Foto de un Morris Minor

Morris Minor

El primer auto británico en vender un millón de unidades nació de un prototipo ensanchado 4 pulgadas.12

Investigado el 2 de noviembre de 2026 a partir de 33 fuentes

También llamado

  • SplittyEl parabrisas dividido, que se mantuvo hasta 1956, dio este nombre a los primeros autos.2
  • PandaAsí se llamaba a los Minor que patrullaban las calles como autos de la policía local.3
  • NoddyOtro nombre para los Minor al servicio de la policía.4

De un vistazo

0100200
27,5–48 hpPotencia
0100200
94,5–128,7 km/hVelocidad máxima
0150300
53–81,3 N·mPar motor
05001,000
762–787 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.251112

Motor
MM: motor de válvulas laterales de 918 cc, 4 cilindros en línea; motor OHV A-series de 4 cilindros en línea: II 803 cc, 1000 948/1098 cc59
Disposición mecánica
Motor delantero, tracción trasera2
Caja de cambios
Caja manual de 4 velocidades; sincronizada en 2.ª, 3.ª y 4.ª, nunca en 1.ª611
Lugar de fabricación
Planta de Cowley, Oxfordshire, Reino Unido2
Unidades fabricadas
1,619,958 en total; más de 200,000 Traveller27

La historia

Concebido para reemplazar al Morris Eight por un auto familiar asequible, el Minor de Alec Issigonis combinaba carrocería monocasco, dirección de cremallera y piñón y suspensión delantera de barras de torsión. Antes de entrar en producción, el diseño Mosquito se ensanchó 4 pulgadas.12

1947: El prototipo gana 4 pulgadas de ancho19471948: 27 de octubre: debut en Earls Court19481952: El Series II adopta el motor del A3019521953: Llega el Traveller, con madera estructural19531960: El primer modelo británico en llegar al millón19601962: 1098cc, 48 hp y frenos más grandes19621971: En abril termina la producción británica del Traveller19711974: Termina la producción en Nueva Zelanda1974 Morris Minor (1928): 1928–1934Morris Eight: 1935–1948Morris Minor Series MM (MM): 1948–1953MMMorris Minor Series II (Series II): 1952–1956Morris Minor 1000 Series III (Series III): 1956–1962Morris Minor 1000 Series V (Series V): 1962–1971Morris 1100 (ADO16): Introduced 1962ADO16 1930194019501960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1256791011141617
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AñoQué pasó
1928–1934Morris Minor (1928)
1935–1948Morris Eight
1948–1953Morris Minor Series MM (MM)
1952–1956Morris Minor Series II (Series II)
1956–1962Morris Minor 1000 Series III (Series III)
1962–1971Morris Minor 1000 Series V (Series V)
Introduced 1962Morris 1100 (ADO16)
1947El prototipo gana 4 pulgadas de ancho
194827 de octubre: debut en Earls Court
1952El Series II adopta el motor del A30
1953Llega el Traveller, con madera estructural
1960El primer modelo británico en llegar al millón
19621098cc, 48 hp y frenos más grandes
1971En abril termina la producción británica del Traveller
1974Termina la producción en Nueva Zelanda
  1. 1947

    El prototipo gana 4 pulgadas de ancho

    Issigonis hizo cortar el prototipo a lo largo y ensancharlo 4 pulgadas, lo que dio más espacio en el habitáculo y mejoró la estabilidad antes de la producción.2

  2. 1948

    27 de octubre: debut en Earls Court

    El nuevo Minor se presentó en Londres con un motor de 918cc y dos opciones: sedán de dos puertas o Tourer descapotable.2

  3. 1952

    El Series II adopta el motor del A30

    El Series II de BMC adopta el motor OHV de 803cc del A30: 30 hp y relación de transmisión de 5.286:1. En una prueba promocional en Goodwood, recorre 10,000 millas en 10 días sin detenerse.456

  4. 1953

    Llega el Traveller, con madera estructural

    El familiar Traveller se suma a la gama con motor de 803cc y parabrisas dividido. La madera forma parte de la estructura de la carrocería.7

  5. 1960

    El primer modelo británico en llegar al millón

    El 22 de diciembre, el Minor número un millón sale de Cowley. La edición conmemorativa Minor Million, de 350 autos, luce pintura lila y tapicería de cuero blanco con ribetes negros.8

  6. 1962

    1098cc, 48 hp y frenos más grandes

    El Series V de 1098cc entrega 48 hp y acelera de 0 a 60 mph en 24 segundos. También incorpora una caja de cambios con anillos de bloqueo, un eje de 4.22:1 y frenos de tambor más grandes.569

  7. 1971

    En abril termina la producción británica del Traveller

    El Convertible deja de fabricarse en junio de 1969 y el sedán, en noviembre de 1970; el Traveller los sigue en abril de 1971.310

  8. 1974

    Termina la producción en Nueva Zelanda

    La producción en Nueva Zelanda continúa tras el cierre británico y finalmente termina en 1974.311

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 28 hp a 48 hp en 14 años.

0204060 19481950195219541956195819601962 hp 1948 · 28 hp · Series MM, 918cc con válvulas laterales1952 · 30 hp · Series II, 803cc OHV1956 · 37 hp · Minor 1000, 948cc1962 · 48 hp · Minor 1000, 1098cc 48 hp Minor 1000, 1098cc 28 hp Series MM, 918cc con válvulas la…
25
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AñoCaballosModelo
194828Series MM, 918cc con válvulas laterales
195230Series II, 803cc OHV
195637Minor 1000, 948cc
196248Minor 1000, 1098cc

Versiones

9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    Minor 1000 (Series III)

    1956–1962

    37 hp
  • Versión estándar

    Minor 1000 (Series V)

    1962–1971

    48 hp
  • Versión estándar

    De Luxe

  • Traveller

    Versión estándar

    Traveller

    1953–1971

  • Versión estándar

    Tourer / Convertible

    1948–1969

  • Versión estándar

    Series II

    1952–1956

    30 hp
  • Versión estándar

    Series MM

    1948–1953

    28 hp

    250.962 unidades fabricadas

  • Police Panda car

    Edición especial

    Police Panda car

  • Minor Million

    Edición limitada

    Minor Million

    1961

    37 hp

    350 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Su silueta redondeada, como un molde de gelatina, le da a la carrocería un perfil suave.3
  • Una franja plana recorre el centro del capó y delata el ensanche del prototipo.12
  • Los modelos posteriores llevan faros altos sobre los guardabarros y una sencilla parrilla de listones.69
  • La parte trasera del Traveller está enmarcada por madera de fresno a la vista.9

Año a año

  1. 1949–1951

    Los faros pasaron de la parrilla a los guardabarros, primero en los autos exportados a EE. UU.; en 1951 ya los llevaban todos los Minor y también se generalizaron los parachoques de una sola pieza.210

  2. October 1954

    Las barras horizontales de la parrilla y un único instrumento principal entre guanteras abiertas sustituyeron el diseño anterior del frontal y el tablero.10

  3. October 1956

    El Minor 1000 incorpora un parabrisas curvo de una sola pieza y emblemas en los laterales del capó; sus sedanes también ganan una luneta trasera más grande.10

  4. October 1961

    Los intermitentes reemplazan a los indicadores de brazo retráctil; desaparece la tapa de la guantera.10

  5. October 1963

    Llegan las nuevas luces combinadas de posición e intermitente; los limpiaparabrisas barren juntos y los Traveller suman un intermitente trasero redondo de color ámbar.10

No lo confundas con

  • Austin A30

    El A30 conserva proporciones de preguerra; la carrocería más ancha y moderna del Minor surgió de un ensanche de 4 pulgadas.2

  • Morris Eight Series E

    Busca la parrilla en cascada del Eight; los Minor posteriores llevan una más sencilla, con listones horizontales.1014

  • Converted two-door saloon

    Los convertibles de fábrica tienen refuerzos soldados por puntos en los pilares B y los laterales del tablero, y carecen de orificios para las luces de cortesía; los códigos de chasis de los modelos posteriores empiezan por MAT.515

Precios

Valor actual 3,9 mil US$–10,4 mil US$13

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$ 19501960197019801990200020102020 Valor actual: 3900 US$–10.400 US$ 1948 · 1443 US$ · Precio base en el Reino Unido £358; aprox. US$4.03/£1960 · 1165 US$ · 1000 en el Reino Unido £416; aprox. US$2.80/£1969 · 1747 US$ · Traveller en el Reino Unido £728; aprox. US$2.40/£ 1948 · £358 · Precio base en el Reino Unido, 1948; aprox. US$4.03/£; impuestos no especificados 2015 · 30.250 US$ · Minor de 1961 con número 1000000, restaurado, Phoenix, Arizona2023 · 13.000 US$ · Convertible 1000 Series V, BaT2024 · 9500 US$ · Convertible MM 1950, 57k millas indicadas, TMU, BaT2024 · 7600 US$ · 1957 1000 4-Door Sedan, 16k miles shown, BaT2025 · 9123 US$ · Convertible 1000 Series V, BaT2026 · 7100 US$ · Convertible 1000 Series V, 5k millas indicadas, TMU, BaT2026 · 10.500 US$ · Traveller Deluxe 1967, 91k millas indicadas, BaT2026 · 5824 US$ · Sedán 1000, £4,480; aprox. US$1.30/£, Brightwells2026 · 5330 US$ · Sedán 1000, £4,100; aprox. US$1.30/£, Mathewsons2026 · 3250 US$ · Convertible Series II 1953, Hammer Price2026 · 10.000 US$ · 1967 1000 Deluxe Convertible, 8k shown, TMU, BaT2026 · 8060 US$ · 1968 1000, Mathewsons2026 · 8100 US$ · 1970 1000 Traveller, 10k shown, TMU, BaT2026 · 16.380 US$ · Minor Million 1961, Iconic Auctioneers 30,3 mil US$ Phoenix, Arizona, 2015
2478132627282930313233
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AñoPrecioImporteDetalle
1948Precio de lanzamiento1443 US$Precio base en el Reino Unido, 1948; aprox. US$4.03/£; impuestos no especificados
1948Precio nuevo1443 US$Precio base en el Reino Unido £358; aprox. US$4.03/£
1960Precio nuevo1165 US$1000 en el Reino Unido £416; aprox. US$2.80/£
1969Precio nuevo1747 US$Traveller en el Reino Unido £728; aprox. US$2.40/£
2015Venta en subasta30.250 US$Minor de 1961 con número 1000000, restaurado, Phoenix, Arizona
2023Venta en subasta13.000 US$Convertible 1000 Series V, BaT
2024Venta en subasta9500 US$Convertible MM 1950, 57k millas indicadas, TMU, BaT
2024Venta en subasta7600 US$1957 1000 4-Door Sedan, 16k miles shown, BaT
2025Venta en subasta9123 US$Convertible 1000 Series V, BaT
2026Venta en subasta7100 US$Convertible 1000 Series V, 5k millas indicadas, TMU, BaT
2026Venta en subasta10.500 US$Traveller Deluxe 1967, 91k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta5824 US$Sedán 1000, £4,480; aprox. US$1.30/£, Brightwells
2026Venta en subasta5330 US$Sedán 1000, £4,100; aprox. US$1.30/£, Mathewsons
2026Venta en subasta3250 US$Convertible Series II 1953, Hammer Price
2026Venta en subasta10.000 US$1967 1000 Deluxe Convertible, 8k shown, TMU, BaT
2026Venta en subasta8060 US$1968 1000, Mathewsons
2026Venta en subasta8100 US$1970 1000 Traveller, 10k shown, TMU, BaT
2026Venta en subasta16.380 US$Minor Million 1961, Iconic Auctioneers
2026Valor actual3900 US$–10.400 US$

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  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 9 versiones
  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “Un millón de autos, celebrado en lila”
    • “Homologación FIA Grupo T, número 1197”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 8 generaciones
  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

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Ver las 33 fuentes
  1. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  2. Morris Minor - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Classics of everyday design No 50 | Culture | The Guardian theguardian.com
  4. Rumblings, March 1972 March 1972 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  5. Morris Minor 1000 – Wheels Alive wheels-alive.co.uk
  6. Welcome to the Website for the Potteries branch of the Morris Minor Owners Club potteries.mmoc.org.uk
  7. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  8. 1961 Morris Minor 1000000 | Arizona 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  9. Morris Minor Review & Buying Guide (1948-1971) | Carwow carwow.co.uk
  10. Morris Minor Deutschland e.V. – Modellentwicklung und Serienänderungen morrisminor.de
  11. Morris Minor: Buying guide and review (1948-1971) | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Trial of the Morris Minor 1,000 July 1957 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  13. Morris Minor values: what they sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  14. Morris Eight - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Buying A Minor - Morris Minor Owners Club NI mmoc-ni.co.uk
  16. Morris Minor (1928) - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Alec Issigonis - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Jack Daniels | Automotive industry | The Guardian theguardian.com
  19. The Morris Minor that drove for ten days straight at Goodwood | GRR goodwood.com
  20. Deep Freeze Test: New York to Alaska in the Morris Minor 1000 caranddriver.com
  21. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  22. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  23. Classic TV Revisited: Lovejoy MEMORABLE TV memorabletv.com
  24. 85 mph-Real or imaginary? November 1956 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  25. A Unique Chapter in Morris Motors History | British Motor Heritage bmh-ltd.com
  26. No Reserve: Morris Minor 1000 Convertible Series V for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on September 18, 2026 (Lot #263,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 24-Years-Family-Owned 1967 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on September 2, 2026 (Lot #261,037) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1950 Morris Minor Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on October 23, 2024 (Lot #167,726) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1953 Morris Minor Series II Convertible – Hammer Price hammerprice.co.uk
  30. 1967 Morris Minor 1000 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on September 10, 2026 (Lot #262,609) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Morris Minor ‘The One Millionth Car’ For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  32. 1970 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on August 20, 2026 (Lot #258,912) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1957 Morris Minor 1000 4-Door Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on July 11, 2024 (Lot #154,096) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • britishmotormuseum.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • theguardian.com
  • motorsportmagazine.com
  • wheels-alive.co.uk
  • potteries.mmoc.org.uk
  • rmsothebys.com
  • carwow.co.uk
  • morrisminor.de
  • autoexpress.co.uk
  • britishclassiccars.co.uk
  • mmoc-ni.co.uk
  • goodwood.com
  • caranddriver.com

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