Honda CB125F: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

10,46–10,73 hpPotencia

31,3 s0–100 km/h

106,7 km/hVelocidad máxima

10,2–10,9 N·mPar motor

117–128 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^1,3,10,13

Motor: eSP: 124cc SOHC con refrigeración por chorro de aceite; Pakistán: 124,1cc OHV; refrigerado por aire^8,10,14,15
Disposición mecánica: Monocilíndrico, transmisión por cadena a la rueda trasera^10,16
Caja de cambios: eSP: transmisión manual de 5 velocidades, por cadena; Twister de 124,8cc: 4 velocidades^13,14,17
Lugar de fabricación: Original: planta de Honda, China; rediseño de 2021: Atessa, Italia¹⁶

La historia

Pensada para escuelas de conducción, quienes empiezan a rodar y los desplazamientos diarios, la CB125F sustituyó a la CBF125 en 2015, cuando la producción pasó de India a China. Su prioridad era el ahorro, no las prestaciones puras.^1,4,5

GeneracionesAntes y despuésHitos^{1,4,6,8,23,24}

Ver las cifras

Año	Qué pasó
1971–1975	Honda CB125S
From 1976	Honda CB125 (J)
1976–present	Honda CG125
2008–2015	Honda CBF125 (JC40)
2015–2020	Honda CB125F (2015–2020)
2015	Sustituta de la CBF125, fabricada en China
2017	Euro 4 y frenada combinada
2019	Pakistán recibe su propia CB125F
2021	La renovación eSP reduce 11 kg
2023	La segunda 125 más vendida de Europa
2024	Silenciador más corto, asa más gruesa
2024	1,650 km por tierra en 23h 37m
2026	Parada al ralentí, TFT y RoadSync
2026	Más de 700 km sin repostar

2015
Sustituta de la CBF125, fabricada en China
La CB125F sustituyó a la CBF125 cuando la producción pasó de India a China. Incorporó un eje de equilibrado y ruedas de 18 pulgadas en lugar de llantas de 17 pulgadas.^1,4,5
2017
Euro 4 y frenada combinada
La certificación Euro 4 llegó junto con la frenada combinada: el disco delantero de 240 mm y el tambor trasero de 130 mm empezaron a actuar en conjunto.⁶
2019
Pakistán recibe su propia CB125F
Al lanzamiento llegaron modelos estándar en rojo, azul y negro; ediciones especiales en rojo o negro, y una versión blanca reservada para instituciones.^7,8
2021
La renovación eSP reduce 11 kg
Un motor eSP Euro 5 con generador de arranque ahorró 7 kg; el nuevo chasis ayudó a bajar el peso en orden de marcha de 128 a 117 kg. Consumo declarado: 1,5 L/100 km.^3,9,10
2023
La segunda 125 más vendida de Europa
Un anuncio de 2023 situó las ventas europeas del año anterior por encima de 7,000 unidades y colocó a la CB125F en el segundo puesto entre las motocicletas de 125cc.¹¹
2024
Silenciador más corto, asa más gruesa
Llegaron un silenciador más corto, un protector térmico cromado más largo y un asa de pasajero de aluminio más gruesa, junto con los colores Imperial Red Metallic y Matt Marvel Blue Metallic.¹¹
2024
1,650 km por tierra en 23h 37m
Wombattle completó una prueba de resistencia por caminos de tierra con una CB125F equipada con neumáticos todoterreno: recorrió 1,650 km en 23 horas 37 minutos.¹²
2026
Parada al ralentí, TFT y RoadSync
La primera motocicleta Honda con transmisión manual y parada al ralentí también incorporó una pantalla TFT de 4,2 pulgadas, RoadSync, USB-C y nuevos faros delantero y trasero LED.^10,13
2026
Más de 700 km sin repostar
Una CB125F de serie recorrió más de 700 km entre Lisboa y Madrid en dos días con un solo tanque, y terminó con autonomía aún indicada en la pantalla.²

Todas las generaciones

Honda CG1251976–present
JC402008–2015
Honda CB125E (Australia)
Honda CB125F (2015–2020)2015–2020

Versiones

5 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

CB125F regular (Pakistan)

2019
Versión estándar

CB125F Twister (four-speed)
Edición especial

CB125F Special Edition (Pakistan)

2019
Edición especial

CB125F institutional white (Pakistan)

2019
Edición limitada

CB125F 75th Independence Day edition

Cómo reconocerlo

Fíjate en

2015–2020: los paneles angulosos del tanque y el carenado compacto del faro acompañan su estilo naked.^1,4
2015–2020: motor negro y llamativos resortes rojos en el amortiguador trasero.⁴
2021: llantas de aleación de cinco radios y 18 pulgadas, y dos módulos LED apilados en el faro.^3,9
2026: frontal anguloso con pantalla corta, tanque ancho y paneles laterales plateados.^13,14

Año a año

2015
El carenado superior, la pantalla y el cubrecárter dan paso a paneles más pequeños; un asiento corrido sustituye a los asientos separados para conductor y pasajero.^1,5
2021
Los instrumentos LCD sustituyen a los indicadores analógicos; el faro incorpora dos módulos LED apilados.^3,18
2021
Las ruedas pasan de seis radios a cinco; el asa del pasajero adopta la forma de un pequeño alerón.^1,9,20
2024
Silenciador más corto, protector térmico cromado más largo y asa de aluminio más gruesa; Imperial Red Metallic y Matt Marvel Blue Metallic se suman a Black.¹¹
2026
Una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas sustituye a la LCD monocromática; llegan un frontal rediseñado, una pantalla más baja y nuevos faros delantero y trasero LED.¹⁰

No lo confundas con

CB125F
CBF125
CBF125
La CBF125 tiene pantalla, carenado superior y cubrecárter; la CB125F los sustituyó por paneles más pequeños en 2015.^5,9
CB125F
CB125R
CB125R
Fíjate bien en el nombre: la CB125R es el modelo de especificaciones superiores, mientras que la CB125F es la commuter económica.¹⁰
CB125E
La CB125E tiene faro redondo e instrumentos básicos; su sucesora, la CB125F, lleva faro LED e instrumentos LCD.^21,22

Frente a sus rivales

CB125F vs. Yamaha YS125

Precio de lista menos es mejor

CB125F2750 €

Yamaha YS1252799 €
³
CB125F vs. Benelli BN125

Precio de lista menos es mejor

CB125F3159 £

Benelli BN1252799 £
²⁵
CB125F vs. CFMOTO 125NK

Potencia

CB125F10,7 hp

CFMOTO 125NK14,4 hp
¹⁰

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 5 versiones
Leyenda
- 11 historias de su leyenda
- “La revolución silenciosa de Ken Tomiyasu”
- “CB125S/J: freno de disco y luego vuelta al tambor”
Generaciones
- La historia de cada una de las 6 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 28 fuentes

2015 CB125F hondanews.eu
Reto De Consumo En Moto: Más De 700 Km De Madrid A Lisboa Con Una Honda CB125F Sin Repostar, ¿aguantará? mujeresmoteras.com
Honda CB125F 2021 - Mechero con ruedas | Moto125.cc moto125.cc
Honda CB125F (2015-2020): Review & Buying Guide bennetts.co.uk
First ride: Honda CB125F review | Visordown visordown.com
Honda CB125F 2017 : Euro 4 et freinage combiné scooter-system.fr
Atlas Honda launches CB125F - Profit by Pakistan Today profit.pakistantoday.com.pk
Honda CBF125 - Wikipedia en.wikipedia.org
Honda CB125F 2021 lerepairedesmotards.com
Honda CB125F (2026) – Review | Frugal commuter and learner favourite bennetts.co.uk
Dax a CB125F v nových farbách pre rok 2024 honda.sk
1650kms Dirt 24hrs CB125F Road Bike! - Wombattle's Iron Butt Rides wombattler.com
Honda | CB125F | 125 | Specifications honda.co.uk
Honda | CB125F | 125 | Start something special honda.co.uk
Honda CB125F | Sporty Design & Superior Performance atlashonda.com.pk
Honda CB 125 F – Wikipedia de.wikipedia.org
cb125f – Honda motos.honda.cl
Essai Honda CB 125 F lerepairedesmotards.com
Atlas Honda launches Special Edition CB125F - Horsepower Pakistan horsepower.com.pk
Essai - Honda CB 125 F mod. 2021 : Le PCX version moto ! caradisiac.com
Quickspin Honda CB125E - Australian Motorcycle News amcn.com.au
COMMUTER LIGHTS - HONDA CB125F - Australian Motorcycle News amcn.com.au
Honda CB125 - Wikipedia en.wikipedia.org
Honda CG125 - Wikipedia en.wikipedia.org
Honda CB125F Review: Still one of the best commuters in 2025? lexhaminsurance.co.uk
Honda CB125F Specs — Moto motoreka.com
Honda CB125F Review: The Perfect Motorcycle for Learners acbt.london
Honda Cb125f Price Guide — How Much to Pay for a Used Honda Cb125f | Motoryk motoryk.com

hondanews.eu
mujeresmoteras.com
moto125.cc
bennetts.co.uk
visordown.com
scooter-system.fr
profit.pakistantoday.com.pk
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De un vistazo

La historia

Sustituta de la CBF125, fabricada en China

Euro 4 y frenada combinada

Pakistán recibe su propia CB125F

La renovación eSP reduce 11 kg

La segunda 125 más vendida de Europa

Silenciador más corto, asa más gruesa

1,650 km por tierra en 23h 37m

Parada al ralentí, TFT y RoadSync

Más de 700 km sin repostar

Todas las generaciones

Versiones

CB125F regular (Pakistan)

CB125F Twister (four-speed)

CB125F Special Edition (Pakistan)

CB125F institutional white (Pakistan)

CB125F 75th Independence Day edition

Cómo reconocerlo

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No lo confundas con

CBF125

CB125R

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