Foto de un FSR Honker

FSR Honker

El reemplazo polaco del UAZ 469, hecho en casa: 10 plazas en el Honker 4012 Hard-Top.12

Investigado el 25 de octubre de 2026 a partir de 24 fuentes

También llamado

  • Polish DefenderApodo surgido en una prueba de carretera por la capacidad del Honker 2000 fuera del asfalto.3
  • LotniskowiecNombre informal del prototipo PW-2 WS, pensado para dar servicio a aeronaves militares y equipado con dirección en las cuatro ruedas.4
  • ZwiadNombre de trabajo del Honker 4032 de batalla corta, un proyecto que no pasó de la fase de prototipo.1

De un vistazo

0100200
74–113,4 hpPotencia
0100200
105–130 km/hVelocidad máxima
0150300
113,8–250 N·mPar motor
01,2502,500
1998–2300 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.12

Motor
Motores de producción: gasolina Polonez 1,5–1,6 L; diésel Sofim 2,5 L y Andoria 2,4–2,6 L2510
Disposición mecánica
4x4: permanente o conectable, según la versión5
Caja de cambios
Cajas manuales de 5 marchas; cajas de transferencia Polmo Gniezno o Borg-Warner/Kia511
Lugar de fabricación
FSR Polmo, Poznań; antigua planta de FSC, Lublin, Polonia125

La historia

Creado para reemplazar los UAZ 469 importados, el Honker sirvió al ejército y a la policía de Polonia, y encontró un uso civil singular: las versiones adaptadas de KGHM transportaban mineros bajo tierra.12

1988: 30 de enero: comienza la producción19881996: Daewoo traslada el Honker a Lublin19962000: El Honker 2000 estrena imagen20002002: Andoria reanuda la producción; luego llega Intrall20022009: DZT reabre la línea de producción20092018: Los últimos Honker de Lublin20182019: Autobox compra los derechos del Honker2019 FSR Tarpan 233 (233): 1973–1991233FSR Tarpan 234 (234): 1978–1980 (prototypes)234PW-1: 1979–1980 (prototypes)PW-2: 1982–1988 (development)PW-2FSR Tarpan Honker 4011 (4011): 1988–19914011FSR Tarpan Honker 4012 (4012): 1990–19964012Daewoo Honker 2324 (2324): 1997–20002324Honker 2000: 2000–2007Honker 2000DZT Honker 2000 / Honker 4x4: 2009–2018Ford Ranger XLT (military replacement): 2020 (selected) 19801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1245812131819
Ver las cifras
AñoQué pasó
1973–1991FSR Tarpan 233 (233)
1978–1980 (prototypes)FSR Tarpan 234 (234)
1979–1980 (prototypes)PW-1
1982–1988 (development)PW-2
1988–1991FSR Tarpan Honker 4011 (4011)
1990–1996FSR Tarpan Honker 4012 (4012)
1997–2000Daewoo Honker 2324 (2324)
2000–2007Honker 2000
2009–2018DZT Honker 2000 / Honker 4x4
2020 (selected)Ford Ranger XLT (military replacement)
198830 de enero: comienza la producción
1996Daewoo traslada el Honker a Lublin
2000El Honker 2000 estrena imagen
2002Andoria reanuda la producción; luego llega Intrall
2009DZT reabre la línea de producción
2018Los últimos Honker de Lublin
2019Autobox compra los derechos del Honker
  1. 1988

    30 de enero: comienza la producción

    Cuando la producción arranca en Poznań el 30 de enero, solo está listo el 35% del utillaje necesario; ese año se fabrican apenas 48 Honker.5

  2. 1996

    Daewoo traslada el Honker a Lublin

    Daewoo compra la licencia y el utillaje, y traslada la producción a Lublin. El Honker 2324 de 1997 incorpora el motor diésel Andoria y frenos de disco delanteros.16

  3. 2000

    El Honker 2000 estrena imagen

    La renovación de septiembre trae un frontal y un tablero rediseñados; la dirección asistida pasa a ser de serie, mientras se mantienen los ejes rígidos con ballestas.6

  4. 2002

    Andoria reanuda la producción; luego llega Intrall

    Andoria-Mot reanuda la producción tras la quiebra de Daewoo; Intrall toma el relevo en 2004, pero quiebra en 2007.1

  5. 2009

    DZT reabre la línea de producción

    DZT Tymińscy compra los derechos del Honker y reanuda la producción tras la suspensión de 2007–2009.127

  6. 2018

    Los últimos Honker de Lublin

    El montaje continúa tras la quiebra de DZT en 2016; el último pedido militar se completa en 2018, cuando se agotan los repuestos.18

  7. 2019

    Autobox compra los derechos del Honker

    El 28 de agosto, Autobox Innovations adquiere los derechos de producción, tras presentar en 2018 su propuesta M-AX con un chasis nuevo y un diésel Iveco FPT.9

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 89 hp a 113 hp en 12 años.

050100150 19961998200020022004200620082010 hp 1997 · 89 hp · 2324 Andoria 4CT902003 · 89 hp · 4CTi90 con intercooler2005 · 101 hp · 4CTi90 con bomba Bosch de mayor rendimiento2009 · 113 hp · 2.6 Andoria ADCR 113 hp 2.6 Andoria ADCR 89 hp 2324 Andoria 4CT90
61213
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1997892324 Andoria 4CT90
2003894CTi90 con intercooler
20051014CTi90 con bomba Bosch de mayor rendimiento
20091132.6 Andoria ADCR

Versiones

12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    Tarpan Honker 4011

    1988–1991

  • Versión estándar

    Tarpan Honker 4012

    1990–1996

  • Versión estándar

    Daewoo Honker 2324

    1997–2000

    89 hp
  • Honker 2000 / 4x4

    Versión estándar

    Honker 2000 / 4x4

    2000–2018

  • Edición especial

    Honker 4021 / 4022 Ambulans

    1989–2000

  • Honker Skorpion-3

    Edición especial

    Honker Skorpion-3

    2004

    101 hp
  • Honker 4032 Zwiad prototype

    Edición especial

    Honker 4032 Zwiad prototype

    1990–1996

    99 hp
  • Edición especial

    DZT Honker pickup prototype

    114 hp
  • Autobox Honker M-AX

    Edición especial

    Autobox Honker M-AX

    2018

  • Edición especial

    Honker Jenot original prototype

    2005

    101 hp

    2 unidades fabricadas

  • Edición especial

    Tarpan Honker TH-01S

    2 unidades fabricadas

  • Edición especial

    Intrall Honker Max

    2004

    101 hp

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Faros redondos y carrocería austera y cuadrada: esa es su silueta básica.17
  • La carrocería estándar tiene tres puertas, incluida una única puerta trasera estrecha.117
  • Las conversiones para minería pueden llevar una jaula antivuelco protectora.5

Año a año

  1. 1997–2000

    Los Hard-Top Lublin 2324 pasaron a tener una pieza única con ventanas fijas; los emblemas y los cubos de rueda también los distinguen de los 4012 de Poznań.612

  2. 2006 prototypes

    Los prototipos de cinco puertas de Intrall tenían techos fijos de plástico; el segundo incorporó un parabrisas de una pieza y parachoques tubulares.6

  3. 2014

    Las carrocerías Honker 4x4 de cinco puertas se incorporaron a la gama.12

  4. 2018

    La modernización M-AX elevó y ensanchó la postura, y añadió nuevos pasos de rueda para la suspensión más ancha.1215

No lo confundas con

  • FSR Tarpan 233

    El 233 agrícola tiene una pared trasera móvil en la cabina; el Honker habitual tiene una carrocería larga de tres puertas con una cubierta trasera desmontable.181920

  • Land Rover Defender

    Fíjate en los resortes: el Honker 2000 usa ballestas; el Defender clásico lleva muelles helicoidales.21

Frente a sus rivales

  • Honker vs. Land Rover Defender

    Capacidad de remolque

    Honker1500 kg
    Land Rover Defender3500 kg
    21

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 12 versiones
  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “Las pruebas de rally del PW-2 también fueron trabajo de desarrollo”
    • “Noveno en el Rajd Hałda de 2007”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 10 generaciones
  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 24 fuentes
  1. Tarpan Honker – Wikipedia, wolna encyklopedia pl.wikipedia.org
  2. Tarpan Honker - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. DZT Honker 2000 Hard-Top | autoGALERIA autogaleria.pl
  4. Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część I – Brykacz brykacz.com.pl
  5. Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część II – Brykacz brykacz.com.pl
  6. Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część III – Brykacz brykacz.com.pl
  7. Automobilka Honker končí? | Novinky | Redux-Vehicles.EU - Východoevropské vozy s EU homologací redux-vehicles.eu
  8. ClassicAuto classicautomag.pl
  9. Samochód terenowy Honker - Muzeum Techniki i Militariów muzeum-techniki.rzeszow.pl
  10. Honker: Znáte polský Land Rover? Jako nástupce UAZu 469 slouží dodnes | Auto.cz auto.cz
  11. RODZAJE NAPĘDÓW – Honker Team honkerteam.pl
  12. Typy honkerów – Honker Team honkerteam.pl
  13. PORADNIK KUPUJĄCEGO – Honker Team honkerteam.pl
  14. Idzie zima, a Ty nie masz terenówki? Polecamy prototyp Honkera w wersji pickup autoblog.spidersweb.pl
  15. Honker M-AX ze Starachowic | Konflikty.pl konflikty.pl
  16. Niezwykły Tarpan z iławską historią! Zobacz zdjęcia tego wyjątkowego pojazdu, który służył na kolei infoilawa.pl
  17. Tarpanopochodna terenówka — FSR/Daewoo/Andoria/Intrall/DZT Honker | Motorewers.pl motorewers.pl
  18. FSR Tarpan - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. FSR Tarpan 233 (1982) | Muzeum Techniki Wojskowej GRYF muzeumgryf.pl
  20. Tym jeździ polskie wojsko. Honker ma już 34 lata - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  21. Mercedes G 350 kontra Land Rover Defender i Honker 2000: czy prawdziwe terenówki są na wymarciu? - Auto Świat auto-swiat.pl
  22. Polska terenówka - Tarpan Honker - Historia w INTERIA.PL historia.interia.pl
  23. Rajdy terenowe: tym razem rodzinne zwycięstwo Łoszewskich - Auto Świat auto-swiat.pl
  24. Wojsko wystawiło samochód za 1800 zł. Nikt go nie chciał. Inne auta poszły drożej - Forsal.pl forsal.pl
  • pl.wikipedia.org
  • en.wikipedia.org
  • autogaleria.pl
  • brykacz.com.pl
  • redux-vehicles.eu
  • classicautomag.pl
  • muzeum-techniki.rzeszow.pl
  • auto.cz
  • honkerteam.pl
  • autoblog.spidersweb.pl
  • konflikty.pl
  • infoilawa.pl
  • motorewers.pl
  • muzeumgryf.pl

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