FSR Honker

Polens Eigenentwicklung als Ersatz für den UAZ 469: Der Honker 4012 Hardtop bietet 10 Sitzplätze.^1,2

Recherchiert am 25. Oktober 2026 anhand von 24 Quellen

Auch genannt

Polish DefenderEin Spitzname aus einem Fahrbericht, der die Geländetauglichkeit des Honker 2000 auf den Punkt brachte.³
LotniskowiecDer inoffizielle Name des PW-2 WS-Prototyps, der Militärflugzeuge warten sollte und eine Allradlenkung hatte.⁴
ZwiadDer Projektname des kurzen Honker 4032, der nie über das Prototypenstadium hinauskam.¹

Auf einen Blick

74–113,4 hpLeistung

105–130 km/hHöchstgeschwindigkeit

113,8–250 N·mDrehmoment

1.998–2.300 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.^1,2

Motor: Motoren: Polonez 1.5–1.6 L Benziner; Sofim 2.5 L und Andoria 2.4–2.6 L Diesel^2,5,10
Motor- und Antriebslayout: 4x4: permanenter oder zuschaltbarer Allradantrieb, je nach Version⁵
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe; Verteilergetriebe von Polmo Gniezno oder Borg-Warner/Kia^5,11
Produktionsort: FSR Polmo, Poznań; ehemaliges FSC-Werk, Lublin, Polen^1,2,5

Die Geschichte

Als Ersatz für importierte UAZ 469 gebaut, diente der Honker der polnischen Armee und Polizei. Eine ungewöhnliche zivile Aufgabe fand er bei KGHM: Umgerüstete Exemplare brachten Bergleute unter Tage.^1,2

GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine^{1,2,4,5,8,12,13,18,19}

Zahlen anzeigen

Jahr	Ereignis
1973–1991	FSR Tarpan 233 (233)
1978–1980 (prototypes)	FSR Tarpan 234 (234)
1979–1980 (prototypes)	PW-1
1982–1988 (development)	PW-2
1988–1991	FSR Tarpan Honker 4011 (4011)
1990–1996	FSR Tarpan Honker 4012 (4012)
1997–2000	Daewoo Honker 2324 (2324)
2000–2007	Honker 2000
2009–2018	DZT Honker 2000 / Honker 4x4
2020 (selected)	Ford Ranger XLT (military replacement)
1988	30. Januar: Die Produktion beginnt
1996	Daewoo verlegt die Honker-Produktion nach Lublin
2000	Der Honker 2000 bekommt ein neues Gesicht
2002	Andoria nimmt die Produktion wieder auf, dann folgt Intrall
2009	DZT bringt die Produktionslinie zurück
2018	Die letzten Honker aus Lublin
2019	Autobox kauft die Honker-Rechte

1988
30. Januar: Die Produktion beginnt
Als am 30. Januar die Produktion in Poznań anläuft, sind erst 35% der nötigen Werkzeuge fertig. In diesem Jahr entstehen gerade einmal 48 Honker.⁵
1996
Daewoo verlegt die Honker-Produktion nach Lublin
Daewoo kauft die Lizenz und die Werkzeuge und verlegt die Produktion nach Lublin. Der Honker 2324 von 1997 erhält einen Andoria-Diesel und Scheibenbremsen vorn.^1,6
2000
Der Honker 2000 bekommt ein neues Gesicht
Das Facelift im September bringt eine überarbeitete Front und ein neues Armaturenbrett. Die Servolenkung wird Serie, die Starrachsen mit Blattfedern bleiben.⁶
2002
Andoria nimmt die Produktion wieder auf, dann folgt Intrall
Nach dem Zusammenbruch von Daewoo nimmt Andoria-Mot die Produktion wieder auf. 2004 übernimmt Intrall, doch 2007 ist auch dieses Unternehmen insolvent.¹
2009
DZT bringt die Produktionslinie zurück
DZT Tymińscy kauft die Rechte am Honker und startet nach der Produktionspause von 2007–2009 wieder die Fertigung.^1,2,7
2018
Die letzten Honker aus Lublin
Nach der Insolvenz von DZT 2016 läuft die Montage weiter. 2018 wird der letzte Militär-Auftrag abgeschlossen, als die Teile knapp werden.^1,8
2019
Autobox kauft die Honker-Rechte
Am August 28 übernimmt Autobox Innovations die Produktionsrechte. Grundlage ist der M-AX-Vorschlag von 2018 mit neuem Fahrgestell und Iveco-FPT-Diesel.⁹

Alle Generationen

2331973–1991
Honker 20002000–2007
DZT Honker 2000 / Honker 4x42009–2018
Ford Ranger XLT (military replacement)2020 (selected)

Leistung im Lauf der Jahre

Von 89 hp auf 113 hp in 12 Jahren.

^6,12,13

Zahlen anzeigen

Jahr	Leistung (hp)	Modell
1997	89	2324 Andoria 4CT90
2003	89	4CTi90 mit Ladeluftkühler
2005	101	4CTi90 mit leistungssteigernder Bosch-Pumpe
2009	113	2.6 Andoria ADCR

Versionen

12 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

Basisversion

Tarpan Honker 4011

1988–1991
Basisversion

Tarpan Honker 4012

1990–1996
Basisversion

Daewoo Honker 2324

1997–2000

89 hp
Basisversion

Honker 2000 / 4x4

2000–2018
Sonderedition

Honker 4021 / 4022 Ambulans

1989–2000
Sonderedition

Honker Skorpion-3

2004

101 hp
Sonderedition

Honker 4032 Zwiad prototype

1990–1996

99 hp
Sonderedition

DZT Honker pickup prototype

114 hp
Sonderedition

Autobox Honker M-AX

2018
Sonderedition

Honker Jenot original prototype

2005

101 hp

2 gebaut
Sonderedition

Tarpan Honker TH-01S

2 gebaut
Sonderedition

Intrall Honker Max

2004

101 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

Runde Scheinwerfer und eine kantige, kastenförmige Karosserie prägen die Grundform.¹⁷
Die Standardkarosserie hat drei Türen, darunter eine einzelne schmale Hecktür.^1,17
Bei Bergbau-Umbauten kann ein Schutzkäfig montiert sein.⁵

Jahr für Jahr

1997–2000
Bei den Lublin 2324 Hardtops wurde das Dach mit den festen Fenstern zu einem einteiligen Aufbau. Embleme und Achsnaben unterscheiden sie ebenfalls von den Poznań 4012.^6,12
2006 prototypes
Intralls fünftürige Prototypen hatten feste Kunststoffdächer; beim zweiten kamen eine einteilige Windschutzscheibe und Rohrstoßfänger hinzu.⁶
2014
Fünftürige Honker-4x4-Karosserien ergänzen die Modellpalette.¹²
2018
Beim M-AX stehen Fahrwerk und Karosserie höher und breiter; über der breiteren Aufhängung sitzen neue Radläufe.^12,15

Nicht verwechseln mit

FSR Tarpan 233
Beim landwirtschaftlichen 233 lässt sich die hintere Kabinenwand verschieben. Der übliche Honker hat dagegen eine lange dreitürige Karosserie mit abnehmbarer Heckabdeckung.^18,19,20
Honker
Land Rover Defender
Land Rover Defender
Ein Blick auf die Federn genügt: Der Honker 2000 hat Blattfedern, der klassische Defender Schraubenfedern.²¹

Im Vergleich mit Rivalen

Honker vs. Land Rover Defender

Anhängelast

Honker1.500 kg

Land Rover Defender3.500 kg
²¹

Der Rest der Geschichte steht in der App

Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

Versionen
- Warum jede der 12 Versionen zählt
Legende
- 13 Geschichten aus seiner Legende
- “PW-2-Kilometer bei Rallyes waren Entwicklungsarbeit”
- “2007 Neunter bei der Rajd Hałda”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 10 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum

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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

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Tarpan Honker – Wikipedia, wolna encyklopedia pl.wikipedia.org
Tarpan Honker - Wikipedia en.wikipedia.org
DZT Honker 2000 Hard-Top | autoGALERIA autogaleria.pl
Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część I – Brykacz brykacz.com.pl
Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część II – Brykacz brykacz.com.pl
Honker – 30 lat polskiej terenówki. Część III – Brykacz brykacz.com.pl
Automobilka Honker končí? | Novinky | Redux-Vehicles.EU - Východoevropské vozy s EU homologací redux-vehicles.eu
ClassicAuto classicautomag.pl
Samochód terenowy Honker - Muzeum Techniki i Militariów muzeum-techniki.rzeszow.pl
Honker: Znáte polský Land Rover? Jako nástupce UAZu 469 slouží dodnes | Auto.cz auto.cz
RODZAJE NAPĘDÓW – Honker Team honkerteam.pl
Typy honkerów – Honker Team honkerteam.pl
PORADNIK KUPUJĄCEGO – Honker Team honkerteam.pl
Idzie zima, a Ty nie masz terenówki? Polecamy prototyp Honkera w wersji pickup autoblog.spidersweb.pl
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Tarpanopochodna terenówka — FSR/Daewoo/Andoria/Intrall/DZT Honker | Motorewers.pl motorewers.pl
FSR Tarpan - Wikipedia en.wikipedia.org
FSR Tarpan 233 (1982) | Muzeum Techniki Wojskowej GRYF muzeumgryf.pl
Tym jeździ polskie wojsko. Honker ma już 34 lata - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
Mercedes G 350 kontra Land Rover Defender i Honker 2000: czy prawdziwe terenówki są na wymarciu? - Auto Świat auto-swiat.pl
Polska terenówka - Tarpan Honker - Historia w INTERIA.PL historia.interia.pl
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pl.wikipedia.org
en.wikipedia.org
autogaleria.pl
brykacz.com.pl
redux-vehicles.eu
classicautomag.pl
muzeum-techniki.rzeszow.pl
auto.cz
honkerteam.pl
autoblog.spidersweb.pl
konflikty.pl
infoilawa.pl
motorewers.pl
muzeumgryf.pl

Auf einen Blick

Die Geschichte

30. Januar: Die Produktion beginnt

Daewoo verlegt die Honker-Produktion nach Lublin

Der Honker 2000 bekommt ein neues Gesicht

Andoria nimmt die Produktion wieder auf, dann folgt Intrall

DZT bringt die Produktionslinie zurück

Die letzten Honker aus Lublin

Autobox kauft die Honker-Rechte

Alle Generationen

Leistung im Lauf der Jahre

Versionen

Tarpan Honker 4011

Tarpan Honker 4012

Daewoo Honker 2324

Honker 2000 / 4x4

Honker 4021 / 4022 Ambulans

Honker Skorpion-3

Honker 4032 Zwiad prototype

DZT Honker pickup prototype

Autobox Honker M-AX

Honker Jenot original prototype

Tarpan Honker TH-01S

Intrall Honker Max

So erkennst du das Modell

Achte auf

Jahr für Jahr

Nicht verwechseln mit

FSR Tarpan 233

Land Rover Defender

Im Vergleich mit Rivalen

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