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Fotografia de um Porsche 924

Porsche 924

A Volkswagen desistiu do projeto. A Porsche construiu mais de 150,000.1

Pesquisado a 1 de novembro de 2026 com base em 34 fontes

Também conhecido como

  • Pauper’s PorscheDesignação recorrente do 924 durante os anos em que era barato de manter; a subida dos valores trouxe um novo apreço pelo modelo.2
  • 931Código interno da Porsche para o 924 Turbo, ainda usado pelos entusiastas tanto para os carros com volante à esquerda como à direita.3
  • Family sports wagonUm slogan publicitário destacava a configuração 2+2 e a sua utilidade no dia a dia.1

Em números

0510
6,2–9,5 s0–60 mph
0125250
199,6–249,4 km/hVelocidade máxima
0200400
164,1–334,9 N·mBinário

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.2412

Motor
924: motor VW de 2.0 L em linha, de 4 cilindros, também disponível com turbo; 924 S: motor Porsche de 2.5 L em linha, de 4 cilindros35
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira; transaxle traseira13
Caixa de velocidades
Caixa manual de 4 ou 5 velocidades (grelha dog-leg ou em H); automática de 3 velocidades3
Fabricado em
Fábrica da Audi em Neckarsulm, Alemanha5
Unidades produzidas
Mais de 150,000 exemplares, em todas as versões, entre 1976-19881

A história

A Volkswagen cancelou o EA425; a Porsche recuperou o projeto para substituir o 914. Com motor à frente e caixa de velocidades atrás, o 924 tornou-se um sucesso comercial: foram construídos mais de 150,000 exemplares entre 1976 e 1988.124

1975: O EA 425 sobrevive ao cancelamento da Volkswagen19751976: Chega o Porsche de motor dianteiro de Harm Lagaay19761977: O recordista de 280 km/h segue para o museu19771978: O 924 Turbo persegue o 911SC19781980: Carrera GT: 400 automóveis de estrada para o Grupo 4 · Três 924 em Le Mans; o melhor ficou em sexto19801981: Carrera GTS Clubsport chega aos 271 hp19811986: O 924 S recebe o motor Porsche de 2.5 L19861988: Adeus com 158 hp e 500 exemplares especiais para os EUA1988 Porsche 912 (912): 1965–1969912Porsche 914 (914): 1969–1976914Porsche 912E (923): 1975–1976Porsche 924 (924): 1976–1988924Porsche 944 (944): 1982–944 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos235192021
Ver os números
AnoO que aconteceu
1965–1969Porsche 912 (912)
1969–1976Porsche 914 (914)
1975–1976Porsche 912E (923)
1976–1988Porsche 924 (924)
1982–Porsche 944 (944)
1975O EA 425 sobrevive ao cancelamento da Volkswagen
1976Chega o Porsche de motor dianteiro de Harm Lagaay
1977O recordista de 280 km/h segue para o museu
1978O 924 Turbo persegue o 911SC
1980Carrera GT: 400 automóveis de estrada para o Grupo 4
1980Três 924 em Le Mans; o melhor ficou em sexto
1981Carrera GTS Clubsport chega aos 271 hp
1986O 924 S recebe o motor Porsche de 2.5 L
1988Adeus com 158 hp e 500 exemplares especiais para os EUA
  1. 1975

    O EA 425 sobrevive ao cancelamento da Volkswagen

    A Porsche comprou de volta o projeto abandonado pela Volkswagen e apresentou o 924 à imprensa em La Grande Motte, em novembro.13

  2. 1976

    Chega o Porsche de motor dianteiro de Harm Lagaay

    A Audi construiu o novo 924 de acesso à gama em Neckarsulm. Foi o primeiro automóvel de estrada de produção da Porsche com motor dianteiro refrigerado a água.35

  3. 1977

    O recordista de 280 km/h segue para o museu

    O 924 recordista tinha como meta percorrer 10,000 milhas a mais de 250 km/h. A tentativa prevista para julho de 1977 em Nardò foi abandonada por razões estratégicas.6

  4. 1978

    O 924 Turbo persegue o 911SC

    Chegou o 924 Turbo; num ensaio de 1979, revelou-se quase tão rápido como um 911SC despido de equipamento em linha reta, por um preço semelhante, depois de uma acentuada demora na resposta do turbo.37

  5. 1980

    Carrera GT: 400 automóveis de estrada para o Grupo 4

    O Carrera GT, baseado no Turbo, recorria a um intercooler para debitar 207 hp e estreou a primeira ignição digital de produção da Porsche; 400 automóveis de estrada garantiram a homologação para o Grupo 4.348

  6. 1980

    Três 924 em Le Mans; o melhor ficou em sexto

    Norbert Singer coordenou três inscrições de 924. Jürgen Barth e Manfred Schurti terminaram em sexto da geral e terceiro na classe GTP.9

  7. 1981

    Carrera GTS Clubsport chega aos 271 hp

    O Carrera GTS debitava cerca de 237 hp; o Clubsport, cerca de 271 hp. A produção total do GTS ficou-se por apenas 59 automóveis, incluindo protótipos.38

  8. 1986

    O 924 S recebe o motor Porsche de 2.5 L

    O 924 S adotou o motor Porsche de 2.5 L e quatro cilindros do 944, além dos travões, componentes do chassis e alguns elementos do interior.5

  9. 1988

    Adeus com 158 hp e 500 exemplares especiais para os EUA

    No último ano, a potência do 924 S subiu para cerca de 158 hp. Os EUA receberam 500 Special Editions pretos para as corridas Showroom Stock, no ano em que terminou a produção do 924.351011

Todas as gerações

  • Porsche 912
    9121965–1969
  • Porsche 914
    9141969–1976
  • Porsche 912E
    9231975–1976
  • Porsche 924
    9241976–1988
  • Porsche 944
    944

Potência ao longo dos anos

De 123 hp para 271 hp em 5 anos.

0100200300 1976197819801982198419861988 hp 1976 · 123 hp · 924 (especificação europeia)1977 · 95 hp · 924, especificação de lançamento nos EUA1977 · 110 hp · 924 nos EUA, atualização do catalisador a meio do ano1978 · 168 hp · 924 Turbo (lançamento europeu)1980 · 143 hp · 924 Turbo (América do Norte)1980 · 207 hp · 924 Carrera GT1981 · 154 hp · 924 Turbo (América do Norte)1981 · 175 hp · 924 Turbo Series 2 (Europa)1981 · 237 hp · 924 Carrera GTS1981 · 271 hp · 924 Carrera GTS Clubsport1986 · 148 hp · 924 S, especificação inicial1988 · 158 hp · 924 S, último ano de produção 271 hp 924 Carrera GTS Clubsport 123 hp 924 (especificação europeia)
358
Ver os números
AnoCavalosModelo
1976123924 (especificação europeia)
197795924, especificação de lançamento nos EUA
1977110924 nos EUA, atualização do catalisador a meio do ano
1978168924 Turbo (lançamento europeu)
1980143924 Turbo (América do Norte)
1980207924 Carrera GT
1981154924 Turbo (América do Norte)
1981175924 Turbo Series 2 (Europa)
1981237924 Carrera GTS
1981271924 Carrera GTS Clubsport
1986148924 S, especificação inicial
1988158924 S, último ano de produção

Versões

12 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    924

    1976–1985

    123 hp
  • 924 S

    Versão base

    924 S

    1986–1988

    148 hp
  • 924 Turbo

    Desportiva

    924 Turbo

    168 hp

  • Desportiva

    924 Turbo Sport Group S (US)

    1980

    143 hp
  • 924 Martini Championship Edition

    Edição limitada

    924 Martini Championship Edition

    1976–1977

  • 924 Sebring

    Edição limitada

    924 Sebring

    1292 produzidos

  • 924 Le Mans

    Edição limitada

    924 Le Mans

    1980

  • 924S Special Edition / Exklusiv / Le Mans

    Edição limitada

    924S Special Edition / Exklusiv / Le Mans

    1988

    158 hp

    980 produzidos

  • Edição limitada

    924 Weissach / 50 Jahre Porsche

  • 924 Carrera GT

    De competição

    924 Carrera GT

    1980

    207 hp

    406 produzidos

  • 924 Carrera GTS / Clubsport

    De competição

    924 Carrera GTS / Clubsport

    1981

    237 hp

    59 produzidos

  • 924 Carrera GTR

    De competição

    924 Carrera GTR

    1981

    370 hp

    19 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • Frente baixa em cunha, com faróis escamoteáveis e sem grelha convencional.3
  • A tampa traseira abre sob uma grande cúpula de vidro.117
  • Capô comprido, tejadilho longo e pequeno balanço dianteiro.17
  • Automóveis da América do Norte: para-choques volumosos, marcadores laterais redondos e faróis de nevoeiro dianteiros separados.3

Ano a ano

  1. Early production

    Os primeiros exemplares distinguem-se pelos pneus estreitos, frisos cromados nas janelas e ausência de spoiler traseiro.2

  2. 1981

    Surgem indicadores laterais no 924 normal.5

  3. 1981 Turbo Series 2

    A Series 2 troca as marcações verdes dos instrumentos por brancas; o emblema continua a dizer '924 turbo'.318

  4. 1986

    O 924S traz de série jantes de liga leve com desenho de mostrador de telefone, mas mantém a carroçaria da versão tardia do 924.25

Não confundas com

  • 944

    Procure a carroçaria mais angulosa do 944; apesar das jantes com desenho de mostrador de telefone, o 924S mantém a forma do 924 tardio.2

Frente aos rivais

Preços

Valor atual 1,9 mil US$–13,5 mil US$262728

Preço em novoVenda em leilãoValor atualPreços em escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$ 19801990200020102020 Valor atual: 1850 US$–13 500 US$ 1977 · 9395 US$ · Preço base nos EUA1980 · 16 770 US$ · Preço base nos EUA1980 · 20 875 US$ · Preço base do Turbo nos EUA1980 · 24 465 US$ · Turbo S dos EUA, conforme ensaiado 1977 · $9,395 · Preço base nos EUA, ano-modelo 1977 2019 · 162 400 US$ · Carrera GTS Clubsport de 1981, mais de 60,000 km, Amelia Island2025 · 1850 US$ · 1982 924 5-Speed, 17k mi shown, rolled-over odo, BaT2025 · 18 207 US$ · 1988 924S, 54k miles shown (TMU), BaT2025 · 22 513 US$ · Modified 1980 924 Turbo, 55k miles shown, BaT2025 · 5200 US$ · 1988 924S Special Edition, automatic, BaT2026 · 9540 US$ · 1981 924 Turbo 5-Speed, 88k miles shown, BaT2026 · 13 500 US$ · 1987 924S 5-Speed, 16k mi shown, repaired odo, BaT 162,4 mil US$ Amelia Island, 2019
31326272830323334
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1977Preço de lançamento9395 US$Preço base nos EUA, ano-modelo 1977
1977Preço em novo9395 US$Preço base nos EUA
1980Preço em novo16 770 US$Preço base nos EUA
1980Preço em novo20 875 US$Preço base do Turbo nos EUA
1980Preço em novo24 465 US$Turbo S dos EUA, conforme ensaiado
2019Venda em leilão162 400 US$Carrera GTS Clubsport de 1981, mais de 60,000 km, Amelia Island
2025Venda em leilão1850 US$1982 924 5-Speed, 17k mi shown, rolled-over odo, BaT
2025Venda em leilão18 207 US$1988 924S, 54k miles shown (TMU), BaT
2025Venda em leilão22 513 US$Modified 1980 924 Turbo, 55k miles shown, BaT
2025Venda em leilão5200 US$1988 924S Special Edition, automatic, BaT
2026Venda em leilão9540 US$1981 924 Turbo 5-Speed, 88k miles shown, BaT
2026Venda em leilão13 500 US$1987 924S 5-Speed, 16k mi shown, repaired odo, BaT
2026Valor atual1850 US$–13 500 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 12 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “O 924 de 280 km/h que nunca tentou bater o recorde”
    • “Três participantes em Le Mans, sexto da geral”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 5 gerações

  • Mercado

    • 4 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 34 fontes
  1. When the 924 redefined Porsche's DNA - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  2. Porsche 924: review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  3. Porsche 924 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Porsche 924 Carrera GT: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
  5. Model 924 | Porsche USA porsche.com
  6. Top Secret - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  7. 1979 Porsche 924 Turbo Drive: Kicking It Up a Notch caranddriver.com
  8. Reunion after 40 years: Walter Röhrl and the 924 Carrera GTS Rallye - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  9. A Le Mans Porsche 924 GTP restored to its former glory! 24h-lemans.com
  10. Liste der 924 Sondermodelle – werk924 werk924.com
  11. 924S Special Edition – Update – 924S944.com 924s944.com
  12. Here's Our April Car Pack for Forza Motorsport 7! | K1 Speed k1speed.com
  13. 1980 Porsche 924 Turbo S Test: The 'S' Is for Satisfying caranddriver.com
  14. 1977 Weltmeisterschaft-Sondermodell – werk924 werk924.com
  15. 1980 Le Mans – werk924 werk924.com
  16. 2.0L 924 GT Makes Racing History – 924S944.com 924s944.com
  17. Transaxle era: When Porsche redefined itself - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  18. 924 turbo Serie 2 – werk924 werk924.com
  19. Porsche 912 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Porsche 914 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Porsche's 924 Watered Down The Recipe - Petrolicious petrolicious.com
  22. Alfa Romeo Spider vs. Chevy Corvette, Datsun 280-ZX, Fiat Spider 2000, Mazda RX-7, Porsche 924 caranddriver.com
  23. Porsche 924 SCCA (924D) (1979) stuttcars.com
  24. You Could Have Bought Richard Hammond's Old Porsche 924 For £7k | CarThrottle carthrottle.com
  25. Forza Motorsport 7 K1 Speed Pack Introduces IMSA Legends, Classic Porsches, and More – GTPlanet gtplanet.net
  26. No Reserve: 1982 Porsche 924 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $1,850 on June 3, 2025 (Lot #194,403) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. No Reserve: 1981 Porsche 924 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,540 on June 21, 2026 (Lot #248,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1987 Porsche 924S 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on October 19, 2026 (Lot #269,328) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1982 Porsche 924 Carrera GTS | Paris 2020 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  30. 1981 Porsche 924 Carrera GTS Clubsport | Gooding Christie’s goodingco.com
  31. One-Family-Owned 1981 Porsche 924 Turbo — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
  32. No Reserve: 1988 Porsche 924S for sale on BaT Auctions - sold for $18,207 on December 22, 2025 (Lot #224,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. Modified 1980 Porsche 924 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,513 on December 5, 2025 (Lot #222,331) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1988 Porsche 924S Special Edition for sale on BaT Auctions - sold for $5,200 on November 17, 2025 (Lot #220,094) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • newsroom.porsche.com
  • evo.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • porsche.com
  • caranddriver.com
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  • werk924.com
  • 924s944.com
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  • carthrottle.com
  • gtplanet.net
  • bringatrailer.com

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