguent par leurs pneus étroits, leurs entourages de vitres chromés et l’absence de becquet arrière.2
- 1981
Des répétiteurs latéraux apparaissent sur la 924 standard.5
- 1981 Turbo Series 2
La Series 2 remplace les marquages verts des instruments par des marquages blancs ; son badge indique toujours « 924 turbo ».318
- 1986
La 924S reçoit de série des jantes en alliage au motif de cadran téléphonique, tout en conservant la carrosserie des dernières 924.25
Ne la confonds pas avec
944
Repérez la carrosserie plus anguleuse de la 944 ; malgré ses jantes au motif de cadran téléphonique, une 924S conserve la forme des dernières 924.2
Face à ses rivales
Prix
Cote actuelle 1,9 k $US–13,5 k $US262728
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| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 1977 | Prix de lancement | 9 395 $US | Prix de base aux États-Unis, année-modèle 1977 |
| 1977 | Prix neuf | 9 395 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 1980 | Prix neuf | 16 770 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 1980 | Prix neuf | 20 875 $US | Prix de base de la Turbo aux États-Unis |
| 1980 | Prix neuf | 24 465 $US | Turbo S américaine, selon l’essai |
| 2019 | Vente aux enchères | 162 400 $US | Carrera GTS Clubsport 1981, plus de 60,000 km, Amelia Island |
| 2025 | Vente aux enchères | 1 850 $US | 1982 924 5-Speed, 17k mi shown, rolled-over odo, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 18 207 $US | 1988 924S, 54k miles shown (TMU), BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 22 513 $US | Modified 1980 924 Turbo, 55k miles shown, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 5 200 $US | 1988 924S Special Edition, automatic, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 9 540 $US | 1981 924 Turbo 5-Speed, 88k miles shown, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 13 500 $US | 1987 924S 5-Speed, 16k mi shown, repaired odo, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 1 850 $US–13 500 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “La 924 à 280 km/h qui n’a jamais tenté son record”
- “Trois partantes au Mans, sixième au général”
Générations
- L’histoire de chacune des 5 générations
Marché
- 4 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 34 sources
- When the 924 redefined Porsche's DNA - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Porsche 924: review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
- Porsche 924 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Porsche 924 Carrera GT: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
- Model 924 | Porsche USA porsche.com
- Top Secret - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- 1979 Porsche 924 Turbo Drive: Kicking It Up a Notch caranddriver.com
- Reunion after 40 years: Walter Röhrl and the 924 Carrera GTS Rallye - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- A Le Mans Porsche 924 GTP restored to its former glory! 24h-lemans.com
- Liste der 924 Sondermodelle – werk924 werk924.com
- 924S Special Edition – Update – 924S944.com 924s944.com
- Here's Our April Car Pack for Forza Motorsport 7! | K1 Speed k1speed.com
- 1980 Porsche 924 Turbo S Test: The 'S' Is for Satisfying caranddriver.com
- 1977 Weltmeisterschaft-Sondermodell – werk924 werk924.com
- 1980 Le Mans – werk924 werk924.com
- 2.0L 924 GT Makes Racing History – 924S944.com 924s944.com
- Transaxle era: When Porsche redefined itself - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- 924 turbo Serie 2 – werk924 werk924.com
- Porsche 912 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Porsche 914 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Porsche's 924 Watered Down The Recipe - Petrolicious petrolicious.com
- Alfa Romeo Spider vs. Chevy Corvette, Datsun 280-ZX, Fiat Spider 2000, Mazda RX-7, Porsche 924 caranddriver.com
- Porsche 924 SCCA (924D) (1979) stuttcars.com
- You Could Have Bought Richard Hammond's Old Porsche 924 For £7k | CarThrottle carthrottle.com
- Forza Motorsport 7 K1 Speed Pack Introduces IMSA Legends, Classic Porsches, and More – GTPlanet gtplanet.net
- No Reserve: 1982 Porsche 924 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $1,850 on June 3, 2025 (Lot #194,403) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1981 Porsche 924 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,540 on June 21, 2026 (Lot #248,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1987 Porsche 924S 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on October 19, 2026 (Lot #269,328) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1982 Porsche 924 Carrera GTS | Paris 2020 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1981 Porsche 924 Carrera GTS Clubsport | Gooding Christie’s goodingco.com
- One-Family-Owned 1981 Porsche 924 Turbo — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
- No Reserve: 1988 Porsche 924S for sale on BaT Auctions - sold for $18,207 on December 22, 2025 (Lot #224,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Modified 1980 Porsche 924 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,513 on December 5, 2025 (Lot #222,331) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1988 Porsche 924S Special Edition for sale on BaT Auctions - sold for $5,200 on November 17, 2025 (Lot #220,094) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- newsroom.porsche.com
- evo.co.uk
- en.wikipedia.org
- porsche.com
- caranddriver.com
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- werk924.com
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